CN102108788A - 一种悬空大跨度支架的施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及建筑物施工方法，尤其涉及一种悬空大跨度施工方法。一种悬空大跨度支架的施工方法，依次包括以下步骤：1）地面组装与加荷检测；2）跨梁的吊装；3）防护与支模脚手架搭设。本发明在高层建筑上使用现场搭建的贝雷彬架悬臂平移接驳对岸后搭建空中连廊的支模平台，施工安全性好周期短;贝雷析架便于租借并可反复使用，施工成本低，经济效益好。

Description

一种悬空大跨度支架的施工方法

技术领域

本发明涉及建筑物施工方法，尤其涉及一种悬空大跨度支架的施工方法。

背景技术

随着国内建筑水平的提高，越来越多的高层建筑上出现了现浇钢筋硅结构的空中连廊。由于钢筋硅在凝固前无法承受外力，因此施工时需要预先在高空中搭建一个支模用的施工平台，在其上设置支模架和脚手架进行浇筑施工。现有在两个高层建筑物之间悬挂析架作平台的施工方法需要在空中作业施工搭建连接两建筑物的析架，施工操作复杂，安全性低;操作工期长，进度慢;整个施工成本高。

发明内容

本发明的目的是为解决上述技术问题提供一种悬空大跨度施工方法。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种悬空大跨度支架的施工方法，依次包括以下步骤：

1）地面组装与加荷检测

①根据跨度将贝雷片拼装成跨梁，并在跨梁两端预留≥800mm的支撑长度；

②对上述跨梁在场地上加荷检测，从计算得到的跨梁需承受的荷载开始，分六次加载，每次加载20wt%荷载，加至额定荷载的120wt%，每次加载20～30min，在跨梁底两端拉钢丝检测挠度值，挠度值大于35mm时拆除跨梁并重复本步骤；

2）跨梁的吊装

①挠度值小于或者等于35mm时，在跨梁的支承面上标出中心位置；

②采用汽车吊或者塔吊的方式吊装跨梁；起吊后，在旋转起重机壁杆时，使得跨梁中心对准就位中心，在距支承面10～20mm时，缓慢下方跨梁，扶正跨梁，跨梁就位后用钢管斜撑扣件固定，并在跨梁两侧焊接用以防跨梁侧倾的挡体；

③对所述跨梁进行加固处理，在跨梁下弦每隔3～3.5m用支撑钢管扣件固定，然后在跨梁上弦开孔径为10～12mm的孔，通过所述孔使将槽钢次梁与跨梁螺栓连接；

3）防护与支模脚手架搭设

①在跨梁固定后，在跨梁的下弦底部整个区域布置水平安全网；在跨梁上铺满脚手板，制成贝雷架平台；

②在跨梁临空侧的牛腿上焊接防止贝雷片侧移的挡板；

③在贝雷架平台上铺设统长次梁槽钢和搭设扣件式钢管支模架；次梁槽钢间距不大于900mm；

④在次梁槽钢上焊接上防止钢管支模架立杆滑移的直径为20～30mm的锻钢筋，钢管支模架立杆直接套在所述钢筋上。

本发明具有以下有益效果：

本发明在高层建筑上使用现场搭建的贝雷彬架悬臂平移接驳对岸后搭建空中连廊的支模平台，施工安全性好周期短;贝雷析架便于租借并可反复使用，施工成本低，经济效益好。

附图说明

图1是本发明贝雷平台结构示意图;

图中，1-贝雷片，2-槽钢次梁，3-次梁槽钢，4-牛腿，5-钢管支模架，6-挡板。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例一

一种悬空大跨度支架的施工方法，依次包括以下步骤：

1）地面组装与加荷检测

①根据跨度将贝雷片1拼装成跨梁，并在跨梁两端预留≥800mm的支撑长度；

②对上述跨梁在场地上加荷检测，从计算得到的跨梁需承受的荷载开始，分六次加载，每次加载20wt%荷载，加至额定荷载的120wt%，每次加载20min，在跨梁底两端拉钢丝检测挠度值，挠度值大于35mm时拆除跨梁并重复本步骤；

2）跨梁的吊装

①挠度值小于或者等于35mm时，在跨梁的支承面上标出中心位置；

②采用汽车吊或者塔吊的方式吊装跨梁；起吊后，在旋转起重机壁杆时，使得跨梁中心对准就位中心，在距支承面10mm时，缓慢下方跨梁，扶正跨梁，跨梁就位后用钢管斜撑扣件固定，并在跨梁两侧焊接用以防跨梁侧倾的挡体；

