CN102143903A - 具有轻质玻璃板的电梯设备 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种轻质玻璃板，包括第一玻璃板(12)，第二玻璃板(11)以及中间层(13)，其将第一玻璃板和第二玻璃板相互连接起来。轻质玻璃结构还包括至少一个连接件(18)，其实现了轻质玻璃板在相邻的部件上的连接。该连接件置入中间层(13)中并且中间层(13)在连接件与玻璃板之间的平面上延伸。该轻质玻璃板优选适用于提供电梯门和/或轿厢壁。该轻质玻璃板很轻且可以传递较高的力。

Description

具有轻质玻璃板的电梯设备
技术领域
本发明涉及一种按照独立权利要求的前序部分所述的具有玻璃结构的电梯设备。
背景技术
电梯设备主要由轿厢组成，其通过承载装置与对重连接。借助于可选地作用到承载装置上、直接作用到轿厢或对重上的驱动装置使轿厢沿基本竖直的轿厢行驶轨道、沿竖井前壁移动。轿厢行驶轨道通常整合在大楼的竖井中。竖井通过至少一个竖井前壁、通过其它的竖井壁、竖井天花板和竖井底面限定。竖井前壁以及必要时其它的竖井壁具有开口，通过开口可以进入竖井或设置在竖井中的轿厢。这些竖井开口可借助于竖井门关闭。轿厢本身具有轿厢门，其偶尔与竖井门配合开启或关闭朝轿厢的进入。轿厢行驶轨道也可以仅仅构建在大楼或相应的大楼结构中，同时取消了一部分竖井壁、竖井天花板和竖井底面，或者可以通过不固定的材料来限定。玻璃结构被用作轿厢的一部分、轿厢门的一部分以及竖井门的一部分。
玻璃结构是公知的。EP0665181展示了一种用于电梯的玻璃元件，其中，玻璃元件被嵌入框架中并且由框架保持。此类的玻璃元件较重并且框架结构同样较重且成本耗费。在EP0472845中展示了一种玻璃元件，其具有小孔并且通过这些小孔能够与其它构件连接。此外这些玻璃元件较重并且小孔或钻孔在玻璃板中的应用需要耗费的以及不美观的连接件。WO2006/091308公开了其它的用于在大楼和建筑结构中使用的玻璃元件，其中将嵌接件插入玻璃元件的边缘区域中。玻璃板是具有中间薄膜的连接板。嵌接件借助于中间层平衡通过薄膜确定的间隙的厚度。作用在嵌接件上的力在嵌接件的区域中导入玻璃板中。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有改进的玻璃结构的电梯设备，该玻璃结构可被用作承载构件，其整体上较轻且非常美观并且能够功能适用地工作。
根据权利要求1的特征所述的具有玻璃结构的电梯设备、特别是用于根据权利要求6所述的具有由玻璃结构制成的轿厢壁的电梯设备或用于根据权利要求8所述的具有由玻璃结构制成的电梯门的电梯设备可以设计成非常美观以及功能适用的。此外所采用的玻璃结构包括第一玻璃板和第二玻璃板。中间层将第一玻璃板和第二玻璃板相互连接起来并且连接件能够将玻璃结构连接到相邻的构件上。连接件在玻璃结构的边缘区域中以一个区域植入中间层中，其中，中间层在连接件和玻璃板之间的平面中、或者说在连接件和相邻的玻璃板之间的空隙中延伸。
中间层材料可以伸入连接件平面和玻璃板平面之间的空隙中并且将该空隙填充成基本上一体。这里基本上一体表示中间层材料将玻璃板之间的空隙以及在连接件和玻璃板之间的中间区域中的间隙相关联地填充，但同时可以具有穿透植入材料的部分比如设计结构或显示元件。中间层材料将连接件与玻璃板连接起来，由此可以将连接件的力导入中间层中且由此大面积地导入玻璃结构中。中间层实施为相应较厚，这是因为其占据超出于连接件厚度以外的间隙。
玻璃结构的承载性能基本上通过由玻璃板接收的拉力和压力来确定。这特别是当中间层将间隙完全填满时，即两个玻璃板连接成为整体的承载单元时得出。由相对较厚的一体的以及基本上均匀的中间层以及两个相对较薄的玻璃板构成的玻璃结构相比于常见的相同厚度的玻璃壁更轻。玻璃结构是轻质玻璃板。这具有有利的效果，因为具有此类壁材料的轿厢更轻且在运行中需要相应更少的传送能量。具有此类轻质玻璃板的门实现了更高的关闭速度，因为在相同的运动能量和更小的重量的情况下可以采用更高的运动速度。
轻质玻璃板基本上是平面的，即长度尺寸和宽度尺寸明显大于厚度尺寸。轻质玻璃板的边缘区域沿长度侧和宽度侧的限制边棱设置，其中，比如矩形的轻质玻璃板具有四个这种边缘区域。
