CN102059499A

CN102059499A - 一种管磨机筒体安全转胎

Info

Publication number: CN102059499A
Application number: CN2010105476266A
Authority: CN
Inventors: 马孝直; 李清民; 王玉红; 刘刚; 郭淑华; 印文峰
Original assignee: CEMTECK XUZHOU HEAVY MACHINERY Co Ltd
Current assignee: CEMTECK XUZHOU HEAVY MACHINERY Co Ltd
Priority date: 2010-11-17
Filing date: 2010-11-17
Publication date: 2011-05-18

Abstract

一种管磨机筒体安全转胎，适用于管磨机筒体短节焊接工艺的安全转胎。它包括框架式结构的底架，底架的左侧对称设有主动滚轮体总成，主动滚轮体总成之间设有固定在底架上的驱动装置，底架的右侧对称设有从动滚轮体总成；驱动装置包括电动机，经皮带传动装置与电动机相连的减速器，减速器的输出轴上设有分别与两个主动滚轮体总成的主动轴相连的前联轴器和后联轴器。采用带传动减速装置与齿轮减速装置相结合，减速比大，使筒体转速更小，转动更平稳，筒体支撑的接触应力小，受力状态更为合理，可有效避免筒体翻出事故的发生；采用不能自锁的齿轮传动，具有结构简单紧凑、价格低廉的特点，有效解决因筒体放置时所产生冲击而引起的损坏。

Description

一种管磨机筒体安全转胎

技术领域

本发明涉及一种安全转胎，尤其适用于管磨机筒体短节焊接工艺的安全转胎。

背景技术

筒体是管磨机的关键部件，其整体长度一般在10米左右，通过多段筒体相互焊接而成。目前，用于筒体焊接工艺的设备主要存在如下几方面的问题：一是筒体在转动过程中易发生翻出而伤及人员和设备的事故；二是对筒体直径大小的适应性差，即仅局限于一定直径大小的筒体；三是抗筒体放置时所产生冲击的能力差，易损坏其零部件；四是支撑筒体的支撑点少，由于筒体在支撑接触点的接触应力大，易于使筒体产生变形。因此急需一种结构简单、安全可靠、适应性强、成本低廉、用于管磨机筒体短节焊接加工的转胎。

发明内容

本发明的目的是克服已有技术中的不足之处，提供一种结构简单、安全可靠、适应性强、成本低廉、用于管磨机筒体短节焊接加工的转胎装置。

为实现上述目的，本发明的管磨机筒体安全转胎，包括框架式结构的底架，底架的左侧对称设有两个主动滚轮体总成，两个主动滚轮体总成之间设有固定在底架上的驱动装置，底架的右侧对称设有两个从动滚轮体总成；所述的驱动装置包括电动机，经皮带传动装置与电动机相连的减速器，减速器的输出轴上设有分别与两个主动滚轮体总成的主动轴相连的前联轴器和后联轴器；

所述的主动滚轮体总成包括Ⅰ轴承座、设在Ⅰ轴承座上的主动轴，主动轴上设有主动齿轮，主动齿轮的前后两侧对称设有Ⅰ前侧板和Ⅰ后侧板，主动齿轮两侧分别啮合有左中间齿轮和右中间齿轮，左中间齿轮外侧啮合有左从动齿轮，右中间齿轮外侧啮合有右从动齿轮，Ⅰ前侧板和Ⅰ后侧板内侧的两头分别设有固定在左从动齿轮两端的左主动托轮、固定在Ⅰ右从动齿轮两端的右主动托轮；

所述的从动滚轮体总成包括对称设置的Ⅱ轴承座、设在Ⅱ轴承座上的从动轴，从动轴上对称设有Ⅱ前侧板和Ⅱ后侧板，Ⅱ前侧板和Ⅱ后侧板内侧的两头分别设有左从动托轮和右从动托轮。

所述对称设置的Ⅰ前侧板和Ⅰ后侧板、对称设置的Ⅱ前侧板和Ⅱ后侧板为呈三角形的角板。

有益效果：由于将带传动减速装置与齿轮减速装置结合起来，减速比大，使筒体转速更小，转动更平稳；由于采用八点支撑，使得托轮与筒体的接触应力小，即筒体的受力状态更为合理，避免筒体翻出事故的发生；由于采用不能自锁的齿轮传动，既具有结构简单紧凑、价格低廉的特点，也可有效解决因筒体放置时所产生冲击而引起的损坏；另外，由于主动滚轮体总成和从动滚轮体总成均可在一定范围内绕轴承座转动，则可适于各种直径规格的筒体。其结构简单、安全可靠、适应性强、成本低廉、使用效果好，具有广泛的实用性。

附图说明

图1是本发明的主视结构示意图。

图2是本发明的俯视结构示意图。

图中：1-底架；2-右主动托轮；3-右从动齿轮；4-Ⅰ前侧板；5-右中间齿轮；6-主动齿轮；7-左中间齿轮；8-左从动齿轮；9-左主动托轮；10-Ⅰ后侧板，11-Ⅰ轴承座；12-前联轴器；13-皮带传动装置；14-电动机；15-减速器；16-后联轴器；17-Ⅱ后侧板；18-左从动托轮；19-Ⅱ轴承座；20-右从动托轮；21-Ⅱ前侧板。

