CN102107096B - 模块化油雾净化冷却过滤设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及模块化油雾净化冷却过滤设备，脏油泵的进口连接机台，脏油泵的出口连接过滤桶侧部的进油口，过滤桶上部的出油口经板式蒸发器连通干净油池；板式蒸发器的冷媒出口通过压缩机连接冷凝器的冷媒进口，冷凝器的冷媒出口连接板式蒸发器的冷媒入口；冷凝器的出风口连接静电油雾机，静电油雾机的进口还分别连接机台和集污篮；过滤桶底部的出口分别连接脏油槽和污渣滤桶，污渣滤桶的出油口连通脏油槽，污渣滤桶的污渣口连通集污篮；压缩空气装置分别连接过滤桶上部的出油口和过滤桶侧部的进气口，压缩空气装置连接污渣滤桶侧部的进气口。本发明将过滤、制冷、除渣及油雾净化功能通过模块化方式组配为一体，大大降低维护、运送、安装等成本。
Description
技术领域
本发明涉及一种油雾过滤净化系统，尤其涉及一种模块化油雾净化冷却过滤设备。
背景技术
由于环境污染的日趋严重，工厂的环境污染已成为急需改善和解决的问题，工厂环境的主要污染源有油雾、废气、切削油品过滤污染等，目前对这些污染源只能单一解决处理，其过滤设备、制冷设备、除雾设备及排渣设备均为分开独立设置。成本较高，占用空间大，安装不易，管线过多，维护困难。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种模块化油雾净化冷却过滤设备。
本发明的目的通过以下技术方案来实现：
模块化油雾净化冷却过滤设备，包括脏油泵和过滤桶，特点是：所述脏油泵的进口通过油管连接机台，脏油泵的出口通过油管连接过滤桶侧部的进油口，过滤桶上部的出油口通过油管连接流入板式蒸发器的进油口，板式蒸发器的出油口通过油管连通干净油池；
所述板式蒸发器的冷媒出口经冷凝管连接压缩机的进口，压缩机的出口经冷凝管连接冷凝器的冷媒进口，冷凝器的冷媒出口经冷凝管连接板式蒸发器的冷媒入口；
所述冷凝器的出风口经风管连接静电油雾机的进口，静电油雾机的进口还分别通过风管连接机台和集污篮；
所述过滤桶底部的出口分别通过油管连接脏油槽和污渣滤桶，污渣滤桶的出油口通过油管连通脏油槽，污渣滤桶的污渣口连通集污篮；
另外，压缩空气装置分别通过气管连接过滤桶上部的出油口和过滤桶侧部的进气口，压缩空气装置还通过气管连接污渣滤桶侧部的进气口。
进一步地，上述的模块化油雾净化冷却过滤设备，其中，所述脏油槽通过油管与脏油泵的进口相连接。
本发明技术方案突出的实质性特点和显着的进步主要体现在：
1)本发明将过滤、制冷、除渣及油雾净化功能通过ALL IN ONE模块化方式组配成一体，使用户用到功能齐全的过滤设备，大大降低维护、运送、安装等直接成本及间接成本的浪费，ALL IN ONE模块化设计，安装简单快速，不受场地限制，可任意的组配；
2)ALL IN ONE模块化设计，功能齐全，使用户不受维护的困扰，减少维护的成本，缩短维护的时间；ALL IN ONE模块化设计，少了制冷、油雾及出渣等管路及电路的配置，整齐美观，减低渗油漏电等危害，不会造成环境污染及触电等隐患；
3)ALL IN ONE模块化设计使维护或更换滤芯不需将机床设备停机，一般更换滤芯至少需一天，新型改良可缩短2/3更换时间，减少损失；更换滤芯可将滤桶移至维修间进行更换，不会污染到机床设备周边的环境及影响操作工人的操作；
4)ALL IN ONE模块化设计，制冷直接装置于滤桶内，不需额外加泵，可节省泵直接成本及长年的耗电与维护成本；ALL IN ONE模块化设计不受场地空间的限制，可多套组配成一套，日后扩厂可重复使用，不会造成浪费。
附图说明
下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明：
