CN101893083B - 一种增氧机的减速箱及带有这种减速箱的叶轮式增氧机 - Google Patents

Abstract

一种增氧机的减速箱及带有这种减速箱的叶轮式增氧机主要由：箱体、上盖、二级减速齿轮、轴承、输出轴等组成，箱体和上盖的结合处各有三个可安装支撑杆的半圆槽，半圆槽以圆周三等份均匀，箱体和上盖用螺栓紧固密封。两个半圆槽成为一个圆孔。上盖和电机下端盖可制成一体。箱体下端有密封室，密封室和箱体压铸成一体。铝压铸减速箱重量大幅度降低，支撑杆的另一端可用体积较小的扁浮体使增氧机浮在水面，扁浮体的两边平面和支撑杆平行，使增氧机工作时浮体对水流的阻力减少，提高增氧效率。

Description

一种增氧机的减速箱及带有这种减速箱的叶轮式增氧机

技术领域

本发明涉及增氧机，特别是涉及一种增氧机的减速箱及带有这种减速箱的叶轮式增氧机，属于渔业养殖机械。

背景技术

增氧机是水产养殖中对鱼虾有救生和助长的设备。现有的机械式增氧机主要有水车式、叶轮式和喷水式三大类型，其中叶轮式增氧机的使用最广。叶轮式增氧机的减速箱一般都是铸铁外壳采用翻沙工艺，机械加工麻烦，重量较重，因此需要较大的浮体使它浮在水面。

发明内容

本发明的目的是克服已有技术的不足，提供重量轻、机械加工及安装方便的增氧机的减速箱及带有这种减速箱的叶轮式增氧机。

本发明的目的是这样实现的：

一种增氧机的减速箱主要由：箱体、上盖、二级减速齿轮、轴承、输出轴组成，其特征在于：箱体、上盖由合金铝压铸而成，箱体和上盖的结合处各有三个可安装支撑杆的半圆槽，半圆槽两侧有法兰，半圆槽基本以三等份均布，箱体和上盖用螺栓紧固密封，所述的箱体、上盖相对应的两个半圆槽组合为可安装支撑杆的圆孔；二级减速齿轮的主动小齿轮装在电机轴上，带动一级被动齿轮，一级被动齿轮和轴齿轮组合带动二级被动齿轮，二级被动齿轮带动输出轴，轴齿轮的上端轴承在上盖的轴承室内，下端轴承在箱体的轴承室内。 

所述的半圆槽中可制有和支撑的缺口相配合的定位凸台。

所述的上盖和电机下端盖可制成一体。

所述的箱体下端有密封室，密封室可和箱体制成一体。

所述的减速箱的叶轮式增氧机，支撑杆安装在所述的箱体、上盖相对应的两个半圆槽相互组合的三个圆孔中；六角螺栓的六角头穿过上盖的六角孔，使支撑杆和箱体紧固。

所述的支撑杆一端有缺口，缺口可和半圆槽中的定位凸台配合。

所述的支撑杆的另一端可用扁浮体使增氧机浮在水面。

所述的支撑杆的端部和扁形浮体结合面有浮体固定圈，固定圈内有凹槽，浮体上有凸筋，凸筋和凹槽配合，使扁平面和支撑杆平行。

本发明相比现有技术不是铝替换铁的简单的材料替换，突出的优点是：

1.把原来的整体翻沙齿轮箱改用合金铝压铸的方法同时压出放置支撑杆的半圆槽和密封室，使机械加工变得简单，实现少切削或无切削加工，适合大批量生产。

2.省去轴承室盖和密封室等零件。

3.使整机重量降低，可减少浮体的体积，扁浮体减少增氧机工作时的水流阻力，使增氧效率提高；扁浮体容易叠装、降低包装运输成本。

附 图 说 明

图1是本发明的合金铝压铸减速箱的结构示意图（剖视）；

图2是本发明的箱体外型立体图；

图3是本发明的箱体内型立体图；

图4是本发明的上盖立体图；

图5是本发明的上盖和电机下端盖一体的立体图；

图6是本发明的增氧机结构示意图；

图7是本发明的扁浮体的凸筋示意图；

图8是本发明的支撑杆和固定圈的示意图；

图中：1-上盖；2-箱体；3-上盖半圆槽；4-箱体半圆槽；5-主动齿轮；6-一级被动齿轮；7-轴齿轮；8-二级被动齿轮；9-密封室；10-输出轴；11-轴承；12-轴承；13-法兰；14-轴承室；15-六角孔；16-加油孔；17-电机下端盖；18-电机轴承室；19-扁浮体；20-固定圈；21-支撑杆；22-六角螺栓；23-螺栓；24-凸筋；25-凹槽；26-电机轴；27-定位凸台；28-缺口。