有利的是，中间层的厚度设计成大于或至少等于第一或第二玻璃板的半个厚度。相应设计的轻质玻璃板的重量相比于已知的安全玻璃减少大约10％。对于厚度与玻璃板大致相同的中间层而言，其重量减少大约18％。
重量削减减少了所需的承载力和用于驱动电梯设备的驱动能量或允许电梯门的关闭速度的提高，这是因为针对此类门而言，由于安全原因限定了许用的关闭能量。在由于运行效率的原因需要较高的关闭速度的情况下，得到了较高的动能的运动能量，但这在任何情况下人员被夹住时是不希望的。在轻质的玻璃门的情况下运动能量相应地减少。
有利的是，中间层的厚度相当于连接件在轻质玻璃板的边缘区域中的材料厚度加上剩余中间层的厚度的2倍，其中，剩余中间层的厚度为0.5mm至2.5mm、有利地为大约1.0mm。至少0.5mm的剩余中间层确保了连接力可以从连接件传递到中间层内。此外实现了中间层渗入剩余中间层的空隙中。更大的剩余中间层显示出较好的平面连接并且该布置对于连接件的平面偏差是不敏感的。在任何情况下中间层由在整体上均匀的中间层材料构建，该中间层材料对应于整个间隙基本上填充为一体。
有利的是，轻质玻璃板基本上形成矩形平面，其中，轻质玻璃板的至少两个相互邻接的边缘区域包括一个连接件。此外，至少一个连接件在矩形平面的角区域中力配合地与相邻的连接件连接。这提高了轻质玻璃板的负载能力、特别是在设置具有自由的、不固定的轻质玻璃板边缘区域的情况下。这些边缘区域上的负载力不是仅通过玻璃连接导入固定的或支撑的边缘区域中，而是也还至少部分地通过在角区域中与下一连接件连接的连接件直接导向支撑的或固定的连接件。这提高了轻质玻璃板的总强度。这种轻质玻璃板的强度通常借助于摆锤冲击试验来测得。为此，将通过摆锤线悬挂的重物以定义的摆锤偏转角偏转且之后释放轻质玻璃板使其能够被碰撞。所述的轻质玻璃板、特别是具有连接件在角区域中的补充连接的轻质玻璃板适合于经受住所要求的摆锤重物。在一种具体的实施方式中，轻质玻璃板的四个边缘区域中的三个都包括一个连接件并且其中两个连接件在矩形平面的角区域中力配合地与相邻的三个连接件连接。
有利的是，连接件由金属材料制成，优选铝、钢或黄铜。连接件具有植入中间层中的第一区域，连接件还具有适合于连接到邻接构件上的另一个区域。第一区域有利地具有一种结构、优选孔模式或表面结构，其实现和确保了与中间层的较好的力连接。孔模式可以按照美学模式进行设计，其中比如朝板内部的孔部分较大并且朝边缘区域减小或孔模式可以包含公司标志或相应的刻字。有利的是，一方面金属材料适用于接纳所需的力并且由金属材料制成的连接件可以借助于不同的生产过程简单地制造出来。根据需要可以将连接件比如借助于弯曲、冲压、挤压或拉伸制造而成。在此连接件的第一区域的设计实现了较好地以及稳定地将力从连接件导入轻质玻璃板。
有利的是，第一和第二玻璃板在边缘区域中设计有密封材料，其阻止了潮湿进入中间层，或进入玻璃板和中间层之间的边界层。此类密封材料比如是如在窗户工业中使用的弹塑性的防渗透的材料。
有利的是，中间层将第一和第二玻璃板基本上抗剪切地(Schubfest)相互连接。中间层由透明材料、优选塑料、比如丙烯酸树脂制成。中间层由浇注材料制成。由此得到了在中间层硬化后的状态下的可承载的承载层，其将两个玻璃板抗剪切地相互连接。通过玻璃板的内侧面的表面结构的适当选择可以额外地相应优化剪力传递。在此中间层较轻并且具有较高的弹性。玻璃板形成具有已知的玻璃特有的表面特性、特别是防刮擦的盖层。这样成形的玻璃三明治是有承载特性的、较轻的以及防磨损的。
有利的是，中间层具有衬料。衬料具有光学可见的效果。因此轻质玻璃板可以作为有设计的构件来使用。衬料也可以作为表面层、比如以丝网印制品的形式敷设在一个或两个玻璃板上。有利的是，该层直接敷设在玻璃板的面向中间层的一面上。因此可以保护涂层或者说衬料并且在两个或多个层的有利的相互作用中可以实现三维效果。表面层也可以通过蚀刻或借助于研磨或刻刮表面而制成。
