CN101987591A - 汽车行李箱地毯的生产方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种汽车行李箱地毯的生产方法,特征是,所述方法包括以下步骤:(1)面毯裁断:在裁断机上对聚对苯二甲酸乙二酯面毯进行裁断;(2)铆接:将木纤维板利用铆钉铆接在一起;(3)木纤维板喷胶:将铆接后的木纤维板水平放置到喷胶治具上进行喷胶;将喷胶后的铆接半成品晾干;(4)面毯喷胶:将聚对苯二甲酸乙二酯面毯放置在喷胶治具上进行喷胶;将喷胶后的聚对苯二甲酸乙二酯面毯晾干(5)包边贴合:将喷胶后的聚对苯二甲酸乙二酯面毯和木纤维板同时放置到贴合治具上进行贴合形成半成品,聚对苯二甲酸乙二酯面毯的喷胶面和木纤维板的喷胶面接触;(6)附件安装。本发明的行李箱地毯强度高、不易收缩变形。

Description

汽车行李箱地毯的生产方法
技术领域
本发明涉及一种汽车行李箱地毯的生产方法,属于汽车内饰件技术领域。
背景技术
随着生活水平的不断提高,人们不仅对汽车的性能要求提高,而且对汽车的环保、节能及个性化方面的要求也越来越高,汽车的内饰与汽车的外形一样,已逐渐成为人们选购汽车的一个重要影响因素,目前,汽车内饰件中一般安装于汽车顶部、行李箱、驾驶室等位置,以起到隔热、隔音和美观等作用。
现有技术中,行李箱地毯的低克重、高强度、价格高等性能指标成为瓶颈,制约着行李箱地毯的发展。行李箱地毯多数采用塑料板材或者麻纤维材料制成,其缺点在于:重量大、价格高,而且行李箱地毯的形状不能满足有些汽车的要求,任何的变动都要改变模具设备和工装,操作复杂。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种强度高、重量轻的汽车行李箱地毯的生产方法,生产过程不产生有害物质。
按照本发明提供的技术方案,所述汽车行李箱地毯的生产方法,特征是,所述方法包括以下步骤:
(1)面毯裁断:在裁断机上对聚对苯二甲酸乙二酯面毯进行裁断,裁断时间为0.22~0.28秒,上升时间为0.8~1.2秒;
(2)铆接:将木纤维板利用铆钉铆接在一起;
(3)木纤维板喷胶:将铆接后的木纤维板水平放置到喷胶治具上进行喷胶,所述的喷胶量为15~19g/m2;将喷胶后的铆接半成品晾干,晾干时间为5~7分钟;
(4)面毯喷胶:将聚对苯二甲酸乙二酯面毯放置在喷胶治具上进行喷胶,所述喷胶量为15~19g/m2;将喷胶后的聚对苯二甲酸乙二酯面毯晾干,晾干时间为5~7分钟;
(5)包边贴合:将喷胶后的聚对苯二甲酸乙二酯面毯和木纤维板同时放置到贴合治具上进行贴合形成半成品,聚对苯二甲酸乙二酯面毯的喷胶面和木纤维板的喷胶面接触;所述贴合压力为1.2~1.4N/cm2,所述贴合时间为55~65秒;
(6)附件安装:将塑料扣子安装进半成品中得到行李箱地毯成品。
本发明与已有技术相比,优点在于:强度高、不易收缩变形;大大降低了设备投入、交换产品生产时间,满足了整车成本递降设计的要求;采用涤纶植绒起毛制作,产品更饱满,造型美观且不易变形;产品的刚性高,强度大,不易折断、开裂;整个生产过程中不产生有害物质,绿色环保。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。
实施例一:一种汽车行李箱地毯的生产方法,包括以下步骤:
产品规格:L1350×W890mm
(1)面毯裁断:在裁断机上对聚对苯二甲酸乙二酯面毯进行裁断,裁断时间为0.22秒,上升时间为1.2秒;
(2)铆接:将木纤维板利用铆钉铆接在一起;
(3)木纤维板喷胶:将铆接后的木纤维板水平放置到喷胶治具上进行喷胶,所述的喷胶量为15g/m2;将喷胶后的铆接半成品晾干,晾干时间为5分钟;
(4)面毯喷胶:将聚对苯二甲酸乙二酯面毯放置在喷胶治具上进行喷胶,所述喷胶量为15g/m2;将喷胶后的聚对苯二甲酸乙二酯面毯晾干,晾干时间为5分钟;
(5)包边贴合:将喷胶后的聚对苯二甲酸乙二酯面毯和木纤维板同时放置到贴合治具上进行贴合形成半成品,聚对苯二甲酸乙二酯面毯的喷胶面和木纤维板的喷胶面接触;所述贴合压力为1.2N/cm2,所述贴合时间为65秒;
(6)附件安装:将塑料扣子安装进半成品中得到行李箱地毯成品。
测试行李箱地毯成品的强度,在216kg的压力下地毯不断裂。
实施例二:一种汽车行李箱地毯的生产方法,包括以下步骤:
产品规格:L1340×W900mm
(1)面毯裁断:在裁断机上对聚对苯二甲酸乙二酯面毯进行裁断,裁断时间为0.28秒,上升时间为0.8秒;
(2)铆接:将木纤维板利用铆钉铆接在一起;
(3)木纤维板喷胶:将铆接后的木纤维板水平放置到喷胶治具上进行喷胶,所述的喷胶量为19g/m2;将喷胶后的铆接半成品晾干,晾干时间为7分钟;
(4)面毯喷胶:将聚对苯二甲酸乙二酯面毯放置在喷胶治具上进行喷胶,所述喷胶量为19g/m2;将喷胶后的聚对苯二甲酸乙二酯面毯晾干,晾干时间为7分钟;
(5)包边贴合:将喷胶后的聚对苯二甲酸乙二酯面毯和木纤维板同时放置到贴合治具上进行贴合形成半成品,聚对苯二甲酸乙二酯面毯的喷胶面和木纤维板的喷胶面接触;所述贴合压力为1.4N/cm2,所述贴合时间为55秒;
(6)附件安装:将塑料扣子安装进半成品中得到行李箱地毯成品。
测试行李箱地毯成品的强度,在222kg的压力下地毯不断裂。
实施例三:一种汽车行李箱地毯的生产方法,包括以下步骤:
产品规格:L1350×W890mm
(1)面毯裁断:在裁断机上对聚对苯二甲酸乙二酯面毯进行裁断,裁断时间为0.25秒,上升时间为1秒;
(2)铆接:将木纤维板利用铆钉铆接在一起;
(3)木纤维板喷胶:将铆接后的木纤维板水平放置到喷胶治具上进行喷胶,所述的喷胶量为16g/m2;将喷胶后的铆接半成品晾干,晾干时间为6分钟;
(4)面毯喷胶:将聚对苯二甲酸乙二酯面毯放置在喷胶治具上进行喷胶,所述喷胶量为17g/m2;将喷胶后的聚对苯二甲酸乙二酯面毯晾干,晾干时间为6分钟;
(5)包边贴合:将喷胶后的聚对苯二甲酸乙二酯面毯和木纤维板同时放置到贴合治具上进行贴合形成半成品,聚对苯二甲酸乙二酯面毯的喷胶面和木纤维板的喷胶面接触;所述贴合压力为1.3N/cm2,所述贴合时间为60秒;
(6)附件安装:将塑料扣子安装进半成品中得到行李箱地毯成品。
测试行李箱地毯成品的强度,在219kg的压力下地毯不断裂。

