CN101836500B - 包含导线网的玻璃门窗 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及配备导线的玻璃门窗。根据本发明的玻璃门窗包含通过丝印施敷的上釉导线。在“斑马”测试(DIN 52305)中导线与测试图像的线平行定向,并且玻璃门窗接收以相对于玻璃门窗的法线成30°角入射的光束,所述玻璃门窗的畸变相对于无导线玻璃门窗的畸变增加至多70%,并且最好是至多50%。
Description
技术领域
本发明涉及包含特别用于汽车的导线网的玻璃门窗。
背景技术
车辆玻璃门窗的导线,特别是加热导线,基本上是两种类型。第一种类型包含微小直径金属线,特别是钨丝,可被插入片状玻璃门窗的热塑中间层的导线的使用。例如被用在加热玻璃门窗特别是挡风玻璃成型中的导线,具有极其微小的直径以便不改变这些玻璃门窗的视觉效果。第二种类型,它被近乎普遍的使用,它对应于以电阻釉的形式应用到指定玻璃门窗上的导线。最为经常的是这些带釉导线呈现在朝向驾驶室的那一面玻璃门窗上并且由此则易受机械或化学伤害。因此需要能够抵御这些伤害的导线。
精细导线的印刷例如专用于天线的构成,而且特别是用于后车窗上用于为这些玻璃门窗去雾或除霜的加热网的制作。玻璃门窗上釉组分的印刷可用不同装置执行,但目前最常使用的是丝网印刷。
在接下来,参考包含上釉加热网的玻璃门窗的制作,但本发明的设置可在任何在玻璃门窗上上釉图案的应用中被实施。
汽车制造商要求的加热网应满足非常明确的功能特征。它们当然应该释放出足够的能量以便能够尽可能快速并且均匀地在相关平面上去雾或除霜。它们也应该不明显改变玻璃门窗所具有的光学品质。实际中这一需求遇到困难,该困难导致部分满意的妥协。
制造商的一个通常性要求是为了使得这些加热网的导线能够尽可能隐蔽。这些导线也不应导致干扰视觉的光学畸变。为了释放恰当的能量,专业书籍公开了宽度在0.3mm数量级的导线。但在实际中最为常见的是导线的宽度为0.5或0.6mm。以此大小导线极其“显而易见”。
导致使用具有这样大小的导线的原因是多样的。首要原因是加热导线应具有能够释放适合去雾或除霜功能的能量的电阻。这一能量应足够使得在所有情况下的这些操作能够在尽可能短的时间内被完成。讨论中的操作也应该覆盖玻璃门窗最大部分而且若有可能则是玻璃门窗的全部。为此最后一个原因,加热导线相对较长,并且特别是为了光学原因,它们极其通常地是被水平放置,且因此遍及玻璃门窗最大范围。
此外,汽车的电源出于安全原因目前被限制在12V的电压。为得到充分的能量,则有必要把每一条单独的导线的电阻维持在相对低的数值。为此,讨论中的导线为了其组分赋予的传导性,则有必要提供足够的截面积。
也建议修改导线的自然特性以增强它们的传导性。实际方式下,导线基本上是基于提供最佳传导性的银浆制作的。在此情况下的改良特别在于增加这些银浆中的银含量。这一方式使得可以有效地获得传导性的增长,然而由于这一银含量的增加自身是有限的这一事实,改善是有限的。目前使用的银浆的重量银含量已经在80至85%的数量级。
发明者们已发现上釉导线的应用对于玻璃门窗的光学品质具有负面影响。除了可能造成它们不透明这一事实的困扰之外,上釉导线的应用实际上导致玻璃门窗表面改变。丝印银浆除了银之外还包含一种功能特别是在玻璃板表面固定传导颗粒的玻璃配料组分。这一釉的形成在表面构成了一种“玻璃”粗糙度,当成型导线自身具有更大的截面时粗糙度更强。此外与玻璃门窗表面紧贴在一起的玻璃配料的溶解在施加在这些钢化玻璃门窗上的表面应力方面局部地形成不连续。
