CN101870329A - 划艇自行车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种划艇自行车，其包括支架、前叉、借助前叉安装于支架前部的前轮以及安装于支架后部的后轮；该划艇自行车还包括：把手支杆，其为伸缩杆且下端固定于前叉上；把手，其固定在把手支杆上端，以控制划艇自行车行进方向并驱动把手支杆进行伸展或收缩运动；回力装置，其往复旋转地设置于支架上；致动索，其一部分盘绕在回力装置上，并且其两端分别固定在该回力装置和该把手上；第一链轮，其固定设置于该回力装置上；第一飞轮，其设置于该后轮一侧，用以驱动后轮旋转；以及第一传动链，其连接该第一链轮和该第一飞轮。从而，使用者可以按照划艇方式骑行该划艇自行车，降低了划艇运动对场地要求的限制。

Description

划艇自行车

技术领域

本发明涉及一种自行车，尤其是涉及一种可以按照划艇方式骑行的划艇自行车。

背景技术

划艇是大部分人喜爱的一项户外运动。但是，由于划艇运动需要在水面上进行，受到场地的限制，人们难以经常从事这项运动。为了解决场地限制的问题，人们开发出了划艇健身器。这种划艇健身器可以设置在室内或者室外，使得使用者可以不受场地限制地进行划艇运动。但是，这种划艇健身器通常是固定的，从而，使用者在多次使用后难免觉得这种固定的划艇健身器单调乏味。

骑自行车也是很多人喜欢的户外运动，人们可以一边骑自行车，一边欣赏户外美景。但是，普通的自行车只可以通过脚蹬踏板来进行驱动，从而，通常只能锻炼骑行者的下肢，而上肢根本得不到相应的锻炼。

为了克服上述问题，本发明的目的在于提供一种将划艇运动和骑自行车运动结合起来的机械，从而使得使用者可以一边进行划艇运动，一边欣赏户外美景。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的在于提供一种划艇自行车，其包括支架、前叉、借助该前叉安装于该支架前部的前轮以及安装于该支架后部的后轮，其中，该划艇自行车还可包括：把手支杆，其为伸缩杆且下端固定于该前叉上；把手，其固定在该把手支杆上端，以控制该划艇自行车行进方向并驱动该把手支杆进行伸展或收缩运动；回力装置，其往复旋转地设置于该支架上；致动索，其一部分盘绕在该回力装置上，并且其两端分别固定在该回力装置和该把手上；第一链轮，其固定设置于该回力装置上；第一飞轮，其设置于该后轮一侧，用以驱动后轮旋转；以及第一传动链，其连接该第一链轮和该第一飞轮。

由此，使用者可以按照划艇方式骑行该划艇自行车，降低了划艇运动对场地要求的限制。

优选地，该回力装置可包括：支撑轴，其固定设置于该支架上；轮毂，其可旋转地设置于该支撑轴上；以及盘簧，其在该轮毂的中心孔内套装于该支撑轴上，并且其两端部分别固定于该轮毂和该支撑轴上。

另外，该划艇自行车还可以包括固定于该支架的支撑架，所述支撑轴固定设置于该支撑架上。该划艇自行车还可包括支座，其固定于该轮毂端部并用以固定该第一链轮。

优选的，该致动索经由固定于该支架上的一个或多个定位部件而连接于该回力装置和把手。例如，该定位部件可以是滑轮。

另一方面，该划艇自行车还包括：第二链轮，其可旋转地设置于该支架上；第二飞轮，设置于该后轮的与该第一飞轮相对的一侧；第二传动链，其连接该第二链轮和该第二飞轮；以及用以驱动该第二链轮旋转的踏板。

另外，该划艇自行车还可以包括刹车装置以及安装在该支架中部上侧的车座。

从而，本发明的划艇自行车可以同时锻炼使用者的上下肢，并增加了骑自行车的乐趣。

附图说明

下面参照附图详细描述本发明，图中各个部件并未按照比例绘制，而仅是示意性的，其中：

图1是示出本发明划艇自行车的实施方式的示意图；

图2是示出本发明的回力装置的放大视图；以及

图3是示出本发明的回力装置的分解视图。

具体实施方式

图1示出了本发明划艇自行车的一个实施方式。如图1所示，本发明的划艇自行车包括：支架1、借助前叉2安装在支架1前部的前轮3和安装在支架1后部的后轮4。用于控制该划艇自行车前进方向的把手5借助把手支杆6设置在前叉2上，其中把手支杆6的下端固定在前叉2上，而其上端固定连接于把手5。该把手支杆6为伸缩杆，其可在把手5的作用下进行伸展与收缩。与普通自行车类似，本发明的划艇自行车也可以包括刹车装置和安装于支架中部上侧的车座，在此不再进行赘述。

回力装置8可往复旋转地设置于该支架1中部。或者，该支架1上可以设置有支撑架7，该回力装置8也可以往复旋转地设置于该支撑架1上。该回力装置8的旋转通过致动索9进行致动，其中该致动索9一部分盘绕在该回力装置8上，并且其一端固定在回力装置8上，而另一端固定在把手5上。为了避免致动索9与其他部件相互干扰，可以使致动索9经由一个或多个固定于支架1上的定位部件10，例如，滑轮，与把手5相连接。

