CN101965292B - 为飞机上的使用者供给氧气的装置 - Google Patents

Abstract

一种用于为飞机上的使用者供给氧气的装置，其包括一个呼吸面罩(20)，一个用于呼吸面罩的装载盒(1)以及一条氧气供给软管(22)，该软管一端连接到装载盒另一端连接到呼吸面罩，其中该装置进一步包括将装载盒固定在飞机天花板上的装置(3)，一个由门(7)封闭的位于装载盒底侧的孔，以及一端连接到装载盒，另一端连接到呼吸面罩的带子(28)，这样，当门打开时，面罩落下并被氧气供给软管和皮带绳保持盘旋状态。

Description

为飞机上的使用者供给氧气的装置

技术领域

本发明涉及用于为飞机上的使用者供给氧气的装置的领域，其包括呼吸面罩，用于呼吸面罩的装载盒以及一端与装载盒连接另一端与呼吸面罩连接的氧气供给软管。本发明还涉及使用该装置的方法。

背景技术

在飞机内发生失压事故或者产生烟雾的情况下，为了保证乘客和乘务人员的安全，联邦航空条例要求在所有航线的飞机内设有安全氧气供给回路，其能够为每位乘客和乘务人员供给随机舱海拔而定的氧气流量。这样氧气通过一个呼吸面罩被传送到乘务人员或者乘客，也称为最终使用者。

在飞机内发生失压事故或烟雾产生时，使用者必须尽快在脸上戴上他们的保护面罩。实际上，在高海拔处缺少氧气(缺氧)或毒烟的存在会改变使用者继续进行任何紧急措施的能力。

对于乘务人员，呼吸面罩包括一个能够调节呼吸面罩里面气体的氧气含量和压力的按需调节器。这种类型的调节器在本领域是公知的且已被公开，比如文献US6789539，其通过引用方式被合并入本发明中。

保护性面罩基本上存储在一个位于乘务员位置旁叫做装载盒的盒内。大体上，装载盒包括形成用于该面罩的容器的框架，其自身具有一个矩形的敞开面，用来插入或抽出面罩，以及(至少是部分地)封闭该框架的敞开面的至少一道门。该盒安装在飞行员座位的左侧或者右侧，该敞开面大体上位于该盒的顶侧。该装载盒包括一个气动组件，其能够在呼吸面罩安装在装载盒内时关闭对呼吸面罩的呼吸气体的供给。该气动组件的目的是为了在面罩不使用时减少或抑制呼吸气体的消耗。因此，该气动组件被连接到盒的多个门中的一个上，这样当门都合上时呼气空气的供给被停止，且当门打开时，呼吸空气的供给被打开。

比如，专利申请US2004/0144384，其通过引用方式被合并入本发明中，公开了这样的一个盒子。

该盒大体上安装在乘务员的座位周围。然而，这样的盒子存在一个问题，即，其占据了一定空间，而这些空间是很珍贵的，因为很多设备需要被安装在乘务员周围。

对于乘客，呼吸面罩就简单得多，且大体上包括一个带有带子的简易塑料杯状物。该塑料杯状物通过一条塑料软管连接到氧气源。呼吸面罩装载在安装于乘客上方的天花板的盒子中。在紧急情况下，一个乘务员，通过一些自动装置打开盒子，塑料杯状物落在乘客的脸部前方，仅仅通过塑料软管来保持这些塑料杯状物的位置但由于杯状物的失重状态，该塑料软管足够保持塑料杯状物的位置。乘客拿起杯状物，放在自己脸上并调整围绕他或她的头部的带子以将杯状物保持住。

然而，在装载盒不能安装在使用者上方的天花板的地方，这类的呼吸面罩就不尽人意。比如，在一些飞机厕所内，装载盒的位置远离使用者。因此，供给软管的长度很长，使得面罩落到地板上，这既不实用也不卫生。

此外，当乘客为工作在飞机内的专业人士时，比如货运飞机内的邮政人员，或者是坐私人飞机旅行的非常重要的人物，就需要为这些乘客安装按需呼吸面罩。然而，由于这样一个面罩的重量，常常达到数百克左右，就不可能让面罩如同塑料杯状物那样从天花板盒子中落下，因而为乘客安装按需呼吸面罩在现今局限于机舱布局改变的能力，从而仅能安装与用于乘务员的盒子相同的盒子。

