联动式启封防盗锁头
技术领域
本发明涉及一种防盗锁头,尤指一种联动式启封防盗锁头。
背景技术
一种弹片式防盗锁(专利申请号:200710160958.7,公开号:CN101196085)。它的开启和封缄方式是:在钥匙的插入过程中,通过钥匙的插入,使锁头内的弹片全部脱离锁定状态,进入锁芯的旋转界面上,但是此时锁芯并不因弹片脱离锁定状态就能够旋转,必须通过钥匙带动圆形控制片的转动,使圆形控制片推动导杆端部的凸台向后作轴向位移,脱离锁套上的凹槽,通过导杆上的导杆制动齿与弹片的齿槽配合,才能够使锁芯完全处于开启状态。在钥匙的拔出过程中,首先通过钥匙归回到拔出的正位,导杆依靠后端的弹簧向前作轴向移动,使导杆上的导杆制动齿脱离弹片上的齿槽,继而导杆上的凸台进入锁套上的凹槽,产生一次锁定,这时的钥匙才能拔出。钥匙依次拔弹片的钥匙孔后,此时的每个弹片因为脱离了与导杆制动齿的啮合,依靠弹簧回到锁定位置,这是二次锁定。
所述的弹片式防盗锁虽然有卓越的防盗性能,但是依然存在如下技术缺失:
1、与传统的弹子锁和弹片锁相比,虽然增加了二次锁定功能,就弹片本身而言,与传统的弹片锁启封没有区别。即,通过钥匙开启,拔出钥匙的过程,弹片依靠弹簧归回锁定位置,或者依靠钥匙上的导槽归回锁定位置。
2、由于弹片和导杆分别锁定,通过圆形控制片实现两者的啮合,但实质上,两者各自执行自己的锁定功能,两者之间只有被动的制动关系,而没有通过联动实现制动的关系。这就是防盗技术上的薄弱环节,会给技术性开启留下可操控的空间。
3、无论是传统的弹子、弹片锁,还是所述的弹片式防盗锁,钥匙在开启和封缄过程中,仅扮演开启功能的角色。通过钥匙联动实现二次封缄功能是进一步提高锁头的防盗功能的又一待开发的技术领域。
4、复杂的结构势必会提高模具费用和工艺加工难度,从价值工程方面分析也出现多处剩余功能。如:双导杆、双导杆燕尾槽、双头弹片齿槽、双导杆复位弹簧完全可以改为单导杆、单导杆燕尾槽、单头弹片齿槽、单导杆复位弹簧。
发明内容
本发明的目的就是要提供一种联动式启封防盗锁头,在锁头内部,通过联动结构实现的二次开启和二次封缄方式,在进一步提高锁头的防盗性能同时,避开剩余功能,简化其结构。
为实现所述目的,本发明采用如下技术方案:一种联动式启封防盗锁头,包括锁套、锁芯、制动杆、前位弹片、末位弹片、钥匙,在锁芯的轴线方向间隔分布有多个弹片槽孔,弹片中部设有钥匙孔,弹片与锁芯的弹片槽孔间隙配合,在锁芯的上部沿轴线方向设有一与制动杆间隙配合的锁芯凹槽,在所述的制动杆的前端设有一凸台(5),它与锁套前端的周向凹槽配合。
末位弹片之前的全部弹片为前位弹片,在每个前位弹片的正面或者反面设有至少一个弹片牙槽,前位弹片的弹片牙槽由弹片牙槽的上斜面与弹片牙槽的底平面构成夹角,前位弹片的弹片牙槽的槽口朝向与钥匙插入方向一致;在制动杆的纵向间隔分布有与前位弹片的弹片牙槽啮合的前位制动齿牙。
在末位弹片的正面或者反面设有至少一个弹片牙槽,末位弹片的弹片牙槽由上斜面和下斜面构成夹角,末位弹片的弹片牙槽的槽口的朝向与钥匙插入方向相反,制动杆上设有末位制动齿牙;所述的末位制动齿牙的一端的形状与前位制动齿牙相同,与邻近的前位弹片的弹片牙槽啮合,另一端由上斜面和下斜面构成凸角,与末位弹片的弹片牙槽啮合。