有利的是，衬料可选地包含图画、光雕塑、可开关的平面发光体和/或射线过滤器。电梯形成大楼的名片。插入中间层的幻灯片或马赛克可以引起用户的注意。射线过滤器可以比如过滤太阳光并且减少损害的UV射线。也可以将LCD薄膜嵌入中间层中，由此可以开启交流技术。可以显示或生成信息。在使用比如对应于压力、光线或电容变化的互动层的情况下也可以限定通讯轻质玻璃板，其可以接管电梯操作单元的功能。
有利的是，轻质玻璃板的表面具有易去污的涂层、比如纳米涂层。由此减少了清洁费用。
轻质玻璃板的连接件和边缘区的其它有利的设计也在结合附图的详细描述中进行说明。
有利的是，比如轻质玻璃板的边缘区域或边缘区域的一部分具有防可视和防光线涂层，用以限制对嵌入中间层的连接件的观看。这类涂层也适用于防止中间层过渡区的边缘区域和边棱受到光辐射。此类设计有利地与如前所述的轻质玻璃板的视觉外观相结合。
在有利的应用中，轿厢壁利用一个或多个(如在本说明书范畴中所述的)轻质玻璃板组建而成。此类轿厢壁相比于常见的玻璃轿厢或全景轿厢较轻并且其实现了对于电梯构造和建筑上的较大的设计自由度。
有利的是，轿厢壁基本上在所有面上由轻质玻璃板制成。由此取消了耗费的框架结构。可替代的是仅轿厢壁的部分区域由轻质玻璃板构成。这实现了比如侧部区域以不透明的材料、比如钢板来实施并且后壁由玻璃来实施。可以简单地满足建筑上的需求。
有利的是，轻质玻璃板在第一种应用中用作侧部的轿厢限制。但其同样可用作上部的轿厢天花板或轿厢底面。当然在将轻质玻璃板用作轿厢天花板或更多地用作轿厢底面时考虑人们特有的恐惧心理和反应。在特别是用作底面时会出现从大楼底面到透明平台上的不舒适的感觉。这样在该实施方式中，建议将轻质玻璃板设计成不透明的。由这种轻质玻璃板制成的轿厢壁和轿厢天花板也具有优点，可以将周围光照同时用作轿厢光照，或者防止了恶意破坏，这是因为可以从外面观察轿厢内部。
有利的是，轻质玻璃板本身用作电梯轿厢的承载结构。在此其接管主要的力、比如横向剪力、拉力和压力。比如在电梯轿厢不对称地负载时，如果侧部的引导力和支撑力通过电梯轿厢的结构从轿厢底面导入上部的轿厢引导件中，则产生横向剪力。
在另一种有利地应用中，电梯门利用一个或多个(如在本说明书的范畴中所述的)轻质玻璃板组建而成。电梯门通常借助于驱动单元运动，比如根据需要打开以及再次关闭。该运动应该尽可能快速地完成，用以尽可能高效地设计操作时间。另一方面比如将速度和主要将关闭门时的速度选择为，门在探测到障碍物时或在碰撞到障碍物时不会在障碍物中产生额外的负荷。这尤其是在运人电梯中是重要的，这里障碍物可以是人。较重的门可以相应地仅缓慢地运动。所述的轿厢门包含轻质玻璃板，其较轻而且可以弃用较重的框架构件。这样实施的门整体较轻且其可以相应地快速运动。此外玻璃门的优点还在于，想登入电梯的人们在靠近电梯就已经确定是否比如有人要离开电梯。因此取消了人们比如在开门时相互在时间段上的协调。
有利的是，电梯门和竖井门都借助于这种轻质玻璃板来构建。当然也可以只在大楼的选出的楼层上配有玻璃门。这样有利地将具有较高保密性的楼层配有常见类型的不透明的门。当然此类楼层也可以配有轻质玻璃板，但设计有不透明的中间层或相应的印制品。
有利的是，轻质玻璃板的上连接件如此实施，即其功能部件、比如门辊或锁闩可以固定在轻质玻璃板上。上连接件相应地以第一区域锚固在由轻质玻璃板形成的中间层中并且上连接件的另一端包括直接的门悬挂和锁定的功能部件。在可替代的实施方式中门悬挂的功能部件间接地通过优选可松脱的支撑板与上连接件连接。这可以提供具有较少的、可容易更换的组件的门。
有利的是，轻质玻璃板的连接件根据需要来成形。这样比如前连接件将电梯门在前部区域、或者说在关闭区域中灵巧地在玻璃的厚度上关闭或者其在所有情况下都包围轻质玻璃板。建筑上可以美观地以及功能性地实施该闭合的设计。有利的是，前连接件具有倒圆的边棱，用以防止由接触的物体和人造成的损坏。
有利的是，连接件、优选前部的关闭侧的连接件包括用于探测在电梯门前缘或者说其电梯门板的区域中的物体的传感器。该传感器比如及借助于测力计电感地、电容地或借助于声波或光波来探测物体。因此可以简单地以及相应美观地进行电梯门的关闭区的监控。附加的或可替换的是，前连接件可以配有报警元件、如闪烁灯用以在门关闭时向用户报警。
