CN105416232A - 一种汽车方向盘防抢夺的监控系统和方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种汽车方向盘防抢夺的监控系统和方法,通过抢夺信号监测单元,监测是否发生汽车方向盘抢夺事件,并在检测发生汽车方向盘抢夺事件时,产生有效抢夺信号;输入到控制器,控制器根据所述有效抢夺信号产生控制信号;并将控制信号输入到驱动执行单元,所述驱动执行单元根据所述控制信号产生执行保护动作。可以实时有效监控汽车方向盘是否发生抢夺事件,并产生执行保护动作,提高了汽车行驶安全性,有助于帮助公安司法机关打击侵害公共安全的违法犯罪行为。
Description
技术领域
本发明涉及汽车电子技术领域,特别涉及一种汽车方向盘防抢夺的监控系统和方法。
背景技术
汽车方向盘是驾驶员使用最多的一个部件,在正常驾驶状态时不允许除驾驶员之外的人员掌握,否则很容易引发安全事故。当前,在公交车上时有发生乘客因各种原因与驾驶员抢夺方向盘事件,并导致交通事故。同时,根据相关法律规定,与驾驶员抢夺方向盘属于危害公共安全行为,即使未造成事实损害,也要承担相应法律责任。从安全防范和打击危害公共安全违法犯罪行为方面看,均需要采取合适的技术手段,而目前尚未发现方向盘抢夺监测控制技术和装置。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提供一种汽车方向盘防抢夺的监控系统和方法,其能有效监控汽车方向盘是否发生抢夺事件,并产生执行保护动作,提高了汽车行驶安全性。
本发明的解决方案是这样实现的:一种汽车方向盘防抢夺的监控系统,用于监控汽车方向盘是否发生抢夺事件,其中,所述监控系统包括:
抢夺信号监测单元,用于监测是否发生汽车方向盘抢夺事件,并在检测发生汽车方向盘抢夺事件时,产生有效抢夺信号;
控制器,与所述抢夺信号监测单元连接,并根据所述有效抢夺信号产生控制信号;
驱动执行单元,与所述控制器连接,并根据所述控制信号产生执行保护动作。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上,所述抢夺信号监测单元包括判断模块和安装在汽车方向盘上的压力检测器,所述压力检测器用于检测驾驶员在驾驶过程中施加在汽车方向盘上的压力信号的强度,并将所述压力信号输入到判断模块,所示判断模块根据所述压力信号的强度变化幅度判断是否产生有效抢夺信号。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上,所述压力信号的强度突然增大50%以上时,所述判断模块产生有效抢夺信号。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上,所述抢夺信号监测单元包括判断模块和安装在汽车方向盘上的压力检测器,所述压力检测器用于检测驾驶员在驾驶过程中施加在汽车方向盘上的压力信号的数量,并将所述压力信号的数量输入到判断模块,判断模块根据压力信号的数量判断掌握方向盘的手的数量,当判断掌握方向盘手的数量超过两个时,所示判断模块产生有效抢夺信号。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上,所述压力信号的数量为驾驶员掌握方向盘的手的数量,当所述压力信号的数量超过两个时,掌握方向盘的手的数量也超过两个。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上,所述抢夺信号监测单元包括安装在汽车内的声音检测器和语音识别判断单元,所述声音检测器用于监测汽车内声音信号,并输入到所述语音识别判断单元,语音识别判断单元根据所述声音信号识别判断出是否有预设的特定声音,若识别到预设的特定声音时,所述语音识别判断单元产生有效抢夺信号。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上,所述控制器根据所述有效抢夺信号还产生报警信号,并将所述报警信号输入到车载声音报警器,并驱动所述车载声音报警器发出报警语音;或者所述报警信号通过无线网络传送到接警系统。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上,所述报警信号包括汽车的信息、驾驶员的信息和汽车的位置信息中的至少一种。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上,所述驱动执行单元产生执行保护动作包括断开油门、刹车制动、靠边停车和开启车辆故障灯中的至少一种。