图2和图3示出了本发明回力装置的一个示例。该回力装置8包括：支撑轴18，其固定于支架1或者支撑架7上；轮毂19，其可旋转地设置于该支撑轴18上；以及盘簧20，例如，发条，其在轮毂19的中心孔内套装于支撑轴18上，并且其两端部分别固定于轮毂和支撑轴上。

第一链轮11固定设置于回力装置8上，以随同回力装置8一起旋转。例如，如图3所示，第一链轮11支座21可以借助设置于回力装置8上，其中该支座21固定于回力装置8的轮毂19端部。或者，该第一链轮11也可以直接焊接或者通过其他连接装置，例如铆钉或螺钉，而固定于回力装置8的轮毂19端部。该第一链轮11还通过第一传动链12与设置在后轮4一侧的第一飞轮13相连接。与普通自行车的飞轮类似，该第一飞轮13为单向离合装置，驱动后轮在一个方向上旋转。

在使用过程中，使用者可以朝上拉动把手5，从而可以通过该致动索9牵引回力装置8的轮毂19旋转。此时，轮毂19将带动第一链轮11同步旋转，该第一链轮11通过第一传动链12带动第一飞轮13旋转，进而驱动该划艇自行车的后轮4旋转，使划艇自行车前进。

当使用者停止拉动把手5时，轮毂19在盘簧20的作用下反向旋转，从而使致动索9的一部分重新盘绕在轮毂19的表面。进而，致动索9牵引把手5对把手支杆6进行挤压，而使把手支杆6进行收缩。

从而，本发明划艇自行车的使用者可以在陆地上按照划艇的方式骑自行车，降低了划艇运动对场地的要求。

除了上述由回力装置8、致动索9、第一链轮11、第一传动链12和第一飞轮13组成的第一驱动系统之外，本发明的划艇自行车还可以包括第二驱动系统。该第二驱动系统包括：可旋转地设置于支架1上的第二链轮14，例如，设置在该支架1的中部下侧；与第一飞轮13相对地设置在后轮4另一侧的第二飞轮15；以及连接第二链轮14和第二飞轮15的第二传动链16。与普通自行车的飞轮类似，该第二飞轮15为单向离合装置，驱动后轮在一个方向上旋转。

与普通自行车类似，该第二链轮14通过踏板17进行驱动。使用者可以通过蹬踏踏板17驱使第二链轮14旋转，从而通过第二传动链16驱动第二飞轮15旋转，进而驱动该划艇自行车的后轮4旋转，使划艇自行车前进。

通过使用第一驱动系统，使用者可以按照划艇的方式驱动该划艇自行车前进；而通过使用第二驱动系统，使用者可以按照骑普通自行车的方式驱动该划艇自行车前进。使用者还可以交替使用这两种驱动系统，而不会产生相互干涉。从而，本发明的划艇自行车可以同时锻炼使用者的上下肢，并增加了骑自行车的乐趣。

尽管参照优选的实施例描述了本发明，但本发明并不限于此，本领域的普通技术人员在不脱离本发明的精神和范围的前提下，可以对本发明进行各种改进和变形。

Claims (9)

1.一种划艇自行车，包括支架、前叉、借助该前叉安装于该支架前部的前轮以及安装于该支架后部的后轮，其中，该划艇自行车还包括：

把手支杆，其为伸缩杆且下端固定于该前叉上；

把手，其固定在该把手支杆上端，以控制该划艇自行车行进方向并驱动该把手支杆进行伸展或收缩运动；

回力装置，其往复旋转地设置于该支架上；

致动索，其一部分盘绕在该回力装置上，并且其两端分别固定在该回力装置和该把手上；

第一链轮，其固定设置于该回力装置上；

第一飞轮，其设置于该后轮一侧，用以驱动后轮旋转；以及

第一传动链，其连接该第一链轮和该第一飞轮。

2.如权利要求1所述的划艇自行车，其中，该回力装置包括：

支撑轴，其固定设置于该支架上；

轮毂，其可旋转地设置于该支撑轴上；以及

盘簧，其在该轮毂的中心孔内套装于该支撑轴上，并且其两端部分别固定于该轮毂和该支撑轴上。

3.如权利要求2所述的划艇自行车，其中，该划艇自行车还包括固定于该支架的支撑架，所述支撑轴固定设置于该支撑架上。

4.如权利要求2所述的划艇自行车，其中，该划艇自行车还包括支座，其固定于该轮毂端部并用以固定该第一链轮。

5.如权利要求1所述的划艇自行车，其中，该致动索经由固定于该支架上的一个或多个定位部件而连接于该回力装置和把手。

6.如权利要求5所述的划艇自行车，其中，该定位部件为滑轮。

7.如权利要求1所述的划艇自行车，其中，该划艇自行车还包括：

第二链轮，其可旋转地设置于该支架上；

第二飞轮，设置于该后轮的与该第一飞轮相对的一侧；

第二传动链，其连接该第二链轮和该第二飞轮；以及

用以驱动该第二链轮旋转的踏板。

8.如权利要求1所述的划艇自行车，其中，该划艇自行车还包括刹车装置。

9.如权利要求1所述的划艇自行车，其中，该划艇自行车还包括安装在该支架中部上侧的车座。

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