CN101925483B - 用于保持输送装置的装置 - Google Patents

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Abstract

已公知了一种用于保持一个输送装置的装置，它包括一个接收输送装置的泵支架，该泵支架被固定在一个存储罐上。该装置被设置在一个燃料箱中。由输送装置可通过泵支架及存储罐将声波传递到燃料箱上。泵支架可阻尼来自输送装置的声波，以致在输送装置工作时机动车的驾驶员尽可能地听不见该声音。根据本发明的装置使声波的阻尼得到改善。根据本发明提出：泵支架(2)具有一个第一保持部件(10)及一个与第一保持部件(10)力锁合及形状锁合地连接的第二保持部件(11)，其中输送装置(1)用其向着泵输入端(8)的端部保持在第一保持部件(10)上，第二保持部件(11)具有一个接收件(12)，输送装置(1)的泵输出端(9)伸入该接收件中及输送装置(1)用其另一端部支承在该接收件中。

Description

用于保持输送装置的装置
技术领域
本发明涉及根据独立权利要求的类型的用于保持一个输送装置的装置。
背景技术
由DE 103 56 061 A1已公知了一种用于保持一个输送装置的装置，它包括一个接收输送装置的泵支架，该泵支架被固定在一个存储罐上。该装置被设置在一个燃料箱中。由输送装置可通过泵支架及存储罐将声波传递到燃料箱上。泵支架可阻尼来自输送装置的声波，以致在输送装置工作时机动车的驾驶员尽可能地听不见该声音。
发明内容
相比之下根据本发明的具有独立权利要求的特征部分的特征的装置具有其优点，即来自输送装置的声波的阻尼得到改善，其方式是：泵支架具有一个第一保持部件及一个与第一保持部件形成力锁合及形状锁合连接的第二保持部件，其中输送装置用其向着泵输入端的端部保持在第一保持部件的一个端侧上，及其中第二保持部件具有一个接收件，输送装置的泵输出端伸入该接收件中及输送装置用其另一端部支承在该接收件中。
通过从属权利要求中所述的措施可得到独立权利要求中给出的装置的有利的进一步构型及改进。
特别有利的是，第一保持部件从轴向上看被构成得比第二保持部件有弹性，因为以此方式可阻尼声波的传递。
此外有利的是，第一保持部件具有至少两个隔开的环形区段，它们借助接片彼此连接。以此方式可达到第一保持部件的非常弹性的阻尼。
根据一个有利的构型，第一保持部件构造成杯形或篮形。
非常有利的是，第二保持部件具有一个易于导入第一保持部件的导入区段及一个接着的用于达到两个保持部件之间的压配合的压配合区段，因为以此方式两个保持部件容易且可靠地彼此连接。由于导入区段与压配合区段具有不同的直径，在第二保持部件的导入区段与压配合区段之间构成一个环形肩台。
此外有利的是，在第二保持部件上设有锁止钩，这些锁止钩与第一保持部件的其中一个环形区段相互锁止地配合，因为以此方式可对压配合连接附加地得到第一与第二保持部件之间形状锁合的连接。为了排除两个保持部件的运动，这是必要的，因为该运动会导致噪音的发生。
此外有利的是，在第二保持部件的接收件与输送装置的泵输出端之间设有一个密封圈，因为以此方式可得到输送装置与第二保持部件之间的有阻尼的接触，该阻尼的接触可减小由输送装置到第二保持部件的噪音传递。
并且有利的是，第二保持部件被固定在存储罐的罐底部上，因为以此方式可进行简单及可靠的安装。
此外有利的是，输送装置在轴向及径向上被保持在第一保持部件的一个端部上及仅在径向上被保持在第二保持部件的接收件上，因为以此方式可产生一种连接，该连接可接收负荷力并还可衰减噪音。
附图说明
在附图中简化地表示出本发明的一个实施例及在以下的说明中对其详细地描述。
具体实施方式
附图中表示根据本发明的用于保持一个输送装置的装置的截面图。
根据本发明的装置具有一个输送装置1，它被保持在一个泵支架2中。该装置例如是一个将液体、例如燃料由储存容器3抽出及压力升高地输送到一个燃烧器、例如机动车的内燃机中的装置的一部分。
泵支架2例如被设置在一个装在储存容器3中的存储罐5中，该存储罐对输送装置1提供液体、例如燃料。根据该实施例泵支架2被固定在存储罐5上，但也可以被固定在储存容器3或其它装置上。
输送装置1具有一个泵输入端8及一个泵输出端9。
根据本发明提出，泵支架2具有第一保持部件10及与第一保持部件10力锁合及形状锁合地连接的第二保持部件11，其中输送装置1用其向着泵输入端8的端部保持在第一保持部件10上，第二保持部件11具有一个接收件12，在该接收件中伸入输送装置1的泵输出端9及输送装置1用其向着泵输出端9的端部支承在该接收件中。
第二保持部件11被固定在存储罐5上及相对存储罐5的罐底部13以一个距离地布置。例如在罐底部13上设有固定销14，第二保持部件11相对罐底部13间隔开地被固定在这些固定销上。
第一保持部件10被设置在第二保持部件11的向着罐底部13的一侧上及用其一个端部与第二保持部件11固定地连接。第一保持部件10仅在一侧上被支承，以致其另一端自由地悬置及构造成不与罐底部13接触。第一保持部件10伸入第二保持部件11中，其中第二保持部件11具有一个用于第一保持部件10的导入区段15及一个在导入方向上接着的用于达到两个保持部件10，11之间的压配合的压配合区段16。因为导入区段15具有比压配合区段16大的直径，在第二保持部件11的导入区段15与压配合区段16之间构成一个环形肩台。在第二保持部件11的肩台17上设有锁止钩18，这些锁止钩与第一保持部件10的侧凹19相互锁止地配合。一旦第一保持部件10的侧凹19分别移动超过其锁止钩18，则得到保持部件10，11之间力锁合及形状锁合的连接。侧凹例如通过最上面的环形区段22的下边缘构成。
第一保持部件10从轴向上看被构成得比第二保持部件11有弹性，以便阻尼输送装置1的声波。第一保持部件10例如为杯形或篮形及具有至少两个隔开的环形区段22，它们借助接片23彼此连接。第一保持部件10具有一个保持底部24，在该保持底部上放置及支承输送装置1。保持底部24也可被构成台肩。保持底部24例如被构成分开的部件及被夹持在第一保持部件10上。但它显然也可一体地构造在第一保持部件10上。输送装置1相对泵轴线25在轴向及径向上被保持在第一保持部件10的向着保持底部24的端部上。在第一保持部件10上，例如在保持底部24上设有一个前置过滤器27，输送装置1通过该前置过滤器抽入液体。
输送装置1用其泵输出端9插入接收件12中及相对泵轴线25仅在径向上被保持。在此情况下在泵输出端9与接收件12之间设有一个间隙，该间隙借助一个密封圈26被密封。密封圈26将阻尼由输送装置1传递到泵支架2上的声波。
在接收件12上连接着一个导向内燃机4的压力管路29。由压力管路29分支出一个用于驱动一个公知的喷射泵31的驱动管路30，该喷射泵使燃料由储存容器3中抽出及输送到存储罐5中。驱动管路30被构成在泵支架2上，其中驱动管路30的第一区段30.1具有一个矩形的管路横截面及第二区段30.2具有一个圆形的管路横截面。第一区段30.1在其一个端部上通入第二保持部件11的接收件12。第二保持部件11被构成空心圆柱形或环形。接收件12被设置在第二保持部件11的环形壁32的径向内部及通过肋与该环形壁连接。驱动管路30的第一区段30.1支撑在环形壁32上及在径向上伸入第二保持部件11中并一直伸到接收件12上。此外驱动管路30的第一区段30.1径向向外地超过环形壁32延伸到第二区段30.2上。

