CN102139622A - 一种电动汽车蓄电池安装方法及装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种电动汽车蓄电池安装方法及装置，将蓄电池通过一浮动式双轨直线导向系统装置安装在电动汽车的蓄电池舱内，并通过固定装置固定在蓄电池舱内；蓄电池在需要取出时松开固定装置，通过浮动式双轨直线导向系统装置将蓄电池拖出蓄电池舱，即可进行维修或加灌电解液作业。作业完毕后在利用浮动式双轨直线导向系统装置将蓄电池送入蓄电池舱内，到位后由固定装置固定。由于采用了导架、和导架配合的滑动部件，使固设在滑动部件上的蓄电池可以随滑动部件移动，使蓄电池添加电解液及检修维护的操作不必在蓄电池安装舱体内进行，使用方便，使蓄电池在电动汽车上的安装位置更加灵活。

Description

一种电动汽车蓄电池安装方法及装置
技术领域
本发明涉及一种电动汽车部件的安装方式及结构，具体说涉及一种电动汽车蓄电池安装方法及装置。主要用于电动汽车的蓄电池需要经常拖拉出蓄电池舱的结构中。
技术背景
随着能源的日益的稀缺，环境的日益恶化，更节能、更环保的电动汽车孕育而生。电动汽车正在逐步趋于成熟。电池是电动汽车的主要能源部分，为了保证在电动汽车行走时能有足够的动力，必须在车辆上配备足够的电池，所以现在电动汽车上电池是由许多块电池组合构成，而且大多是采用一字排开，这样所占的空间是相对比较大的；同时由于现在用于驱动电动汽车的电池多数是采用电解液的电池，因此经常需要给电池灌加电解液，这样就需要在加灌电解液时将电池拖出来，加灌完电解液后再又将电池放回电池舱。
对于电动汽车来说，相比于传统内燃机汽车，电动汽车增加了储能装置、驱动电机、驱动电机冷却系统、电机控制器、整车控制器等部件，使整车布置空间变得非常有限，整车24V蓄电池的安装舱也变的越来越小，甚至要将蓄电池安装在整车布置空间内部，使得对蓄电池添加电解液及检修维护等工作变得非常困难。如何合理排布电池成为了电动汽车布局的一大难题，很有必要对此加以研究。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术存在的技术缺陷，本发明提供一种所占空间更小，电池拖出和安装方便的电动汽车蓄电池安装方法及装置，以达到方便蓄电池添加电解液及检修维护的目的。
本发明所采用的技术方案是：一种电动汽车蓄电池安装方法，将蓄电池通过一浮动式双轨直线导向系统装置安装在电动汽车的蓄电池舱内，并通过固定装置固定在蓄电池舱内；蓄电池在需要取出时松开固定装置，通过浮动式双轨直线导向系统装置将蓄电池拖出蓄电池舱，即可进行维修或加灌电解液作业。作业完毕后在利用浮动式双轨直线导向系统装置将蓄电池送入蓄电池舱内，到位后由固定装置固定。
根据上述方法所提出的一种电动汽车蓄电池安装装置是：一种电动汽车蓄电池安装装置，包括蓄电池舱体，蓄电池舱体内安装有蓄电池，其特征在于：所述的蓄电池是安装在浮动式双轨直线导向系统装置上，再由浮动式双轨直线导向系统装置安装在蓄电池舱体内的；所述的浮动式双轨直线导向系统装置包括一个导架，导架上安装有滑动部件，滑动部件可以在导架的导轨上滑动；滑动部件上固定有安装蓄电池的蓄电池安装底架。在导架上设有前限位装置和后限位装置，以防止滑动部件在滑动过程中脱离导架；在滑动部件上设有锁定件，使滑动部件可以锁定在舱体或者导架上。
本发明的优点在于：本发明利用浮动式双轨直线导向系统装置，能将蓄电池推拉出蓄电池舱，浮动式双轨直线导向系统高度可设计在≤35mm。对于蓄电池上下层叠式布置，空间利用有明显优势。同时蓄电池产生的酸雾沉淀玻璃钢托盘表面，对电池舱内金属封板及骨架能起到有效的防腐作用。由于采用了导架、和导架配合的滑动部件，使固设在滑动部件上的蓄电池可以随滑动部件移动，使蓄电池添加电解液及检修维护的操作可以在蓄电池安装舱体外进行，使用方便，使蓄电池在电动汽车上的安装位置更加灵活。
附图说明
图1是本发明的层叠式蓄电池舱安装总成结构示意图；
图2是本发明的层叠式蓄电池安装装置立体状态示意图；
图3是本发明浮动式双轨直线导向系统立体结构示意图；
图4是本发明浮动式双轨直线导向系统侧面示意图；
图5是本发明蓄电池安装底架结构示意图；
图6是本发明并列式蓄电池安装装置。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式来进一步阐述本发明。
附图1-5给出了本发明的一个实施例，通过附图可以看出本发明涉及一种电动汽车蓄电池安装方法，将蓄电池通过一浮动式双轨直线导向系统装置安装在电动汽车的蓄电池舱内，并通过固定装置固定在蓄电池舱内；蓄电池在需要取出时松开固定装置，通过浮动式双轨直线导向系统装置将蓄电池拖出蓄电池舱，即可进行维修或加灌电解液作业。作业完毕后在利用浮动式双轨直线导向系统装置将蓄电池送入蓄电池舱内，到位后由固定装置固定。
根据上述方法所提出的电动汽车蓄电池安装装置，包括蓄电池舱体1，蓄电池舱体1内安装有蓄电池5，其特征在于：所述的蓄电池5是安装在浮动式双轨直线导向系统装置2上，再由浮动式双轨直线导向系统装置2安装在蓄电池舱体1内的；所述的浮动式双轨直线导向系统装置2包括一个导架7，导架7上安装有滑动部件，滑动部件可以在导架的导轨上滑动；滑动部件上固定有安装蓄电池的蓄电池安装底架。在导架上设有前限位装置和后限位装置，以防止滑动部件在滑动过程中脱离导架；在滑动部件上设有锁定件，使滑动部件可以锁定在舱体或者导架上。
实施例一
如图1-5所示，一种电动汽车蓄电池安装装置，包括蓄电池安装舱体1，固设在舱体上的浮动式双轨直线导向系统装置2，以及与浮动式双轨直线导向系统装置2配合使用的滑动部件3。舱体1内固定安装有支架9，支架9上设有一种浮动式双轨直线导向系统装置2，浮动式双轨直线导向系统装置2固设在舱体1内部，为滑动部件3提供运动轨道，滑动部件3通过滑轮或者滑块与浮动式双轨直线导向系统装置2配合，使滑动部件3可以在浮动式双轨直线导向系统装置2上滑动，通过紧固件将蓄电池5固设在滑动部件3上；在浮动式双轨直线导向系统装置2上设有前、后限位装置，以防止滑动部件3在滑动过程中脱离导架；在滑动部件3上设有锁定件，使滑动部件3可以锁定在舱体1或者浮动式双轨直线导向系统装置2上。浮动式双轨直线导向系统装置2包括滑动部件、双直线导轨20， 所述滑动部件是通过滑块16、18与双直线导轨20配和，其中滑块16为固定滑块，滑块18为浮动式滑块；在滑块16、18与双直线导轨20配合面之间设有浮动式滚珠轴承19，通过浮动式滚珠轴承19使浮动式滑块18与双直线导轨20之间的间隙自动补偿，防止卡涩现象。所述双直线导轨20上设有限位装置定位板14和锁定装置紧固螺栓15，定位板14的作用是防止滑动部件脱离双直线导轨20，紧固螺栓15的作用是将整个导向装置2固定在舱体1上，防止在汽车运行过程中蓄电池滑出舱外。滑块16和18上固定装有蓄电池安装底架10，蓄电池安装底架底架10上装有玻璃钢防腐托盘8，蓄电池5安装在玻璃钢防腐托盘8上，蓄电池5产生的酸雾沉淀可玻璃钢托盘8表面，对电池舱体1内金属封板及骨架能起到有效的防腐作用。
本发明的工作原理如下：当蓄电池需要添加电解液或者检修维护时，松开滑动部件上的锁定件，将滑动部件3从舱体1内拖出，进行添加电解液或者检修维护工作；当添加电解液或者检修维护工作结束时，将滑动部件3推进舱体1，并通过锁定件将其锁定。
实施例二
实施例二如图6所示，各部件之间的配合关系和实施例一相同，此实施例采用并列式蓄电池安装方式，将蓄电池5并列安装在蓄电池安装底架10上。

