CN102162216A - 边缘校正装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种边缘校正装置，特别用于一台用于处理含沥青的车行道的振动压路机，边缘校正装置具有一个校正工具，它借助一个固定机构以一种压配合可固定在一个可自由旋转的轴承毂上，其中，固定机构具有一个包括三个固定元件的固定头，它这样地与轴承毂可处于作用连接，以致所述三个固定元件将校正工具挤压成压配合。此外本发明还涉及一种固定机构，用于特别是一个用于处理含沥青的车行道的振动压路机的一个边缘校正装置的一个校正工具，校正工具以一种压配合可固定在一个可自由旋转的轴承毂上，其中，固定机构具有一个包括三个固定元件的固定头，它这样地与轴承毂可处于作用连接，以致所述三个固定元件将校正工具挤压成压配合。

Description

边缘校正装置
技术领域
本发明涉及一种边缘校正装置，特别用于一台用于处理含沥青的车行道的振动压路机，边缘校正装置具有一个校正工具，它借助一个固定机构以一种压配合可固定在一个可自由旋转的轴承毂上。
背景技术
路面的涂敷和特别是含沥青的车行道覆层的铺设按照现有技术大多机械地实现，其中在利用含沥青的原料通常成条带地布设车行道覆层以后，通过相应的压实装置和特别是振动压路机实现压实。按照使用的机器，在分开的工序或在使用机械的方法时在一个唯一的工序中实现布设和压实。但原则上在这里成问题的是，在压实装置的各边缘区域内形成覆层的不规则的分界边缘。这些不规则的分界边缘在连接另外的车行道条带时产生困难。在边缘侧延伸的车行道条带处也需要整齐地使这些不规则的分界边缘对齐，以便确保新压的车行道表面的一种均匀的延伸。
以前经常用手借助一个斧子或类似工具实现边缘的切齐和对齐，现在由现有技术存在一些机械地实现这样的昂贵校正工作的机器。
这样DE 1720835 U描述了一种用于含沥青的覆层的滚切装置，其中，一个无驱动地支承在一个旋转毂上的校正和特别是切割工具可固定在一个牵引车上。校正工具可经由一个摆动臂从一个静止位置偏转到一个校正位置，在该校正位置，它嵌入不规则的边缘区域中，并且按照安装的工具，将其对齐、切割、压缩等。
发明内容
在上述边缘校正装置中，作为校正工具采用不同的其他的辊、边缘压紧辊和切割圆盘，它们允许对不规则的分界边缘和限定的表面进行需要的校正。由于校正工具不同，因此需要提供一个固定机构或一个边缘校正装置，它能够实现对各校正工具的一种尽可能简单而可靠的固定、松开继而替换。
通过一种按照权利要求1所述的边缘校正装置和一种按照权利要求15所述的用于一个边缘校正装置的一个校正工具的固定机构达到所述目的。
特别是通过一个边缘校正装置达到该目的，该边缘校正装置特别用于一台用于处理含沥青的车行道的振动压路机，它具有一个校正工具，该校正工具借助一个固定机构以一种压配合可固定在一个可自由旋转的轴承毂上，其中，固定机构具有一个包括三个固定元件的固定头，该固定头这样地与轴承毂可处于作用连接，以致所述三个固定元件将校正工具挤压成压配合。按照本发明的边缘校正装置的一个要点因此在于，固定机构的固定头具有三个固定元件，它们在力作用下靠在固定工具上。所述三个固定元件由此确定一个三点支承，它保证固定工具在轴承毂上的一种可靠的配合。
在这方面有决定意义的是，轴承毂涉及一种可自由旋转的轴承毂，亦即没有自己的驱动装置。更确切地说，边缘校正装置在振动压路机中与待处理的边缘处于作用连接并且在振动压路机或一个相应的牵引车前进时一起前进，其中通过在校正工具与车行道覆层或车行道边缘之间的力锁合，校正工具和可旋转的轴承毂进行旋转。因此就这方面也只预期微小的转速。也就是不驱动校正工具，更确切地说它在工作过程中滚动。被驱动的是总机，亦即振动压路机或一个牵引车。由于通常很重的校正工具和缓慢的转速，其归因于牵引车通常很慢的前进运动，人们在按照本发明的边缘校正装置中实现校正工具的一种固定，它可简单地固定在轴承毂上和可重新从其上松开。
