CN101934783A - 汽车自动调转方向装置 - Google Patents
汽车自动调转方向装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101934783A CN101934783A CN2009101823024A CN200910182302A CN101934783A CN 101934783 A CN101934783 A CN 101934783A CN 2009101823024 A CN2009101823024 A CN 2009101823024A CN 200910182302 A CN200910182302 A CN 200910182302A CN 101934783 A CN101934783 A CN 101934783A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- vehicle
- hydraulic jack
- rotating shaft
- rotating disk
- remote control
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
本发明公开了一种汽车自动调转方向装置,包括液压千斤顶、转盘、转轴和若干遥控控制模块,通过液压千斤顶将车辆整体提升至与地面脱离,再通过液压千斤顶上端的转盘将车辆托举旋转至所需方向,如此完成车辆的方向调转,方向调转完成后液压千斤顶复位,车辆可正常行驶,该汽车自动调转方向装置可以避免传统转向方式由于空间不够不能调转方向的弊端,也可以避免新驾驶员在调转方向时不必要的摩擦与碰撞,可以使驾驶员调转方向时更方便自如,安全性更高,同时还可以方便驾驶员在有限的空间内更好的停放车辆到停车位,而且适用性强、可靠度高、批量生产成本低。
Description
技术领域
本发明涉及一种转向装置,尤其一种可以使汽车在原地转动的转向装置。
背景技术
当汽车驶进狭窄的行车道时,由于空间不足,传统的通过转动方向盘边行进边转弯的转向方式由于空间不足无法实现,车子必须继续前进找到足够广的空间后才能调转方向,这种调转方向的方法对于新驾驶员来讲有难度,很难一步到位,往往需要调转和回退好几次才能将车辆调头,还可能引起不必要的摩擦和碰撞。
发明内容
为了克服上述缺陷,本发明提供了一种汽车自动调转方向装置,不用转动方向盘,仅靠该装置就可以使汽车在原地调转方向。
本发明为了解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种汽车自动调转方向装置,包括液压千斤顶、转盘、转轴和若干遥控控制模块,所述转盘的承载力大于一辆车的重量,所述转盘固定于车辆底盘中心轴位置,所述转轴与转盘垂直且其一端固定于转盘中心,所述转轴另一端与车上的驱动机构相连接,所述驱动机构驱动转轴旋转,所述液压千斤顶枢接于所述转轴,设有控制所述液压千斤顶的千斤顶控制器,所述液压千斤顶复位时其下端与地面无接触,所述液压千斤顶伸长时其下端抵紧地面且可将车辆提升至脱离地面,所述若干遥控控制模块对称固定于所述转盘底部,所述遥控控制模块控制转盘及转轴的转动,设有控制所述遥控控制模块的遥控器。
本发明的进一步技术方案是:
所述遥控器可以安装于车内驾驶室的主控台。
所述遥控器也可以为移动式遥控器,该移动式遥控器的遥控距离控制在5米以内,这样驾驶员既可以在驾驶室操作遥控按钮来调转方向,也可以下车在车外操作遥控按钮来调转方向。
所述遥控控制模块设有两个。
本发明的有益效果是:该汽车自动调转方向装置通过液压千斤顶将车辆整体提升至与地面脱离,再通过液压千斤顶上端的转盘将车辆托举旋转至所需方向,如此完成车辆的方向调转,方向调转完成后液压千斤顶复位,车辆可正常行驶,该汽车自动调转方向装置可以避免传统转向方式由于空间不够不能调转方向的弊端,也可以避免新驾驶员在调转方向时不必要的摩擦与碰撞,可以使驾驶员调转方向时更方便自如,安全性更高,同时还可以方便驾驶员在有限的空间内更好的停放车辆到停车位,而且适用性强、可靠度高、批量生产成本低。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
实施例:一种汽车自动调转方向装置,包括液压千斤顶1、转盘2、转轴和两个遥控控制模块3,所述转盘的承载力大于一辆车的重量,所述转盘固定于车辆底盘中心轴位置,所述转轴与转盘垂直且其一端固定于转盘中心,所述转轴另一端与车上的驱动机构相连接,所述驱动机构驱动转轴旋转,所述液压千斤顶枢接于所述转轴,设有控制所述液压千斤顶的千斤顶控制器,所述液压千斤顶复位时其下端与地面无接触,所述液压千斤顶伸长时其下端抵紧地面且可将车辆提升至脱离地面,所述两个遥控控制模块对称固定于所述转盘底部,所述遥控控制模块控制转盘及转轴的转动,设有控制所述遥控控制模块的遥控器。
所述遥控器可以安装于车内驾驶室的主控台。
所述遥控器也可以为移动式遥控器,该移动式遥控器的遥控距离控制在5米以内,这样驾驶员既可以在驾驶室操作遥控按钮来调转方向,也可以下车在车外操作遥控按钮来调转方向。
本发明的操作过程如下:
当车辆需要调转方向时,操作所述千斤顶控制器,使液压千斤顶伸长,使液压千斤顶下端抵紧地面并将车辆提升至脱离地面,然后操作所述遥控器,通过所述转盘底部的两个遥控控制模块控制转盘的转动及转角,驱动机构驱动转轴及转盘旋转,这样便自动完成了车辆的原地调转方向,只要行车道的宽度大于车辆的长度,都能通过本发明来实现车辆的调头,方向调转完成后液压千斤顶复位并与地面脱离,车辆可正常行驶。
Claims (4)
1.一种汽车自动调转方向装置,其特征在于,包括液压千斤顶(1)、转盘(2)、转轴和若干遥控控制模块(3),所述转盘的承载力大于一辆车的重量,所述转盘固定于车辆底盘中心轴位置,所述转轴与转盘垂直且其一端固定于转盘中心,所述转轴另一端与车上的驱动机构相连接,所述驱动机构驱动转轴旋转,所述液压千斤顶枢接于所述转轴,设有控制所述液压千斤顶的千斤顶控制器,所述液压千斤顶复位时其下端与地面无接触,所述液压千斤顶伸长时其下端抵紧地面且可将车辆提升至脱离地面,所述若干遥控控制模块对称固定于所述转盘底部,所述遥控控制模块控制转盘及转轴的转动,设有控制所述遥控控制模块的遥控器。
2.如权利要求1所述的汽车自动调转方向装置,其特征在于,所述遥控器安装于车内驾驶室的主控台。
3.如权利要求1所述的汽车自动调转方向装置,其特征在于,所述遥控器为移动式遥控器。