有利的是，后连接件(其第一区域植入轻质玻璃板的中间层中)实施为，另一个区域从轻质玻璃板的厚度的至少一侧突出。由此可以至少视觉上关闭轻质玻璃板和相邻的门板或相邻的门框之间的空隙。因此关于在门运动时空隙测量的规定比如电梯标准EN81-1可以满足需要。
有利的是，用作电梯门的轻质玻璃板包括下连接件，其另一区域具有引导件，用以将轻质玻璃板在导向异型件中引导。可替代的是也可以使轻质玻璃板直接地在其下部区域中设计滑动引导件，用以将轻质玻璃板在导向异型件中引导。
有利的是，前连接连和后连接件力配合地至少与上连接件或与上连接件以及下连接件连接。因此门区的负荷不仅仅通过玻璃连接件导入上固定件或下固定件中，而是也通过连接件直接导出。
其它有利的改进在从属权利要求以及实施例中描述。
附图说明
下面借助于实施例结合示意性附图详细描述本发明。其中：
图1为电梯的总视图；
图2为轻质玻璃板的立体视图；
图3为轻质玻璃板的前视图；
图4为上连接件的第一实施例；
图5为上连接件的第二实施例；
图6为上连接件的第三实施例；
图7为前连接件的第一实施例；
图8为前连接件的第二实施例；
图9为后连接件的第一实施例；
图10为后连接件的第二实施例；
图11为下连接件的第一实施例；
图12为下连接件的第二实施例；
图13为电梯轿厢的视图；
图14为轻质玻璃板的角连接件的实施例；
图15为轻质玻璃板的平面连接件的实施例；
图16为被印制的轻质玻璃板的实施例以及
图17为力配合的角连接件的实施例。
具体实施方式
图1中示出了电梯的可能的总结构图。电梯1或电梯设备包括至少一个电梯轿厢2，驱动装置5，对重3以及还有承载装置4。驱动装置5驱动承载装置4且因此使电梯轿厢2移动并且使对重3反向地移动。轿厢2设计用于容纳人和/或货物并且在大楼的楼层之间运送。轿厢2和对重3借助于导向装置6引导。电梯构建在竖井中，其中，竖井基本上通过行驶空间确定，而行驶空间本身通过轿厢2和对重3的行驶路径确定。其中包含所有情况下的安全空间以及间距。
竖井通过竖井壁7限定。竖井壁7可以在需要时部分地或全部地由根据本发明的轻质玻璃板、由其它的建筑材料或由任意建筑材料和轻质玻璃板的混合物而制成。竖井具有楼层一侧的竖井壁7.1。该楼层一侧的竖井壁7包括电梯门，或者说竖井门27。竖井门27实现了进入竖井内部从而登上轿厢2。
轿厢2借助于导向装置25沿导轨6引导，导向机构25接管侧部的导向力，其比如由不对称悬挂或不对称加载的轿厢而得出。
轿厢2同样也包括电梯门，或者说轿厢门26。轿厢门26与对应的竖井门27相互配合以在需要时关闭或打开朝轿厢2的进入。
轿厢2主要由轿厢壁构成，其包围运送空间。轿厢壁包括轿厢底面24、侧壁22、后壁21和当然前侧的轿厢门26，其集成在轿厢2的前壁中。
在使用由轻质玻璃板制成的竖井壁7时，优选将轿厢的主要部件也由轻质玻璃板组装而成，并且在使用由轻质玻璃板制成的竖井门时，也有利地将由轻质玻璃板制成的轿厢门组合到一起。
如图2和3所示，这种轻质玻璃板10由第一玻璃板11和第二玻璃板12构成。由树脂、优选丙烯酸树脂制成的中间层13将两个玻璃板11、12之间的间隙基本上填充成一体。中间层13将两个玻璃板11、12基本上抗剪切地相互连接。在玻璃板11、12的边缘区域中将连接件18置入中间层13中。中间层材料也渗入连接件18和玻璃板11、12之间的区域中并且将连接件18借助于中间层13连接到玻璃板11、12上。连接件18根据如在下面的实施例中示出的接点要求来设计。在该实施例中第一连接件18设计成上连接件32并且另一连接件18设计成后连接件31。上连接件32可以比如设计有弯曲处
Figure BPA00001327971200081
后连接件31可以设计有侧面地突出于第二玻璃板12之外的自由翼缘。
又一连接件18设计成下连接件33以及第四连接件18设计成前连接件30。下连接件33可以设计成平面的并且前连接件30可以比如设计有门缘保护装置。
形状可以根据目的来限定，同时也可以对称设计。在对称的实施方式中比如下连接件和上连接件或也可以是所有连接件相同地设计。
在图2和3中示出的第二玻璃板12在轻质玻璃板的边缘区域中进行印制。该印制品防止连接件被看到并且也包括了轻质玻璃板的边缘区域受到辐射损伤。
