CN1019564B - 重载起重构件卸载装置 - Google Patents
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Abstract
重载被起重构件提升并放置到预定地点后,起重构件可通过卸载装置自动从重载上卸下来。该卸载装置的操作过程中,安装在立柱上的滑动装置在无负载情况下被弹性体至少推到其顶端与立柱顶端齐平的位置。底座被提升时,滑动装置相应地克服弹性体的弹力。重载放到预定位置上之后,使滑动装置下移的装置停止作用,同时滑动装置被弹性体的弹力向上推移,结果和立柱连接的起重构件被从立柱上卸下。然后吊车提升卸载装置的底座。这时下部起重构件和重载分离。
Description
本发明涉及一种将起重构件,例如钢丝、钢索、绳子和链条从重载上卸下的卸载装置。
根据现有技术,在用诸如钢丝一类起重构件通过吊车将用于建筑工程和发用工程的建筑材料这样的重载吊起并放在预先确定的地点后,通常是由操作人员将钢丝从重载上卸下来的。
但是,在某些情况下,此预定地点在水下,例如在水中竖立桥墩和修筑堤坝以及对它们进行维修,操作人员或建筑工人就很难接近那种地方,钢丝起重构件就只能与重载(如装着石头的网状箱,见公开号为No.51-12322的专利)一起被卸在水下的那个预定地点。
然而,当修筑海岸和防波堤需要安置和使用大量装着石头的网状箱这种重载时,由于这种重载非常昂贵,总的建筑费用将大大提高。为了节约资金,可用传动装置将在水下的钢丝取出,但根据气候条件和重载的安装条件,有时这种取出钢丝的操作并非易事。因此,需要对施工操作进行改进。
为此,本发明的目的在于提供一种当重载被吊装在某个预定地点后能自由地从重载上将与重载连接的起重构件卸下的卸载装置。
本发明提供了一种将重载起重构件从带有起重构件连接部分的重载上卸下来的卸载装置,它包括:
一个底座;
一个底端和底座相连,前端与吊车的挂钩相连的上部起重构件;
一个竖立在底座上的立柱,其一端固定在底座上,上端自由伸出;
一个底端与底座相连,前端环部套在立柱上,中间穿过重物上的起重构件连接部分的下部起重构件;
一个装在立柱上可沿立柱上下移动的自由滑动装置;
一个对上述自由滑动装置施加弹力,并在无负载条件下使上述下部起重构件的环部从立柱上脱离下来的弹性体;以及
一种在负载条件下用于克服弹性体弹力而使滑动装置移向立柱固定端的反弹力装置。
本发明所述卸载装置具有操作简便,安全可靠的特点,特别适于在施工条件比较困难的情况下使用。
图1为作为本发明的一个实施例的起重构件卸载装置透视图。
图2是卸载装置中重要部分的断面前视图,并显示了该装置
在松开时的使用情况。
图3是卸载装置中重要部分的另一个前视图,该图描绘了卸载装置在拉紧时的使用情况。
图4是卸载装置被松开后该装置有关重要部分的再一个前视图。
图5是起重构件被卸下前卸载装置重要部分的又一个前视图。
图6是作为本发明的另一个实施例的用以卸下起重构件的卸载装置透视图。
图7是卸载装置重要部分的放大剖视图。
图8是作为本发明的第三个实施例的用于卸下起重构件卸载装置透视图。
图9为卸载装置释放器的剖面图。
图10为释放器的前视图。
图11为释放器的底视图,释放器包括一个短板,一个长板和一个拉紧构件接受装置。
现根据附图进行说明,各图中相同的参考号表示同一部分。
首先,结合图1对本发明中用以解决卸载问题的卸载装置的结构进行说明。如图所示,本发明涉及一种将通过固定在重载10上的连接钩10a与重载相连的起重构件16从重载10上卸下的装置。卸载装置包括一个底座11;一个底端固定在底座11上,前端挂在吊车挂钩17上的上部起重构件14;一个竖立在底座11上的立柱18;一个底端通过环16a固定在底座11上,前端16b套在立柱18上的下部起重构件16,该构件通过固定在重载10上的连接钩10a与重载10连接;一个安装在立柱18上
