CN101898572A - 一种运输小车 - Google Patents

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CN
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CN 201010247849
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Inventor
朱永龙
孙利敏
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TAICANG YAOHUA GLASS CO Ltd
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TAICANG YAOHUA GLASS CO Ltd
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Abstract

本发明公开了一种运输小车,包括:车身、底盘和车轮;所述车身包括:车身竖架和车身底架;车身竖架和车身底架成“L”型;车身还设有靠背架支撑,靠背架支撑一端与车身竖架相连,另一端与底盘相连;所述车轮位于底盘的下方。本发明所述的运输小车,运输方便、易排放、易装卸、节省人力。

Description

一种运输小车
技术领域
本发明涉及一种运输用小车,特别涉及的是一种运输玻璃等易碎物品的小车。
背景技术
目前,目前工厂中使用的运输玻璃的四轮小车运输不灵活,运输过程中占有人力资源多,排放时占有场地大和装卸玻璃时,易侧翻,运输玻璃时易导致玻璃破碎等问题。
发明内容
发明目的:本发明的目的是为了解决现有技术的不足,提供一种运输灵巧、易排放、易装卸、节省人力的运输小车。
技术方案:为了实现以上目的,本发明所述的一种运输小车,包括:车身、底盘和车轮;所述车身包括:车身竖架和车身底架;并且所述车身竖架和车身底架成“L”型;车身竖架和车身底架之间的角度为90°;车身还设有用于支撑车身竖架的靠背架支撑,靠背架支撑一端与车身竖架相连,另一端与底盘相连;所述车轮位于底盘的下方。
本发明中,所述车轮包括万向轮和承重轮;万向轮位于底盘的前后两端;承重轮位于底盘的中部下方。底盘前后的万向轮可根据需要路径变更方向,主要用于方向的变更;承重轮用于承载车身的重量。
为了解决玻璃运输过程中易破碎的问题,本发明中,玻璃运输摆放时倾斜一定角度;同时为了防止玻璃倾斜摆放导致玻璃边沿受力不均而形成破损,影响玻璃质量,本发明中,车身竖架和车身底架与底盘成一定角度;从而保证了玻璃在运输时不易破碎,所述车身底架与底盘形成角度优选为:5°-7°;所述靠背架支撑形成面与车身竖架形成角度为15°-20°。
为了运输过程中推拉方便,本发明中所述车身底架上设有把手,运输者在运输时可着力于把手推拉运输小车。
本发明所述车身底架上还设有挂钩,当使用拖车等推拉运输小车时,采用绳索固定于挂钩上,将推拉小车和拖车连接在一起,增强了运输的方便性。
本发明中,为了进一步提高小车运输的安全性,所述车身竖架包裹贴木橡胶,由于橡胶具有抗震性,运输物品更安全,特别是对于玻璃等易碎物品的运输。
有益效果:本发明提供的一种运输小车,与现有技术相比具有以下优点:
1、本发明所述的运输小车,结构简单,设计合理,所以运输物品灵巧方便,适用于物品在工作场地经常移动的场合;
2、本发明所述的一种运输小车,由于整体形状规整,易排放:方便产品堆放并排列整齐;
3、本发明所述的一种运输小车,由于为单面堆放,所以运输时货物更易装卸,更省力,同时有效的节省了人力。
附图说明
图1为本发明所述的一种运输小车的正面结构示意图;
图2为本发明所述的一种运输小车的侧面结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本发明,应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围,在阅读了本发明之后,本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
如图1、图2的一种运输小车,包括:车身1、底盘2、车轮3;
车身1包括:车身竖架11、车身底架12、靠背架支撑13;
车轮3包括:万向轮31和承重轮32;
车身1安装于底盘2上方,车轮3位于底盘2下方;车身竖架11和车身底架12成“L”型;并且车身竖架11和车身底架12成90°;靠背架支撑13一端与车身竖架11顶端相连,另一端与底盘2相连;靠背架支撑13与车身竖架11成15-20度角;车身底架12与底盘2成5-7度角;车身底架12上设有把手14;所述车身底架12上设有挂钩15;所述车身竖架11上还包裹有贴木橡胶16。
车轮3中万向轮31位于底盘2的前后两端;承重轮32位于底盘2的中部下方。

Claims (7)

1.一种运输小车,其特征在于:它包括:车身(1)、底盘(2)和车轮(3);所述车身(1)包括:车身竖架(11)和车身底架(12);并且所述车身竖架(11)和车身底架(12)成“L”型;车身(1)还设有靠背架支撑(13),靠背架支撑(13)一端与车身竖架(11)相连,另一端与底盘(2)相连;所述车轮(3)位于底盘(2)的下方。
2.根据权利要求1所述的一种运输小车,其特征在于:所述车轮(3)包括万向轮(31)和承重轮(32);万向轮(31)位于底盘(2)的前后两端;承重轮(32)位于底盘(2)的中部下方。
3.根据权利要求1所述的一种运输小车,其特征在于:所述车身底架(12)与底盘(2)形成角度为:5°-7°。
4.根据权利要求1所述的一种运输小车,其特征在于:所述靠背架支撑(13)形成面与车身竖架(11)形成角度为15°-20°。
5.根据权利要求1所述的一种运输小车,其特征在于:所述车身底架(12)上设有把手(14)。
6.根据权利要求1所述的一种运输小车,其特征在于:所述车身底架(12)上设有挂钩(15)。
7.根据权利要求1所述的一种运输小车,其特征在于:所述车身竖架(11)包裹贴木橡胶(16)。
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PB01 Publication
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C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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