CN201397185Y - 机油消耗量测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机油消耗量测量装置。该装置包括：放油螺塞、放油管、放油开关，其中，放油螺塞密封连接于油底壳，放油管的一端密封连接于放油螺塞，另一端连接于放油开关，放油开关要低于油底壳中的机油液面。本实用新型的机油消耗量测量装置通过油底壳一定高度上的机油量变化来计算机油的消耗量，结构简单、使用方便、测量精度高，能减轻工人劳动强度，降低测量成本。

Description

机油消耗量测量装置

技术领域

本实用新型涉及测量技术领域，尤其涉及机油消耗量测量装置。

背景技术

现有技术中，发动机机油消耗量测量方法主要有两种，一种是国内规范规定的24小时机油消耗量测量方法，另外一种是AVL公司推荐的油底壳油面标定测量方法。24小时机油消耗量测量方法中，先称量倒进发动机的机油重量，24小时试验完成后，再测量倒出发动机的机油重量，2个重量之差就是消耗的机油重量。AVL公司油面标定方法先标定油底壳油面不同高度对应的机油重量，然后在油底壳底面安装压力传感器，通过测量压力的变化得出油面高度，然后得出消耗的机油量。

24小时机油消耗量测量方法的缺点是测量步骤多，容易出错；倒进倒出的机油量多，例如：中、重型发动机有20-30公斤，过程中机油容易泼出；并且称重设备由于量程大导致精度不高，实际应用中，该方法测量的准确性及精度都很差。

AVL方法测量前需要标定油面高度与机油重量的对应关系，精度受标定结果影响很大并且标定工作非常繁琐。另外，实际测量中由于油底壳面积大，消耗一定机油后油面高度变化很小，压力传感器要能感应出油面高度的变化需要的精度非常高，所以压力传感器非常昂贵，导致测量设备的价格厂家难以接受。AVL方法实际使用很难推广并且效果较差。

在实现本实用新型过程中，发明人发现现有技术机油消耗量测量方式中存在如下问题：测量过程繁琐，精度差，成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决发动机机油消耗量测量方式中，测量过程繁琐，精度差，成本高的问题，提出一种机油消耗量测量装置，以简化操作步骤，提高测量精度，降低成本。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种机油消耗量测量装置，包括：放油螺塞、放油管、放油开关，放油螺塞密封连接于油底壳，放油管的一端密封连接于放油螺塞，放油管的另一端连接于放油开关，放油开关要低于油底壳中的机油液面。

优选地，本技术方案中，机油消耗量测量的装置还可以包括：支架，支架与放油开关固定连接，用于支撑放油开关。

优选地，本技术方案中，密封连接可以为螺塞连接或胶圈连接，只要保证机油能够顺利的从油底壳流至放油开关，不会发生泄漏即可。

本实用新型的机油消耗量测量装置，不仅成本低廉，而且操作步骤简单、测量精度高。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例共同用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型机油消耗量测量装置的示意图。

结合附图在其上标记以下附图标记：

101-油底壳；103-放油螺塞；105-放油管；

107-放油开关；109-支架。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行说明，应当理解，此处所描述的实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

图1为本实用新型机油消耗量测量装置的示意图。如图1所示，本实施例机油消耗量测量装置包括：放油螺塞103；放油管105；放油开关107。其中，放油螺塞103密封连接于油底壳101，放油管105的一端密封连接于放油螺塞103，另一端密封连接于放油开关107，放油开关107要低于油底壳101的机油液面。

当打开放油开关107后，高于放油开关107的油底壳101中的机油沿着放油螺塞103、放油管105、放油开关107可以流出。本实施例中，密封连接可以为螺塞连接、胶圈连接等，只要保证机油能够顺利的从油底壳101流至放油开关107，不发生泄漏即可。

此外，本实施例机油消耗量测量装置还可以包括支架109，与放油开关107固定连接，用于支撑放油开关107至合适的高度，并且保证放油开关107在测量过程中高度和位置不发生变化。其中，支架109可以紧固在地面上，设置一条支撑杆，用于固定放油开关107。

根据大气压的相关原理，当打开放油开关107后，油底壳101高于放油开关107的机油就会流出来，因此每次打开放油开关107流出来的都是油底壳同一高度以上的机油量。当油底壳101机油减少时，油底壳101高于放油开关107的机油量同样减少，测量放油开关107放出机油的减少量，就可以知道整个油底壳机油的减少量。

本实用新型机油消耗量测量装置的操作流程如下：

步骤1：调节支架至合适高度，使放油开关高度低于油底壳内机油液面，固定支架；

步骤2：打开放油开关，高于放油开关的机油沿放油螺塞、放油管、放油开关流出，测量流出机油的量G₁；

步骤3：关闭放油开关，将流出的机油倒回油底壳，发动机运行预设的时间后，关闭发动机，打开放油开关，测量流出机油的量G₂；

步骤4：计算消耗的机油量为G₁-G₂。

测量过程中，机油的量G₁、G₂可以为重量，也可以为体积。上述调节支架至合适高度的步骤，既要保证发动机运行前后，放油开关始终低于油底壳的液面，又要保证需要测量的机油量要足够小，以确保测量精度。

由于需要测量的只是油底壳一定高度以上的机油量变化，因此测量的机油量小，不会出现机油泼出的问题，并且可以使用小量程的测量设备，保证测量精度更高。

本实用新型的机油消耗量测量装置，通过发动机运行前后，从放油开关流出的机油量的差，来计算实际的机油消耗量，结构简单、使用方便、测量精度高，能减轻工人劳动强度，节约测量成本。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。

Claims (3)

1.一种机油消耗量测量装置，其特征在于，包括：放油螺塞、放油管、放油开关，其中，所述放油螺塞密封连接于油底壳，所述放油管的一端密封连接于所述放油螺塞，所述放油管的另一端连接于所述放油开关，放油开关要低于油底壳中的机油液面。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，还包括：支架，所述支架与所述放油开关固定连接，用于支撑所述放油开关。

3.根据权利要求1或2中任一项所述的装置，其特征在于，所述密封连接为螺塞连接或胶圈连接。

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