这两种类型的效果自然而然地造成这些玻璃门窗光学品质的损害。论及汽车后窗,不得已地,这些变形畸变被制造者忍受下来。然而仍是一直需求拥有不含这类缺陷的玻璃门窗。
发明内容
发明者们竭力能够提供基本满足这一需求的玻璃门窗。为此与以往实际相反,他们没有一贯地力求获得具有非常微弱的电阻的导线。他们实现了宽度极度小于当前事实上所用的导线的宽度的导线。如前所述,实际上最常使用宽度在0.5至0.7mm数量级的导线。销售生产的更窄的导线宽度不低于0.3或0.4mm。
相反地,根据本发明的玻璃门窗中的导线具有一个不超过0.3mm的宽度而且最好是小于0.2mm。发明者们以极其有利的方式推荐0.1mm的数量级甚至可能达到0.05mm的宽度。
导线宽度的缩减,在保持组分稳定品质的情况下,其结果是电阻的增加。在所施加的电压不变的情况下,对于相同的网络布局,电阻增加导致所供电能的减少。常规下不管加热导线网的几何特征如何,施加到给定玻璃门窗的电能应保持近乎一致。为弥补加热导线宽度缩减的影响,高银含量银浆被大力推广。传导颗粒的结构也是影响传导性的一个因素。然而这些因素可能不足以在导线宽度大量减少时,例如当这一宽度为0.1mm或更低时维持电能不变。在此情况下发明者们建议增加给定平面上所用导线的数量,必要时通过同时利用丝印银浆的特性。
有益的方式下,导线宽度的限制无需如此而使所供电能应该保持不变。通过添加额外导线,能量在表面上的分布被改善以便被更有效地利用。
更多导线数量的增加,并非是之前所希望的,特别是因为由这些导线在玻璃门窗光学品质上造成的麻烦(表面由导线覆盖,还有如前所述的光学失真)。施加非常规则的导线当它们的宽度明显减少时另外引发某些困难。
在这些情况下发明者们强调,即便导线数量应该增加以便维持足够的电能,存在这些加热导线的光学质量至少与以往倡导的布局一样好并且甚至是明显优于以往倡导的布局。而且,如上所指出的,用于同一所供电能的导线数量的增加允许在玻璃门窗表面进行对这一电能的更好地分配。其结果是带来温度的更大均质性和降低局部过热的风险。
根据本发明对于被称为“汇流条”的供电导体之间相同的导线配置,考虑到导线宽度的变化情况,这些加热导线的数量可被有利地增加。作为指示性例子,每一单位面积中的导线数量可达到使用0.6mm宽的导线的传统配置的两倍。然而我们通过尽可能改善这些导线的传导性来尽力限制额外导线的数量。最为常见的是额外导线的数量不增长超过传统配置中数量的一半而且最常见的可能是1/3还多,或者对于最佳传导性还更少。
对于根据本发明推荐的导线尺寸,特别是那些对应于宽度为0.1mm数量级或低于0.1mm的导线,这些导线的存在对于导体变得难以察觉。已感知的光学改善因此尤为有利。
根据本发明的玻璃门窗相对于以往的玻璃门窗表现出大为减少的光学畸变。为描述根据本发明的产品的特征,畸变的测量通过使用被称为“斑马”的传统测试方法来进行,该测试遵循DIN52305标准。根据此测试,整组平行线的图像被穿过受检玻璃门窗投射到位于玻璃门窗另一侧的屏幕上。该玻璃门窗以相对于光束成某一角度被放置。对于一个光束入射角,相对玻璃门窗法线30°,上面指出的畸变值被给定。我们观察屏幕上的图像。观察到的线具有或多或少明显的变形,该变形在与线的法线方向上的幅度被测量。
