CN101844128A - 一种改进的电动车涂装件喷漆工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种改进的电动车涂装件喷漆工艺,该工艺是将现有技术中的烘烤底漆的烘烤炉作自然干燥表干室,底漆经自然表干后直接喷涂面漆,将现有技术中的“二喷三烘烤”改进为“二喷二烘烤”,其工艺流程为:工件除油→工件除尘→喷涂底漆→自然流平表干→喷涂面漆→烘烤→贴花→罩光→烘烤→检验→包装→入库。这种改进的喷漆工艺既解决了底漆不干喷涂面漆咬底现象,又解决了因过烘烤造成的层间附着差问题,同时,还节省了时间和能源。
Description
技术领域
本发明涉及一种涂装件喷漆工艺,尤其是涉及一种电动车涂装件喷漆工艺的改进。
背景技术
目前,电动车涂装件的喷漆工艺主要采用一喷一烤的方法,每喷涂一次就烘烤一次,具体喷涂工艺流程为:工件除油→工件除尘→喷涂底漆→烘烤→喷涂面漆→烘烤→贴花→罩光→烘烤→检验→包装→入库。在生产流程中,喷完底漆后烘烤工件,当工件干燥不彻底时,面漆喷涂后很容易出现咬底现象,造成工件返修,如与设备原因导致停线时,工件在烘炉内时间加长出现过渡烘烤,会造成底漆、面漆层间附着力下降,导致工件不合格。
发明内容
本发明的目的就是针对现行电动车一喷一烤的喷漆工艺中存在的以上问题,提供一种改进的喷漆工艺,该改进的喷漆工艺较好的解决了底漆不干喷涂面漆咬底现象,又解决了因过烘烤造成的层间附着差问题。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的,将现有技术中的烘烤底漆的烘烤炉作自然干燥表干室,底漆经自然表干后直接喷涂面漆,将现有技术中的“二喷三烘烤”改进为“二喷二烘烤”,其工艺流程为:工件除油→工件除尘→喷涂底漆→自然流平表干→喷涂面漆→烘烤→贴花→罩光→烘烤→检验→包装→入库。
所述工件除油、工件除尘,采用常规的除油除尘方法;所述喷涂底漆在于提高涂层抗渗透能力,增强对基材的保护,掩饰工件表面细微缺陷,加强面漆与工件表面的附着力,保证面漆涂层颜色的均匀性;所述自然流平表干是涂层中溶剂或水分蒸发的过程,从而允许涂膜达到晾干可触摸或晾干到可再喷涂的状态,流平效果如何取决于稀释剂的挥发速度;所述喷涂面漆在于提供所需的装饰颜色,使外观达到设计要求,并且保护金属表面不受外界环境如大气、酸雨的污染侵蚀,防止紫外光穿透,大大增强抗老化能力;所述烘烤固化就是涂膜经流平后,需要进人固化炉进行固化,涂料的烘烤固化是涂料熔融、化学反应过程,它使涂膜交联变硬、耐摩擦,是涂装工艺中重要的一个环节。
本发明的有益效果:由于将现有技术中的“二喷三烘烤”改进为“二喷二烘烤”,把烘烤底漆的烘烤炉作自然干燥表干室,底漆经自然表干后直接喷涂面漆,即解决了底漆不干喷涂面漆咬底现象,又解决了因过烘烤造成的层间附着差问题,同时,还节省了喷漆时间和能源。
具体实施方式
本发明的工艺流程为:工件除油→工件除尘→喷涂底漆→自然流平表干→喷涂面漆→烘烤→贴花→罩光→烘烤→检验→包装→入库。
工件除油、工件除尘采用常规的除油除尘方法,即去除工件表面各种污垢,甚至采用各种理化方法来清洗,以提高涂膜的耐腐蚀性和涂膜与工件表面的附着力。喷涂底漆在于提高涂层抗渗透能力,增强对基材的保护,掩饰工件表面细微缺陷,加强面漆与工件表面的附着力,保证面漆涂层颜色的均匀性。自然流平表干是涂层中溶剂或水分蒸发的过程,从而允许涂膜达到晾干可触摸或晾干到可再喷涂的状态,流平效果如何取决于稀释剂的挥发速度,一般选用快干稀释剂,控制好溶剂挥发速度,确保漆膜流平最佳。喷涂面漆在于提供所需的装饰颜色,使外观达到设计要求,并且保护金属表面不受外界环境如大气、酸雨的污染侵蚀,防止紫外光穿透,大大增强抗老化能力。烘烤固化就是涂膜经流平后,需要进人固化炉进行固化,涂料的烘烤固化是涂料熔融、化学反应过程,它使涂膜交联变硬、耐摩擦,是涂装工艺中重要的一个环节,烘烤时间和温度将决定涂膜的性能,烘烤不足会导致涂膜厚度不均匀、附着力差、耐候性差、强度和硬度下降;烘烤过度轻则涂膜失色,重则涂膜焦化,机械强度严重下降。
Claims (2)
1.一种改进的电动车涂装件喷漆工艺,其特征在于将现有技术中的烘烤底漆的烘烤炉作自然干燥表干室,底漆经自然表干后直接喷涂面漆。
2.根据权利要求1所述的一种改进的电动车涂装件喷漆工艺,其特征在于其工艺流程为:工件除油→工件除尘→喷涂底漆→自然流平表干→喷涂面漆→烘烤→贴花→罩光→烘烤→检验→包装→入库。
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