Claims (1)

1.一种汽车行李箱地毯的生产方法,其特征是,所述方法包括以下步骤:
(1)面毯裁断:在裁断机上对聚对苯二甲酸乙二酯面毯进行裁断,裁断时间为0.22~0.28秒,上升时间为0.8~1.2秒;
(2)铆接:将木纤维板利用铆钉铆接在一起;
(3)木纤维板喷胶:将铆接后的木纤维板水平放置到喷胶治具上进行喷胶,所述的喷胶量为15~19g/m2;将喷胶后的铆接半成品晾干,晾干时间为5~7分钟;
(4)面毯喷胶:将聚对苯二甲酸乙二酯面毯放置在喷胶治具上进行喷胶,所述喷胶量为15~19g/m2;将喷胶后的聚对苯二甲酸乙二酯面毯晾干,晾干时间为5~7分钟;
(5)包边贴合:将喷胶后的聚对苯二甲酸乙二酯面毯和木纤维板同时放置到贴合治具上进行贴合形成半成品,聚对苯二甲酸乙二酯面毯的喷胶面和木纤维板的喷胶面接触;所述贴合压力为1.2~1.4N/cm2,所述贴合时间为55~65秒;
(6)附件安装:将塑料扣子安装进半成品中得到行李箱地毯成品。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPH10109582A (ja) * 1996-10-08 1998-04-28 Hino Motors Ltd 車両用フロアマット
EP1302364A1 (fr) * 2001-10-09 2003-04-16 HV Developpement, SARL Procédé de fabrication de tapis de sol pour véhicule automobile, moule d'injection pour la mise en oeuvre du procédé et tapis de sol ainsi obtenu
CN101636265A (zh) * 2007-02-21 2010-01-27 约翰斯曼维尔欧洲有限公司 新的复合材料、它们的制造方法及其应用
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Assignee: Wuxi Jixing Auto Parts Co., Ltd.

Assignor: Wuxi Jixing Auto Acoustic Parts Technology Co., Ltd.

Contract record no.: 2013320000718

Denomination of invention: Production method of car trunk carpet

Granted publication date: 20120425

License type: Exclusive License

Record date: 20131014

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