本发明因此推荐一种玻璃门窗,且特别是后加热车窗,其包含一个通过丝网印刷并随后烘干而施敷的上釉导线网,该网的导线使得带来的光学畸变的变化不超过无导线的畸变的75%,导线与畸变被测出的图像线平行地放置。有利的是这一光学畸变不超过仅玻璃板所观察到的50%而且尤为有利的情况下是不超过30%。最佳结果允许相对单层不增加光学畸变15%以上。
在本发明的情况下,该测试在施敷导线之前和之后执行以便确定畸变变化。这些测量结果的关系代表与导线存在有关的改变。
为壳取得根据本发明的玻璃门窗,丝印施敷条件以精确方式被选定。它首先涉及所用丝印屏幕的质量。它也涉及尽可能地调整所用银浆以构成导体釉。
控制屏幕的性能的特征元素特别是构成导线的导线细度(finesse)以及这些屏幕的网眼。但也向发明者们显示出,屏幕涂覆的精度、确定保留印刷组分和没有这些组分的区域的涂覆同样被确定下来。
此外,该屏幕其特征还表现为与玻璃板的接触模式。玻璃板提供一个非常光滑的表面。为了既允许精确涂覆又避免屏幕的过分黏附,与玻璃接触的表面状态应具有一定粗糙度:过大量,图案保持不精确、非常小,屏幕不足够粘着。
在传统模式下,图案在屏幕上的形成基于借助感光乳剂的涂覆实现。涂覆乳剂的丝网的有选择性曝光导致这一乳剂的定影。该乳剂随即通过冲洗被从未曝光部分中除去。
涂覆和图像成型操作在传统情况下是由用户实现的。对于涂覆条件的认真研究可以证明这一操作在印刷图案质量上的重要性。困难则是良好控制涂覆参数以保证质量和再现性。
完美控制的准备允许一种高度的涂覆均匀性和一种表面规则性,它们随后导致同样更有规律的图案。
涂覆织物自然表现出一定粗糙度。这一粗糙度可通过使涂覆表面平滑以一定方式由涂覆自身进行控制。这种使得平滑难以用例如用户在自己进行涂覆操作时所用的个人手段来实现。屏幕生产者现在在显著改善相关特征的情况下推荐预涂丝网。
根据本发明,为取得目标施敷所要求的结果,屏幕的粗糙度应为2至10μ,最好是为3至8μ,特别理想的是为4至7μ。
与带有乳剂的屏幕所表现出的粗糙度无关,乳剂层的厚度也应该在易于受印刷组分影响的整个屏幕区域上尽可能地规则。在讨论中的表面上,厚度的变化量不应超过2μ且最好是不超过1μ。
在丝印屏幕织物厚度非常有规则的情况下,在涂覆织物上测定的厚度的变化量几乎完全是由屏幕所保留的乳剂量。织物上所保留的乳剂厚度的规则性保证良好控制地通过屏幕的所有网眼。
为保证乳剂的统一厚度,同样最好是保持布置在纤维上的数量以便其足够用于在之前指出的粗糙度限度内建立非常平坦的表面。若乳剂应覆盖所有纤维并且也致力于抵抗由于雨刮器摩擦产生的磨损,最好是限制这一厚度以保证组成的图案的精度,过大的厚度可导致较不清晰的感光而且因此轮廓界限更不明确。
在实际操作中,涂覆织物的厚度不超过涂覆前织物厚度的10%,而最好是不超过7%。
所有这些变化量尤其对于具有根据本发明最常用施敷的大尺寸屏幕来说特别小。所考虑的玻璃门窗常规下具有至少0.3m2的面积,而最常见的是至少0.5m2。它们可达到3m2数量级的尺寸,但最为常见的是不超过2.5m2,而最为常用的是不超过2m2的面积。
印刷图案的精度当然取决于丝印屏幕织物的网眼。网眼越小图案的清晰度就越好。但各种因素限制了网眼的缩小。首要因素是印刷组分的特性,特别是专用于构成釉图案的组分。这些组分在一种液态溶解液中包含构成玻璃配料的物质颗粒的分散。网眼的选择应考虑到所施敷组分的粘度,网眼越紧密该组分应更易流动。但组分粘度也取决于组分的特性和施敷模式。换而言之粘度的变化量必须是有限的。
