CN101993003A - 自动扶梯或自动人行道上扶手带的驱动装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了自动扶梯或自动人行道上扶手带的驱动装置,包括水平设置在所述自动扶梯或自动人行道的桁架上的轮轴杆、套装在所述轮轴杆一端部的摩擦轮、套装在所述轮轴杆另一端部的驱动链轮、围绕在所述驱动链轮上用于带动所述驱动链轮转动的传动链条,所述扶手带围绕过所述摩擦轮,所述摩擦轮设置在所述桁架的内侧,所述驱动链轮、所述传动链条设置在所述桁架的外侧,这样相对于背景技术,则桁架的宽度方向上可以变窄,实现较小的尺寸设计,降低了自动扶梯或自动人行道占用的坑道空间,降低了成本。
Description
技术领域
本发明涉及自动扶梯或自动人行道上扶手带的驱动装置。
背景技术
在自动扶梯或自动人行道上,现有的扶手带的驱动装置可参见中国专利文献“回转端扶手驱动装置”,公开号CN101224843A,公开日2008.07.23,在该篇专利文献中,扶手带的驱动装置包括回转链轮轴、扶手驱动轴、设置在回转链轮轴上的扶手主动链轮、设置在扶手驱动轴上的扶手驱动链轮、绕在扶手主动链轮、扶手驱动链轮上的传动链条、设置在扶手驱动轴上的扶手传动轮,扶手传动轮用于带动扶手带移动,扶手带的驱动装置整体安装在自动扶梯或自动人行道的桁架内,这样导致桁架的宽度方向的尺寸较大,则自动扶梯或自动人行道占用的坑道的尺寸也较大,导致成本较高。
发明内容
本发明的目的是提供通过将驱动链轮和传动链条设置在桁架外侧从而可以减少桁架宽度方向尺寸的扶手带的驱动装置。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:自动扶梯或自动人行道上扶手带的驱动装置,该驱动装置包括水平设置在所述自动扶梯或自动人行道的桁架上的轮轴杆、套装在所述轮轴杆一端部的摩擦轮、套装在所述轮轴杆另一端部的驱动链轮、围绕在所述驱动链轮上用于带动所述驱动链轮转动的传动链条,所述扶手带围绕过所述摩擦轮,所述摩擦轮设置在所述桁架的内侧,所述驱动链轮、所述传动链条设置在所述桁架的外侧。
优选地,所述扶手带的驱动装置还包括设置在所述桁架外侧的主动链轮,所述主动链轮与所述驱动链轮通过所述传动链条相传动连接。
进一步优选地,所述主动链轮与所述驱动链轮之间设置有用于张紧所述传动链条的多个张紧链轮,所述多个张紧链轮设置在所述桁架的外侧。
由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:摩擦轮设置在桁架的内侧,驱动链轮、传动链条、主动链轮设置在桁架的外侧,这样相对于背景技术,则桁架的宽度方向上可以变窄,实现较小的尺寸设计,降低了自动扶梯或自动人行道占用的坑道空间,降低了成本。
附图说明
附图1为本发明的纵向局部示意图;
附图2为本发明的横向剖视局部示意图。
具体实施方式
下面结合附图来进一步阐述本发明的结构。
参见图1-2所示,自动扶梯或自动人行道上扶手带的驱动装置,包括水平设置在自动扶梯或自动人行道的桁架7上的轮轴杆8、套装在轮轴杆8内端部的摩擦轮1、套装在轮轴杆8外端部的驱动链轮3、围绕在驱动链轮3上用于带动驱动链轮3转动的传动链条4、通过传动链条4与驱动链轮3相传动连接的主动链轮5,主动链轮5间接受电机驱动转动,通过传动链条4带动驱动链轮3发生转动,则摩擦轮1发生转动,扶手带2围绕过摩擦轮1,摩擦轮1转动后,通过摩擦轮1给与扶手带2的摩擦力实现了扶手带2的移动,在图2中,摩擦轮1设置在桁架7的内侧,驱动链轮3、传动链条4、主动链轮5设置在桁架7的外侧,这样相对于背景技术,则桁架7的宽度方向上可以变窄,实现较小的尺寸设计,降低了自动扶梯或自动人行道占用的坑道空间,降低了成本。
主动链轮5与驱动链轮3之间设置有用于张紧传动链条4的多个张紧链轮6,多个张紧链轮6也设置在桁架7的外侧。
综上,将摩擦轮1设置在桁架7的内侧,驱动链轮3、传动链条4、主动链轮5、多个张紧链轮6设置在桁架7的外侧,实现了桁架7宽度方向的尺寸的缩小,仅在有驱动链轮3、传动链条4、主动链轮5、多个张紧链轮6经过的位置,才需要占用比桁架7更宽的空间。
Claims (3)
1.自动扶梯或自动人行道上扶手带的驱动装置,其特征在于:该驱动装置包括水平设置在所述自动扶梯或自动人行道的桁架上的轮轴杆、套装在所述轮轴杆一端部的摩擦轮、套装在所述轮轴杆另一端部的驱动链轮、围绕在所述驱动链轮上用于带动所述驱动链轮转动的传动链条,所述扶手带围绕过所述摩擦轮,所述摩擦轮设置在所述桁架的内侧,所述驱动链轮、所述传动链条设置在所述桁架的外侧。
2.根据权利要求1所述的扶手带的驱动装置,其特征在于:所述扶手带的驱动装置还包括设置在所述桁架外侧的主动链轮,所述主动链轮与所述驱动链轮通过所述传动链条相传动连接。
3.根据权利要求2所述的扶手带的驱动装置,其特征在于:所述主动链轮与所述驱动链轮之间设置有用于张紧所述传动链条的多个张紧链轮,所述多个张紧链轮设置在所述桁架的外侧。
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