CN102079227A - 一种拖挂设备转向牵引杆的支撑装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种拖挂设备转向牵引杆的支撑装置，其包括支撑杆(1)和可与转向牵引杆连接的支撑座(3)，所述支撑杆(1)的一端设有支撑轮(6)，支撑杆(1)的另一端与所述支撑座(3)连接。该支撑装置可以固定在各种需要人力移动的拖挂设备的转向牵引杆上，能大大减轻操作人员的劳动强度。

Description

一种拖挂设备转向牵引杆的支撑装置

技术领域

本发明涉及一种拖挂设备，具体涉及一种拖挂设备转向牵引杆的支撑装置。

背景技术

目前，许多拖挂设备除了采用牵引车辆牵引运输以外，在工作场所内有时候还需人工推拉移动，如机场用的专用设备拖车、货场拖车、拖挂式起吊设备等。这些拖挂设备往往比较大，拖挂设备中的转向牵引杆比较重，人工抬着它操作转向很吃力，劳动强度很大。

发明内容

本发明所要解决的技术问题就是针对目前拖挂设备存在的上述不足，提供一种无需人工抬着转向牵引杆，从而可有效减轻操作人员劳动强度的拖挂设备转向牵引杆的支撑装置。

解决本发明技术问题所采用的技术方案是该拖挂设备转向牵引杆的支撑装置包括支撑杆和能够与转向牵引杆连接的支撑座，所述支撑杆的一端设有支撑轮，支撑杆的另一端与所述支撑座连接。

所述支撑杆与支撑座固定连接，这种固定连接位置使得当支撑座与转向牵引杆连接起来使用时，支撑杆处于与地面基本垂直的使用位置。

或者，优选的是，所述支撑杆与支撑座为转动连接，在支撑座上还设有可锁定支撑杆的第一锁止机构。当支撑座与转向牵引杆连接起来使用时，通过第一锁止机构锁定支撑杆，可将支撑杆锁定在与地面基本垂直的使用位置。

其中，所述第一锁止机构包括设于支撑座上的支座、设于支座端头的支座盖、锁止销、弹簧和拉手，所述支座中部开有支座孔，支座盖上开有与所述支座孔对应的盖孔，锁止销设于所述支座孔和盖孔内并与支撑杆对应，所述弹簧套装在锁止销上并由支座盖将之封闭于支座孔内，支撑杆上与锁止销对应的位置开有第一锁止孔，锁止销的一端可伸入所述第一锁止孔内，其另一端与所述拉手连接。

优选的是，当支撑座与转向牵引杆连接起来使用时，所述第一锁止孔的位置设置为当锁止销进入第一锁止孔内时，使得支撑杆处于与地面基本垂直的使用位置。即当第一锁止孔与所述锁止销卡合时，支撑杆和支撑座就被锁定在使用位置。

进一步优选的是，支撑座与所述第一锁止机构远离的一端上还设有第二锁止机构，当支撑杆靠近支撑轮的一端转动到第二锁止机构的位置时，所述第二锁止机构用于对支撑杆进行锁定。

优选的是，所述第二锁止机构的结构与第一锁止机构相同，其包括设于支撑座上的第二支座、设于支座端头的第二支座盖、第二锁止销、第二弹簧和第二拉手，所述第二支座中部开有第二支座孔，第二支座盖上开有与所述第二支座孔对应的第二盖孔，第二锁止销设于所述第二支座孔和第二盖孔内，所述第二弹簧套装在第二锁止销上并由第二支座盖将之封闭于第二支座孔内，支撑杆上与所述第二锁止销对应的位置开有第二锁止孔，第二锁止销的一端可伸入第二锁止孔内，其另一端与第二拉手连接。

当第二锁止孔与第二锁止销卡合时，支撑杆被锁定在备用位置。当支撑杆处于备用位置时，该支撑装置处于折叠状态，方便使用完毕后收起，从而不影响运输。

所述支撑座与所述转向牵引杆之间的连接为固定连接或者可拆卸地连接。当支撑座与所述转向牵引杆之间的连接为固定连接时，优选可以将转向牵引杆作为支撑座，使支撑杆与转向牵引杆之间可转动地连接。

优选的是，所述支撑杆的长度可以设置为当支撑座与所述转向牵引杆连接使用时，便于使用者操作的高度。

优选所述支撑轮通过万向接头与支撑杆连接，使转向牵引杆的转向变得更加灵活方便。

本发明拖挂设备转向牵引杆的支撑装置，使得在人工推拉转向拖挂设备时不用人工抬着笨重的转向牵引杆，当转向牵引杆与支撑座连接后，通过使支撑杆支撑在地面上，通过支撑杆来支撑转向牵引杆的重量，并且支撑杆底部还具有支撑轮，因而通过人工左右推拉支撑杆即可轻松地对拖挂设备进行转向。

