CN107123269A - 一种识别机动车套牌的系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了识别机动车套牌的系统，其中该系统包括附加牌，及图像采集终端，其被配置为：同时采集车牌图像信息及附加牌所显示的图像信息并传送至服务器；服务器，其被配置为预先存储车牌号和附加牌唯一编号之间对应关系，及每个附加牌所显示的图像信息分别与时间和附加牌唯一编号的对应关系；同时接收车牌图像和附加牌所显示的图像信息；处理车牌图像信息，得到车牌号，进而得到与车牌号相对应的附加牌唯一编号；再根据当前时间和附加牌唯一编号这两个变量及其分别与附加牌所显示的信息的对应关系，计算出当前时刻附加牌应该显示的图像信息，进而得到当前时刻附加牌应显示的字符，并与接收的附加车牌所显示的字符比对，若两者不一致，则为套牌。

Description

一种识别机动车套牌的系统

技术领域

本发明属于机动车套牌识别领域，尤其涉及一种识别机动车套牌的系统。

背景技术

现有技术是通过在多个地点设置监控探头，当某一车辆经过一个监控探头时，识别出该车牌号码，再查找历史记录中上一次抓拍到此车牌号的时间和地点，如果根据车速、距离等数据计算，在此时间间隔内该车辆不可能从上一地点移动到本次出现的地点，则可以断定此车牌号被套牌了。现有技术的缺点是：

(1)只能确定某车被套牌了，无法确定哪辆车是原车，哪辆车是套牌车。如果根据告警信息拦车，可能拦到的是原车。(2)如果原车长期不上路或长期不通过设置监控探头的路段，则套牌车上路也没办法发现有套牌行为发生。(3)如果原车与套牌车不在同一城市，而这两个城市又没联网，则不能发现套牌。(4)如果相邻两次抓拍到同一车牌的时间间隔不够短距离不够远，即使这两次拍到的一辆是原车另一辆是套牌车，也不能确认发生套牌。

发明内容

为了解决现有技术的不足，本发明的目的是提供一种识别机动车套牌的系统，其具有识别速度快且识别准确率高的效果。

本发明的一种识别机动车套牌的系统，包括：

附加牌，其与机动车的车牌均设置于机动车的车牌区；其中，每一附加牌有一个唯一编号，每个附加牌所显示的图像随时间动态变化，而且每个附加牌某一时刻显示的图像由当前时间和附加牌唯一编号来确定；及

图像采集终端，其被配置为：同时采集车牌图像及附加牌所显示的图像并传送至服务器；

所述服务器，其被配置为：

预先存储车牌号和附加牌唯一编号之间的对应关系，以及每个附加牌所显示的图像分别与时间和附加牌唯一编号的对应关系；

同时接收车牌图像和附加牌所显示的图像，并分别处理车牌图像和附加牌所显示的图像，得到车牌号和附加牌所显示的字符；

根据车牌号和附加牌唯一编号之间的对应关系，得到与车牌号相对应的附加牌唯一编号；

再根据当前时间和附加牌唯一编号这两个变量分别与附加牌所显示图像的预设对应关系，计算出当前时刻附加牌应显示的图像，进而得到当前时刻附加牌应显示的字符，并与接收的附加车牌所显示的字符比对，若两者不一致，则为套牌，最后由服务器端输出识别结果。

进一步的，所述附加牌包括微处理器，所述微处理器分别与时钟电路和显示屏相连，所述显示屏用于显示随时间动态变化的图像信息。

进一步的，所述图像采集终端为监控探头或手持执法记录仪。

进一步的，所述服务器，还被配置为：

对接收车牌图像进行滤波；

设定频谱阈值，选择车牌图像中频谱超过该阈值且颜色与车牌颜色相同的矩形区域；

提取所述矩形区域中的字符局部特征，并将该矩形区域中的字符区域进行分割，输出车牌号。

本发明的该服务器能够快速识别出任意分辨率的车牌，对于尺寸大的图像和尺寸小的图像均可以识别，其识别速度快，识别率高，对环境的适应性强，还可以通过设置省份优先级，提高识别率，能广泛应用于智能交通系统和电子警察系统中。

