CN101935975B

CN101935975B - 高铁桥面抛丸机

Info

Publication number: CN101935975B
Application number: CN 201010281009
Authority: CN
Inventors: 牛斌; 缪一峰; 王乐然; 荆龙江
Original assignee: WUXI TIEKE GAOTIE PRODUCTS MANUFACTURE CO Ltd; WUXI GUODA MACHINERY EQUIPMENT CO Ltd; Railway Engineering Research Institute of CARS
Current assignee: WUXI TIEKE GAOTIE PRODUCTS MANUFACTURE CO Ltd; WUXI GUODA MACHINERY EQUIPMENT CO Ltd; Railway Engineering Research Institute of CARS
Priority date: 2010-09-14
Filing date: 2010-09-14
Publication date: 2012-09-26
Anticipated expiration: 2030-09-14
Also published as: CN101935975A

Abstract

本发明涉及高铁桥面抛丸机。按照本发明提供的技术方案：电器控制箱安装在机架上部，电器控制箱上设置有丸料手柄；反弹高压室安装在机架前部，反弹高压室的末端出口与分离系统的物料进口连接相通，分离系统还设有吸尘器连接口和丸料落料口；所述分离系统的丸料落料口处安装有与其相连通的储料斗，储料斗的下方连接进料管；储料斗与进料管的进口端之间设置有磁性阀门，磁性阀门与电器控制箱上的丸料手柄相连，通过丸料手柄控制；所述反弹高压室的下端进口与抛丸机构的丸料反弹口相连，抛丸机构下部设有抛丸开口；驱动行走系统设置在抛丸机底部。本发明结构巧妙合理、处理效果好、运行安全可靠。

Description

高铁桥面抛丸机

技术领域

本发明属于表面处理技术领域，具体是涉及一种利用抛丸器抛出的高速弹丸清理或强化地面的高铁桥面抛丸机。

背景技术

在高铁桥梁结构的使用寿命中，桥面防水结构是关键性因素之一。我国经过长期的实践摸索，已经逐渐意识到施工工艺和方法对于铁路桥梁防水构造质量的重要性，特别是桥梁表面基层的处理环节，直接影响桥面防水层与混泥土基层的粘接效果，成为桥面防水质量的控制因素之一。目前，我国使用表面处理方法有：人工凿毛、机械凿毛、高压水处理等，普遍存在施工效率低，表面处理质量差，环境污染严重。

抛丸工艺的产生和应用在国外已有一百多年的历史，它们的抛丸设备和工艺也比较成熟，但在国内却鲜有应用。抛丸机是一种封闭循环的向下抛打丸料以处理水平表面的设备，金属丸料反弹打击需要处理的表面，以去除表面的杂质，涂层，密封层等。设备有如下优点：1.处理后表面粗糙均匀，利于防水层与桥面的粘接，2.可以完全除掉表面的浮浆和起沙；3.施工效率高，速度快：4.配套除尘设备，无需清理，无污染；5.设备成本低；6.操作安全可靠。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种结构巧妙合理、处理效果好、运行安全可靠的高铁桥面抛丸机。

按照本发明提供的技术方案，所述高铁桥面抛丸机包括机架、电器控制箱、分离系统、反弹高压室、进料管、抛丸机构和驱动行走系统；电器控制箱安装在机架上部，电器控制箱上设置有丸料手柄；反弹高压室安装在机架前部，反弹高压室的末端出口与分离系统的物料进口连接相通，分离系统还设有吸尘器连接口和丸料落料口；所述分离系统的丸料落料口处安装有与其相连通的储料斗，储料斗的下方连接进料管；储料斗与进料管的进口端之间设置有磁性阀门，磁性阀门与电器控制箱上的丸料手柄相连，通过丸料手柄控制；所述反弹高压室的下端进口与抛丸机构的丸料反弹口相连，抛丸机构下部设有抛丸开口；驱动行走系统设置在抛丸机底部。

作为本发明的进一步改进，所述分离系统包括分离室、偏离罩、网格筛和分离室盖板，所述物料进口、吸尘器连接口和丸料落料口均开设在分离室上，偏离罩安装在分离室内的物料进口处，网格筛设置在分离室内的丸料落料口处，网格筛可以从分离室侧面活动拉出；分离室盖板装在分离室上。

作为本发明的进一步改进，所述反弹高压室为弧形的矩形管，其下端进口处的尺寸大于末端出口处的尺寸。所述抛丸机构包括抛丸电机和抛丸器，抛丸电机安装在抛丸器上，抛丸电机通过皮带驱动抛丸器工作；抛丸器下部开设抛丸开口，抛丸开口上方开设与其相连通的丸料反弹口。

作为本发明的进一步改进，所述抛丸机构下部的抛丸开口下沿安装有避免丸料飞出的密封装置。所述密封装置包括磁条、橡胶板和密封刷，磁条安装在抛丸开口的四周，磁条外边环绕着密封毛刷；橡胶板安装在抛丸区域的前部，橡胶板盖在地面上。