或多或少粘稠的组分提供可变的表面张力特性,它或多或少有利于施敷图案的“变平滑”。换而言之组分的选择允许或多或少方便地将各个印刷点变成连续的规则图案。
组分流动性的增加对于考虑到网眼大小的缩减应是必需的,但某种粘度应被保持以便组分精确地留在印刷的位置上。对于一个过于流动的组分,毛细作用机构和表面张力机构不再使得能够对图案轮廓进行足够精确的控制。我们可能得到不希望得到的斑点和毛边。另一方面,非常流动的组分必然悬浮颗粒较少。布置的釉数量因此也同样减少。
在实际中,组分具有5000至65000cPs的粘度,最常见的是在8000和45000cPs之间,且有利的是在10000至35000cPs。这一粘度对应于所施敷的组分。这一粘度常规下基于商业化组分,通过添加一种导致这些基础产品流体化的溶剂来获得。换而言之被使用的商业化组分的粘度通常超过实际施敷的组分的粘度。
此外,网眼尺寸的减少需要使用越来越细的导线。对于极细的导线,屏幕织物的刚性并不能被完美地保持。丝印图案的稳定性部分地取决于该刚性。显然需要的是,在施敷各组分的应力下织物不会松弛,因为这最终可能使图案变形并有悖于所追逐目标。这种对屏幕变形的抵抗在该屏幕具有更大尺寸时更易于建立。因此选择导线的特性以便它们表现出一种有限的弹性是有利的。
小直径导线对于实现紧密网状结构是一种必需条件,但不可能的无止境地减少导线截面。对于恰当的材料,导线有利的大小是直径为15至70μm,最好是为20至60μm,特别推荐的是为25至50μm。
从极细导线出发它们每厘米的数量也是确定的。根据本发明,有利的是使用的屏幕导线例如纬线和经线的数量应包含在每厘米50和200条导线之间,最好是在80和160条之间,尤为推荐的是在每厘米90和150条导线之间。
网眼的口径大小还对应于这些导线的大小和数量。当导线具有更大直径时它们则更大,而且结果是每厘米数量更少。网眼口径更小时分辨率更好。如前指出的这一分辨率受导线直径大小限制。此外口径的减小也受丝印组分颗粒大小的限制。
在实际中,在根据本发明的施敷中网眼的口径有利的是宽度包含在200和30μm之间,最好在100和40μm之间。
为了得到恰当的施敷,所用组分的颗粒大小应与网眼口径保持相容。最好的是这些颗粒具有小于网眼口径2/3的大小,且最好至多等于这些口径的一半。
以这些特征有可能实现相对以往得到的明显改善的分辨率。对屏幕和所施敷组分的特征的恰当选择可实现十几微米数量级的分辨率。换而言之,利用大工业系列化生产条件下可获得且适于使用的装置,有可能生产出宽度在10μm数量级甚至可下降到约5μ的非常规则的丝印导线。这些大小允许将这些导线施敷在特性迥异的各种玻璃门窗上:加热后车窗、侧面车窗、车顶、还有先前由于以往技术得到的宽度的原因无法接受这些被认作不美观的导线的门窗玻璃,特别是挡风玻璃。
附图说明
本发明随后被参考插图描述,其中:
图1是例如被用于丝印施敷的一个织物的示意图;
图2以示意图形式画出构成图1中的织物的导线的配置;
图3是类似于前述,被覆盖了感光涂覆的织物;
图4是以更大比例的类似于前述的图;
图5是根据本发明的施敷在加热玻璃门窗生产中的图示;
图6以放大的比例显示,图5的玻璃门窗的细节;
图7是光学畸变测量设备的示意表示;