进一步的，所述识别机动车套牌的系统还包括显示终端，其与服务器相连；所述显示终端用于显示服务器输出的识别结果。

进一步的，所述识别机动车套牌的系统还包括报警器，其与服务器相连；所述报警器用于当服务器判断为套牌时，则进行报警。

本发明还提供了另一种识别机动车套牌的系统。

本发明的另一种识别机动车套牌的系统，包括：

附加牌，其与机动车的车牌均设置于机动车的车牌区；其中，每一附加牌有一个唯一编号，每个附加牌所显示的图像随时间动态变化，而且每个附加牌某一时刻显示的图像由当前时间和附加牌唯一编号来确定；及

图像采集终端，其被配置为：同时采集车牌图像及附加牌所显示的图像并传送至服务器；

所述服务器，其被配置为：

预先存储车牌号和附加牌唯一编号之间的对应关系；

在附加牌图像库中还存储有附加牌所显示的图像，每个附加牌所显示的图像分别与时间和附加牌唯一编号的相对应；

同时接收车牌图像和附加牌所显示的图像，并分别处理车牌图像和附加牌所显示的图像，得到车牌号和附加牌所显示的字符；

根据车牌号和附加牌唯一编号之间的对应关系，得到与车牌号相对应的附加牌唯一编号；

再根据当前时间和附加牌唯一编号这两个变量分别与附加牌所显示图像的预设对应关系，查询出当前时刻附加牌应显示的图像，进而得到当前时刻附加牌应显示的字符，并与接收的附加车牌所显示的字符比对，若两者不一致，则为套牌，最后由服务器端输出识别结果。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明增加了附加牌，且附加牌显示的图像随时间变化，通过把附加牌显示的图像与服务器计算得出的“此时应显示图像”分别进行解析后进行比对相应字符，可以确认此车牌是否伪造，解决了以下技术问题：(1)能够确认抓拍到的车辆是否是套牌车，而不是仅确认此号牌发生了套牌行为，提高了识别准确度；(2)即使原车长期不上路或长期不通过设置监控探头的路段，套牌车一旦被抓拍到，也能确认其为套牌车；(3)即使原车与套牌车不在同一城市，套牌车一旦被抓拍到，也能确认其为套牌车；(4)不需要把相邻两次抓拍到的数据进行比对，一次抓拍就能确认，提高了识别的速度。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。

图1是本发明的识别机动车套牌的系统结构示意图。

图2是服务器内判断套牌的流程示意图。

图3是本发明的识别机动车套牌的系统的实例二的结构示意图。

图4是本发明的识别机动车套牌的系统的实例三的结构示意图。

图5是本发明的基于识别机动车套牌的系统的工作方法的流程图。

具体实施方式

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

图1是本发明的识别机动车套牌的系统的实例一的结构示意图。

如图1所示，本发明的一种识别机动车套牌的系统，包括：附加牌、图像采集终端和服务器。

(1)附加牌，其与机动车的车牌均设置于机动车的车牌区；其中，每一附加牌有一个唯一编号，每个附加牌所显示的图像随时间动态变化，而且每个附加牌某一时刻显示的图像由当前时间和附加牌唯一编号来确定。

在具体实施中，附加牌包括微处理器，所述微处理器分别与时钟电路和显示屏相连，所述显示屏用于显示随时间动态变化的图像信息。

具体地，附加牌的唯一编号可以采用字母与数字的组合进行编号，比如：N98DUY765823HJL1、N98DUY765823HJL2、……N98DUY765823HJLx。

附加牌的唯一编号可以采用数字进行编号，比如：00000001、00000002、00001009等等。

此外，每个附加牌所显示的图像随时间动态变化，而且每个附加牌某一时刻显示的图像由当前时间和附加牌唯一编号来确定，其中，每个附加牌所显示的图像分别与时间和附加牌唯一编号的对应关系为：G＝F(附加牌唯一编号，时间)，其中，G表示附加牌所显示的图像，F表示预设的函数关系。