本发明还提供一种汽车方向盘防抢夺的监控方法,用于监控汽车方向盘是否发生抢夺事件,其中,所述监控方法包括以下步骤:
通过抢夺信号监测单元监测是否发生汽车方向盘抢夺事件,并在检测发生汽车方向盘抢夺事件时,产生有效抢夺信号;
根据所述有效抢夺信号,通过控制器产生控制信号;
根据所述控制信号通过所述驱动执行单元产生执行保护动作;
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上,所述抢夺信号监测单元包括判断模块和安装在汽车方向盘上的压力检测器,所述压力检测器用于检测驾驶员在驾驶过程中施加在汽车方向盘上的压力信号的强度,并将所述压力信号输入到判断模块,所示判断模块根据所述压力信号的强度变化幅度判断是否产生有效抢夺信号。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上,当所述压力信号的强度突然增大50%以上时,所述判断模块产生有效抢夺信号。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上,所述抢夺信号监测单元包括判断模块和安装在汽车方向盘上的压力检测器,所述压力检测器用于检测驾驶员在驾驶过程中施加在汽车方向盘上的压力信号的数量,并将所述压力信号的数量输入到判断模块,判断模块根据压力信号的数量判断掌握方向盘的手的数量,当判断掌握方向盘手的数量超过两个时,所示判断模块产生有效抢夺信号。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上,所述压力信号的数量为驾驶员掌握方向盘的手的数量,当所述压力信号的数量超过两个时,掌握方向盘的手的数量也超过两个。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上,所述夺信号监测单元包括安装在汽车内的声音检测器和语音识别判断单元,所述声音检测器用于监测汽车内声音信号,并输入到所述语音识别判断单元,语音识别判断单元根据所述声音信号识别判断出是否有预设的特定声音,若识别到预设的特定声音时,所述语音识别判断单元产生有效抢夺信号。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上,所述控制器根据所述有效抢夺信号还产生报警信号,并将所述报警信号输入到车载声音报警器,并驱动所述车载声音报警器发出报警语音;或者所述报警信号通过无线网络传送到接警系统。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上,所述报警信号包括汽车的信息、驾驶员的信息和汽车的位置信息中的至少一种。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上,所述驱动执行单元产生执行保护动作包括断开油门、刹车制动、靠边停车和开启车辆故障灯中的至少一种。
本发明所述的汽车方向盘防抢夺的监控系统和方法,通过抢夺信号监测单元,监测是否发生汽车方向盘抢夺事件,并在检测发生汽车方向盘抢夺事件时,产生有效抢夺信号;输入到控制器,控制器根据所述有效抢夺信号产生控制信号;并将控制信号输入到驱动执行单元,所述驱动执行单元根据所述控制信号产生执行保护动作。可以实时有效监控汽车方向盘是否发生抢夺事件,并产生执行保护动作,提高了汽车行驶安全性,有助于帮助公安司法机关打击侵害公共安全的违法犯罪行为。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。
图1为本发明一种实施方式涉及的汽车方向盘防抢夺的监控系统的结构示意图;
图2为本发明另一种实施方式涉及的汽车方向盘防抢夺的监控系统的结构示意图;