并能沿此立柱垂直移动的滑动装置19;一个弹性体21,此弹性体在无负载的情况下可将滑动装置19推到其顶端至少和立柱18顶端齐平的位置;以及一对当起重构件14吊起底座11时用于克服弹性体21的弹力将滑动装置19下拉的装置23和24。
现在对卸载装置操作过程进行说明。当重载10通过上部起重构件14和下部起重构件16由吊车吊到预定位置并放下时,下拉装置23和24不起作用,滑动装置19被弹性体21的弹力推上去,结果将套在立柱18上的环16b从立柱18上顶下来。然后,吊车提升底座11,使得下部起重构件16通过重载10上的连接钩10a从重物10上卸下来。
接下来,参照其它有关附图对本发明的实施例进行说明。
如图1至5中所示,在卸载装置的第一个实施例中重载10是一个水泥板,其上安置有倒U形钢丝连接钩10a和10a,分别位于水泥板的两个边缘的中心位置,卸载装置有一个方形的厚板状底座11,其上有一对分别固定在底座11的上平面左右两边中点的倒U形挂钩12和12,在该底座11底面前后两边中点位置固定有另外两个J形挂钩13和13。
上部钢丝14的底端挂在挂钩12上,下部钢丝16的底端和挂钩13接合。下部钢丝16的底端有一个第一环16a,它可卸下地与J形挂钩13连接。上部钢丝14的前端和吊车的挂钩17接合。圆柱形立柱18竖立在底座11上,立柱18的底端插入底座11并与之焊接在一起。下部钢丝16穿过重载10上的连接钩10a。下部钢丝16的前端形成第二个环16b可套在立柱18
上。
很明显,筒状滑动装置19松弛地安装在立柱18上。由螺旋弹簧构成的弹性体21松弛地安装在位于底座11和滑动装置19之间的这一部分立柱18上。弹性体21的弹性系数应足以使滑动装置19在无负载时至少能升到其顶部和立柱顶部齐平的位置。为了保护处于压缩状态下螺旋弹簧21,可在弹簧21压缩时在底座11和滑动装置19之间的这一部分立柱上装上一垫圈20。根据第一个实施例,垫圈20和立柱18形成一个整体,其外径比滑动装置19的内径大。滑动装置19的顶部为圆锥形以使滑动装置19上升时钢丝16上的圆环16b易于从其上掉下来。在底座11上和滑动装置19的底面相应的位置上,开了两个孔22和22,钢丝23和23通过此两孔。钢丝23和23悬挂在滑动装置19底面的左右部分,并在钢丝上挂有重块24和24。当底座11提升时重块24的重量应能克服弹性体21对滑动装置19的弹力。
下面对有着上述结构的起重构件卸载装置的使用过程进行说明。
首先,为了将放在地上的底座11提升,将上部钢丝14的前端和用以提升底座11的吊车上的挂钩17接合。当重块24悬空时,提升操作停止。然后,由于重块24自身的重量,滑动装置19克服了弹性体21的弹力,立柱18的上端从滑动装置19中露出来。再将下部钢丝16的第二环16b套在立柱18的上端并将其紧住。
然后,如图2所示,当底座11被吊车提升到重载10的正上
方时,下部钢丝16的第一环16a和16a分别穿过重载10上的钢丝连接钩10a和10a挂到J形挂钩13和13上。
如图3中所示,当吊车用上部钢丝14,底座11和下部钢丝16将重载10提升时,下部钢丝16被拉紧并且由于重载10的静负荷而使滑动装置19进一步下移,并压缩弹性体21。当垫圈20的上端碰到滑动装置19的下端时,滑动装置19停止移动。它们和重载10一起被移送到预定地点G。
如图4中所示,当重载10放到G上时,重块24和24碰到重载10的上表面,而底座11则停在重块24和24上。弹性体21的弹力将滑动装置19向上推到其顶端略微高出立柱18顶端的位置。因而,将分别套在立柱18上的第二个钢丝环16b和16b从立柱18上卸下。
从图5中可明显看出,下一步吊车提升底座11时,下部钢丝16和16通过重载10上的钢丝连接钩10a从重载10卸下来。结果,钢丝16自动地从放到预定地点G上的重载10上卸下来。