图3示出了图2的轻质玻璃板10的示图。下面的细节图利用截面符号O-O、V-V、H-H以及U-U来示出。上、后、前和下连接件是示例性的。这样可以将所有示出的连接件根据要求限定的部件的不同在所有地点使用。
图4示出了作为上连接件32的连接件18的第一实施变型的截面示图O-O，该连接件可以在如图3所示的轻质玻璃板10中使用。上连接件32包括植入中间层13中的第一区域18.1。第一区域18.1比如在由树脂填充中间层13之前定位在间隙中。此外在该实施例中在轻质玻璃板10的边缘处嵌入密封材料14，其同时固定和定位上连接件32。密封材料14保护中间层13的边棱并且防止潮湿进入中间层13中，或进入中间层和玻璃板11、12之间的边界区域中。
中间层13、或者说在两个玻璃板11、12之间的间隔的尺寸设计成，中间层材料可以渗入空腔或上连接件32的第一区域18.1和两个玻璃板11、12之间的剩余中间层X31中。中间层13可以在上连接件32和玻璃板11、12之间的平面上延伸。剩余中间层X31具有至少大约0.5mm的厚度。由此可以实现较好的平面覆盖。实际上剩余中间层X31的厚度力求大约1.0mm。由此可以补偿上连接件32的不精确度。
在图4示出的上连接件32中第一区域设计有穿孔。中间层13的树脂填充穿孔并且改进从上连接件32到轻质玻璃板10中的力传递。此外穿孔密度朝玻璃边缘的方向减小。这得到了从完全透明的区域到不透明的连接区中的赏心悦目的过渡并且连续地构建上连接件32中的力。
在根据图4的实施例中，中间层13的中间层厚度X3为玻璃板11、12的玻璃板厚度X1、X2的大约75％。两个玻璃板11、12选择成相同厚度并且玻璃板11、12和上连接件32之间的剩余中间层厚度X31为上连接件32的材料厚度X32的大约50％。连接件32的典型的材料厚度X32为1.5mm。因此在该实施例中的中间层13的中间层厚度X3为大约3.0mm。单个的玻璃板11、12的玻璃板厚度X1、X2为大约4.0mm。因此得到了轻质玻璃板10的总厚度S为大约11.0mm。
上连接件32设计有承载滚轮28。轻质玻璃板10用作电梯门并且滚轮28实现了电梯门沿滚轮轨道的侧部移动。承载滚轮28优选对应于轻质玻璃板10的重心线42设置并且电梯门翼因此对称地悬挂。上连接件32一体地制成。承载滚轮28直接固定到上连接件32上。
在图4中的上连接件32的实施例中示出的技术方案原则上可以针对所有连接件18使用。如具有穿孔、尺寸、尺寸关系、使用密封材料14等等的第一区域18.1的实施方式中的各范围可以与下面的实施例中的技术方案替换或结合。
图5示出了作为上连接件32的连接件18的另一种实施变型的另一截面图O-O，其可应用在如图3中的轻质玻璃板10中。轻质玻璃板10的构造基本上与图4中的构造相同。不同之处在于上连接件32由多个部分构成。支撑板或承载板43(其本身还可包括其它元件、比如门辊轮28)借助于可松脱的连接件29、比如螺栓固定在上连接件32上。上连接件32又以其第一区域18.1在轻质玻璃板10的中间层13中锚固。
另一不同之处在于，代替根据图4的实施例中的穿孔设置压紧件。这些压紧件在材料的一侧上形成隆起以及在材料的另一侧上形成相应的凹陷。由此可以实现从中间层13到上连接件32的较好的力传递。又一不同之处在于，玻璃板11、12不对称地设计。第二玻璃板12的玻璃板厚度X2相比于第一玻璃板11的玻璃板厚度X1更薄、比如薄出一半。中间层13的中间层厚度X3大致与第一玻璃板11的玻璃板厚度X1相同。为了确保足够地遮盖在上连接件32的第一区域18.1中的隆起，中间层13的尺寸设计成，得到足够的剩余中间层厚度X31。
有利的是，更厚的第一玻璃板11面向轻质玻璃板10的负载更高的一侧。
根据图5的各技术方案是示例性的且其可与前述以及下述示例交换或组合。
图6示出了作为上连接件32的连接件18、或者说相应的轻质玻璃板10的另一种实施变型的又一截面图O-O。这里第二玻璃板12相对于第一玻璃板11至少在其中一个边缘区域中后移地(zurückgesetzt)设置并且上连接件32具有翼缘18.1、18.3，其伸入中间层13中并且上连接件32还包括头部18.4。头部18.4基本上填充通过第二玻璃板12后移产生的空间。头部18.4优选包括元件、比如螺纹件19，用以连接其它部件。该实施方式实现了轻质玻璃板10的特别美观的布置。在该头部18.4上可以比如接合如在图5中所示的支撑板或承载板43。