③对所述跨梁进行加固处理，在跨梁下弦每隔3m用支撑钢管扣件固定，然后在跨梁上弦开孔径为10mm的孔，通过所述孔使将槽钢次梁2与跨梁螺栓连接；

3）防护与支模脚手架搭设

①在跨梁固定后，在跨梁的下弦底部整个区域布置水平安全网；在跨梁上铺满脚手板，制成贝雷架平台；

②在跨梁临空侧的牛腿4上焊接防止贝雷片1侧移的挡板6；

③在贝雷架平台上铺设统长次梁槽钢3和搭设扣件式钢管支模架5；次梁槽钢3间距不大于900mm；

④在次梁槽钢上焊接上防止钢管支模架立杆滑移的直径为20mm的锻钢筋，钢管支模架立杆直接套在所述钢筋上。

实施例二

一种悬空大跨度支架的施工方法，依次包括以下步骤：

1）地面组装与加荷检测

①根据跨度将贝雷片1拼装成跨梁，并在跨梁两端预留≥800mm的支撑长度；

②对上述跨梁在场地上加荷检测，从计算得到的跨梁需承受的荷载开始，分六次加载，每次加载20wt%荷载，加至额定荷载的120wt%，每次加载30min，在跨梁底两端拉钢丝检测挠度值，挠度值大于35mm时拆除跨梁并重复本步骤；

2）跨梁的吊装

①挠度值小于或者等于35mm时，在跨梁的支承面上标出中心位置；

②采用汽车吊或者塔吊的方式吊装跨梁；起吊后，在旋转起重机壁杆时，使得跨梁中心对准就位中心，在距支承面20mm时，缓慢下方跨梁，扶正跨梁，跨梁就位后用钢管斜撑扣件固定，并在跨梁两侧焊接用以防跨梁侧倾的挡体；

③对所述跨梁进行加固处理，在跨梁下弦每隔3.5m用支撑钢管扣件固定，然后在跨梁上弦开孔径为12mm的孔，通过所述孔使将槽钢次梁2与跨梁螺栓连接；

3）防护与支模脚手架搭设

①在跨梁固定后，在跨梁的下弦底部整个区域布置水平安全网；在跨梁上铺满脚手板，制成贝雷架平台；

②在跨梁临空侧的牛腿4上焊接防止贝雷片1侧移的挡板6；

③在贝雷架平台上铺设统长次梁槽钢3和搭设扣件式钢管支模架5；次梁槽钢3间距不大于900mm；

④在次梁槽钢上焊接上防止钢管支模架立杆滑移的直径为30mm的锻钢筋，钢管支模架立杆直接套在所述钢筋上。

Claims (1)

1.一种悬空大跨度支架的施工方法，依次包括以下步骤：

1）地面组装与加荷检测

①根据跨度将贝雷片拼装成跨梁，并在跨梁两端预留≥800mm的支撑长度；

②对上述跨梁在场地上加荷检测，从计算得到的跨梁需承受的荷载开始，分六次加载，每次加载20wt%荷载，加至额定荷载的120wt%，每次加载20～30min，在跨梁底两端拉钢丝检测挠度值，挠度值大于35mm时拆除跨梁并重复本步骤；

2）跨梁的吊装

①挠度值小于或者等于35mm时，在跨梁的支承面上标出中心位置；

②采用汽车吊或者塔吊的方式吊装跨梁；起吊后，在旋转起重机壁杆时，使得跨梁中心对准就位中心，在距支承面10～20mm时，缓慢下方跨梁，扶正跨梁，跨梁就位后用钢管斜撑扣件固定，并在跨梁两侧焊接用以防跨梁侧倾的挡体；

③对所述跨梁进行加固处理，在跨梁下弦每隔3～3.5m用支撑钢管扣件固定，然后在跨梁上弦开孔径为10～12mm的孔，通过所述孔使将槽钢次梁与跨梁螺栓连接；

3）防护与支模脚手架搭设

①在跨梁固定后，在跨梁的下弦底部整个区域布置水平安全网；在跨梁上铺满脚手板，制成贝雷架平台；

②在跨梁临空侧的牛腿上焊接防止贝雷片侧移的挡板；

③在贝雷架平台上铺设统长次梁槽钢和搭设扣件式钢管支模架；次梁槽钢间距不大于900mm；

④在次梁槽钢上焊接上防止钢管支模架立杆滑移的直径为20～30mm的锻钢筋，钢管支模架立杆直接套在所述钢筋上。

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