Claims (7)

1.一种电动汽车蓄电池安装方法，其特征在于：将蓄电池通过一浮动式双轨直线导向系统装置安装在电动汽车的蓄电池舱内，并通过固定装置固定在蓄电池舱内；蓄电池在需要取出时松开固定装置，通过浮动式双轨直线导向系统装置将蓄电池拖出蓄电池舱，即可进行维修或加灌电解液作业；作业完毕后在利用浮动式双轨直线导向系统装置将蓄电池送入蓄电池舱内，到位后由固定装置固定。
2.一种根据权利要求1所述电动汽车蓄电池安装方法的电动汽车蓄电池安装装置，包括蓄电池舱体，蓄电池舱体内安装有蓄电池，其特征在于：所述的蓄电池是安装在浮动式双轨直线导向系统装置上，再由浮动式双轨直线导向系统装置安装在蓄电池舱体内的。
3.根据权利要求2所述的电动汽车蓄电池安装装置，其特征在于：所述的浮动式双轨直线导向系统装置包括一个导架，导架上安装有滑动部件，滑动部件可以在导架的导轨上滑动；滑动部件上固定有安装蓄电池的蓄电池安装底架。
4.根据权利要求3所述的电动汽车蓄电池安装装置，其特征在于：在导架上设有前限位装置和后限位装置。
5.根据权利要求4所述的电动汽车蓄电池安装装置，其特征在于：在滑动部件上设有锁定件。
6.根据权利要5所述的电动汽车蓄电池安装装置，其特征在于：所述滑动部件通过滑轮与导架配合，或者通过滑块与导架配合。
7.根据权利要5所述的电动汽车蓄电池安装装置，其特征在于：蓄电池并列安装在蓄电池安装底架上。
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