具 体 实 施 方 式

下面以具体实施例对本发明作进一步描述,参见图1-9：

一种叶轮式增氧机的合金铝压铸减速箱主要由：箱体2、上盖1、二级减速齿轮、轴承、输出轴10等组成，箱体2和上盖1的结合处各有三个可安装支撑杆21的半圆槽，半圆槽以三等份均布，箱体2和上盖1用螺栓23紧固密封。两个半圆槽成为一个圆孔，支撑杆21装在圆孔中，为了支撑杆21在圆孔中的定位精确，在半圆槽中制有定位凸台27，在支撑杆21中制有缺口28，缺口28和定位凸台27相配合。六角螺栓22的六角头穿过上盖1的六角孔15，螺杆和螺母使箱体2和支撑杆21紧固。箱体2和上盖1的结合处各有法兰13，法兰13在半圆槽的两侧，使半圆槽的抗扭力强度提高。上盖1和电机下端盖17可制成一体，二级减速齿轮的主动齿轮5装在电机轴26上，带动一级被动齿轮6，一级被动齿轮6和轴齿轮7同轴带动二级被动齿轮8，二级被动齿轮8带动输出轴10。轴齿轮7的上端轴承12在上盖的轴承室内，下端轴承11在箱体2的轴承室14内，轴承室14外端是封闭的，可省去轴承盖。箱体2下端有密封室9，密封室9和箱体2压铸成一体，不用另装密封室。

一种带有合金铝压铸减速箱的叶轮式增氧机，由于合金铝压铸减速箱重量大幅度降低，支撑杆2的另一端可用体积较小的扁浮体19使增氧机浮在水面，扁浮体19的两边平面和支撑杆21平行，使增氧机工作时浮体对水流的阻力减少，提高增氧效率。为了扁浮体19和支撑杆21的装配方向可靠定位，支撑杆21的端部和扁浮体19结合面有浮体固定圈20，固定圈20内制有凹槽25，扁浮体19上有凸筋24，凸筋24和凹槽25配合，使扁浮体定向安装。扁浮体19加工艺性好、运输和包装成本降低。

上述实施例仅为本发明的较佳实施例之一，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种增氧机的减速箱主要由：箱体、上盖、二级减速齿轮、轴承、输出轴组成，其特征在于：箱体、上盖由合金铝压铸而成，箱体和上盖的结合处各有三个可安装支撑杆的半圆槽，半圆槽两侧有法兰，半圆槽基本以三等份均布，箱体和上盖用螺栓紧固密封，所述的箱体、上盖相对应的两个半圆槽组合为可安装支撑杆的圆孔；二级减速齿轮的主动小齿轮装在电机轴上，带动一级被动齿轮，一级被动齿轮和轴齿轮组合带动二级被动齿轮，二级被动齿轮带动输出轴；轴齿轮的上端轴承在上盖的轴承室内，下端轴承在箱体的轴承室内。 

2.如权利要求1所述的一种增氧机的减速箱，其特征在于：在半圆槽中制有和支撑杆的缺口相配合的定位凸台。

3.如权利要求1所述的一种增氧机的减速箱，其特征在于：上盖和电机下端盖制成一体。

4.如权利要求1所述的一种增氧机的减速箱，其特征在于：箱体下端有密封室，密封室和箱体制成一体。

5.带有如权利要求1或3或4所述的减速箱的叶轮式增氧机，其特征在于：支撑杆安装在所述的箱体、上盖相对应的两个半圆槽相互组合的三个圆孔中；六角螺栓的六角头穿过上盖的六角孔，使支撑杆和箱体紧固。

6.带有如权利要求2所述的减速箱的叶轮式增氧机，其特征在于：支撑杆一端有缺口，缺口和半圆槽中的定位凸台配合。

7.如权利要求5或6所述的减速箱的叶轮式增氧机，其特征在于：支撑杆的另一端有扁形浮体使增氧机浮在水面。

8.如权利要求5或6所述的减速箱的叶轮式增氧机，其特征在于：支撑杆的端部和扁形浮体结合面有浮体固定圈，固定圈内有凹槽，浮体上有凸筋，凸筋和凹槽配合，使扁平面和支撑杆平行。

Images