图3为本发明一种实施方式涉及的汽车方向盘防抢夺的监控方法的流程图。
图中:
1抢夺信号监测单元2控制器3驱动执行单元
4无线网络5接警系统6车载声音报警器
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。此外,本领域技术人员根据本文件的描述,可以对本文件中实施例中以及不同实施例中的特征进行相应组合。
本发明实施例如下,请参见图1,一种汽车方向盘防抢夺的监控系统包括:
抢夺信号监测单元1,用于监测是否发生汽车方向盘抢夺事件,并在检测发生汽车方向盘抢夺事件时,产生有效抢夺信号;
控制器2,与所述抢夺信号监测单元连接,并根据所述有效抢夺信号产生控制信号;
驱动执行单元3,与所述控制器连接,并根据所述控制信号产生执行保护动作。所述汽车方向盘防抢夺的监控系统,通过抢夺信号监测单元1,监测是否发生汽车方向盘抢夺事件,并在检测发生汽车方向盘抢夺事件时,产生有效抢夺信号;并将有效抢夺信号输入到控制器2,控制器2根据所述有效抢夺信号产生控制信号;并将控制信号输入到驱动执行单元3,所述驱动执行单元3根据所述控制信号产生执行保护动作。其可以实时有效监控汽车方向盘是否发生抢夺事件,并产生执行保护动作,提高了汽车行驶安全性。
在上述实施例的基础上,本发明另一实施例中,所述抢夺信号监测单元1可以包括判断模块和安装在汽车方向盘上的压力检测器,所述压力检测器用于检测驾驶员在驾驶过程中施加在汽车方向盘上的压力信号的强度,并将所述压力信号输入到判断模块,所示判断模块根据所述压力信号的强度变化幅度判断是否产生有效抢夺信号。所述压力检测器可以为压力传感器或压力传感器组,可以随时检查驾驶员手握方向盘的压力信号强度,并传输到判断模块,判断模块对压力信号进行存储并比较判断,当发现压力信号强度突然增大较强时,则判断发生了抢夺事件,并产生有效抢夺信号,传输到控制器2。
在上述实施例的基础上,本发明另一实施例中,所述压力信号的强度突然增大50%以上时,即认定为发现压力信号强度突然增大较强,所述判断模块产生有效抢夺信号。当然也可以根据不同车型、驾驶员的驾驶习惯或根据日常行车和可能发生抢夺时压力信号的变化情况来预先设定压力信号强度的突然增大范围,以更加精确地判断是否发生汽车方向盘抢夺事件。
在上述实施例的基础上,本发明另一实施例中,所述抢夺信号监测单元1包括判断模块和安装在汽车方向盘上的压力检测器,所述压力检测器用于检测驾驶员在驾驶过程中施加在汽车方向盘上的压力信号的数量,并将所述压力信号的数量输入到判断模块,判断模块根据压力信号的数量判断掌握方向盘的手的数量,当判断掌握方向盘手的数量超过两个时,所示判断模块产生有效抢夺信号。通过压力检测器检测驾驶员掌握方向盘的手的压力区或压力块或压力点的数量,得到压力信号的数量,所述压力信号的数量即为驾驶员掌握方向盘的手的数量,当所述压力信号的数量超过两个时,掌握方向盘的手的数量也超过两个。则认定发生了汽车方向盘抢夺事件。
在上述实施例的基础上,本发明另一实施例中,所述抢夺信号监测单元1包括安装在汽车内的声音检测器和语音识别判断单元,所述声音检测器用于监测汽车内声音信号,并输入到所述语音识别判断单元,语音识别判断单元根据所述声音信号识别判断出是否有预设的特定声音,若识别到预设的特定声音时,所述语音识别判断单元产生有效抢夺信号。所述声音检测器可以采用录音器等,语音识别判断单元用于识别声音检测器检测到的声音的具体声音或语言内容,并将识别的声音或语言内容与预设的特定声音或语言内容进行对比,预设的特定声音或语言内容如带有“抢劫”、“抢钱”、“报警”、“劫匪”等字眼的内容,若识别到预设的特定声音或语言内容时,所述语音识别判断单元则产生有效抢夺信号。
在上述实施例的基础上,本发明另一实施例中,如图2所示,所述控制器2根据所述有效抢夺信号还产生报警信号,并将所述报警信号输入到车载声音报警器6,并驱动所述车载声音报警器6发出报警语音;或者所述报警信号通过无线网络4传送到接警系统5。所述车载声音报警器6可以为警报器或语音求救器等。所述无线网络4可以为手机无线网络、蓝牙无线网络等。所述接警系统5可以为高速公里管理局、交通警察局或公安局等。