具体地，在附加牌中设置种子密钥，同时在服务器端为该附加牌保存相同的种子密钥，在附加牌和服务器端都通过以下方法计算：

G＝单向散列函数(种子密钥,当前时间)

把种子密钥和当前时间作为单向散列函数的两个输入参数,(当前时间是一个时间宽度，并在服务器端处理时间偏移问题)

(2)图像采集终端，其被配置为：同时采集车牌图像及附加牌所显示的图像并传送至服务器。

在具体实施例中，图像采集终端为监控探头或手持执法记录仪。

监控探头和手持执法记录仪均为现有产品，其结构此处将不再累述。

(3)服务器，其被配置为：

预先存储车牌号和附加牌唯一编号之间的对应关系，以及每个附加牌所显示的图像分别与时间和附加牌唯一编号的对应关系；

同时接收车牌图像和附加牌所显示的图像，并处理车牌图像，得到车牌号；

根据车牌号和附加牌唯一编号之间的对应关系，得到与车牌号相对应的附加牌唯一编号；

再根据当前时间和附加牌唯一编号这两个变量及其分别与附加牌所显示图像的对应关系，计算出当前时刻附加牌应显示的图像，并与接收的附加车牌所显示的图像比对，若两者不一致，则为套牌。

具体地，如图2所示，在服务器内首先预先存储车牌号和附加牌唯一编号之间的对应关系，如表1所示。

车牌号	附加牌唯一编号
		鲁A123AB	N98DUY765823HJL1
鲁A867YH	N98DUY765823HJL2
		鲁APU889	N98DUY765823HJL3
鲁ACN532	N98DUY765823HJL4
		鲁A99999	N98DUY765823HJL5
鲁A88888	N98DUY765823HJL6
		…….	…….

服务器处理车牌图像，得到车牌号；根据表1中预存的车牌号和附加牌唯一编号之间的对应关系，得到与车牌号相对应的附加牌唯一编号，例如，查询出鲁A123AB对应的N98DUY765823HJL1，再通过F(N98DUY765823HJL1，当前时间)，计算出当前时刻附加牌应显示的图像，，进而得到当前时刻附加牌应显示的字符，并与接收的附加车牌所显示的字符“XYZ”比对，若两者不一致，则为套牌。

在具体实施中，服务器，还被配置为：

对接收车牌图像进行滤波；

设定频谱阈值，选择车牌图像中频谱超过该阈值且颜色与车牌颜色相同的矩形区域；

提取所述矩形区域中的字符局部特征，并将该矩形区域中的字符区域进行分割，输出车牌号。

本实施例的该服务器能够快速识别出任意分辨率的车牌，对于尺寸大的图像和尺寸小的图像均可以识别，其识别速度快，识别率高，对环境的适应性强，还可以通过设置省份优先级，提高识别率，能广泛应用于智能交通系统和电子警察系统中。

本实施例增加了附加牌，且附加牌显示的图像随时间变化，通过把附加牌显示的图像与服务器计算得出的“此时应显示图像”分别进行解析后进行比对相应字符，可以确认此车牌是否伪造，解决了以下技术问题：(1)能够确认抓拍到的车辆是否是套牌车，而不是仅确认此号牌发生了套牌行为，提高了识别准确度；(2)即使原车长期不上路或长期不通过设置监控探头的路段，套牌车一旦被抓拍到，也能确认其为套牌车；(3)即使原车与套牌车不在同一城市，套牌车一旦被抓拍到，也能确认其为套牌车；(4)不需要把相邻两次抓拍到的数据进行比对，一次抓拍就能确认，提高了识别的速度。

由于本发明增加了附加牌，且附加牌显示的内容随时间变化，伪造车牌者无法对附加号牌进行伪造，即使强行伪造附加牌，由于伪造的附加牌显示的内容不正确(与服务器计算结果不一致)，也会被服务器判为套牌。