4.如权利要求1、2或3所述的汽车自动调转方向装置,其特征在于,所述遥控控制模块设有两个。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2009101823024A CN101934783A (zh) | 2009-06-30 | 2009-06-30 | 汽车自动调转方向装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2009101823024A CN101934783A (zh) | 2009-06-30 | 2009-06-30 | 汽车自动调转方向装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN101934783A true CN101934783A (zh) | 2011-01-05 |
Family
ID=43388425
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2009101823024A Pending CN101934783A (zh) | 2009-06-30 | 2009-06-30 | 汽车自动调转方向装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN101934783A (zh) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103076184A (zh) * | 2012-12-31 | 2013-05-01 | 青岛中利特再生资源有限公司 | 一种转盘式汽车检测线 |
CN103273910A (zh) * | 2013-05-28 | 2013-09-04 | 宜昌市天鸿科技有限责任公司 | 一种便携式车辆原地转向、掉头装置 |
CN106043248A (zh) * | 2016-06-21 | 2016-10-26 | 陈彩杰 | 一种车辆行进辅助机构 |
CN106121330A (zh) * | 2016-08-12 | 2016-11-16 | 吴泽忠 | 便携式的轿车原地掉头装置 |
US10197364B1 (en) * | 2015-03-27 | 2019-02-05 | Gary W Christ | Demining device |
CN109774676A (zh) * | 2018-12-24 | 2019-05-21 | 常熟理工学院 | 一种乘用车原地转向装置及其控制方式 |
-
2009
- 2009-06-30 CN CN2009101823024A patent/CN101934783A/zh active Pending
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103076184A (zh) * | 2012-12-31 | 2013-05-01 | 青岛中利特再生资源有限公司 | 一种转盘式汽车检测线 |
CN103273910A (zh) * | 2013-05-28 | 2013-09-04 | 宜昌市天鸿科技有限责任公司 | 一种便携式车辆原地转向、掉头装置 |
CN103273910B (zh) * | 2013-05-28 | 2016-07-06 | 宜昌市天鸿科技有限责任公司 | 一种便携式车辆原地转向、掉头装置 |
US10197364B1 (en) * | 2015-03-27 | 2019-02-05 | Gary W Christ | Demining device |
CN106043248A (zh) * | 2016-06-21 | 2016-10-26 | 陈彩杰 | 一种车辆行进辅助机构 |
CN106121330A (zh) * | 2016-08-12 | 2016-11-16 | 吴泽忠 | 便携式的轿车原地掉头装置 |
CN106121330B (zh) * | 2016-08-12 | 2018-08-14 | 吴泽忠 | 便携式的轿车原地掉头装置 |
CN109774676A (zh) * | 2018-12-24 | 2019-05-21 | 常熟理工学院 | 一种乘用车原地转向装置及其控制方式 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101934783A (zh) | 汽车自动调转方向装置 | |
EP3366868A1 (en) | Fastening plate-type parking device | |
CN100532765C (zh) | 旋转式载车板一车位停二车装置 | |
CN2666771Y (zh) | 汽车升降横向移动装置 | |
CN101016803A (zh) | 带旋转器的一车位停二车装置 | |
CN101845906B (zh) | 移动旋转避让式立体车库 | |
CN104763195A (zh) | 一种垂直升降旋转入库立体车库 | |
CN104442990A (zh) | 一种电动汽车的智能方向盘 | |
CN100587210C (zh) | 墨水瓶式的立体自动停车库 | |
CN201446942U (zh) | 汽车自动调转方向装置 | |
CN201050207Y (zh) | 停车位防撞装置 | |
CN204661239U (zh) | 一种汽车转向系统 | |
CN204309880U (zh) | 一种电动汽车的智能方向盘 | |
CN106965782A (zh) | 泊车设备 | |
CN108397024A (zh) | 一种无额外中转车位直接配送高层立体车库及其进、出库方法 | |
CN108316724A (zh) | 一种立体停车库的停车入库方法 | |
CN202520021U (zh) | 移动式停车库 | |
CN203020290U (zh) | 移位式泊车装置 | |
CN100472023C (zh) | 自动生态停车库 | |
CN208220312U (zh) | 两层七位立体式车库 | |
CN207525663U (zh) | 智能停车位机构 | |
CN201024696Y (zh) | 带旋转器的一车位停二车装置 | |
CN202493056U (zh) | 一种双层自动停车装置 | |
CN205348893U (zh) | 立体车库升降架 | |
CN108343299A (zh) | 一种立体停车库 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C12 | Rejection of a patent application after its publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20110105 |