在所述的制动杆的末位设有一制动端它与锁套底端的制动凹槽配合。
所述的钥匙牙花是由过渡平台、推压斜面和回压斜面构成,过渡平台与推压斜面和回压斜面过渡连接;任何一个过渡平台的纵向推进长度要满足其它过渡平台推进过程中顶压弹片钥匙孔的触压面的等高推进长度;整个钥匙中,至少有一个回压斜面,回压斜面的高度等于前位制动齿牙的高度,或递进回压斜面的高度之和;钥匙的前端设有推压斜面;钥匙按照过渡平台的高度进行编码。
所述的前位弹片的弹片牙槽由上斜面与弹片牙槽的底平面构成直角三角状;所述的前位制动齿牙的横向宽度大于或等于弹片的横向宽度,前位制动齿牙的上斜面与制动杆的底平面构成夹角;所述的末位弹片的弹片牙槽为等腰三角状,它的上斜面和下斜面以角平分线对称,该角平分线与制动杆的底平面平行。
所述的前位弹片的弹片牙槽的上斜面与弹片牙槽的底平面的夹角为43°~60°,所述的前位制动齿牙的上斜面与制动杆的底平面构成的夹角为30°~60°,制动杆底平面与弹片牙槽的底平面平行。
所述的末位弹片的弹片牙槽呈等腰三角形,它的上、下两个斜面(37、38)与角平分线的夹角均为43°~60°;所述的制动杆的末位制动齿牙朝向前位弹片方向的一端的上斜面与底平面的夹角为30°~60°,所述的制动杆的末位制动齿牙朝向末位弹片方向的一端的构成凸角的上、下两个斜面与角平分线的夹角均为30°~60°。
所述的前位弹片的弹片牙槽的上斜面与弹片牙槽底平面夹角呈45°,所述的制动杆的前位制动齿牙的上斜面与制动杆的底平面构成的夹角为45°;所述的末位弹片的弹片牙槽呈等腰三角形,它的上、下两个斜面与角平分线的夹角均为45°;所述的制动杆的末位制动齿牙朝向前位弹片方向的一端的上斜面与底平面的夹角为45°,所述的制动杆的末位制动齿牙朝向末位弹片方向的一端的构成凸角的上、下两个斜面与角平分线的夹角均为45°。
钥匙的前端为小于或等于45°的推压斜面。所述的钥匙的每一个过渡平台相互平行,并与锁芯的轴线平行。
所述的每个前位弹片设有至少2个自上而下平行均匀排布的弹片牙槽,弹片牙槽的方向、大小、角度相同;在开启状态,在每个前位弹片上,其中一个弹片牙槽的底平面与制动杆的前位制动齿牙的底平面处于同一平面。
它的开启和封缄步骤分别是:
一、开启步骤如下:
a、前位弹片开启过程:由钥匙的推进,钥匙前端的推压斜面顶触末位弹片钥匙孔触压面时,前位弹片钥匙孔触压面全部处于被钥匙过渡平台顶压的开启状态,实现前位弹片无联动方式的一次开启;
b、末位弹片开启过程:由钥匙继续推进,钥匙前端的推压斜面完成自顶触末位弹片钥匙孔触压面到由过渡平台完全顶压末位弹片钥匙孔触压面的过程,使末位弹片向下位移开启;
c、制动杆开启过程:同时利用末位弹片的位移,末位弹片的弹片牙槽的上斜面向下顶压制动杆的末位制动齿牙的凸角的上斜面,通过斜面推动制动杆向前位弹片方向移动,使制动杆的制动端脱离与锁套底端的制动凹槽的配合,实现联动方式的二次开启;
d、与此同时,随着制动杆向前位弹片方向位移,使制动杆的前位制动齿牙与前位弹片的弹片牙槽啮合;
封缄步骤如下:
a、在抽拉钥匙的过程中,首先使钥匙脱离末位弹片的钥匙孔,末位弹片上端依靠弹簧进入锁套凹槽,回到锁定位置,实现无联动方式的一次封缄;