图3是本发明的识别机动车套牌的系统的实例二的结构示意图。

该实施例，在图1的基础上，识别机动车套牌的系统还包括显示终端，其与服务器相连；所述显示终端用于显示服务器输出的识别结果。

本实施例增加了附加牌，且附加牌显示的图像随时间变化，通过把附加牌显示的图像与服务器计算得出的“此时应显示图像”分别进行解析后进行比对相应字符，可以确认此车牌是否伪造，解决了以下技术问题：(1)能够确认抓拍到的车辆是否是套牌车，而不是仅确认此号牌发生了套牌行为，提高了识别准确度；(2)即使原车长期不上路或长期不通过设置监控探头的路段，套牌车一旦被抓拍到，也能确认其为套牌车；(3)即使原车与套牌车不在同一城市，套牌车一旦被抓拍到，也能确认其为套牌车；(4)不需要把相邻两次抓拍到的数据进行比对，一次抓拍就能确认，提高了识别的速度。

由于本发明增加了附加牌，且附加牌显示的内容随时间变化，伪造车牌者无法对附加号牌进行伪造，即使强行伪造附加牌，由于伪造的附加牌显示的内容不正确(与服务器计算结果不一致)，也会被服务器判为套牌。

图4是本发明的识别机动车套牌的系统的实例三的结构示意图。

该实施例，在图1的基础上，识别机动车套牌的系统还包括报警器，其与服务器相连；所述报警器用于当服务器判断为套牌时，则进行报警。

本实施例增加了附加牌，且附加牌显示的图像随时间变化，通过把附加牌显示的图像与服务器计算得出的“此时应显示图像”分别进行解析后进行比对相应字符，可以确认此车牌是否伪造，解决了以下技术问题：(1)能够确认抓拍到的车辆是否是套牌车，而不是仅确认此号牌发生了套牌行为，提高了识别准确度；(2)即使原车长期不上路或长期不通过设置监控探头的路段，套牌车一旦被抓拍到，也能确认其为套牌车；(3)即使原车与套牌车不在同一城市，套牌车一旦被抓拍到，也能确认其为套牌车；(4)不需要把相邻两次抓拍到的数据进行比对，一次抓拍就能确认，提高了识别的速度。

由于本发明增加了附加牌，且附加牌显示的内容随时间变化，伪造车牌者无法对附加号牌进行伪造，即使强行伪造附加牌，由于伪造的附加牌显示的内容不正确(与服务器计算结果不一致)，也会被服务器判为套牌。

图5是本发明的基于识别机动车套牌的系统的工作方法的流程图。

如图5所示，本发明的一种基于识别机动车套牌的系统的工作方法，包括：

图像采集终端同时采集车牌图像及附加牌所显示的图像并传送至服务器；

服务器预先存储车牌号和附加牌唯一编号之间的对应关系，以及每个附加牌所显示的图像分别与时间和附加牌唯一编号的对应关系；

服务器同时接收车牌图像和附加牌所显示的图像，并分别处理车牌图像和附加牌所显示的图像，得到车牌号和附加牌所显示的字符；

服务器根据车牌号和附加牌唯一编号之间的对应关系，得到与车牌号相对应的附加牌唯一编号；

服务器再根据当前时间和附加牌唯一编号这两个变量分别与附加牌所显示图像的预设对应关系，查询出当前时刻附加牌应显示的图像，进而得到当前时刻附加牌应显示的字符，并与接收的附加车牌所显示的字符比对，若两者不一致，则为套牌，最后由服务器端输出识别结果。

具体地，如图2所示，在服务器内首先预先存储车牌号和附加牌唯一编号之间的对应关系，如表1所示。

车牌号	附加牌唯一编号
		鲁A123AB	N98DUY765823HJL1
鲁A867YH	N98DUY765823HJL2
		鲁APU889	N98DUY765823HJL3
鲁ACN532	N98DUY765823HJL4
		鲁A99999	N98DUY765823HJL5
鲁A88888	N98DUY765823HJL6
		…….	…….