在上述实施例的基础上,本发明另一实施例中,所述报警信号包括汽车的信息、驾驶员的信息和汽车的位置信息中的至少一种。可以预先将汽车信息、驾驶员信息和汽车位置信息采集保存,当发生汽车方向盘抢夺事件时,就可以及时将上述信息传送到接警系统。
在上述实施例的基础上,本发明另一实施例中,所述驱动执行单元3产生执行保护动作包括断开油门、刹车制动、靠边停车和开启车辆故障灯中的至少一种。可以通过控制程序和电路来自动实现自动断开油门油路,自动踩刹车,自动靠边停车和自动开启车辆故障灯等保护措施。
本发明还提供一种汽车方向盘防抢夺的监控方法包括以下步骤:如图3所示,
S01:通过抢夺信号监测单元监测是否发生汽车方向盘抢夺事件,并在检测发生汽车方向盘抢夺事件时,产生有效抢夺信号;
S02:根据所述有效抢夺信号,通过控制器产生控制信号;
S03:根据所述控制信号通过所述驱动执行单元产生执行保护动作;
在上述实施例的基础上,本发明另一实施例中,所述抢夺信号监测单元包括判断模块和安装在汽车方向盘上的压力检测器,所述压力检测器用于检测驾驶员在驾驶过程中施加在汽车方向盘上的压力信号的强度,并将所述压力信号输入到判断模块,所示判断模块根据所述压力信号的强度变化幅度判断是否产生有效抢夺信号。
在上述实施例的基础上,本发明另一实施例中,当所述压力信号的强度突然增大50%以上时,所述判断模块产生有效抢夺信号。
在上述实施例的基础上,本发明另一实施例中,所述抢夺信号监测单元包括判断模块和安装在汽车方向盘上的压力检测器,所述压力检测器用于检测驾驶员在驾驶过程中施加在汽车方向盘上的压力信号的数量,并将所述压力信号的数量输入到判断模块,判断模块根据压力信号的数量判断掌握方向盘的手的数量,当判断掌握方向盘手的数量超过两个时,所示判断模块产生有效抢夺信号。
在上述实施例的基础上,本发明另一实施例中,所述压力信号的数量为驾驶员掌握方向盘的手的数量,当所述压力信号的数量超过两个时,掌握方向盘的手的数量也超过两个。
在上述实施例的基础上,本发明另一实施例中,所述抢夺信号监测单元包括安装在汽车内的声音检测器和语音识别判断单元,所述声音检测器用于监测汽车内声音信号,并输入到所述语音识别判断单元,语音识别判断单元根据所述声音信号识别判断出是否有预设的特定声音,若识别到预设的特定声音时,所述语音识别判断单元产生有效抢夺信号。
在上述实施例的基础上,本发明另一实施例中,所述控制器根据所述有效抢夺信号还产生报警信号,并将所述报警信号输入到车载声音报警器,并驱动所述车载声音报警器发出报警语音;或者所述报警信号通过无线网络传送到接警系统。
在上述实施例的基础上,本发明另一实施例中,所述报警信号包括汽车的信息、驾驶员的信息和汽车的位置信息中的至少一种。
在上述实施例的基础上,本发明另一实施例中,所述驱动执行单元产生执行保护动作包括断开油门、刹车制动、靠边停车和开启车辆故障灯中的至少一种。
本发明所述的汽车方向盘防抢夺的监控系统和方法,通过抢夺信号监测单元,监测是否发生汽车方向盘抢夺事件,并在检测发生汽车方向盘抢夺事件时,产生有效抢夺信号;输入到控制器,控制器根据所述有效抢夺信号产生控制信号;并将控制信号输入到驱动执行单元,所述驱动执行单元根据所述控制信号产生执行保护动作。可以实时有效监控汽车方向盘是否发生抢夺事件,并产生执行保护动作,提高了汽车行驶安全性,有助于帮助公安司法机关打击侵害公共安全的违法犯罪行为。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种汽车方向盘防抢夺的监控系统,用于监控汽车方向盘是否发生抢夺事件,其特征在于,所述监控系统包括:
抢夺信号监测单元(1),用于监测是否发生汽车方向盘抢夺事件,并在检测发生汽车方向盘抢夺事件时,产生有效抢夺信号;
控制器(2),与所述抢夺信号监测单元(1)连接,并根据所述有效抢夺信号产生控制信号;
驱动执行单元(3),与所述控制器(2)连接,并根据所述控制信号产生执行保护动作。
2.根据权利要求1所述的监控系统,其特征在于,所述抢夺信号监测单元(1)包括判断模块和安装在汽车方向盘上的压力检测器,所述压力检测器用于检测驾驶员在驾驶过程中施加在汽车方向盘上的压力信号的强度,并将所述压力信号输入到判断模块,所示判断模块根据所述压力信号的强度变化幅度判断是否产生有效抢夺信号。
