CN101885455B - 具有至少两个覆盖件的地面输送机械 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种具有至少两个覆盖件的地面输送机械，各所述覆盖件能松开地固定在一车架上或另一个部件上，其中，两个相邻的覆盖件沿其边缘侧能拆开地相互连接，其中第一覆盖件在其朝向第二覆盖件的边缘侧具有至少一个插接突起，第二覆盖件在其朝向第一覆盖件的边缘侧具有至少一个用于所述插接突起的容纳部，两个覆盖件分别具有一个孔，各所述孔在覆盖件的安装状态下彼此对齐并用于容纳固定螺栓。

Description

具有至少两个覆盖件的地面输送机械
技术领域
本发明涉及一种地面输送机械(地面运输车)，具有至少两个覆盖件，所述覆盖件能松开地固定在一车架上或另一个部件上。
背景技术
地面运输器由于技术上或美学上的原因设有覆盖部。在地面运输器的区域内所述覆盖部覆盖只是很少使用的部件和构件。由此可以省去用于覆盖部的打开机构并且覆盖部可拆卸但固定地安装在车辆上。对于电动车辆这例如是电池室覆盖部，所述覆盖部在这种车辆中不需要或者只是非常少地需要打开。
发明内容
本发明的目的是，提供一种具有至少两个覆盖件的地面运输器，在这种地面运输器中，各覆盖件能够以很少的安装花费简单且可靠地安装在地面运输器上。
根据本发明所述目的通过一种地面输送机械来实现，该地面输送机械具有至少两个覆盖件，各所述覆盖件能松开地固定在一车架上或另一个构件上，两个相邻的覆盖件沿其边缘侧能拆开地相互连接，其中第一覆盖件在其朝向第二覆盖件的边缘侧具有至少一个插接突起，第二覆盖件在其朝向第一覆盖件的边缘侧具有至少一个用于所述插接突起的容纳部，两个覆盖件分别具有一个孔，各所述孔在覆盖件的安装状态下彼此对齐并用于容纳固定螺栓，其特征在于，第二覆盖件具有至少一个止挡，所述止挡在容纳部的侧面在第一覆盖件中形成并确定插接突起插入容纳部的深度，所述止挡这样设置在第二覆盖件上，使得在上侧在第一和第二覆盖件之间形成具有确定宽度的缝隙。
根据本发明的地面运输器装备有至少两个覆盖件，所述覆盖件能拆卸地固定在一车架或另一个构件上。根据本发明，两个相邻的覆盖件沿其边缘侧能拆开地相互连接。第一覆盖件在其朝向第二覆盖件的边缘侧具有至少一个插接突起。第二覆盖件在其朝向第一覆盖件的边缘侧具有至少一个用于所述插接突起的容纳部。通过所述插接突起和所述对应的用于插接突起的容纳部，各覆盖件能够沿其边缘侧相互连接。所述两个覆盖件中的每一个都具有至少一个孔，所述孔在覆盖件的安装状态下成对地彼此对齐，以便容纳固定螺栓。通过插接突起和容纳部相互连接的固定件通过固定螺栓能拆卸地固定在车架或另一个构件上。固定螺栓被引导共同通过两个相互连接的覆盖件，以便利用固定螺栓将相互连接的覆盖件一起固定在框架上。根据本发明的构型具有一系列的优点。一方面，两个覆盖件能够通过一个固定螺栓共同固定在车架上。此外，两个覆盖件还能够通过松开其固定螺栓彼此独立地从地面运输器上拆下。在松开固定螺栓之后，只需要将第一和第二覆盖件相互拉开，从而插接突起不再配合在容纳部中。
在一个优选的实施形式中，第二覆盖件具有至少一个止挡，该止挡确定插接突起插入容纳部中的深度。该止挡在容纳部的侧向形成，其中第二覆盖件的一个棱边贴靠在所属止挡上。通过该止挡，在第一和第二覆盖件之间能够形成确定的间距。
以这种方式，在安装覆盖件时可以不必对各覆盖件之间的间距进行复杂的调整。在一个优选的改进方案中，所述止挡这样设置在第二覆盖件上，即，在覆盖件的上侧在第一和第二覆盖件之间形成具有确定宽度的缝隙。
在另一个优选的实施形式中，所述插接突起和所属的容纳部分别具有两个接触面，所述接触面在插接突起的纵向上延伸。在将插接突起导入容纳部中时，各接触面相互进入接触。接触面优选相对倾斜地设置，其中接触面在离开覆盖件的方向上彼此相向分布。以这种方式，容纳部的宽度随着到覆盖件距离的增加而减小，从而插接突起和容纳部共同形成燕尾式的连接，所述连接使各覆盖件在其横向上并且特别是在其高度上也相互对齐。
在另一个优选的实施形式中，第一覆盖件在上侧具有一与一孔重叠的凹部，固定螺栓的头部能通过所述凹部支承在第二覆盖件的插接突起上。通过第一覆盖件上侧上的所述凹部固定螺栓的头部可以沉入地设置在覆盖部中。
在一个特别优选的构型中，设置一面罩作为第一覆盖件，设置一电池盖作为第二覆盖件。面罩和电池盖根据本发明相互插接并且由于这里形成的孔通过固定螺栓旋紧在车架上。
附图说明
根据下面的附图详细说明本发明的实施例。其中
图1示出从驱动装置侧观察一电动升降车的透视图；
图2示出电池盖和面罩在其车架的连接区域内的剖视图，
图3是从驱动装置侧观察的剖开形式的透视图，该透视图示出面罩和电池盖的局部，
图4示出电池盖和面罩的从没有车架的车辆内部观察的透视图，以及
图5示出电池盖和面罩的连接的细部透视图。
具体实施方式
图1示出一电动升降车(叉车)10，具有一升降架12和一驱动件14。所述升降架12装备有一中柱和一负载滑架，所述负载滑架的叉臂在图1中掩盖了车架的轮辐。
驱动件14具有电池盖16，所述电池盖从上面基本上覆盖驱动件14。在驱动侧，即朝向牵引杆17，电池室通过面罩18覆盖。
电池盖16和面罩18在区域A中与车架(未示出)螺纹连接。
图2示出各区域A中的一个的剖视图，在所述区域中电池盖16和面罩18与车架21螺纹连接。电池盖16具有一容纳部20，构成为插接片22的插接突起嵌入所述容纳部中。电池盖16的容纳部20在其背向车架21的侧面由一倾斜的区段24限定。所述倾斜的区段24在其上侧26形成覆盖部的外表。所述倾斜的区段24通过一板条28与电池盖的其余部分30相连。通过经由板条28的连接，倾斜的区段24弹性地连接在电池盖上，从而容纳部20在其开口的区域内能够变宽或变窄。
在图2中还示出轴线36，螺纹连接沿该轴线设置。螺纹孔本身在图2所示的剖视图中没有示出。为了将面罩和电池盖固定在车架21上，固定螺栓平行于穿过螺纹孔的轴线36被引导穿过电池盖和面罩并与车架上相应的孔(未示出)旋紧。
图3用剖视图示出面罩18和电池盖16的透视图。可以清楚地看到，插接片22嵌入电池盖的容纳部20中。此外，可以看到电池盖上侧上的凹口38。凹口38在安装状态下容纳固定螺栓的头部，此时所述头部支承在插接片22上。固定螺栓此时被引导穿过容纳部20的下部边界。
图4示出面罩18连同电池盖16从下面观察、即从底部观察的透视图。可以清楚地看到，电池盖16分别在用A和B表示的区域内与面罩连接。为了使电池盖16与面罩18侧向对齐或反之，电池盖16具有两个突起43和44，这两个突起形成用于面罩18的插接片22的容纳部20。通过突起43和44限定的容纳部20具有锥形的横截面，从而插接片按燕尾连接的形式形锁合地保持在容纳部中。
图5用透视图示出面罩18如何以其插接片22插入容纳部20中。容纳部20侧向通过由肋部形成的突起43和44限定。沿突起43和44与插接片22之间的接触面，所述突起与插接片相互倾斜，其中各接触面23从面罩出发具有逐渐变小的间距，从而容纳部20的宽度变小。在图5中还可以看出，通过突起43和44形成止挡46，面罩18朝向电池盖的棱边48挡靠在所述止挡上。通过止挡46确保，在电池盖和面罩之间形成的缝隙34具有确定的距离。在其宽度上锥形地变窄的容纳部20还确保面罩相对于电池盖具有正确的高度，从而在电池盖和面罩之间形成平坦的面。