服务器处理车牌图像，得到车牌号；根据表1中预存的车牌号和附加牌唯一编号之间的对应关系，得到与车牌号相对应的附加牌唯一编号，例如，查询出鲁A123AB对应的N98DUY765823HJL1，再通过F(N98DUY765823HJL1，当前时间)，计算出当前时刻附加牌应显示的图像，进而得到当前时刻附加牌应显示的字符，并与接收的附加车牌所显示的字符“XYZ”比对，若两者不一致，则为套牌。

其中，服务器处理车牌图像，得到车牌号的具体过程包括：

对接收车牌图像进行滤波；

设定频谱阈值，选择车牌图像中频谱超过该阈值且颜色与车牌颜色相同的矩形区域；

提取所述矩形区域中的字符局部特征，并将该矩形区域中的字符区域进行分割，输出车牌号。

在另一实施例中，该方法还包括：采用显示终端实时显示服务器输出的识别结果。

在另一实施例中，该方法还包括：当服务器判断为套牌时，采用报警器进行报警。

本实施例增加了附加牌，且附加牌显示的图像随时间变化，通过把附加牌显示的图像与服务器计算得出的“此时应显示图像”分别进行解析后进行比对相应字符，可以确认此车牌是否伪造，解决了以下技术问题：(1)能够确认抓拍到的车辆是否是套牌车，而不是仅确认此号牌发生了套牌行为，提高了识别准确度；(2)即使原车长期不上路或长期不通过设置监控探头的路段，套牌车一旦被抓拍到，也能确认其为套牌车；(3)即使原车与套牌车不在同一城市，套牌车一旦被抓拍到，也能确认其为套牌车；(4)不需要把相邻两次抓拍到的数据进行比对，一次抓拍就能确认，提高了识别的速度。

由于本发明增加了附加牌，且附加牌显示的内容随时间变化，伪造车牌者无法对附加号牌进行伪造，即使强行伪造附加牌，由于伪造的附加牌显示的内容不正确(与服务器计算结果不一致)，也会被服务器判为套牌。

本发明的另一种识别机动车套牌的系统，也包括：附加牌、图像采集终端和服务器。

(1)附加牌，其与机动车的车牌均设置于机动车的车牌区；其中，每一附加牌有一个唯一编号，每个附加牌所显示的图像随时间动态变化，而且每个附加牌某一时刻显示的图像由当前时间和附加牌唯一编号来确定。

在具体实施中，附加牌包括微处理器，所述微处理器分别与时钟电路和显示屏相连，所述显示屏用于显示随时间动态变化的图像信息。

具体地，附加牌的唯一编号可以采用字母与数字的组合进行编号，比如：N98DUY765823HJL1、N98DUY765823HJL2、……N98DUY765823HJLx。

附加牌的唯一编号可以采用数字进行编号，比如：00000001、00000002、00001009等等。

此外，每个附加牌所显示的图像随时间动态变化，而且每个附加牌某一时刻显示的图像由当前时间和附加牌唯一编号来确定，其中，每个附加牌所显示的图像分别与时间和附加牌唯一编号的对应关系为：G＝F(附加牌唯一编号，时间)，其中，G表示附加牌所显示的图像，F表示预设的函数关系。

(2)图像采集终端，其被配置为：同时采集车牌图像及附加牌所显示的图像并传送至服务器。

在具体实施例中，图像采集终端为监控探头或手持执法记录仪。

监控探头和手持执法记录仪均为现有产品，其结构此处将不再累述。

(3)服务器，其被配置为：

预先存储车牌号和附加牌唯一编号之间的对应关系；

在附加牌图像库中还存储有附加牌所显示的图像，每个附加牌所显示的图像分别与时间和附加牌唯一编号的相对应；

同时接收车牌图像和附加牌所显示的图像，并处理车牌图像，得到车牌号；

根据车牌号和附加牌唯一编号之间的对应关系，得到与车牌号相对应的附加牌唯一编号；

再根据当前时间和附加牌唯一编号这两个变量，在附加牌图像库中查询相对应的附加牌应显示的图像，并与接收的附加车牌所显示的图像比对，若两者不一致，则为套牌。

具体地，如图2所示，在服务器内首先预先存储车牌号和附加牌唯一编号之间的对应关系，如表1所示。

车牌号	附加牌唯一编号
		鲁A123AB	N98DUY765823HJL1
鲁A867YH	N98DUY765823HJL2
		鲁APU889	N98DUY765823HJL3
鲁ACN532	N98DUY765823HJL4
		鲁A99999	N98DUY765823HJL5
鲁A88888	N98DUY765823HJL6
		…….	…….