优选的是，各固定元件在固定状态下相对于校正工具的一个旋转中心星形地设置。所谓星形在这里优选应该被理解为这样的定向，其中，在各个固定元件与旋转中心之间的各连接线之间的角度基本上是相同的。这保证各固定元件在校正工具的面上的一种均匀分配并因此在轴承毂上的一种可靠的固定。
优选的是，各固定元件分别具有一个点支承面，它在固定状态下靠在校正工具上。按照校正工具的大小，在这里可以改变点支承面的大小。但在任何情况下通过在所述三个固定元件上的点支承面的构成形成一种固定，其三点支承保证在轴承毂上的一种可靠的固定。
在这里可以全等地相对于各固定元件实现点支承面的构成，从而每个固定元件的一个表面形成一个点支承面。但也有可能在每个固定元件的一个表面上构成一些特别的区域，它们起点支承面作用。为此例如可在各固定元件上构成相应的突出部。
原则上例如有可能这样构成一个固定头，它在俯视图中亦即沿一个平行于轴承毂的旋转轴线的轴线内具有一个带有三个“星形锯齿”的星形形状。
优选的是，所述三个点支承面在固定状态下径向与校正工具的一个旋转中心隔开距离地设置。在这里到校正工具的旋转中心和/或到轴承毂的距离愈大，产生的将每个固定元件加到校正工具上的固定力愈大。
优选的是，各支承面到旋转中心M的上述三个径向距离构成为相同的。因此这意味着，各点支承面或产生的各点支承面的力传入点设置在一个相对于旋转中心M的圆周线上。这确保一种均匀的固定力。
优选的是，各点支承面在固定状态下随着到校正工具的旋转中心M的距离的逐渐增大而变小。一种这样的形式可以例如以固定头的上述星形为基础，其中各点支承面离旋转中心M愈远，它们由于各星形锯齿而变小。这特别对于固定机构的松开过程已证明是特别有利的。此外一种这样的构成允许很便宜地制造按照本发明的固定机构。
优选的是，固定头具有一个中心销，它可固定在轴承毂上，同时穿过校正工具。这样的中心销的结果是固定机构构成为中心锁栓，它保证校正工具在轴承毂上的简单而快速的固定。
优选的是，为此中心销可拧紧或类似地可固定到轴承毂中，其中优选的是，可以实现一种同心于轴承毂的主轴线定向的拧紧或固定。
优选的是，轴承具有一个轴承元件，用于使校正工具在固定状态下径向定心。一种这样的轴承元件可以例如是一个轴承凸缘，其轴承突出部嵌入一个在校正工具上的相应的轴承空隙中并因此实现一种径向定心。按照需要，如果例如要求一种偏心的旋转，则一种这样的同心于旋转轴线的径向定心也可以与其偏心地实现。与按照本发明的固定机构相结合，借助轴承元件可以确保校正工具在轴承毂上的一种简单的固定。
优选的是，固定机构具有至少一个松开元件，以便将一个松开力施加到固定机构上，经由该松开力可松开校正工具以压配合的固定。例如在这里可以在固定机构上和特别是在至少其中一个固定元件上设置一个相应的工具安装座。
优选的是，松开元件具有一个冲击面，借助一个冲击工具将松开力可施加到该冲击面上。在固定机构拧紧情况下，这可以例如是一个利用一个锤可以击打到其上的面，以便拧出固定机构并由此松开校正工具的压配合。尤其在筑路现场，一种这样的构成具有特别的优点，因为在这里为松开校正工具的固定，几乎可以使用任何冲击工具。
优选的是，松开元件为此设置在固定元件上。这允许一种很便宜的构成。此外还有可能这样，以到旋转中心的一个尽可能大的距离设置松开元件，以便提高所产生的松开力。
优选的是，松开元件经由一个杠杆元件设置在固定机构上并且相比各固定元件与轴承毂的旋转中心M隔开更远的距离。一种这样的杠杆元件可以作为自身的构件设置在固定机构上，但它也可以构成为一个或多个固定元件的部分并且具有一个相应的松开工具嵌入点，亦即例如也是一个冲击面。通过松开元件相比固定元件的杠杆臂的更大的杠杆臂(总是相对于旋转中心)得出一种很简单的待松开的固定机构，按照实施形式，也可以用大量松开工具将该固定机构打开。