具体实施方式

下面结合附图中的实施例对本发明作进一步的描述：

本发明的管磨机筒体安全转胎，主要由底架1、驱动装置、主动滚轮体总成、从动滚轮体总成等组成，底架1由多块型钢相互焊接成框架式结构，是其它装置和总成的安装基础。底架1的左侧对称设有两个主动滚轮体总成，即两个主动滚轮体总成分别设置在底架1左端的前后两侧，主动滚轮体总成主要由Ⅰ前侧板4、Ⅰ后侧板10、主动齿轮6、左中间齿轮7、右中间齿轮5、左从动齿轮8、右从动齿轮3、左主动托轮9、右主动托轮2等组成，其中Ⅰ前侧板4和Ⅰ后侧板10通过Ⅰ轴承座11支承在底架1上，主动齿轮6、左中间齿轮7、右中间齿轮5、左从动齿轮8、右从动齿轮3、左主动托轮9、右主动托轮2分别通过各自的轴支承在侧板4和侧板10之间；左从动齿轮8与左主动托轮9相互固定在一起，右从动齿轮3与右主动托轮2相互固定在一起。主动轴设在Ⅰ轴承座11上，主动齿轮6设在主动轴上，主动齿轮6的前后两侧对称设置Ⅰ前侧板4和Ⅰ后侧板10，主动齿轮6两侧分别与左中间齿轮7和右中间齿轮5相啮合，左中间齿轮7外侧与左从动齿轮8相啮合，右中间齿轮5外侧与右从动齿轮3相啮合，与固定在左从动齿轮8两侧的左主动托轮9和与固定在右从动齿轮3两侧的右主动托轮2分别设在Ⅰ前侧板4和Ⅰ后侧板10内侧的两头，两个主动滚轮体总成之间的底架1上装有驱动装置，驱动装置主要由电动机14、皮带传动装置13、减速器15、联轴器12、联轴器16等组成，其中皮带传动装置13由大小皮带轮和传动带构成，经大小皮带轮将电动机14的输出轴与减速器15的输入轴连接起来，减速器15的输出轴分别通过前联轴器12和后联轴器16与两个主动滚轮体总成的主动齿轮轴相连。底架1的右侧对称设有两个从动滚轮体总成；从动滚轮体总成分别设置在底架1右端的两侧，主要由Ⅱ后侧板17、Ⅱ前侧板21、左从动托轮18、右从动托轮20等组成。从动滚轮体总成包括对称设置的Ⅱ轴承座19、设在Ⅱ轴承座19上的从动轴，从动轴上对称设有Ⅱ前侧板21和Ⅱ后侧板17，Ⅱ前侧板21和Ⅱ后侧板17内侧的两头分别设有左从动托轮18和右从动托轮20。其中Ⅱ后侧板17和Ⅱ前侧板21通过Ⅱ轴承座19支承在底架1上，左从动托轮18、右从动托轮20分别通过各自的轴支承在后侧板17和前侧板21之间。对称设置的Ⅰ前侧板4和Ⅰ后侧板10、对称设置的Ⅱ前侧板21和Ⅱ后侧板17为呈三角形的角板。

工作原理：将一个筒体短节放置在8个托轮之上时，根据筒体直径的大小，主动滚轮体总成和从动滚轮体总成均绕轴承座作适当角度的转动，使得8个托轮均与筒体接触而受力，减小其间的接触应力，也可减小筒体的转动阻力。当需要筒体转动时，启动电动机14，其动力经带传动装置13和减速器15进行减速增扭后，通过前后联轴器12和16分别传递给两个主动滚轮体总成的主动齿轮6的支承轴，使主动齿轮6转动，其动力通过左中间齿轮7和左从动齿轮8使左主动托轮9旋转，通过右中间齿轮5和右从动齿轮3使右主动托轮2旋转，然后通过摩擦传动使筒体作相应方向的转动。由于主动滚轮体总成和从动滚轮体总成均可绕轴承座转动，可适于各种直径规格的筒体。

Claims

1.一种管磨机筒体安全转胎，其特征在于：它包括框架式结构的底架（1），底架（1）的左侧对称设有两个主动滚轮体总成，两个主动滚轮体总成之间设有固定在底架（1）上的驱动装置，底架（1）的右侧对称设有两个从动滚轮体总成；所述的驱动装置包括电动机（14），经皮带传动装置（13）与电动机（14）相连的减速器（15），减速器（15）的输出轴上设有分别与两个主动滚轮体总成的主动轴相连的前联轴器(12)和后联轴器(16)；

所述的主动滚轮体总成包括Ⅰ轴承座（11）、设在Ⅰ轴承座（11）上的主动轴，主动轴上设有主动齿轮（6），主动齿轮（6）的前后两侧对称设有Ⅰ前侧板（4）和Ⅰ后侧板（10），主动齿轮（6）两侧分别啮合有左中间齿轮（7）和右中间齿轮（5），左中间齿轮（7）外侧啮合有左从动齿轮（8），右中间齿轮（5）外侧啮合有右从动齿轮（3），Ⅰ前侧板（4）和Ⅰ后侧板（10）内侧的两头分别设有固定在左从动齿轮（8）两端的左主动托轮（9）、固定在Ⅰ右从动齿轮（3）两端的右主动托轮（2）；

所述的从动滚轮体总成包括对称设置的Ⅱ轴承座（19）、设在Ⅱ轴承座（19）上的从动轴，从动轴上对称设有Ⅱ前侧板（21）和Ⅱ后侧板（17），Ⅱ前侧板（21）和Ⅱ后侧板（17）内侧的两头分别设有左从动托轮（18）和右从动托轮（20）。

2.根据权利要求1所述的管磨机筒体安全转胎，其特征在于：所述对称设置的Ⅰ前侧板（4）和Ⅰ后侧板（10）、对称设置的Ⅱ前侧板（21）和Ⅱ后侧板（17）为呈三角形的角板。