服务器处理车牌图像，得到车牌号；根据表1中车牌号和附加牌唯一编号之间的对应关系，得到与车牌号相对应的附加牌唯一编号，例如，查询出鲁A123AB对应的N98DUY765823HJL1。

在附加牌图像库中还存储有附加牌所显示的图像，每个附加牌所显示的图像分别与时间和附加牌唯一编号的相对应。

在附加牌图像库中查询与(N98DUY765823HJL1，当前时间)相对应的附加牌应显示的图像，并与接收的附加车牌所显示的图像“XYZ”比对，若两者不一致，则为套牌。

例如：在附加牌中存储n组随机数，根据当前时间按一定规则选择一组随机数进行显示，在服务器端为该附加牌存储相同的n组随机数，也根据当前时间按相同规则提取一组随机数(当前时间是一个时间宽度，并在服务器端处理时间偏移问题)。

在具体实施中，服务器，还被配置为：

对接收车牌图像进行滤波；

设定频谱阈值，选择车牌图像中频谱超过该阈值且颜色与车牌颜色相同的矩形区域；

提取所述矩形区域中的字符局部特征，并将该矩形区域中的字符区域进行分割，输出车牌号。

本实施例的该服务器能够快速识别出任意分辨率的车牌，对于尺寸大的图像和尺寸小的图像均可以识别，其识别速度快，识别率高，对环境的适应性强，还可以通过设置省份优先级，提高识别率，能广泛应用于智能交通系统和电子警察系统中。

在另一实施例中，识别机动车套牌的系统还包括显示终端，其与服务器相连；所述显示终端用于显示服务器输出的识别结果。

在另一实施例中，识别机动车套牌的系统还包括报警器，其与服务器相连；所述报警器用于当服务器判断为套牌时，则进行报警。

本实施例增加了附加牌，且附加牌显示的图像随时间变化，通过把附加牌显示的图像与服务器计算得出的“此时应显示图像”进行比对，可以确认此车牌是否伪造，解决了以下技术问题：(1)能够确认抓拍到的车辆是否是套牌车，而不是仅确认此号牌发生了套牌行为，提高了识别准确度；(2)即使原车长期不上路或长期不通过设置监控探头的路段，套牌车一旦被抓拍到，也能确认其为套牌车；(3)即使原车与套牌车不在同一城市，套牌车一旦被抓拍到，也能确认其为套牌车；(4)不需要把相邻两次抓拍到的数据进行比对，一次抓拍就能确认，提高了识别的速度。

由于本发明增加了附加牌，且附加牌显示的内容随时间变化，伪造车牌者无法对附加号牌进行伪造，即使强行伪造附加牌，由于伪造的附加牌显示的内容不正确(与服务器计算结果不一致)，也会被服务器判为套牌。

上述虽然结合附图对本发明的具体实施方式进行了描述，但并非对本发明保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本发明的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本发明的保护范围以内。

Claims (10)

1.一种识别机动车套牌的系统，其特征在于，包括：

附加牌，其与机动车的车牌均设置于机动车的车牌区；其中，每一附加牌有一个唯一编号，每个附加牌所显示的图像随时间动态变化，而且每个附加牌某一时刻显示的图像由当前时间和附加牌唯一编号来确定；及