根据本发明的卸载装置的另一个实施例将结合图6和图7进行说明。在第二个实施例中,重载25是一个装满用于构筑水下地基的石头26的网状箱27。网状箱27有一个与钢丝连接的上框架28。起重构件卸载装置有一个由工字钢构成的框架形底座31。在底座31的上表面的四个角上固定有倒U形挂钩32。
很显然,上部钢丝(图中以虚线所示)的底端与挂钩32连接,下部钢丝36的底端与挂钩33连接。下部钢丝36的端部有通过可装卸连接装置36c与挂钩33连接的第一钢丝环36a。十根
下部钢丝36分别与重载25上的钢丝连接部分28相连接并穿过固定在底座31的上表面的倒U形引导35。位于下部钢丝36前端的第二钢丝环36b套在立柱38上。四根上部钢丝34的前端与吊车的挂钩37连接。
由工字钢形成的框架31a和31a上有一也由工字钢形成的基架31b。如图7中所示,和本发明前面的实施例相似,在基架31b上的中心位置是竖立一圆柱形立柱38。在基架31b上安有定滑轮31c和31c。一圆筒形滑动装置39松弛地装在立柱38上,一个由有和前面第一个实施例相应的弹性系数的螺旋弹簧构成的弹性体41松弛地安装在位于基架31b和滑动装置39之间的这一部分立柱38上。
和前述第一个实施例作用相同的圆筒形垫圈40安装在位于基架31b和滑动装置39之间的这一部分立柱38上。和第一个实施例相似,滑动装置39的顶部为圆锥形,并且在其两侧分别固定有连接环39a和39a。拉紧构件39b和39b的一端分别固接在连接环39a和39a上。拉紧构件39b和39b的另一端通过定滑轮31c和31c和吊车挂钩37连接。拉紧构件39b和上部钢丝34和吊车的挂钩37连接,因而当吊车试图提升重载或网状箱25时,这些拉紧构件39b和39b处于拉紧的状态。因此,拉紧构件39b和39b的拉力使得滑动装置39克服弹性体41的弹力而下移。
根据第二个实施例,有着上述结构的起重构件卸载装置的使用方法和第一个实施例相同,因而省略对其进行描述。
接下来将参照图8说明本发明的第三个实施例。根据图8,其中和图6和7中相同的参考号指的是这些图中与其相同的或相应的部分。根据第三个实施例,拉紧构件39b通过释放器45和挂钩37相连接。图8中省略了前一个实施例中的重载25和提升重载的下部钢丝36以使图面简洁些。
圆环形基架31a通过螺栓46和底座31连接。基架31a由两个半环形铸件组成,立柱38竖立在基架31a中心。拉紧构件39b的两端均固定在可沿立柱38滑动的滑动装置39上。拉紧构件39b穿过设置在基架31b顶面上的定滑轮31c和31c以及释放器45的释放杆47。控制绳48的一端与释放杆47连接。
从图9-11中可明显看到,释放器45有一个短平板45a,两个长平板45b和45c,这两个长平板分别固定在短平板45a的两侧。短平板45a上有一通过钢丝49挂在吊车挂钩37上的连接钩51。根据起重构件卸载装置的第三个实施例,连接钩51有一个拧入短板45a中以控制其长度的提升螺栓51a,和一个将螺栓51a紧固在短平板45a上的防松螺母51b。
从图9中可明显看出,释放杆47和固定在长平板45b和45c大约中央位置的轴52连接。释放杆47的停止销53和54固定在长平板45b的内表面上。释放杆47在控制绳48未拉时,由于绕在轴52上的弹簧56的弹力作用而紧靠在停止销53上。如图9所示,长平板45b和45c都有带叉的下端。从图中可以看出释放杆47的下端部位于带叉端部的两腿之间。如图
11所示,U形拉紧构件接受装置57的两端焊接在长平板45b的下端内表面和另一长平板45c的不和45b下端相对的下端内表面上。
有着上述结构的起重构件卸载装置的使用过程描述如下。
首先,如图9中实线所示,拉紧构件39b的中间部分挂在释放杆47的下端以使吊车通过上部钢丝34将底座31提起。当钢丝49和拉紧构件39未被拉紧,滑动装置39未被拉下时,防松螺母51b被拧松以控制提升螺栓51a的长度。如图8所示,经过这种控制后,立柱38从滑动装置39中升出,将底座31移到重载(图中未示)的上面,这时将悬挂重载的多根下部钢丝的环与本发明前面的实施例相似地套到立柱38上。