b、在抽拉钥匙的过程中,通过钥匙的回压斜面带动其中一个或几个前位弹片向下位移,前位弹片向下位移的同时,通过前位弹片的弹片牙槽的上斜面顶压制动杆上的前位制动齿牙,使制动杆向锁套底端纵向位移,使制动杆的制动端与锁套底端的制动凹槽配合,实现联动方式的二次封缄;
c、钥匙完全抽出后,前位弹片上端依靠弹簧进入锁套凹槽,与末位弹片一起完成无联动方式的一次封缄;
d、制动杆进入制动凹槽位置后,制动杆的末位制动齿牙的凸角与末位弹片的弹片牙槽啮合。
在无钥匙状态下,使用技术性开启的分析:
1、挑压前位弹片,一定要依靠摩擦力才能够逐一完成每一个前位弹片进入开启位置。前位弹片与锁芯的摩擦力,是依靠锁芯的转角给前位弹片的压力所产生的。锁芯由于被制动杆的制动端与制动凹槽的配合封缄而不能够转动,因此锁芯和前位弹片不能够产生摩擦力,挑压前位弹片,结果还是导致每个弹片依靠弹簧又回到锁定状态。
2、挑压末位弹片,导致制动杆向前位弹片方向位移,使制动杆上的前位制动齿牙进入前位弹片的弹片牙槽中,此时的末位弹片虽然打开,前位弹片却被前卫制动齿牙锁定。
3、此时,如果放松对末位弹片的控制,末位弹片依靠弹簧又回到锁定位置,返回再挑压前位弹片,又致使制动杆的制动端回到制动凹槽的位置,锁芯还是不能旋转。
4、如果不放松末位弹片的控制,再挑压前位弹片,由于前位制动齿与前位弹片的弹片牙槽啮合,此时的制动杆被末位弹片阻挡,所以无法挑压前位弹片作纵向移动,前位弹片依然处于锁定位置。
本发明所提供一种联动式启封防盗锁头,在锁头内部,不仅保留了现有技术的弹片、制动杆和锁套的相互制动,而且进行了制动杆、弹片、钥匙的相互联动,通过这个联动结构实现的二次开启和二次封缄,使技术性开启顾此失彼、有效地提高了锁头的防盗性能。在价值工程上,也避开剩余功能的设计,使结构得到有效简化。
附图说明
图1为本发明实施例的无联动方式一次开启装配图。
图2为图1B-B的剖视图。
图3为本发明实施例的联动方式二次开启装配图。
图4为本发明实施例的锁芯全剖主视图。
图5为图4A-A剖视图。
图6为本发明实施例的锁芯俯视图。
图7为本发明实施例的制动杆全剖主视图。
图8为本发明实施例的制动杆俯视图。
图9为图8D-D剖视图。
图10为图8C-C剖视图。
图11为本发明实施例的前位弹片主视图。
图12为本发明实施例的前位弹片俯视图。
图13为本发明实施例的前位弹片左视剖视图。
图14为本发明实施例的末位弹片剖视图。
图15为本发明实施例的锁套主视剖视图。
图16为图15E-E剖视图。
图17为本发明实施例的钥匙主视图。
附图说明:1钥匙 2锁芯 3端盖 4周向凹槽 5凸台
6前位弹片 7前位制动齿牙 8末位制动齿牙 9末位弹片
10制动凹槽 11挡圈槽 12锁芯联动端 13联轴直口
14触压面 15锁芯轴肩 16锁套 17锁套凹槽
18锁芯凹槽 19制动杆 20弹簧 21弹簧限位座
22钥匙孔 23开口挡圈 24隔板 25弹簧孔
26弹片槽孔 27隔板钥匙孔 28联轴孔 29锁芯前端钥匙孔
30弹簧座 31末位制动齿牙上斜面 32制动端
33末位制动齿牙下斜面 34前位弹片的弹片牙槽上斜面
35前位弹片的弹片牙槽底平面 36触压面 37末位弹片的弹
片牙槽上斜面 38末位弹片的弹片牙槽下斜面 39过渡平台
40过渡平台 41推压斜面 42推压斜面 43回压斜面