发明内容

能实现装载盒以及按需呼吸面罩安装在机舱的天花板内且不具有现今的乘客呼吸面罩所具有的装载盒位置和/或呼吸面罩重量的限制，这是很有利的。

为了更好地解决一个或多个关注问题，在本发明的第一方面，在为飞机上的使用者供给氧气的装置包括呼吸面罩，用于呼吸面罩的装载盒，以及一端与装载盒连接另一端与呼吸面罩连接的氧气供给软管。该装置进一步包括把装载盒固定在飞机天花板内的装置，位于装载盒底侧上的、并由门封闭的孔，以及一端连接到装载盒另一端连接到呼吸面罩的带子，这样，当门被打开时，面罩落下并由氧气供给软管和带子保持住在空中摇摆。

该带子和软管有利地控制了呼吸面罩的下落，这样它落在一个预留的位于使用者脸前的空间。因此，能够为乘客安装呼吸面罩，且对于一些飞机来说，也能够把用于乘务员呼吸面罩的装载盒安装在机舱的天花板内。在乘客呼吸面罩重量较轻的情况下，带子有利地将呼吸面罩保持在使用者可以有效地抓取的位置。

在具体实施例中：

-带子通过一个释放销连接到呼吸面罩；

-呼吸面罩包括两个基本上平行的板，每块板有一个洞，所述释放销具有两个能够进入所述板上的洞的端部和允许所述两个端部做一定距离弹性运动的形状，以使所述两个端部通过所述释放销的弹性被保持在所述板的洞中；

-所述两个端部被弯成锐角，以使呼吸面罩的落下而引起的力不会将所述端部从板的洞中拉出；

-释放销进一步包括一个靠近第一端部的第一洞以及靠近另一个端部的第二洞，其中一根绳子被附接到第一洞并穿过第二洞，这样，当绳子被拉动时，该两端部变得靠近并移出板的洞从而释放出呼吸面罩；

-氧气供给软管和带子被附接到装载箱两个相对的面上。

根据装置的类型，一个较易采用的具体实施方式将被优选。然而，这些具体实施方式的各方面可以根据情况和所需进行组合或者修正。

附图说明

本发明的这些和其它方面将通过参考下面描述的实施方式变得清楚和明晰，其中：

-图1为根据本发明的一个实施方式安装在机舱天花板内的封闭的装载盒的等轴视图；

-图2为根据附图1中处于打开位置的装载盒的等轴视图；

-图3为装载在图1装载盒中的呼吸面罩的等轴视图；

-图4为图3中呼吸面罩的A-A部分的正视图。

具体实施方式

参考图1，用于呼吸面罩(未示出)的装载盒1包括将盒子附接到飞机机舱天花板5的框架3。门7包括一个“按下测试(press-to-test)”按钮9和闪光信号灯11。

该“按下测试”按钮9用于在面罩位于盒子之内时测定盒子的氧气供给机构，闪光信号灯11为可见信号以确定是否有氧气流进入到面罩。该“按下测试”按钮9和信号灯11将不作进一步描述，因为它们是本领域技术人员所公知且被公开了的，比如，在上面提到的文献中。

门7通过灵活的铰链19绕着装载盒的一侧旋转，如图2所示。

装载盒1包括连接到氧气供给软管22的呼吸面罩20。氧气供给软管一端连接装载盒1位于氧气源到达的位置(未示出)，软管第二端24连接到呼吸面罩20的按需调节器26，并以折叠螺旋形式存储。带子28连接装载盒1和呼吸面罩20。该带子被连接到与氧气供给软管22相对一侧上的装载盒。

如图3和4，带子28通过释放销30被连接到呼吸面罩20。

该释放销30大体上为U形或梯形，销的两端32向外弯曲从而形成锐角。释放销30的形状被选择成形成引发两个端部32靠近的弹性运动的能力。

带子28被附接到释放销30的U的底部。

呼吸面罩20包括两个大体上平行的板34、36，它们相对于面罩的轴平面对称布置，并靠近面罩的外端部。每个板34、36包括一个洞38、40，其中插入一个销端部32。

释放销30进一步包括一个形成于靠近端部32的洞42，绳子44附接在该洞上。绳子44穿过一个形成于靠近另一端部32的第二洞46，并由一可以用作抓取装置的布条48终止。