由诸从属权利要求得出本发明的其他的实施形式。
附图说明
下面借助多个通过附图更详细地说明的实施例描述本发明。其中示意示出：
图1一个振动压路机的详图；
图2边缘校正装置的实施形式的视图；
图3一个边缘校正装置的一种实施形式的按图1的剖切面的横剖面图；
图4和5安装在振动压路机上的边缘校正装置的两种其他的实施形式的等轴详图。
具体实施方式
下面对于相同的和起相同作用的构件采用相同的标记，其中有时使用其上标。
图1示出一个振动压路机1的一种实施形式，其中在辊体5的区域内设置一个可偏转的边缘校正装置3。在压实、弄平或类似处理一个车行道覆层(未示出)过程中，通过辊体5和总是固定在其上的轮圈(未示出)，在处理的车行道条带的边缘区域内产生一种不规则的分界边缘，该分界边缘可以借助边缘校正装置3加以精整。
为此边缘校正装置具有一个校正工具2，该校正工具以一种压配合支承在一个可自由旋转地支承的轴承毂4(图3)上。经由一个固定机构6实现校正工具2的固定，在这种实施形式中，固定机构可拧紧到轴承毂4中。
可自由旋转地支承的校正工具2支承在一个定位元件7上，从而它与车行道覆层的待处理的分界边缘可处于作用嵌接和脱离作用嵌接。为此定位元件7具有一个双侧翼的摆动臂11，它允许校正工具2相对于辊体5下降和上升继而朝着分界边缘方向和远离分界边缘方向下降和上升。在这里借助一个液压缸13实现摆动臂11的偏转，液压缸分别铰接在摆动臂的一个侧翼11′上和旋转压路机1的一个固定点上。校正工具2设置在摆动臂11的第二侧翼11″上。
图2和3示出图1的按照本发明的边缘校正装置2的视图(见图2)和按图1的剖切面的横剖面图(见图3)。示出的是一个校正工具2的一种实施形式，校正工具经由固定机构6固定在轴承毂4上。为此固定机构6具有一个固定头10，在其上设置一个中心销16，中心销同心于轴承毂4的主轴线AL地可拧紧到一个相应的孔中。
固定头10本身具有三个固定元件12，它们在这里所示的固定状态下将校正工具2挤压成一种压配合地挤压到轴承毂4上。各固定元件12在此构成为星形的，其中由均匀地在各固定元件与旋转中心M之间形成的角度α基本上相同地构成。
由于各固定元件12的星形的构成，各固定元件12在其面向校正工具2的上面构成点支承面14，它们总体上导致校正工具2在轴承毂4上的一种极其可靠的三点固定。各点支承面14在此靠在校正工具上并且将其静态确定地压向轴承毂4。
为了使校正工具2径向定心，轴承毂4具有一个轴承元件18，它以一个突出部的形式从轴承毂4凸出来并且嵌入一个相应全等构成的轴承孔19中。经由这种实施形式，一方面保证校正工具2的径向定心而且保证垂直于主轴线AL的可靠的力传入。
固定机构6在各相应的固定元件12上具有松开元件20，它们能够实现用于松开固定机构的力传入，并且在这里特别用于从轴承毂4的孔17(图3)中拧出中心销16。各松开元件20为此构成为冲击面22，从而例如用一个传统的锤就可以松开固定机构6。由于在这种实施形式中各松开元件20构成在图2中画出的在各固定元件12与旋转中心M之间的各连接线的两侧上，所以除了松开固定机构6外，也可以通过一种冲击工具进行固定。
如特别在图3中所示的那样，轴承毂4经由多个滚动轴承9设置在边缘校正装置3的一个校正壳体15处，从而它在与车行道覆层或其分界边缘作用嵌接时旋转地跟随振动压路机1的运动。此外在这里所示的轴承毂4的支承保证通过液压缸13引入的压紧力到车行道覆层的一种足够的和可靠的力传入。