具体实施方式
如图1、图2、图3所示。所述的联动式启封防盗锁头,锁套16的前端配合安装有端盖3,端盖3与锁芯2的前端间隙配合。在锁芯的上部沿轴线方向设有一与制动杆19间隙配合的锁芯凹槽18。锁芯2的末端设有锁芯联动端12。锁芯联动端12设有联轴直口13,预备它与锁体的联动装置配合。锁芯通过锁芯轴肩15和锁芯末端的挡圈槽11上的开口挡圈23做轴向定位。末位弹片9之前的全部弹片都称为前位弹片6。前位弹片6和末位弹片9安装在锁芯的轴线方向间隔分布的弹片槽孔26里,前位弹片6和末位弹片9与锁芯的弹片槽孔26间隙配合。钥匙1与锁芯的隔板钥匙孔27、前位弹片钥匙孔和末位弹片钥匙孔22配合。在所述的制动杆的前端设有一凸台5,它与锁套前端的周向凹槽4或锁套凹槽17配合。制动杆的末端设有制动端32,它与锁套底端的制动凹槽10配合。制动杆上设有与前位弹片的弹片牙槽啮合的前位制动齿牙7和末位弹片的弹片牙槽啮合的末位制动齿牙8。图1中,显示了钥匙1的前端与末位弹片9的触压面14顶触、尚未进入顶压的状态。图3中,显示了钥匙1的前端与末位弹片9的触压面14的顶压状态。
如图4、图5、图6所示。锁芯的上部设有开口状的直口锁芯凹槽18,锁芯凹槽沿锁芯轴线方向设置,沿锁芯凹槽的底平面纵向设有间隔分布的弹片槽孔26,弹片槽孔与锁芯底平面垂直。弹片槽孔与弹片槽孔之间为隔板24,在隔板24上设有隔板钥匙孔27。隔板钥匙孔27与锁芯前端钥匙孔29处于同一轴线位置。锁芯联动端12设有的联轴孔28、联轴直口13,是为与锁体联动预备的,其结构随不同的锁型而变化。在每个弹片槽孔26的两侧对称设有与之相通的弹簧孔25,弹簧孔下方设有弹簧座30。
如图7、图8、图9、图10所示。在制动杆19的纵向间隔分布有与相应的前位弹片的弹片牙槽啮合的前位制动齿牙7,前位制动齿牙7的横向宽度大于前位弹片和末位弹片的横向宽度,前位制动齿牙的上斜面与制动杆的底平面构成30°~60°的夹角,最佳角度为45°。制动杆底平面与弹片牙槽的底平面平行。制动杆上设有末位制动齿牙8。所述的制动杆的末位制动齿牙朝向前位弹片方向的一端的上斜面与底平面的夹角为30°~60°,最佳为45°。所述的制动杆的末位制动齿牙朝向末位弹片方向的一端由上斜面31和下斜面33构成凸角,上斜面31和下斜面33的角平分线的夹角均为30°~60°,最佳角度为45°。制动杆的末端设有与锁套底端的制动凹槽配合的制动端32。制动杆的前端设有与锁套凹槽及锁套的周向凹槽配合的凸台5。
如图11、图12、图13、图14所示。在每个前位弹片的正面或者反面设有至少一个弹片牙槽,前位弹片的弹片牙槽的上斜面34与弹片牙槽的底平面35相交呈直角三角状,前位弹片的弹片牙槽的槽口朝向与钥匙插入方向一致。所述的前位弹片的弹片牙槽的上斜面与弹片牙槽的底平面的夹角为43°~60°,最佳为45°。弹片牙槽的底平面与制动杆的底平面平行。在末位弹片的正面或者反面设有至少一个弹片牙槽,所述的末位弹片的弹片牙槽呈等腰三角形,它的上、下两个斜面37、38构成等腰三角形,上、下两个斜面与角平分线的夹角均为43°~60°,最佳为45°。上、下两个斜面的角平分线与制动杆的底平面平行。末位弹片的弹片牙槽的槽口的朝向与钥匙插入方向相反。前位弹片和末位弹片的中部设有钥匙孔,钥匙孔的下底的触压面36、14的剖面呈倒角状或圆弧状,便于钥匙抽拉。弹片两侧对称设有弹簧限位座21,通过它与锁芯的弹簧座将弹簧孔内的弹簧限位。为了使前位弹片和后位弹片在锁套内上下有较大的位移空间,可以将前位弹片和后位弹片的上、下圆弧面加工成平顶状,缩短纵向高度。也可以将前位弹片和后位弹片的上下其中之一的弧面加工成平顶状,以适量缩短其纵向高度。