装载盒1及其呼吸面罩20的使用在下面进行介绍。

通过一个门闩，门被保持在紧闭状态。气动活塞(未示出)也被固定到盒子壳体上，并垂直于门7设置。当活塞具有来自致动入口的压力时(通过伴随有减压情况的自动致动或通过飞行员手动操作)，其施加一个力到一杠杆上以释放门闩，且因而门和面罩通过重力落下。

当门打开时，一个开/关阀控制控制氧气供给打开，给面罩20提供氧气。

面罩的落下被带子28且部分地被氧气供给软管22阻止，其螺旋形状对落下这一动作进行了缓冲。由于带子28附接到释放销30的U形底部，且端部32弯曲形成锐角，在端部32和洞38、40位置上由落下产生的力不能将端部32从洞38、40中拉出，因此不能释放呼吸面罩。

使用者一手抓住面罩，并使用另一只手通过布条48拉动绳子44。通过拉动绳子44，释放销30的两个端部32靠近，因此，离开洞38、40，从而将面罩从带子上放出。然后使用者正常地戴上呼吸面罩。

闪光信号灯11变黄，提示供给阀被打开，氧气被提供给面罩。

虽然本发明通过附图和前述的详细描述得以诠释和详细说明，但这样的诠释和说明被认为是例证性的或者举例性的而非限制性；本发明不限于所公开的实施方式。

特别地，本领域技术人员能理解，所描述的实施方式，在装载盒不能安装在靠近乘客头部的天花板位置时，可以用在现今的乘客呼吸面罩上。这种情况下，带子长度和附接方式经计算以使得下落的面罩落在乘客易于抓取的地方，然后解开带子并将面罩放在他/她的脸上。

比如，释放销30可以选择不同形式，比如，V形，其限制由下落所产生的作用在带子28和释放销30上的力不会将释放销从呼吸面罩中释放出来。

本领域技术人员在实施请求保护的本发明时，通过对附图、公开内容以及所附权利要求的学习，可以理解以及实现相对于所公开的实施方式的其它变形。权利要求书中，词汇“包括”不排除其它的元件，不定冠词“一”或“一个”不排除复数的情况。

Claims (6)

1.一种用于为飞机上的使用者供给氧气的装置，其包括呼吸面罩(20)，用于所述呼吸面罩的装载盒(1），一端与所述装载盒连接另一端与所述呼吸面罩连接的氧气供给软管(22)，把所述装载盒子固定在飞机天花板上的装置(3)，位于所述装载盒的底侧、并由门(7)封闭的孔，以及一端连接到所述装载盒另一端连接到所述呼吸面罩的带子(28)，这样，当所述门打开时，所述面罩落下并通过所述氧气供给软管和所述带子保持在空中摇晃，其特征在于，

所述呼吸面罩包括两个洞，

所述带子通过一个释放销(30)连接到呼吸面罩，

所述释放销(30)具有能伸入所述洞的第一销端部和第二销端部，

所述第一销端部和所述第二销端部(32)能相对地在洞内的静止位置和洞外的释放位置之间运动，以及所述第一销端部和所述第二销端部(32)能弹性地嵌入所述静止位置。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述呼吸面罩包括两个基本上平行的板(34，36)，每个所述板具有所述两个洞(38，40)中的一个。

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述第一销端部和所述第二销端部各自弯成锐角，以便所述呼吸面罩的落下而引起的力不会将所述销端部从所述板上的洞中拉出。

4.根据权利要求2或3所述的装置，其特征在于，所述释放销进一步包括靠近一端部的、附接到绳子(44)的装置(42)和靠近另一端部的、供所述绳子穿过的穿过装置(46)，以便当所述绳子被拉动时，所述两个端部靠近并从所述板的洞内移出，从而释放呼吸面罩。

5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述氧气供给软管和所述带子被附接到所述装载盒的两个相对的面上。

6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述氧气供给软管具有螺旋形状以便缓冲所述呼吸面罩的落下。

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