当重载能被下降而放到任何地方并且重载是如图6中所示的装着用于构筑水下地基的石头的网状箱时,提升重载,同时拉控制绳48以使释放杆47沿图9中实线所示方向转动。与此相反,当重载放置的地方受到严格限制,释放杆47在重载到达目标位置时也同样转动。然后,停止销54挡住释放杆47,拉紧构件39b被从释放杆47的下端卸下而挂到拉紧构件接受装置57上,从而解除了拉紧构件39b上的拉力,而此时上部钢丝34仍处于拉紧状态。当解除拉力后再将重载安放到指定地点时,滑动装置39较前面的实施例更加易于上升以使下部钢丝(图中未示)的前端钢丝环从立柱38上卸下来,从而使下部钢丝在更短的时间内从重上释放下来。
前面描述了本发明的三个实施例,其中起重构件卸载装置用于
民用工程。然而,本发明卸载装置不限于上述实施例,也可以被用在操作人员不易安全或卫生地接近重安放地点的情况下。
在前面的实施例中,钢丝被用作起重构件,悬挂构件和拉紧构件,但也可用钢索、绳子和链条以及类似的东西代替钢丝。
立柱,滑动装置和弹性体的开关和结构在前面的描述中只是作为例子,当然,其它任何具有相同或相似作用的形状和结构均可应用于本发明。
作为本发明的效果,当重载被安放到预定地点后,安放在滑动装置上的起重构件环由于弹性构件的作用被从立柱上卸下,因而吊车提升底座时能自动地将起重构件从重载上取下来。
因而,即使是由于卫生和安全的原因操作人员不能到达的地方或建筑地点,采用本发明也可很容易地用吊车将重载安放到那里。
另外,当拉紧构件通过释放器与吊车的挂钩连接时,可在重载到达指定地点之前的某个预定或要求的位置解除拉紧构件的拉力并且可以很容易地将下部钢丝从重载上取下来。
Claims (9)
1、一种将重载起重构件从带有起重构件连接部分的重载上卸下来的卸载装置,其特征在于该装置包括:
一个底座;
一个底端和底座相连,前端与吊车的挂钩相连的上部起重构件;
一个竖立在底座上的立柱,其一端固定在底座上,上端自由伸出;
一个底端与底座相连,前端环部套在立柱上,中间穿过重物上的起重构件连接部分的下部起重构件;
一个装在立柱上可沿立柱上下移动的自由滑动装置;
一个弹性体,该弹性体对滑动装置施加弹力,以便在无负载条件下使上述下部起重构件的环部从立柱上脱离下来;以及
一种在负载条件下用于克服弹性体弹力而使滑动装置移向立柱固定端的反弹力装置。
2、根据权利要求1所述的卸载装置,其特征在于下部起重构件的底端可装卸地与底座连接。
3、根据权利要求1所述的卸载装置,其特征在于立柱为一圆柱,滑动装置为一可安装在立柱上的圆筒,弹性体为一松弛地安装在立柱上的螺旋弹簧。
4、根据权利要求3所述的卸载装置,其特征在于此装置还包括一个为保护压缩状态下的螺旋弹簧的垫圈,这个垫圈装在底座和滑动装置之间。
5、根据权利要求1所述的卸载装置,其特征在于滑动装置反弹力装置是一个连在滑动装置下的重块。
6、根据权利要求1所述卸载装置,其特征在于反弹力装置包括一个安装在底座上的定滑轮,和一个以其一端与滑动装置连接,中间通过定滑轮,以其另一端与吊车挂钩连接的拉紧构件。
7、根据权利要求6所述的卸载装置,其特征在于所述拉紧构件通过可解除拉紧构件拉力的释放器与吊车的挂钩相接。
8、根据权利要求7所述的卸载装置,其特征在于释放器包括一个和吊车挂钩连接的挂钩连接部分;
一个在其拉紧状态下钩住拉紧装置并可解除其拉紧状态的可在释放位置和非释放位置间移动的释放杆;
一个在释放杆释放拉紧构件后接受该拉紧构件的接受装置;
一个使上述释放杆在释放位置和非释放位置之间移动的装置。
9、根据权利要求8所述的卸载装置,其特征在于挂钩连接部分包括拧入释放器顶端以调节其长度的螺栓和一个将螺栓拧紧在释放器上的防松螺母。
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