图8表示在确定光学畸变中在投射图像上执行的测量;
图9是包含上釉导线的一块玻璃门窗的剖面示意图。
具体实施方式
图1显示可用于丝印施敷的织物的模型。所示织物显示同样大小、规则交错的经线导线1和纬线导线2。网眼口径O通常在织物导线的直径d的大小数量级。在显示中开口是方形的。
根据施敷,织物表现出其他特征,例如不同的经线和纬线,根据屏幕区域变化的网眼等。
图2以剖面图显示导线1、2在织物中的配置。这张图以放大方式特别显示屏幕织物表面的结构配置。很显然导线放大的表面不是平坦的但贴合导线的起伏。表面的配置考虑到导线、网眼的大小,以及织物的张力。
图3示出覆盖有感光涂覆3的织物。规则涂覆浸渍整个织物显然是以便与待印刷基底接触的底面4可至少在网眼等级上基本上是平的。
图4在比图3更大比例下以示意图形式示出涂覆表面的实际状态。
带感光涂覆的织物厚度T大于仅织物的厚度E。这一额外厚度在必要时出现在织物的上表面5,但主要是出现在下表面4。在此比例下的两面表现出确定粗糙度特征的不规则性。
图4上,粗糙度是在该表面的隆起点和凹陷部分最深点之间测量。在图上这些不规则性或粗糙度被标记为R。
丝印屏幕表面的粗糙度特别避免组分的施敷由表面作用机制造成屏幕与印刷的基底之间的过度粘着。这一不规则性中断涂覆层的连续性但却未导致印刷表面的涂覆缺陷。
预涂覆屏幕可在不同的织物上实现。特别是有可能选择网状结构在整个表面均匀一致的均匀织物。也有可能使用“vario”织物。在这些织物中某些区域提供更大的网眼口径。这类织物例如在后车窗情况下是有用的,以便同时形成导线和为其供电的汇流条。汇流条应具有极低的电阻以便不会毫无用处地给不属于视觉区域的玻璃门窗区域加热。为了实现这一结果,所期望的是在加热导线表面的上层的每一单位面积上配置一定数量的组分。“vario”屏幕的使用符合这一需求。
作为指示性例子,进行用于构成如图5所示汽车后车窗6的玻璃门窗上的加热导线网的施敷。加热导线7通过基于Ferro公司销售的基于银的传导浆的丝印而被施敷。基于银的银浆特别是以编号SP1950、SP1951销售的银浆。它们包含可变的银比例。这些组分各自的含量设立在按重量的88%和60%。含有更丰富银的银浆例如是同样由Ferro公司生产的SP1965和SP1972。这些银浆的银重量百分比分别是90和92%。
这些可变含量对于导线的固定宽度而言会允许改变导线的电阻并且调整提供到玻璃门窗的电能。讨论中的传导银浆被按量施敷,例如对于8μm厚度,导线电阻在焙烧之后至多等于3.5Ω□且最好至多等于3Ω□。
各组分在粘度上被调整到20000cPs数量级的值。
例如Sefar公司销售的,所用的预涂覆感光组分的织物,在本例中由直径为25μm的聚酯导线构成。每厘米导线的数量是120根经线和纬线。网眼的口径约为70μm。
涂覆织物被曝光以固定对应于加热导线7和电源条8图案的区域之外的涂覆。在消除未曝光区域中的涂覆之后,屏幕准备投入使用。
屏幕底面的表面粗糙度约是4μm。织物厚度在50μm的数量级且涂覆造成的额外厚度在3μm的数量级。因此该层以相对较小的厚度覆盖导线。然而在使用时这一牢牢粘着在导线上的规则的层令人满意地抵挡磨损。
银浆的施敷以传统方式实现。
在热处理之后,印刷导线构成传导釉。
根据特别是屏幕的特征,获得的分辨率在此情况下是0.05mm的数量级。以往丝印获得的最细导线表现出明显不尽如人意的分辨率。