图3和4示出按照本发明的边缘校正装置3的两种其他的实施形式，其中分别再次经由按照本发明的固定机构6固定校正工具2。在这里所示的各校正工具是不同的并且适应于总是占多数的使用需要。与此相比，固定头10的“三指式的”实施形式再次是相同的，它再次构成为具有一个中心销16和三个星形设置的固定元件12的中心锁栓。
在图4和5中还可看到在各固定元件12上构成的松开元件20或冲击面22，它们在这种实施形式中允许松开或固定在轴承毂4上的固定机构6。

Claims (15)

1.边缘校正装置，特别用于一台用于处理含沥青的车行道的振动压路机(1)，边缘校正装置具有一个校正工具(2)，该校正工具借助一个固定机构(6)以一种压配合(8)可固定在一个可自由旋转的轴承毂(4)上，其特征在于，固定机构(6)具有一个包括三个固定元件(12)的固定头(10)，该固定头这样地与轴承毂(4)可处于作用连接，以致所述三个固定元件(12)将校正工具(2)挤压成压配合(8)。
2.按照权利要求1所述的边缘校正装置，其特征在于，各固定元件(12)在固定状态下相对于校正工具(4)的一个旋转中心(M)星形地设置。
3.按照权利要求1或2所述的边缘校正装置，其特征在于，各固定元件(12)分别具有一个点支承面(14)，该点支承面在固定状态下靠在校正工具(2)上。
4.按照上述权利要求之一特别是权利要求3所述的边缘校正装置，其特征在于，所述三个点支承面(14)在固定状态下径向与校正工具(2)的一个旋转中心(M)隔开距离地设置。
5.按照上述权利要求之一特别是权利要求4所述的边缘校正装置，其特征在于，各点支承面(14)到旋转中心(M)的三个径向距离构成为相同的。
6.按照上述权利要求特别是权利要求3至5之一所述的边缘校正装置，其特征在于，各点支承面(14)在固定状态下随着到校正工具(2)的旋转中心(M)的距离的逐渐增大而变小。
7.按照上述权利要求之一所述的边缘校正装置，其特征在于，固定头(10)具有一个中心销(16)，该中心销可固定在轴承毂(4)上，同时穿过校正工具(2)。
8.按照上述权利要求之一特别是权利要求7所述的边缘校正装置，其特征在于，中心销(16)可拧紧或类似地可固定到轴承毂(4)中。
9.按照上述权利要求之一特别是权利要求7或8所述的边缘校正装置，其特征在于，中心销(16)同心于轴承毂(4)的主轴线(AL)地可拧紧或类似地可固定到轴承毂中。
10.按照上述权利要求之一所述的边缘校正装置，其特征在于，轴承毂(4)具有一个轴承元件(18)，用于使校正工具(2)在固定状态下径向定心。
11.按照上述权利要求之一所述的边缘校正装置，其特征在于，固定机构(6)具有至少一个松开元件(20)，以便将一个松开力施加到固定机构(6)上，经由该松开力可松开校正工具(2)以压配合(8)的固定。
12.按照上述权利要求之一特别是权利要求11所述的边缘校正装置，其特征在于，松开元件(20)具有一个冲击面(22)，借助一个冲击工具将松开力可施加到该冲击面上。
13.按照上述权利要求之一特别是权利要求11或12所述的边缘校正装置，其特征在于，松开元件(20)设置在固定元件(12)上。
14.按照上述权利要求特别是权利要求11至13之一所述的边缘校正装置，其特征在于，松开元件(20)经由一个杠杆元件设置在固定机构(6)上并且相比各固定元件(12)与轴承毂(4)的旋转中心(M)隔开更远的距离。
15.固定机构(6)，用于特别是一个用于处理含沥青的车行道的振动压路机(1)的一个边缘校正装置(3)的一个校正工具(2)，该校正工具以一种压配合(8)可固定在一个可自由旋转的轴承毂(4)上，其特征在于，固定机构(6)具有一个包括三个固定元件(12)的固定头(10)，该固定头这样地与轴承毂(4)可处于作用连接，以致所述三个固定元件(12)将校正工具(2)挤压成压配合(8)。
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