本发明的有益效果是：操作简单、使用灵活、方便，且能够折叠收放，有效降低了操作人员的劳动强度，适用于各种需要人工推拉的拖挂设备的转向牵引杆进行使用。

附图说明

图1是本发明一个具体实施例中拖挂设备转向牵引杆的支撑装置的结构示意图；

图2是图1所述实施例中支撑杆与第一锁止机构连接的结构示意图；

图3是图1所示实施例中的支撑装置与转向牵引杆之间连接的位置关系图。

图中：1-支撑杆；2-支撑轴；3-支撑座；4-第一锁止机构；5-第二锁止机构；6-支撑轮；7-第一固定架；8-第二固定架；9-第一锁止孔；10-第二锁止孔；11-转向牵引杆；204-拉手；205-锁止销；206-弹簧；207-支座盖；208-支座。

具体实施方式

为使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本发明拖挂设备转向牵引杆的支撑装置作进一步详细描述。

如图1所示，本实施例中，拖挂设备转向牵引杆的支撑装置包括支撑座3、支撑杆1、以及支撑轮6。支撑轮6设于支撑杆1的底端，支撑杆1的顶端与支撑座3可转动地连接。

支撑座3的两端各固定有一个固定架，即第一固定架7和第二固定架8。第一固定架7上开有穿孔，有支撑轴2设于所述穿孔中，支撑杆1设于支撑轴2上并可绕支撑轴2转动。第一固定架7上还设有第一锁止机构4。第二固定架8上设有第二锁止机构5。第一锁止机构4和第二锁止机构5分别用于将支撑杆1锁定在使用位置和备用位置。

本实施例中，支撑杆1与支撑座3之间为转动连接。事实上，也可以将支撑杆1与支撑座3固定连接在一起，两者之间固定连接的位置只要使得当支撑座3与转向牵引杆11连接起来使用时，支撑杆1处于与地面基本垂直的使用位置即可。优选的是，支撑座3可以直接是转向牵引杆11的一部分，将第一固定架7和第二固定架8直接焊接在转向牵引杆11上合适的位置即可。

本实施例中，第一锁止机构4和第二锁止机构5均采用弹性销结构，使得锁止的动作操作简便快速。

如图2所示，第一锁止机构4包括有固定连接在支撑座3上的支座208、设于支座208端头的支座盖207、锁止销205、弹簧206和拉手204，支座208中部开有支座孔，支座盖207上开有与所述支座孔对应的盖孔，锁止销205设于所述支座孔和盖孔内并与支撑杆1对应，所述弹簧206套装在锁止销205上并由支座盖207将之封闭于支座孔内，支撑杆1上与锁止销205对应的位置开有第一锁止孔，锁止销205的一端可伸入第一锁止孔内，其另一端与拉手204螺纹连接。

支撑杆1上第一锁止孔的位置可根据转向牵引杆11与支撑座3的安装位置来确定，要保证当支撑座3与转向牵引杆11连接起来使用时，第一锁止孔9的位置为当锁止销205进入第一锁止孔9内时，使得支撑杆1处于与地面基本垂直的使用位置。这样就使得当第一锁止孔9与锁止销205卡合固定时，支撑杆1被锁定在使用位置。

本实施例中，第二锁止机构5用于将支撑杆1锁定在备用位置。当支撑杆1靠近支撑轮6的一端转动到第二锁止机构5的位置时，所述第二锁止机构5用于对其进行锁定。第二锁止机构5的结构与第一锁止机构4的结构完全相同。

第二锁止机构5包括设于支撑座3上的第二支座、设于支座端头的第二支座盖、第二锁止销、第二弹簧和第二拉手，所述第二支座中部开有第二支座孔，第二支座盖上开有与所述支座孔对应的第二盖孔，第二锁止销设于所述第二支座孔和第二盖孔内，所述第二弹簧套装在第二锁止销上并由第二支座盖将之封闭于第二支座孔内，支撑杆1上与所述第二锁止销对应的位置开有第二锁止孔10，第二锁止销的一端可伸入所述第二锁止孔10内，其另一端与第二拉手螺纹连接。

支撑杆1上的第一锁止孔9和第二锁止孔10之间的距离与支撑座3上的第一锁止机构4和第二锁止机构5之间的距离相等。

支撑杆1的下端通过万向接头与支撑轮6连接，支撑轮6有利于转向牵引杆11进行转向。支撑轮6触地以滚动支撑支撑杆1，从而使支撑杆1转向操作轻松自如。

本实施例中，支撑杆1的长度和第一锁止孔9的位置，要根据转向牵引杆11的安装位置来确定，要保证支撑杆1基本上与地面垂直，且使转向牵引杆11的操作高度合适人工操作。

第一锁止机构4的动作过程如下：向外拉动拉手204，锁止销205向外运动，退出第一锁止孔9，从而使支撑座3松开支撑杆1；松开拉手204，锁止销205在弹簧206的弹力作用下，向支座孔内部运动，当锁止销205对正支撑杆1上的第一锁止孔9并进入第一锁止孔9内时，支撑座3与支撑杆1之间的位置固定。