图1：本发明的结构示意图。
图中各附图标记的含义见下表：
具体实施方式
如图1所示，模块化油雾净化冷却过滤设备，包括脏油泵2和过滤桶5，脏油泵2的进口通过油管L1连接机台1，脏油槽通过油管L2与脏油泵2的进口相连接，脏油泵2的出口通过油管L3连接过滤桶5侧部的进油口，过滤桶5上部的出油口通过油管L4连接板式蒸发器6的进油口，板式蒸发器6的出油口通过油管L5连通干净油池4；板式蒸发器6的冷媒出口经冷凝管J3连接压缩机7的进口，压缩机7的出口经冷凝管J1连接冷凝器8的冷媒进口，冷凝器8的冷媒出口经冷凝管J2连接板式蒸发器6的冷媒入口；冷凝器8的出风口经风管H1连接静电油雾机11的进口，静电油雾机11的进口还通过风管H2连接机台1，静电油雾机11的进口通过风管H3连接集污篮10。过滤桶5底部的出口通过油管L6连通脏油槽3，过滤桶5底部的出口通过油管L7连接污渣滤桶9，污渣滤桶9的出油口通过油管L8连通脏油槽3，污渣滤桶9的污渣口连通集污篮10；压缩空气装置B通过气管T1连接过滤桶5上部的出油口，压缩空气装置B通过气管T2连接过滤桶5侧部的进气口，压缩空气装置B还通过气管T3连接污渣滤桶9侧部的进气口。
本发明集过滤、制冷、除雾及排渣等4大功能于一体，颠覆目前传统的过滤方式。
过滤：
打开过滤设备电控箱PLC，启动电源，脏油泵2将脏油由机台1通过油管L1和油管L3抽入至过滤桶5，过滤桶5内装滤芯，滤芯中心为通孔，开始过滤时，脏油通过滤芯，过滤好干净的油(水)，储存于干净出油槽区，再由油管L4流入板式蒸发器6，经过板式蒸发器6制冷后的干净油由油管L5流入干净油池4中，当机床需要用油时，会发送信号至干净油泵并启动抽油。
制冷：
过滤出的干净油直接流入板式蒸发器6，压缩机7经由冷凝管J1输送冷媒至冷凝器8，经过散热后，再由冷凝管J2经膨胀阀达到瞬间冷却，再输送至板式蒸发器6，达到制冷效果，制冷的温度可以设定，经过制冷后的冷媒再由冷凝管J3回至压缩机7，再循环工作。
除雾，清除油雾净化空气及散热：
冷凝器8做冷热空气交换，吸冷空气使冷媒散热，会散发出热空气，热空气再经过风管H1经由静电油雾机11抽出室外A，静电油雾机进口端经风管H2接至机床将加工中的油雾及废气抽出至室外，静电油雾机进口端经风管H3将过滤设备排放污渣时所产生的废气及油雾、经过净化处理及回收后的有害气体一起排放至室外，达到散热，回收油雾及排放对人体有害的废气，并净化空气。
排渣及排脏油：
压缩空气装置B通过气管T1连接过滤桶5上部的出油口，压缩空气装置B通过气管T2连接过滤桶5侧部的进气口，压缩空气装置B还通过气管T3连接污渣滤桶9侧部的进气口。
过滤过程中，钨泥或其它杂质会吸附在过滤桶5的滤芯上，需将其剥离，否则滤芯会阻塞，无法过滤，本设备设定时间自动控制逆洗，将吸附在滤芯上的硬质合金钨泥或其它杂质剥离。当逆洗时，脏油泵2停止工作，压缩空气装置B向气管T2通气，将过滤桶5内的脏油(水)约2/3量排放至脏油池3，再由压缩空气装置B向气管T1通气，进入过滤桶5上部的干净出油槽，将出油槽内的干净油一起吹入滤芯，这样油与气将附着于滤芯上的钨泥等杂质剥离，并沉积于过滤桶5的底部，经由气压，将污渣由油管L7排出至污渣滤桶9内进行污渣与油的分离，油直接由油管L8流入脏油槽3，于一定时间内通过气管T3通气将污渣滤桶9内污渣排出至集污篮10内。
过滤桶5采用高新科技PE超高分子烧结滤芯，过滤精度1μm，使油切削及水切削都能适用，成本低，过滤精度高，不易破损，寿命长，可重复使用，大大的降低成本，重量轻，更换容易，安装简捷快速；不加装弹簧，永远不会变型，过滤精度永不变化。