所述的每个前位弹片设有至少2个自上而下平行均匀排布的弹片牙槽,弹片牙槽的方向、大小、角度相同;在开启状态,在每个前位弹片上,其中一个弹片牙槽的底平面与制动杆的前位制动齿牙的底平面处于同一平面。
如图15、图16所示。在所述的制动杆的末位设有一制动端32,它与锁套底端的制动凹槽10配合。锁芯凹槽17是用子限位前位弹片和后位弹片的,当与前位弹片和后位弹片配合时,锁芯即被锁定,不能发生转动。锁套前端设有与制动杆的凸台5配合的周向凹槽4。当制动杆的制动端脱离制动凹槽后,制动杆的前端由锁套凹槽进入周向凹槽,即可使锁芯发生转动。
如图17所示。所述的钥匙1牙花是由过渡平台39、40、推压斜面42和回压斜面43构成,过渡平台与推压斜面和回压斜面过渡连接;任何一个过渡平台的纵向推进长度要满足其它过渡平台推进过程中顶压弹片钥匙孔的触压面的等高推进长度;整个钥匙中,至少有一个回压斜面,回压斜面的高度等于前位制动齿牙的高度,或递进回压斜面的高度之和;钥匙的前端设有推压斜面41;钥匙按照过渡平台的高度进行编码。钥匙的前端为小于或等于45°的推压斜面41。所述的钥匙的每一个过渡平台相互平行,并与锁芯的轴线平行。
如图1、图3、图17所示。
它的开启和封缄步骤分别是:
开启步骤如下:
a、前位弹片开启过程:由钥匙1的推进,钥匙前端的推压斜面41顶触末位弹片钥匙孔触压面14时,前位弹片6钥匙孔触压面全部处于被钥匙1过渡平台39、40顶压的开启状态,实现前位弹片6无联动方式的一次开启;
b、末位弹片开启过程:由钥匙1继续推进,钥匙前端的推压斜面41完成自顶触末位弹片钥匙孔触压面14到由过渡平台完全顶压末位弹片9钥匙孔触压面14的过程,使末位弹片向下位移开启;
c、制动杆开启过程:同时利用末位弹片9的位移,末位弹片的弹片牙槽的上斜面向下顶压制动杆的末位制动齿牙8的凸角的上斜面,通过斜面推动制动杆向前位弹片6方向移动,使制动杆的制动端32脱离与锁套底端的制动凹槽10的配合,实现联动方式的二次开启;
d、与此同时,随着制动杆向前位弹片6方向位移,使制动杆的前位制动齿牙7与前位弹片的弹片牙槽啮合;
封缄步骤如下:
a、在抽拉钥匙1的过程中,首先使钥匙脱离末位弹片9的钥匙孔,末位弹片上端依靠弹簧进入锁套凹槽17,回到锁定位置,实现无联动方式的一次封缄;
b、在抽拉钥匙1的过程中,通过钥匙的回压斜面43带动其中一个或几个前位弹片向下位移,前位弹片6向下位移的同时,通过前位弹片的弹片牙槽的上斜面顶压制动杆上的前位制动齿牙7,使制动杆向锁套底端纵向位移,使制动杆的制动端32与锁套底端的制动凹槽10配合,实现联动方式的二次封缄;
c、钥匙完全抽出后,前位弹片6上端依靠弹簧进入锁套凹槽17,与末位弹片一起完成无联动方式的一次封缄;
d、制动杆进入制动凹槽位置后,制动杆的末位制动齿牙的凸角与末位弹片的弹片牙槽啮合。