根据图5的各技术方案也是示例性的并且可与前述的以及下面将要描述的实施例的技术方案替换或结合。
图7示出了作为前连接件30的连接件18的一种可能的实施变型的截面图V-V，其可以有利地在电梯门中使用。前连接件30又包括(如前面借助于上连接件18.1所述的)植入中间层13中的第一区域18.1。
前连接件30包括另一个区域18.2，其在轻质玻璃板10的总厚度上延伸并且遮盖轻质玻璃板10的相应的边棱。该另一个区域18.2在背向轻质玻璃板10的一侧上包括保持件，比如以凤蝶形式。在该保持件中可以将附加件或连接元件相对于其它的构件固定。此类附加件比如是以橡胶条或刷结构形式的门缘保护装置。
在一种实施方式中附加件为传感器板条34。该传感器板条34包括用于确定门区域中的障碍物的传感器。此外可以通过力探测器、红外传感器、超声波检测器、感应场传感器、电容测量系统、光电池或光栅传感器确定障碍物。传感器板条34与控制电梯门的对应的门控制装置通讯。可代替的或附加的是附加件也可以包括报警装置35。其可以比如是在关闭时发光或闪光的报警灯。报警装置35也可以包括振动元件，其在比如门被使用者锁止而缓和按压时振动。也可以在该附加件中集成音乐或声音元素。
在另一个附加的或可代替的实施方式中，也可以将轻质玻璃板植入中间层13中。这样整个轻质玻璃板平面可以比如在关闭时以某种颜色发光或闪光。
前连接件30的该实施方式也是一个例子并且可以与前述的以及下面还将描述的实施例的技术方案更换或结合。
图8示出了作为前连接件30的连接件18的另一种可能的实施变型。该前连接件30又包括如前所述的植入中间层13中的第一区域18.1。前连接件30包括另一个区域18.2，其在该实施例中在轻质玻璃板10的总厚度上延伸并且其包围轻质玻璃板10的对应的边棱。这里轻质玻璃板10的边棱在所有面上得到保护。
图9示出了作为后连接件31的连接件18的一种实施变型的截面图H-H，其比如可以在电梯门中使用。连接件31又包括如已经在多个实施变型中阐述的植入中间层13中的第一区域18.1、另一个区域18.2在轻质玻璃板10一侧延伸直至玻璃板11的边缘。另一个区域18.2的相对立的一端从轻质玻璃板、或者说玻璃板12上突出。该突出部分覆盖比如在大楼一侧的壁37和轻质玻璃板10之间出现的空隙38。由此可以减小空气或风的进入并且在使用相应的密封唇形件(未示出)时甚至可以避免空气或风的进入。这主要针对带有敞开竖井的电梯，即当竖井壁7部分地缺失时是有利的。
图10示出了连接件18的一种实施变型，其可以作为后连接件31或在任意位置上使用。
后连接件31包括如已经在多个实施变型中阐述的直接植入中间层13中的第一区域18.1。在该实施方式中后连接件31不用作连接其它元件，而是连接轻质玻璃板10。在该实施方式中其用作增强区，该增强区比如可以将力传递到邻接的上连接件或下连接件32、33上。
图11示出了用作下连接件33的连接件18的一种可能的实施变型的截面图U-U，其比如适合于滑动地引导电梯门。该连接件33形成基本上类似十字交叉的对称的异型件，其中，类似十字交叉的异型件的较短的长度L1等于轻质玻璃板10的总厚度S并且类似十字交叉的异型件的较长的长度L2等于轻质玻璃板10的总厚度S的1.5至3倍。连接件33的第一区域18.1如已经在多个实施变型中所述那样植入中间层13中。十字区域遮盖轻质玻璃板10的整个厚度并且由此防止其受损。另一个区域18.2设计有滑动导衬36、比如毛毡或塑料滑轨。这样轻质玻璃板10可滑动地引导。
连接件31的这种基本形状可在必要时用于轻质玻璃板10的所有边缘区域。
图12示出了下连接件33的另一种可能的实施变型，其同样适合于滑动地引导电梯门。该实施变型基于在图10中描述的实施方式。附加的是，为了引导轻质玻璃板10优选将滑动导衬36直接固定、优选粘在玻璃板11或玻璃板12上。