直接于过滤桶设置制冷组件，将过滤好的干净油直接流入制冷组件，达到制冷效果，不用加泵，直接将过滤好的干净油输入至制冷机的组件(板式蒸发器)内制冷，可节省购泵的直接成本，维护成本及长年的耗电成本。直接将过滤好的干净油流入制冷设备，所过滤出的流量多少，制冷就多少，不会造成温度忽高忽低不稳定的现象。整体设计，简捷美观不占空间，管路短，油温控制精准，不需安装于室外，安装调试简单快捷，可省安装费用；控制系统一体，故障报警容易查觉，维护简单成本低，可降低维护费用，设计为一体，客户不用另找厂家服务，可节省维护费用及时效。
直接于过滤设备中设置静电式油雾机，吸除及净化机床设备加工过程中所产生的油雾，吸除及净化过滤设备过滤过程中所产生的油雾，将热交换器的热风排出至室外，过滤设备安装成一体，成本低，简捷美观，维护方便快捷，油雾可净化至国家规定的JB/T(9878-1999)标准，不会对人体产生影响，油雾经过净化后的油可回收继续使用，不会造成浪费及环境污染，制冷热交换所产生的热气排出，可降低室内温度，减少室内空调的使用。
过滤桶将污渣及脏油输送至污渣滤桶内，过滤桶桶内装滤芯，藉由高压将桶内污渣及脏油过滤，油直接流入滤桶再排至油槽，污渣将会附着于滤芯内，再藉由高压将污渣脱离掉落滤芯底部，再藉由高压将污渣排出滤桶外的集污篮内，待满后再取出收集，再回收卖掉，目前因矿产资源紧缺，如硬质合金原料，市价回收价为100人民币/KG，不但资源回收再利用，也可增加现金收入及不会造成环境污染。
本发明模块式设计，凸显以下优点：
1)本发明将过滤、制冷、除渣及油雾净化功能通过ALL IN ON模块化方式组配成一体，使用户用到功能齐全的过滤设备，大大降低维护、运送、安装等直接成本及间接成本的浪费，ALL IN ON模块化设计，安装简单快速，不受场地限制，可任意的组配；
2)ALL IN ONE模块化设计，功能齐全，使用户不受维护的困扰，减少维护的成本，缩短维护的时间；ALL IN ONE模块化设计，少了制冷、油雾及出渣等管路及电路的配置，整齐美观，减低渗油漏电等危害，不会造成环境污染及触电等隐患；
3)ALL IN ONE模块化设计使维护或更换滤芯不需将机床设备停机，一般更换滤芯至少需一天，新型改良可缩短2/3更换时间，减少损失；更换滤芯可将滤桶移至维修间进行更换，不会污染到机床设备周边的环境及影响操作工人的操作；
4)ALL IN ONE模块化设计，制冷直接装置于滤桶内，不需额外加泵，可节省泵直接成本及长年的耗电与维护成本；ALL IN ONE模块化设计不受场地空间的限制，可多套组配成一套，可重复使用，不会造成浪费。
需要理解到的是：以上所述仅是本发明的优选实施方式，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (2)
1.模块化油雾净化冷却过滤设备，包括脏油泵和过滤桶，其特征在于：所述脏油泵的进口通过油管连接机台，脏油泵的出口通过油管连接过滤桶侧部的进油口，过滤桶上部的出油口通过油管连接板式蒸发器的进油口，板式蒸发器的出油口通过油管连通干净油池；
所述板式蒸发器的冷媒出口经冷凝管连接压缩机的进口，压缩机的出口经冷凝管连接冷凝器的冷媒进口，冷凝器的冷媒出口经冷凝管连接板式蒸发器的冷媒入口；
所述冷凝器的出风口经风管连接静电油雾机的进口，静电油雾机的进口还分别通过风管连接机台和集污篮；
所述过滤桶底部的出口分别通过油管连接脏油槽和污渣滤桶，污渣滤桶的出油口通过油管连通脏油槽，污渣滤桶的污渣口连通集污篮；
另外，压缩空气装置分别通过气管连接过滤桶上部的出油口和过滤桶侧部的进气口，压缩空气装置还通过气管连接污渣滤桶侧部的进气口。
2.根据权利要求1所述的模块化油雾净化冷却过滤设备，其特征在于：所述脏油槽通过油管与脏油泵的进口相连接。
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