Claims (7)

1.地面输送机械，具有至少两个覆盖件(16、18)，各所述覆盖件能松开地固定在一车架(21)上或另一个构件上，两个相邻的覆盖件(16、18)沿其边缘侧能拆开地相互连接，其中第一覆盖件(18)在其朝向第二覆盖件(16)的边缘侧具有至少一个插接突起(22)，第二覆盖件(16)在其朝向第一覆盖件(18)的边缘侧具有至少一个用于容纳所述插接突起(22)的容纳部(20)，两个覆盖件(16、18)分别具有一个孔，各所述孔在覆盖件的安装状态下彼此对齐并用于容纳固定螺栓，其特征在于，第二覆盖件具有至少一个止挡(46)，所述止挡在容纳部(20)的侧面在第一覆盖件(18)中形成并确定插接突起(22)插入容纳部(20)的深度，所述止挡(46)这样设置在第二覆盖件(16)上，使得在上侧(26)在第一和第二覆盖件之间形成具有确定宽度的缝隙(34)。
2.按权利要求1所述的地面输送机械，其特征在于，插接突起(22)和容纳部(20)分别具有两个接触面(23)，这些接触面在插接突起的纵向上延伸并随着到覆盖件距离的增加使容纳部的宽度变小，其中在安装状态，插接突起(22)插入容纳部(20)中并使各覆盖件相对于彼此在其横向上对齐。
3.按权利要求1所述的地面输送机械，其特征在于，第一覆盖件在上侧上具有与孔重合的凹口，固定螺栓的头部穿过所述凹口支承在第二覆盖件的插接突起上。
4.按权利要求2所述的地面输送机械，其特征在于，第一覆盖件在上侧上具有与孔重合的凹口，固定螺栓的头部穿过所述凹口支承在第二覆盖件的插接突起上。
5.按权利要求1至4中任一项所述的地面输送机械，其特征在于，设置面罩作为第一覆盖件。
6.按权利要求1至4中任一项所述的地面输送机械，其特征在于，设置电池盖作为第二覆盖件。
7.按权利要求5所述的地面输送机械，其特征在于，设置电池盖作为第二覆盖件。
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