3.根据权利要求2所述的监控系统,其特征在于,所述压力信号的强度突然增大50%以上时,所述判断模块产生有效抢夺信号。
4.根据权利要求1所述的监控系统,其特征在于,所述抢夺信号监测单元(1)包括判断模块和安装在汽车方向盘上的压力检测器,所述压力检测器用于检测驾驶员在驾驶过程中施加在汽车方向盘上的压力信号的数量,并将所述压力信号的数量输入到判断模块,判断模块根据压力信号的数量判断掌握方向盘的手的数量,当判断掌握方向盘手的数量超过两个时,所示判断模块产生有效抢夺信号。
5.根据权利要求4所述的监控系统,其特征在于,所述压力信号的数量为驾驶员掌握方向盘的手的数量,当所述压力信号的数量超过两个时,掌握方向盘的手的数量也超过两个。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的监控系统,其特征在于,所述抢夺信号监测单元(1)包括安装在汽车内的声音检测器和语音识别判断单元,所述声音检测器用于监测汽车内声音信号,并输入到所述语音识别判断单元,语音识别判断单元根据所述声音信号识别判断出是否有预设的特定声音,若识别到预设的特定声音时,所述语音识别判断单元产生有效抢夺信号。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的监控系统,其特征在于,所述控制器(2)根据所述有效抢夺信号还产生报警信号,并将所述报警信号输入到车载声音报警器(6),并驱动所述车载声音报警器(6)发出报警语音;或者所述报警信号通过无线网络(4)传送到接警系统(5)。
8.根据权利要求7所述的监控系统,其特征在于,所述报警信号包括汽车的信息、驾驶员的信息和汽车的位置信息中的至少一种。
9.根据权利要求1至5中任一项所述的监控系统,其特征在于,所述驱动执行单元(3)产生执行保护动作包括断开油门、刹车制动、靠边停车和开启车辆故障灯中的至少一种。
10.一种汽车方向盘防抢夺的监控方法,用于监控汽车方向盘是否发生抢夺事件,其特征在于,所述监控方法包括以下步骤:
通过抢夺信号监测单元(1)监测是否发生汽车方向盘抢夺事件,并在检测发生汽车方向盘抢夺事件时,产生有效抢夺信号;
根据所述有效抢夺信号,通过控制器(2)产生控制信号;
根据所述控制信号通过所述驱动执行单元(3)产生执行保护动作;
或所述抢夺信号监测单元(1)包括判断模块和安装在汽车方向盘上的压力检测器,所述压力检测器用于检测驾驶员在驾驶过程中施加在汽车方向盘上的压力信号的强度,并将所述压力信号输入到判断模块,所示判断模块根据所述压力信号的强度变化幅度判断是否产生有效抢夺信号;
或当所述压力信号的强度突然增大50%以上时,所述判断模块产生有效抢夺信号;
或所述抢夺信号监测单元(1)包括判断模块和安装在汽车方向盘上的压力检测器,所述压力检测器用于检测驾驶员在驾驶过程中施加在汽车方向盘上的压力信号的数量,并将所述压力信号的数量输入到判断模块,判断模块根据压力信号的数量判断掌握方向盘的手的数量,当判断掌握方向盘手的数量超过两个时,所示判断模块产生有效抢夺信号;
或所述压力信号的数量为驾驶员掌握方向盘的手的数量,当所述压力信号的数量超过两个时,掌握方向盘的手的数量也超过两个;
或所述夺信号监测单元(1)包括安装在汽车内的声音检测器和语音识别判断单元,所述声音检测器用于监测汽车内声音信号,并输入到所述语音识别判断单元,语音识别判断单元根据所述声音信号识别判断出是否有预设的特定声音,若识别到预设的特定声音时,所述语音识别判断单元产生有效抢夺信号;
或所述控制器(2)根据所述有效抢夺信号还产生报警信号,并将所述报警信号输入到车载声音报警器(6),并驱动所述车载声音报警器(6)发出报警语音;或者所述报警信号通过无线网络(4)传送到接警系统(5);
或所述报警信号包括汽车的信息、驾驶员的信息和汽车的位置信息中的至少一种;
或所述驱动执行单元(3)产生执行保护动作包括断开油门、刹车制动、靠边停车和开启车辆故障灯中的至少一种。
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