Claims (9)

1.用于在机动车的燃料箱中保持一个具有一泵输入端及一泵输出端的输送装置的装置，具有一个接收该输送装置的泵支架，该泵支架固定在一个存储罐上，其中，该泵支架（2）具有一个第一保持部件（10）及一个与该第一保持部件（10）力锁合及形状锁合地连接的第二保持部件（11），其中，所述输送装置（1）用其向着所述泵输入端（8）的端部保持在所述第一保持部件（10）上，所述第二保持部件（11）具有一个接收件（12），所述输送装置（1）的所述泵输出端（9）伸入该接收件中，所述输送装置（1）用其另一端部支承在该接收件中，其特征在于：所述第二保持部件（11）固定在所述存储罐（5）上并且所述第一保持部件（10）在其背离所述第二保持部件（11）的端部上自由悬置地设置，其中，所述第一保持部件（10）从轴向上看构造得比所述第二保持部件（11）更有弹性。
2.根据权利要求1的装置，其特征在于：所述第一保持部件（10）具有至少两个彼此隔开的环形区段（22），它们借助接片（23）彼此连接。
3.根据权利要求1的装置，其特征在于：所述第一保持部件（10）构造成杯形或篮形。
4.根据权利要求1的装置，其特征在于：所述第二保持部件（11）具有一个易于导入所述第一保持部件（10）的导入区段（15）及一个用于达到所述两个保持部件（10，11）之间的压配合的压配合区段（16）。
5.根据权利要求4的装置，其特征在于：在所述第二保持部件（11）的所述导入区段（15）与所述压配合区段（16）之间设有一个环形肩台（17）。
6.根据权利要求2的装置，其特征在于：在所述第二保持部件（11）上设有锁止钩（18），这些锁止钩与所述第一保持部件（10）的所述环形区段（22）中的一个锁止地相互配合。
7.根据权利要求1的装置，其特征在于：在所述第二保持部件（11）的所述接收件（12）与所述输送装置（1）的所述泵输出端（9）之间设有一个间隙，该间隙借助一个密封圈（26）被密封。
8.根据权利要求1的装置，其特征在于：所述输送装置（1）在轴向及径向上被保持在所述第一保持部件（10）的一个端部上及仅在径向上被保持在所述第二保持部件（11）的所述接收件（12）中。
9.根据权利要求1的装置，其特征在于：所述第二保持部件（11）固定在所述存储罐（5）的罐底部（13）上。
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