CN101858774A - 机油消耗量测量的装置与方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种机油消耗量测量的装置与方法。该装置包括：放油螺塞、放油管、放油开关，其中，放油螺塞密封连接于油底壳，放油管的一端密封连接于放油螺塞，另一端密封连接于放油开关，放油开关要低于油底壳中的机油液面。本发明机油消耗量测量的装置与方法根据油底壳一定高度上的机油量变化来计算机油的消耗量，测量的机油量小，操作便捷、测量精度高，可以节约测量时间和测量成本。

Description

机油消耗量测量的装置与方法

技术领域

本发明涉及测量技术领域，尤其涉及机油消耗量测量的装置与方法。

背景技术

现有技术中，发动机机油消耗量测量方法主要有两种，一种是国内规范规定的24小时机油消耗量测量方法，另外一种是AVL公司推荐的油底壳油面标定测量方法。24小时机油消耗量测量方法中，先称量倒进发动机的机油重量，24小时试验完成后，再测量倒出发动机的机油重量，2个重量之差就是消耗的机油重量。AVL公司油面标定方法先标定油底壳油面不同高度对应的机油重量，然后在油底壳底面安装压力传感器，通过测量压力的变化得出油面高度，然后得出消耗的机油量。

24小时机油消耗量测量方法的缺点是测量步骤多，容易出错；倒进倒出的机油量多，例如：中、重型发动机有20-30公斤，过程中机油容易泼出；并且称重设备由于量程大导致精度不高，实际应用中，该方法测量的准确性及精度都很差。

AVL方法测量前需要标定油面高度与机油重量的对应关系，精度受标定结果影响很大并且标定工作非常繁琐。另外，实际测量中由于油底壳面积大，消耗一定机油后油面高度变化很小，压力传感器要能感应出油面高度的变化需要的精度非常高，所以压力传感器非常昂贵，导致测量设备的价格厂家难以接受。AVL方法实际使用很难推广并且效果较差。

在实现本发明过程中，发明人发现现有技术机油消耗量测量方式中存在如下问题：测量过程繁琐，精度差，成本高。

发明内容

本发明的目的是解决现有技术发动机机油消耗量测量方式中，测量过程繁琐，精度差，成本高的问题，提出一种机油消耗量测量的装置与方法，以简化操作步骤，提高精度，降低成本。

为实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种机油消耗量测量装置，包括：放油螺塞、放油管、放油开关，放油螺塞密封连接于油底壳，放油管的一端密封连接于放油螺塞，放油管的另一端密封连接于放油开关，放油开关要低于油底壳中的机油液面。

优选地，本技术方案中，机油消耗量测量装置还可以包括：支架，支架与放油开关固定连接，用于支撑放油开关。

优选地，本技术方案中，密封连接可以为螺塞连接或胶圈连接，只要保证机油能够顺利的从油底壳流至放油开关，不会发生泄漏即可。

为实现上述目的，根据本发明的另一个方面，提供了一种机油消耗量测量方法，包括：调节支架的高度，使放油开关放油口的高度低于油底壳内机油液面；打开放油开关，机油沿放油螺塞、放油管、放油开关流出，测量流出机油的量G₁；关闭放油开关，将所述流出的机油倒回油底壳，发动机运行预设的时间后，关闭发动机，打开放油开关，测量流出机油的量G₂；计算消耗的机油量G₁-G₂。

本发明各实施例的机油消耗量测量的装置与方法，不仅成本低廉，而且简化了操作步骤，提高了精度。

本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例共同用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1为本发明实施例一机油消耗量测量装置的示意图；

图2为本发明实施例二机油消耗量测量方法的流程图。

结合附图在其上标记以下附图标记：

101-油底壳；       103-放油螺塞；       105-放油管；

107-放油开关；     109-支架。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行说明，应当理解，此处所描述的实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例一

图1为本发明实施例一机油消耗量测量装置的示意图。如图1所示，本实施例机油消耗量测量装置包括：放油螺塞103；放油管105；放油开关107。其中，放油螺塞103密封连接于油底壳101，放油管105的一端密封连接于放油螺塞103，另一端密封连接于放油开关107，放油开关107要低于油底壳101的机油液面。当打开放油开关107后，高于放油开关107的油底壳101中的机油沿着放油螺塞103、放油管105、放油开关107可以流出。本实施例中，密封连接可以为螺塞连接、胶圈连接等，只要保证机油能够顺利的从油底壳101流至放油开关107，不会发生泄漏即可。

此外，本实施例机油消耗量测量装置还可以包括支架109，与放油开关107固定连接，用于支撑放油开关107至合适的高度，并且保证放油开关107在测量过程中高度和位置不发生变化。其中，支架109可以紧固在地面上，设置一条支撑杆，用于固定放油开关107。

本实施例的机油消耗量测量装置在进行测量时，根据发动机运行前后，从放油开关流出的机油量的差，来计算实际的机油消耗量。本实施例提出的装置结构简单、使用方便、成本低廉，并且测量精度高。

实施例二

根据大气压的相关原理，当打开放油开关107后，油底壳101高于放油开关107的机油就会流出来，因此，只要每次放油开关107放油口的高度不变，每次打开放油开关107流出来的都是油底壳同一高度以上的机油量。当油底壳101机油减少时，油底壳101高于放油开关107的机油量同样减少，测量放油开关107放出机油的减少量，就可以知道整个油底壳机油的减少量。

图2为本发明实施例二机油消耗量测量方法的流程图。如图2所示，本实施例包括：

S201：调节支架至合适高度，使放油开关高度低于油底壳内机油液面，固定支架；

S203：打开放油开关，高于放油开关的机油沿放油螺塞、放油管、放油开关流出，测量流出机油的量G₁；

S205：关闭放油开关，将流出的机油倒回油底壳，发动机运行预设的时间后，关闭发动机，打开放油开关，测量流出机油的量G₂；

S207：计算消耗的机油量G₁-G₂。

本实施例中，机油的量G₁、G₂可以为重量，也可以为体积。上述调节支架至合适高度的步骤，既要保证发动机运行前后，放油开关始终低于油底壳的液面，又要保证需要测量的机油量要足够小，以确保测量精度。

本实施例中，由于需要测量的只是油底壳一定高度以上的机油量变化，因此测量的机油量小，不会出现机油泼出的问题，并且可以使用小量程的测量设备，保证较高的测量精度。本实施例提出的方法操作便捷、测量精度高，能减轻工人劳动强度，节约测量时间和测量成本。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种机油消耗量测量装置，其特征在于，包括：放油螺塞、放油管、放油开关，其中，所述放油螺塞密封连接于油底壳，所述放油管的一端密封连接于所述放油螺塞，所述放油管的另一端密封连接于所述放油开关，放油开关要低于油底壳中的机油液面。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，还包括：支架，所述支架与所述放油开关固定连接，用于支撑所述放油开关。

3.根据权利要求1或2中任一项所述的装置，其特征在于，所述密封连接为螺塞连接或胶圈连接。

4.一种机油消耗量测量方法，其特征在于，包括：

调节支架的高度，使放油开关高度低于油底壳内机油液面；

打开放油开关，机油沿放油螺塞、放油管、放油开关流出，测量流出机油的量G₁；

关闭放油开关，将所述流出的机油倒回油底壳，发动机运行预设的时间后，关闭发动机，打开放油开关，测量流出机油的量G₂；

计算消耗的机油量G₁-G₂。

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