在图4至12中示出的连接件18由固体的材料制成。优选使用金属材料、比如不锈钢板、铝或黄铜。也可以使用塑料。在图6、7、8、9和11中所示的连接件有利地被制成拉伸的或压制的异型件，而其余连接件有利地由平面材料制成、比如弯曲或冲压。
图13示出了电梯轿厢2，其可以在图1所示的电梯中使用。轿厢2的一侧设计有两个轿厢门26。所示的轿厢门为中间打开的轿厢门，其中，两个门为了关闭对向运动，直至以它们的前部区域接近或碰到所示的中间位置。为了打开将轿厢门相应地相互移开。也可以使用一个或多个门翼的门系统。
此外，轿厢2由轿厢壁21包围。第一轿厢壁21设计成轿厢底面24。在轿厢底面24上连接侧部的轿厢壁22，其在侧部限定轿厢空间。轿厢向上由轿厢天花板23限定。轿厢设计有导向机构25，其将轿厢2沿导轨6引导。
在所示的实施例中轿厢门26的两个门各由一个轻质玻璃板10制成并且侧部的轿厢壁22由多个轻质玻璃板10组装而成。轻质玻璃板10对照图4至12的实施例进行设计。轻质玻璃板10是抗剪切的(schubfest)。这意味着，剪力F(比如会通过轿厢2的偏心负载引起的并且形成相应的剪力对F)基本上可以通过轻质玻璃板10传递。
这样构建的轿厢2相比于常见的玻璃轿厢更轻，这是因为使用的轻质玻璃板10的中间层13仅具有相同的玻璃容积的重量的大约50％且因此可以弃用较重和昂贵的框架结构。
轿厢门26本身也可以相对较轻，由此使运动能量最小化，或者说可以优化关闭速度。
图14和15示出了用于将轻质玻璃板10连接到轿厢壁21的实施例。使用的轻质玻璃板10设计有类似于图16的实施方式的连接件18。代替端侧的连接螺纹件29在连接件18的头部设置侧部螺纹件29.1。在图14中两个轻质玻璃板10借助于角连接件39接合到轿厢角上以及在图15中两个轻质玻璃板10借助于平面连接件40接合到轿厢壁21上。借助于此类的连接装置可以根据需要来组装轿厢2。
图16示出了轻质玻璃板10，其可作为轿厢门26使用。轻质玻璃板10又如在前面附图中描述的那样来构建。其特别是包括插入中间层13中的图画、或标签。标签16被持久地置入。根据该实施例可以在必要时附加地或代替标签16将物体置入中间层13中或敷设到两个玻璃板11、12的内侧面11i、12i上。此类物体可以是丝网印制品或表面刻蚀，其置于玻璃板11、12的内侧面11i、12i上。如果此类物体敷设到两个内侧面上，可以产生三维的效果。还可以向中间层13置入图片雕刻品、发光字或气孔等物体。
图17示例性示出了轻质玻璃板10的一个角部分，其可以用于轿厢门26。针对上连接件32而言，轻质玻璃板10对应于如在图6中描述的实施方式。所示的前连接件30对应于根据图7的实施例描述的实施方式，其中，前连接件30的第一区域18.1在上连接件32的区域中被切去并且仅前连接件30的另一个区域18.2向上引导。
前连接件30的向上引导的另一个区域18.2在端侧与上连接件32的头部18.4连接、优选使用具有对应的沉降头螺栓的端侧的螺纹件41。两个连接件30、32在角区域中的力配合的连接对玻璃板进行减压，这是因为力直接通过连接件30、32传导。
在本发明的认知中电梯领域技术人员可以改变所使用的形状和结构。连接件18的形状可根据需要来确定。比如所示的电梯板10也可以用作轿厢天花板或轿厢底面。玻璃板也可以具有比如用于轿厢的角区域的圆形形状。在图4和5中所示的第一区域18.1的实施方式，还有用于设计玻璃板11、12以及中间层13的实施例可与其余的应用实施例组合。也可以有利地借助于针对电梯门所示的技术方案的实施例来针对轿厢壁结构使用，或者反过来。
玻璃结构也可以被成形。由此可以比如将玻璃结构经过轿厢的角延伸。

Claims (12)

1.一种电梯设备，具有轿厢(2)，具有至少一个轿厢门以及具有竖井门，其中，轿厢、轿厢门或竖井门包括玻璃结构，所述玻璃结构本身包括
-第一玻璃板(11)，具有第一玻璃板厚度(X1)，
-第二玻璃板(12)，具有第二玻璃板厚度(X2)，
-中间层(13)，其将第一玻璃板和第二玻璃板相互连接起来以及
-至少一个连接件(18)，
其中，所述玻璃结构是轻质玻璃板(10)，其中，中间层(13)将通过两个玻璃板(11、12)的间隔(X3)确定的间隙填充成一体，