图像采集终端，其被配置为：同时采集车牌图像及附加牌所显示的图像并传送至服务器；

所述服务器，其被配置为：

预先存储车牌号和附加牌唯一编号之间的对应关系，以及每个附加牌所显示的图像分别与时间和附加牌唯一编号的对应关系；

同时接收车牌图像和附加牌所显示的图像，并分别处理车牌图像和附加牌所显示的图像，得到车牌号和附加牌所显示的字符；

根据车牌号和附加牌唯一编号之间的对应关系，得到与车牌号相对应的附加牌唯一编号；

再根据当前时间和附加牌唯一编号这两个变量分别与附加牌所显示图像的预设对应关系，计算出当前时刻附加牌应显示的图像，进而得到当前时刻附加牌应显示的字符，并与接收的附加车牌所显示的字符比对，若两者不一致，则为套牌，最后由服务器端输出识别结果。

2.如权利要求1所述的识别机动车套牌的系统，其特征在于，所述附加牌包括微处理器，所述微处理器分别与时钟电路和显示屏相连，所述显示屏用于显示随时间动态变化的图像信息。

3.如权利要求1所述的识别机动车套牌的系统，其特征在于，所述图像采集终端为监控探头或手持执法记录仪。

4.如权利要求1所述的识别机动车套牌的系统，其特征在于，所述服务器，还被配置为：

对接收车牌图像进行滤波；

设定频谱阈值，选择车牌图像中频谱超过该阈值且颜色与车牌颜色相同的矩形区域；

提取所述矩形区域中的字符局部特征，并将该矩形区域中的字符区域进行分割，输出车牌号。

5.如权利要求1所述的识别机动车套牌的系统，其特征在于，所述识别机动车套牌的系统还包括显示终端，其与服务器相连；所述显示终端用于显示服务器输出的识别结果。

6.如权利要求1所述的识别机动车套牌的系统，其特征在于，所述识别机动车套牌的系统还包括报警器，其与服务器相连；所述报警器用于当服务器判断为套牌时，则进行报警。

7.一种识别机动车套牌的系统，其特征在于，包括：

附加牌，其与机动车的车牌均设置于机动车的车牌区；其中，每一附加牌有一个唯一编号，每个附加牌所显示的图像随时间动态变化，而且每个附加牌某一时刻显示的图像由当前时间和附加牌唯一编号来确定；及

图像采集终端，其被配置为：同时采集车牌图像及附加牌所显示的图像并传送至服务器；

所述服务器，其被配置为：

预先存储车牌号和附加牌唯一编号之间的对应关系；

在附加牌图像库中还存储有附加牌所显示的图像，每个附加牌所显示的图像分别与时间和附加牌唯一编号的相对应；

同时接收车牌图像和附加牌所显示的图像，并分别处理车牌图像和附加牌所显示的图像，得到车牌号和附加牌所显示的字符；

根据车牌号和附加牌唯一编号之间的对应关系，得到与车牌号相对应的附加牌唯一编号；

再根据当前时间和附加牌唯一编号这两个变量分别与附加牌所显示图像的预设对应关系，查询出当前时刻附加牌应显示的图像，进而得到当前时刻附加牌应显示的字符，并与接收的附加车牌所显示的字符比对，若两者不一致，则为套牌，最后由服务器端输出识别结果。

8.如权利要求7所述的识别机动车套牌的系统，其特征在于，所述附加牌包括微处理器，所述微处理器分别与时钟电路和显示屏相连，所述显示屏用于显示随时间动态变化的图像信息。

9.如权利要求7所述的识别机动车套牌的系统，其特征在于，所述图像采集终端为监控探头或手持执法记录仪；

或所述识别机动车套牌的系统还包括显示终端，其与服务器相连；所述显示终端用于显示服务器输出的识别结果；

或所述识别机动车套牌的系统还包括报警器，其与服务器相连；所述报警器用于当服务器判断为套牌时，则进行报警。

10.如权利要求7所述的识别机动车套牌的系统，其特征在于，所述服务器，还被配置为：

对接收车牌图像进行滤波；

设定频谱阈值，选择车牌图像中频谱超过该阈值且颜色与车牌颜色相同的矩形区域；

提取所述矩形区域中的字符局部特征，并将该矩形区域中的字符区域进行分割，输出车牌号。