CN205955871U - 一种稳定性好的汽车回油管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种稳定性好的汽车回油管，包括第一连接管、波纹管、第二连接管，所述第一连接管一端与连接螺母相连，所述第一连接管另一端与波纹管相连；所述第二连接管一端与波纹管相连，所述第二连接管另一端与回油管接头相连；所述连接螺母内安装有锁紧垫片，且所述锁紧垫片与第一连接管抵触相连。本实用新型所述的一种稳定性好的汽车回油管，其抗振性能好，安装方便，连接强度高，稳定性好，有效提高汽车回油管的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种稳定性好的汽车回油管。
背景技术
回油管是一种常见的汽车配件，当燃油泵提供的油量大于发动机所需要的最佳油量时，让油通过回油管回到油箱中，达到减少油量消耗的目的。现有回油管存在安装不便，且回油管与油箱或喷油器相连时存在安装稳定性差，密封性低；同时由于燃油泵上压力调节器的作用， 使回油的油压较高，引起管路压力脉动幅度增大，油液流速变快，产生共振，发出噪音和异响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种稳定性好的汽车回油管，其抗振性能好，安装方便，连接强度高，稳定性好，有效提高汽车回油管的使用寿命。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：
一种稳定性好的汽车回油管，包括第一连接管、波纹管、第二连接管，所述第一连接管一端与连接螺母相连，所述第一连接管另一端与波纹管相连；所述第二连接管一端与波纹管相连，所述第二连接管另一端与回油管接头相连；所述连接螺母内安装有锁紧垫片，且所述锁紧垫片与第一连接管抵触相连。
所述连接螺母内侧壁上开设有第一密封凹槽，所述第一密封凹槽内安装有第一密封圈。
所述回油管接头外侧壁上开设有第二密封凹槽，所述第二密封凹槽内安装有第二密封圈。
本实用新型的有益效果是：一种稳定性好的汽车回油管，其抗振性能好，安装方便，连接强度高，稳定性好，有效提高汽车回油管的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为连接螺母的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1、图2所示一种稳定性好的汽车回油管，包括第一连接管1、波纹管2、第二连接管3，所述第一连接管1一端与连接螺母4相连，所述第一连接管1另一端与波纹管2相连；所述第二连接管3一端与波纹管2相连，所述第二连接管3另一端与回油管接头5相连；所述连接螺母4内安装有锁紧垫片6，且所述锁紧垫片6与第一连接管1抵触相连。波纹管2的设置能够有效降低了回油在回油管内的振动，从而减小噪音和异响。锁紧垫片6的设置能够提高第一连接管1与连接件的连接强度，从而提高回油管的稳定性。
所述连接螺母4内侧壁上开设有第一密封凹槽7，所述第一密封凹槽7内安装有第一密封圈8。第一密封圈8的设置能够高连接件与连接螺母4的密封性。
所述回油管接头5外侧壁上开设有第二密封凹槽9，所述第二密封凹槽9内安装有第二密封圈10。第二密封圈10的设置能够提高回油管接头5与连接件的密封性。
本实施例的一种稳定性好的汽车回油管，其抗振性能好，安装方便，连接强度高，稳定性好，有效提高汽车回油管的使用寿命。
Claims (3)
1.一种稳定性好的汽车回油管，其特征在于：包括第一连接管（1）、波纹管（2）、第二连接管（3），所述第一连接管（1）一端与连接螺母（4）相连，所述第一连接管（1）另一端与波纹管（2）相连；所述第二连接管（3）一端与波纹管（2）相连，所述第二连接管（3）另一端与回油管接头（5）相连；所述连接螺母（4）内安装有锁紧垫片（6），且所述锁紧垫片（6）与第一连接管（1）抵触相连。
2.根据权利要求1所述的一种稳定性好的汽车回油管，其特征在于：所述连接螺母（4）内侧壁上开设有第一密封凹槽（7），所述第一密封凹槽（7）内安装有第一密封圈（8）。
3.根据权利要求1所述的一种稳定性好的汽车回油管，其特征在于：所述回油管接头（5）外侧壁上开设有第二密封凹槽（9），所述第二密封凹槽（9）内安装有第二密封圈（10）。
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Granted publication date: 20170215 Termination date: 20170716 |
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