通过间隔(X3)确定的中间层(13)的厚度大于或至少等于第一或第二玻璃板(11、12)的玻璃板厚度(X1、X2)的一半，以及
连接件(18)在轻质玻璃板(10)的边缘区域中植入中间层(13)中并且中间层(13)在连接件(18)和玻璃板(11、12)之间的空腔中延伸。
2.根据权利要求1所述的电梯设备，其中，
连接件(18)由金属材料制成并且连接件(18)具有第一区域(18.1)，其置入中间层(13)中，
连接件(18)具有另一区域(18.2)，其设置用于连接到邻接的构件上，以及
第一区域(18.1)具有一种结构，其确保了从连接件(18)到中间层(13)的力连接。
3.根据前述权利要求中任一项所述的电梯设备，其中，
第一和第二玻璃板(11、12)在边缘区域中设计有密封材料(14)，所述密封材料(14)防止潮湿进入中间层(13)中。
4.根据前述权利要求中任一项所述的电梯设备，其中，
中间层(13)配有衬料或衬层，所述衬料或衬层产生了预设的视觉可见的效果，和/或
第一和/或第二玻璃板(11、12)在与中间层(13)的边界区域中配有涂层(16)，所述涂层产生了预设的视觉可见的效果。
5.根据前述权利要求中任一项所述的电梯设备，其中，
第二玻璃板(12)相对于第一玻璃板(11)至少在边缘区域中回移地设置并且连接件(18)包括对应于第一区域(18.1)的翼缘(18.3)，所述翼缘突入中间层(13)中并且连接件(18)包括头部(18.4)，其基本上填充通过回移的第二玻璃板(12)产生的位置并且头部(18.4)包括用于连接其它部件的元件(19)。
6.根据前述权利要求中任一项所述的电梯设备，其中，
轿厢(2)包括至少一个轿厢壁(21)，其基本上在所有面上或在部分区域中由轻质玻璃板(10)构成，以及
轿厢壁(21)形成侧部的轿厢边界(22)、上部的轿厢天花板(23)以及下部的轿厢底面(24)。
7.根据权利要求6所述的电梯设备，其中，
轻质玻璃板(10)形成电梯轿厢(2)的承载结构并且将力通过轻质玻璃板(10)从轿厢底面(24)导入上部的轿厢引导件(25)中。
8.根据前述权利要求中任一项所述的电梯设备，其中，
轿厢门(26)和/或竖井门(27)包括轻质玻璃板(10)，所述轻质玻璃板包括上连接件(18、32)，上连接件(18、32)的第一区域(18.1)植入轻质玻璃板(10)的中间层(13)并且上连接件(18、32)的另一个区域(18.2)配有门元件(28)。
9.根据权利要求8所述的电梯设备，其中，
轿厢门(26)和/或竖井门(27)的轻质玻璃板(10)包括前连接件(18、30)，前连接件(18、30)的第一区域(18.1)植入轻质玻璃板(10)的中间层(13)并且前连接件(18、30)的另一个区域(18.2)在轻质玻璃板(10)的厚度(S)上封闭轻质玻璃板(10)或所述另一个区域(18.2)在厚度(S)上包围轻质玻璃板(10)，其中，前连接件(30)优选包括用于探测在电梯门前缘的区域中的物体或人的传感器(34)，所述传感器(34)测量力或电感地、电容地或借助于声波或光波探测物体。
10.根据权利要求9所述的电梯设备，其中，
前连接件(30)具有圆形的边棱，用以防止接触的物体和人受到伤害，和/或前连接件(30)具有报警元件(35)、如闪烁灯，用以在关闭门时向使用者报警。
11.根据权利要求8至10中任一项所述的电梯设备，其中，
轿厢门(26)和/或竖井门(27)的轻质玻璃板(10)包括后连接件(18、31)，后连接件(18、31)的第一区域(18.1)植入轻质玻璃板(10)的中间层(13)并且后连接件(18、31)的另一个区域(18.2)至少单侧地突出玻璃板(12)的厚度(S)之外，用以和相邻的门板或相邻的门框(37)一起限定出遮盖件，所述遮盖件至少视觉上关闭轻质玻璃板(10)和相邻的门板或相邻的门框(37)之间的间隙(38)。
12.根据权利要求9至11中任一项所述的电梯设备，其中，
前连接件和/或后连接件(30、31)力配合地与上连接件(32)连接。
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