作为本发明的进一步改进，所述驱动行走系统包括行走驱动电机、主行走轮、行走操作手柄和辅行走轮，在机架下方设置有可转动的万向轮架，主行走轮安装在万向轮架上，万向轮架上设有电机座和手柄座，行走驱动电机安装在电机座上，行走驱动电机通过链轮链条驱动主行走轮；行走操作手柄铰连在手柄座上，行走操作手柄用于带动万向轮架转向；所述辅行走轮安装在抛丸机构的下部。

作为本发明的进一步改进，所述行走操作手柄上设置有开关手柄，开关手柄与行走驱动电机相连，开关手柄合起时行走驱动电机启动，开关手柄松开时行走驱动电机切断。所述分离室外壁上安装用于穿设电缆的电缆导杆。

本发明与现有技术相比，优点在于：（1）、开关手柄和操作手柄设置在一起，可以方便的控制行走驱动电机，操作方便；（2）、丸料手柄安装在电器控制箱上，通过丸料手柄可以调整磁性阀门的大小，以便控制进入抛丸器丸料的流量；（3）、抛丸力度的大小通过电流表指示，直观方便；（4）、网格筛可定期打开，清除里面大的杂物，保证了表面的处理质量；（5）、密封装置采用磁条和密封毛刷双层密封，有效的防止了丸料逸出。

附图说明

图1为本发明实施例的整体结构示意图。

图2为图1中分离系统的结构分解示意图。

图3为图1中密封装置的结构放大示意图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。

如图1~图3所示：实施例中的高铁桥面抛丸机主要由机架1、电器控制箱2、反弹高压室6、分离系统7、抛丸机构12、进料管14以及驱动行走系统组成。

如图1所示，电器控制箱2安装在机架1上部，电器控制箱2上设置有丸料手柄3；所述电器控制箱2可采用现有技术中的成熟产品，如无锡贝士利自控设备有限公司生产的型号为DK00103的电器控制箱。

如图1所示，反弹高压室6安装在机架1前部，反弹高压室6的末端出口与分离系统7的物料进口连接相通。所述反弹高压室6为弧形的矩形管，弧形结构有利于使进入其中的杂质、丸料等顺利通过；反弹高压室6下端进口处的尺寸大于末端出口处的尺寸。反弹高压室6内部衬有高耐磨钢板，大大延长了反弹高压室6的使用寿命。

如图1、图2所示，所述分离系统7还设有吸尘器连接口8和丸料落料口。吸尘器连接口8与吸尘器连接，分离系统7与吸尘配合使用，用于将丸料和灰尘分离；干净的丸料经由丸料落料口进入储料斗10继续循环使用。分离系统7主要由分离室22、偏离罩23、网格筛9、电缆导杆24和分离室盖板25组成，所述物料进口、吸尘器连接口8和丸料落料口均开设在分离室22上，偏离罩23安装在分离室22内的物料进口处，以防止丸料吸入吸尘器内；网格筛9设置在分离室22内的丸料落料口处，网格筛9可以从分离室22侧面活动拉出进行清理，网格筛9用于防止大的杂质进入抛丸机构12，影响表面处理效果；分离室盖板25装在分离室22上。分离室22外壁上安装用于穿设电缆的电缆导杆24。

如图1所示，所述分离系统7的丸料落料口处安装有与其相连通的储料斗10，储料斗10的下方连接进料管14；储料斗10与进料管14的进口端之间设置有磁性阀门13，磁性阀门13与电器控制箱2上的丸料手柄3相连，丸料手柄3可控制磁性阀门13的开口大小，进而控制进入到抛丸机构12的丸料流量；抛丸力度的大小通过电流表指示，注意不能使用高电流值进行抛丸作业。

如图1所示，所述反弹高压室6的下端进口与抛丸机构12的丸料反弹口相连，抛丸机构12下部设有抛丸开口，丸料从抛丸开口射出，进行表面处理。所述抛丸机构12主要由抛丸电机11和抛丸器组成，抛丸电机11通过电机固定板安装在抛丸器上，抛丸电机11通过皮带驱动抛丸器工作；抛丸器下部开设抛丸开口，抛丸开口上方开设与其相连通的丸料反弹口。

如图1所示，所述驱动行走系统设置在抛丸机底部，驱动行走系统主要由行走驱动电机21、主行走轮18、行走操作手柄4和辅行走轮15组成，在机架1下方设置有可转动的万向轮架17，主行走轮18安装在万向轮架17上，万向轮架17上设有电机座19和手柄座20，行走驱动电机21安装在电机座19上，行走驱动电机21通过齿轮链条驱动主行走轮18；行走操作手柄4利用螺栓铰连在手柄座20上，行走操作手柄4用于带动万向轮架17转向；所述行走操作手柄4上设置有开关手柄5，开关手柄5与行走驱动电机21相连，开关手柄5合起时行走驱动电机21启动，开关手柄5松开时行走驱动电机21切断；所述辅行走轮15安装在抛丸机构的下部，辅行走轮15和主行走轮18共同支撑整个抛丸机。

如图1所示，所述抛丸机构12下部的抛丸开口下沿还安装有避免丸料飞出的密封装置16。该密封装置16的结构如图3所示，其包括磁条26、橡胶板28和密封刷27，磁条26安装在抛丸开口的四周，磁条26外边环绕着密封刷27；橡胶板28安装在抛丸区域的前部，橡胶板28盖在地面上。