若目标是将电阻维持在通常的限制中,对小尺寸的选择另一方面特别要求传导组分。在此情况下所期望的是选择如前文所提的带极高银含量的组分。更加需要的是,对宽度极小的导线施敷组分的总是伴有印刷导线厚度的同时缩小,印刷导线厚度的同时缩小也带来电阻的增加。
加热导线的传导特征遵循这样一种进展,它随着传导颗粒的含量更加按比例。换而言之,传导颗粒含量的相对稳步的增加伴随有传导性的显著增加。作为一例,传导颗粒从含量70%向含量85%的过渡可使得此外具有相同特征的导线产品的传导性增加50%甚至更多。因此可能的是用极细的加热导线来维持一个可用电阻。
相反地且出于后叙的原因,极细导线的实施,尽管电阻的增加,能够导致有益的特征,这些特征也不会因为用于保持在相同的保持电压下分散到每一单位面积上的同样电能的导线数量可能的增长而被妨碍。
从一个加热导线宽度是0.3mm的导线网出发,并转换成0.1mm宽导线,我们因此可通过用包含21根更细的导线的网来替代规则放置在加热后窗玻璃上的17根导线的网络,获得同样高效率的单位面积分散能量。由于导线的额外数量,玻璃门窗上能量分配的改善允许用略低的能量(10-15%)在涉及除霜时得到,以实现汽车制造者制定的标准化操作所需的时间测量,的同样的效果。
在包含加热导线的玻璃门窗领域中一个确定的优势,当根据本发明的配置被执行时,是导线的不易察觉。如图6所示的这些加热导线7的横跨尺寸c,足够微小而甚至允许将这些导线实施在传统导线被认为过大的区域中。这特别是挡风玻璃的情况。如后车窗加热网的施敷的更传统的施敷也在本发明的条件下被有利地实现。
对于同一可用能量,加热导线的存在占据了一部分玻璃门窗表面,当导线更窄时它则变得更大。对于0.5mm的导线覆盖的表面表现为总数的1.6%。对于0.3mm的导线覆盖的表面不超过总面积的约1%,对于宽度为0.1mm的导线它仅占0.33%。根据本发明,导线覆盖的面积因此最好不覆盖包含讨论中导线网的玻璃门窗的面积的1%以上。
用于根据本发明的玻璃门窗的细导线的选择还可以对玻璃门窗光学品质的明显改善而且当导线数量增加时也是这样。
光学品质的测量传统上在汽车工业中,且特别是通过“斑马”方法被执行,该方法在图7和图8中被描述。
畸变测量的技术原理在于投射分布在一个透明物9上的整组平行线的图像。来自光源12的光束通过透明物,穿过玻璃门窗10并在屏幕11上重现图像。当玻璃门窗完全没有光学缺陷时投射在屏幕上的线条都是等距的。相反地当玻璃门窗包含表面的不规则时,差异δ显示相对于正常距离的差异。
导线13在片材14表面上的存在一直使得当导线自身数量更为众多时更为严重的变形。根据本发明上文所述,宽度的缩减最经常伴随有其厚度的同时缩减。
若0.6mm宽的传统导线通常具有10至12μ数量级的厚度,根据本发明最窄的导线由于需要使用口径更小的丝印屏幕而具有较小的厚度,并且如果出现这种情况则使用粘性较小,因此固态物质较少的组分。在这些条件下获得的导线厚度确立在例如4和9μ之间。
玻璃板表面导线尺寸的缩减自然伴随有光学缺陷的减少。这一减少其原因也有可能在于对应于这些导线的釉的形成,该釉以某种方式部分与玻璃板融合,它改变很可能参与到畸变形成的局部应力。通过减少每个导线的釉数量,我们也减少层表面的修改以及随后由此引发的畸变。
无论何种情况,当所获得的导线更细时由斑马测试证明的光学畸变中的差异更加小。
