CN102168630A - 一种发动机密封环的固定结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种发动机密封环的固定结构，以放置在发动机气门室罩盖的密封槽内的密封环在发动机气门室罩盖与缸盖之间进行端面密封，其特征是在密封环的内圆周面或外圆周面上，均布有沿径向凸伸的定位条，在气门室罩盖的密封槽中、与密封环上定位条相对应的位置处设置有定位槽口，定位条卡嵌在所述定位槽口中。本发明以其特定的结构形式使密封环能够得到很好的固定，其安装方式简单，不易脱落，并因此降低了成本。
Description
技术领域
本发明涉及发动机密封环的固定结构，更具体地说是发动机气门室罩盖上安装密封环的固定结构。
背景技术
在已有技术中，发动机气门室罩盖与缸盖之间的密封是采用放置在气门室罩盖密封槽内的闭合密封条来密封的，该闭合密封条的上端面与气门室罩盖紧密贴合，下端面与缸盖的上表面紧密贴合，以此来实现气门室罩盖与缸盖之间的密封。为了保证放置气门室罩盖密封槽内的密封条能够固定于气门室罩盖密封槽内，在密封环的外圆周面上间隔设置有凸台，以该凸台与安装密封环的沟槽侧壁之间的过盈配合来固定密封环；或者将密封环固定设置在塑料骨架上，再用焊接的方式将其固定。前者固定结构不可靠，易脱落；后者使结构过于复杂、成本高。
发明内容
本发明是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种发动机密封环固定结构，以其特定的结构形式使密封环能够很好的固定、且安装简单，不易脱落。
本发明解决技术问题所采用的技术方案是：
本发明发动机密封环的固定结构是以放置在发动机气门室罩盖的密封槽内的密封环在发动机气门室罩盖与缸盖之间进行端面密封，其结构特点是在所述密封环的内圆周面或外圆周面上，均布有沿径向凸伸的定位条，在所述气门室罩盖的密封槽中、与所述密封环上定位条相对应的位置处设置有定位槽口，所述定位条卡嵌在所述定位槽口中。
本发明发动机密封环的固定结构的特点也在于：所述定位条与密封环为一整体构件。
与已有技术相比，本发明有益效果体现在：
本发明以其特定的结构形式使密封环能够得到很好的固定，其安装方式简单，不易脱落，并因此降低了成本。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图中标号：1密封环；2定位条；3定位槽口；4气门室罩盖。
具体实施方式
参见图1，本实施例是针对以放置在发动机气门室罩盖4的密封槽内的密封环1在发动机气门室罩盖4与缸盖之间进行端面密封的密封结构进行设置，密封环1的上端面与气门室罩盖紧密贴合，密封环1的下端面与缸盖的上表面紧密贴合，以此来实现气门室罩盖与缸盖之间的密封。
本实施例中，在密封环1的内圆周面或外圆周面上，均布有沿径向凸伸的定位条2，在气门室罩盖4的密封槽中、与密封环1上定位条2相对应的位置处设置有定位槽口3，定位条2卡嵌在所述定位槽口3中。
具体实施中，定位条2与密封环1为一整体构件，在密封环的外周均布的定位条2至少为均匀分布的三只，呈三点定位。
为了保证定位条2在定位槽口3中的可靠定位，应该将定位槽口3的槽口宽度设置为小于定位条2的宽度，使其间卡嵌牢固。由于定位条2为弹性体，定位槽口3为刚性体，定位条2在定位槽口3中能够得到可靠固定，不脱落。
Claims (2)
1.一种发动机密封环的固定结构，以放置在发动机气门室罩盖(4)的密封槽内的密封环(1)在发动机气门室罩盖(4)与缸盖之间进行端面密封，其特征是在所述密封环(1)的内圆周面或外圆周面上，均布有沿径向凸伸的定位条(2)，在所述气门室罩盖(4)的密封槽中、与所述密封环(1)上定位条(2)相对应的位置处设置有定位槽口(3)，所述定位条(2)卡嵌在所述定位槽口(3)中。
2.根据权利要求1所述的发动机密封环固定结构，其特征是所述定位条(2)与密封环(1)为一整体构件。
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2011
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| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20110831 |