本发明的工作过程和工作原理如下：

分离系统7的吸尘器连接口8连接吸尘器；丸料经由分离系统7进入储料斗10；开启吸尘器，开启电器控制箱2的主开关；启动抛丸电机11，抛丸电机11通过抛丸器将丸料加速，经机械加速后的丸料在抛丸器的带动下以很高的速度从抛丸开口冲击到需要处理的表面，完成表面处理（清理地面上的浮浆和起沙，打毛桥面）后从丸料反弹口反弹进入到反弹高压室6，在吸尘器负压的作用下经由反弹高压室6进入到分离系统7中；灰尘和其他杂质通过分离系统7分离出来，被分离的灰尘通过封闭的管道进入吸尘器内，完全避免了环境污染；干净的丸料从丸料落料口回到储料斗10中，进行循环利用。

本设备完全符合高铁桥面抛丸施工工艺要求，即指通过机械的方法把丸料（钢丸或钢砂）以很高的速度和一定的角度抛射到工作表面上，让丸料击打工作表面，使其达到要求，然后在设备内部通过配套的吸尘器气流的清洗作用，将丸料和清理下来的杂物分别回收，并且使丸料可以循环利用的技术，本设备配有吸尘器，提供内部负压以及分离气流，真正做到了无尘、无污染施工。使用本设备处理过的表面，达到了：1、表面粗糙均匀，没破坏原路面结构和平整度；2、完全去除浮浆和起沙，100％“创面”； 3、露骨，同时不会造成骨架的松动和微裂纹；4、一次性施工，不需清理，没有环境污染；4、提前暴露混凝土缺陷；5、同时达到宏观纹理和微观纹理要求，适合各种防水涂装和铺装工艺；6、增加防水材料在表面的附着力并提供了一定的渗透效果。

Claims

1.高铁桥面抛丸机，其特征在于：包括机架（1）、电器控制箱（2）、分离系统（7）、反弹高压室（6）、进料管（14）、抛丸机构（12）和驱动行走系统；电器控制箱（2）安装在机架（1）上部，电器控制箱（2）上设置有丸料手柄（3）；反弹高压室（6）安装在机架（1）前部，反弹高压室（6）的末端出口与分离系统（7）的物料进口连接相通，分离系统（7）还设有吸尘器连接口（8）和丸料落料口；所述分离系统（7）的丸料落料口处安装有与其相连通的储料斗（10），储料斗（10）的下方连接进料管（14）；储料斗（10）与进料管（14）的进口端之间设置有磁性阀门（13），磁性阀门（13）与电器控制箱（2）上的丸料手柄（3）相连，通过丸料手柄（3）控制；所述反弹高压室（6）的下端进口与抛丸机构（12）的丸料反弹口相连，抛丸机构（12）下部设有抛丸开口；驱动行走系统设置在抛丸机底部；

所述分离系统（7）包括分离室（22）、偏离罩（23）、网格筛（9）和分离室盖板（25），所述物料进口、吸尘器连接口（8）和丸料落料口均开设在分离室（22）上，偏离罩（23）安装在分离室（22）内的物料进口处，网格筛（9）设置在分离室（22）内的丸料落料口处，网格筛（9）可以从分离室（22）侧面活动拉出；分离室盖板（25）装在分离室（22）上；

所述反弹高压室（6）为弧形的矩形管，其下端进口处的尺寸大于末端出口处的尺寸；

所述抛丸机构（12）包括抛丸电机（11）和抛丸器，抛丸电机（11）安装在抛丸器上，抛丸电机（11）通过皮带驱动抛丸器工作；抛丸器下部开设抛丸开口，抛丸开口上方开设与其相连通的丸料反弹口；

所述抛丸机构（12）下部的抛丸开口下沿安装有避免丸料飞出的密封装置（16）；

所述密封装置（16）包括磁条（26）、橡胶板（28）和密封毛刷（27），磁条（26）安装在抛丸开口的四周，磁条（26）外边环绕着密封毛刷（27）；橡胶板（28）安装在抛丸区域的前部，橡胶板（28）盖在地面上；

所述驱动行走系统包括行走驱动电机（21）、主行走轮（18）、行走操作手柄（4）和辅行走轮（15），在机架（1）下方设置有可转动的万向轮架（17），主行走轮（18）安装在万向轮架（17）上，万向轮架（17）上设有电机座（19）和手柄座（20），行走驱动电机（21）安装在电机座（19）上，行走驱动电机（21）通过齿轮链条驱动主行走轮（18）；行走操作手柄（4）铰连在手柄座（20）上，行走操作手柄（4）用于带动万向轮架（17）转向；所述辅行走轮（15）安装在抛丸机构的下部；

所述行走操作手柄（4）上设置有开关手柄（5），开关手柄（5）与行走驱动电机（21）相连，开关手柄（5）合起时行走驱动电机（21）启动，开关手柄（5）松开时行走驱动电机（21）切断；

所述分离室（22）外壁上安装用于穿设电缆的电缆导杆（24）。