作为指示性例子,在一系列测试中我们已对于包含变化的宽度的导线的不同片材测量了在屏幕上的偏差。偏差值是位于图像中央区域以避免视差的值。它们也当然依靠相对于最初图像的各自布局、玻璃板位置和屏幕的位置。
在这些测试中玻璃板相对光束轴倾斜,以便复制表示被确定用于许多车辆后车窗的结构配置。这一倾斜例如是玻璃板的法线相对于光束方向成30°的角。在选定的结构配置中,上釉导线与投射线平行放置。
测定的各线之间的在屏幕上的毫米距离偏差,在以下表格中被报告。在无配置的玻璃门窗的情况下,其位置与带有导线的玻璃的相同。
编号 | 导线0.1mm | 导线0.3mm |
1.32 | 1.59 | 4.36 |
包含0.3mm宽导线的玻璃门窗的测定的距离偏差是无导线玻璃的三倍。在实验中,实施在一块包含0.1mm宽导线的玻璃门窗上的相同的测量表现出一种仅比无导线玻璃门窗的畸变高出20%的畸变增加。
光学特性的改善明显超出能够达到的程度。这一结果允许这一特性的导线在由于以往条件造成的缺陷而至今不能接收丝印元素的玻璃中的实施。
导线尺寸的缩减不应对寿命有负面影响。汽车制造商,要求产品满足不同的考验。当然涉及在酸性介质(与0.1N 23℃的硫酸溶解液保持接触2个小时)、碱性介质(与1N 23℃的苏打溶解液保持接触2个小时)、以及硫化氢环境(50℃24小时)中的抗性。
在具有根据本发明的尺寸(0.1mm宽)的产品上执行的测验成功通过了所有的测试。导线尺寸的减少,甚至是用减少的玻璃配料的含量,总的来说不会以尴尬的方式损害它们针对用于指定用途的前述条件的抗性。
有关后车窗加热导线的需求比关于其他用途的需求更难以被遵守。特别是对于天线的情况,其中电阻的问题仅附带介入导线厚度的选择。本发明条件的实现因此对于其他应用同样是有利的。
Claims (7)
1.一种通过丝网印刷在玻璃门窗上印刷图案的方法,其中用感光组分涂覆的丝网印刷屏幕在转向基底的面上呈现的粗糙度是2至10μm,涂覆的织物的总厚度的变化不超过±2μm,以及与存在涂覆有关的织物的厚度余量不超过仅织物的厚度的10%,以便生产出非常规则的丝印导线,
其中屏幕的导线的直径是从15到70μm,导线的数量在从50到200条/厘米之间,以及网眼口径包含在200和30μm之间,并且
所用组分包括颗粒,颗粒的尺寸不超过网眼口径的2/3。
2.一种包括根据权利要求1的方法印制的上釉导线的车辆玻璃门窗,其中在“斑马”测试中导线与测试图像的线平行定向,并且玻璃门窗接收以相对于玻璃门窗的法线成30°角入射的光束,所述车辆玻璃门窗的畸变相对于无导线玻璃门窗的畸变增加至多70%,该“斑马”测试遵循DIN52305标准。
3.根据权利要求2所述的车辆玻璃门窗,其中导线的宽度至多等于0.3mm并且导线的厚度包含在从4到9μm的范围。
4.根据权利要求2或3所述的车辆玻璃门窗,其中导线具有至多等于3.5Ω的电阻。
5.根据权利要求3所述的车辆玻璃门窗,其中导线的宽度至多等于0.1mm。
6.根据权利要求2所述的车辆玻璃门窗,其中所述车辆玻璃门窗的畸变相对于无导线玻璃门窗的畸变增加至多30%。
7.根据权利要求2或3或5所述的车辆玻璃门窗,构成车辆的加热后车窗,其中导线的尺寸使得导线覆盖的面积不超过包括全部加热导线的玻璃门窗面积的1%。
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