使用本发明支撑装置之前，先将支撑座3与拖挂设备的转向牵引杆11连接，一般情况下此时的支撑装置处于备用状态，因此使用时首先将第二锁止机构5上的第二拉手提起，使第二锁止机构5松开支撑杆1，支撑杆1逆时针转动打开放下，支撑轮6着地，在支撑杆1处于与地面垂直的位置后，使第一锁止机构4中的锁止销205进入支撑杆1上的第一锁止孔9内，从而将支撑杆1锁住，使支撑杆1直立于地面，支撑座3与支撑杆1之间的位置固定，整个支撑装置处于使用位置。

使用完毕后，可将该支撑装置折叠收起。这时只需将第一锁止机构4中的拉手204提起，使之与支撑杆1松开，顺时针转动支撑杆1到与第二锁止机构5对应的位置(与支撑座3贴合的位置)，然后第二锁止机构5的锁止销进入支撑杆1上的第二锁止孔10内，将支撑杆1锁定，此时该支撑装置处于备用位置(如图3所示)，不影响其他车辆牵引。

当支撑座3通过可拆卸地方式与转向牵引杆11连接时，整个支撑装置是一个独立的装置，用完后可将之从转向牵引杆11上卸下。

可见，在人工推拉转向拖挂设备时使用本发明支撑装置，不需要人工抬着笨重的转向牵引杆，操作者只需左右推拉支撑杆1即可轻松地进行转向，大大降低了使用人员的劳动强度。而当使用该支撑装置对拖挂设备转向完毕或使用车辆进行牵引运输而不需要该支撑装置时，可该支撑装置折叠收起，不影响其运输。

可以理解的是，以上实施方式仅仅是为了说明本发明的原理而采用的示例性实施方式，然而本发明并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言，在不脱离本发明的精神和实质的情况下，可以做出各种变型和改进，这些变型和改进也视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种拖挂设备转向牵引杆的支撑装置，其特征在于包括支撑杆(1)和能够与转向牵引杆(11)连接的支撑座(3)，所述支撑杆(1)的一端设有支撑轮(6)，支撑杆(1)的另一端与所述支撑座(3)连接。

2.根据权利要求1所述的支撑装置，其特征在于所述支撑杆(1)与支撑座(3)固定连接，当支撑座(3)与转向牵引杆(11)连接起来使用时，支撑杆(1)处于与地面基本垂直的使用位置。

3.根据权利要求1所述的支撑装置，其特征在于所述支撑杆(1)与支撑座(3)转动连接，支撑座(3)上还设有第一锁止机构(4)，当支撑座(3)与转向牵引杆(11)连接起来使用时，所述第一锁止机构(4)可将支撑杆(1)锁定在与地面基本垂直的使用位置。

4.根据权利要求3所述的支撑装置，其特征在于所述第一锁止机构包括设于支撑座(3)上的支座(208)、设于支座(208)端头的支座盖(207)、锁止销(205)、弹簧(206)和拉手(204)，所述支座(208)中部开有支座孔，支座盖(207)上开有与所述支座孔对应的盖孔，锁止销(205)设于所述支座孔和盖孔内并与支撑杆(1)对应，所述弹簧(206)套装在锁止销(205)上并由支座盖(207)将之封闭于所述支座孔内，支撑杆(1)上与锁止销对应的位置开有第一锁止孔(9)，锁止销的一端可伸入所述第一锁止孔(9)内，其另一端与所述拉手(204)连接。

5.根据权利要求4所述的支撑装置，其特征在于当支撑座(3)与转向牵引杆(11)连接起来使用时，所述第一锁止孔(9)的位置设置为当锁止销(205)进入第一锁止孔内时，支撑杆(1)处于与地面基本垂直的使用位置。

6.根据权利要求5所述的支撑装置，其特征在于支撑座(3)与第一锁止机构(4)远离的一端上还设有第二锁止机构(5)，当支撑杆(1)靠近支撑轮(6)的一端转动到第二锁止机构(5)的位置时，所述第二锁止机构(5)可锁定支撑杆(1)。

7.根据权利要求6所述的支撑装置，其特征在于所述第二锁止机构包括设于支撑座(3)上的第二支座、设于支座端头的第二支座盖、第二锁止销、第二弹簧和第二拉手，所述第二支座中部开有第二支座孔，第二支座盖上开有与所述支座孔对应的第二盖孔，第二锁止销设于所述第二支座孔和第二盖孔内，所述第二弹簧套装在第二锁止销上并由第二支座盖将之封闭于第二支座孔内，支撑杆(1)上与所述第二锁止销对应的位置开有第二锁止孔(10)，第二锁止销的一端可伸入所述第二锁止孔(10)内，其另一端与所述第二拉手连接。

8.根据权利要求1-7之一所述的支撑装置，其特征在于所述支撑座(3)与所述转向牵引杆(11)固定连接或者可拆卸地连接。

9.根据权利要求1-7之一所述的支撑装置，其特征在于所述支撑杆(1)的长度设置为便于使用者操作转向牵引杆(11)的高度。

10.根据权利要求1-7之一所述的支撑装置，其特征在于所述支撑轮(6)通过万向接头与支撑杆(1)连接。

Images