CN101832076B - 一种汽车油箱门锁 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种汽车油箱门锁,包括设在油箱门上的锁孔座,设在车身上的锁体,设在锁体通孔内且头部伸出锁体一端部的的锁舌、设在锁体另一端内的弹簧座;在锁舌上设有一凸台,复位弹簧套在锁舌的中部上且一端与锁舌上的凸台的一侧紧靠,复位弹簧的另一端与弹簧座紧靠,锁舌上凸台的另一侧与锁体一端的端壁紧靠,一拉索的一端穿过弹簧座的中心孔与锁舌的尾部连接;一导向块设在锁舌伸出锁体的端面一侧;该导向块的导向面b与油箱门上的锁孔座的导向面a贴合。本发明具有以下优点:保证了锁舌和锁孔座上的锁孔准确对位,避免了油箱门的锁止困难或无法锁止的现象发生。
Description
技术领域
本发明涉及汽车闭合件,具体涉及一种汽车油箱门锁。
背景技术
汽车油箱门锁是实现油箱门开启和关闭的重要机构,作用在油箱门锁上的力通过拉索传递到锁舌上,使锁舌从锁孔座的锁孔中缩回,油箱门弹开解锁,实现油箱门开启过程。释放拉索的力,锁舌重新恢复伸出状态。当外力推动油箱门关闭时,油箱门撞击锁舌使锁舌缩回,当油箱门继续前行至锁孔座的锁孔与锁舌对齐时,锁舌伸入锁孔锁止,实现油箱门关闭过程。
现有的油箱门锁包括设在油箱门上的锁孔座,设在车身上的锁体,设在锁体内的锁舌、回位弹簧和弹簧座,与锁舌连接的拉索;由于没有导向结构,因而在油箱门关闭时锁孔与锁舌不容易对齐,加之存在制造误差或者油箱门下掉的情况下,容易出现油箱门的锁止困难甚至无法锁止的现象,因此,需要对其进行改进。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车油箱门锁,它结构合理、使用方便,能使油箱门开启和锁闭准确、可靠,避免油箱门的锁止困难甚至无法锁止的现象发生。
本发明所述的一种汽车油箱门锁,包括设在油箱门上的锁孔座,设在车身上的锁体,设在锁体通孔内且头部伸出锁体一端部的的锁舌、设在锁体另一端内的弹簧座;在锁舌上设有一凸台,复位弹簧套在锁舌的中部上且一端与锁舌上的凸台的一侧紧靠,复位弹簧的另一端与弹簧座紧靠,锁舌上凸台的另一侧与锁体一端的端壁紧靠,一拉索的一端穿过弹簧座的中心孔与锁舌的尾部连接,锁舌可以在锁体的通孔内伸缩,复位弹簧控制锁舌的伸缩,其特征在于:
一导向块设在锁舌伸出锁体的端面一侧,并与锁体为一整体;该导向块的导向面b与油箱门上的锁孔座的导向面a贴合;其作用是对油箱门的运动进行导向,以保证锁舌和锁孔座上的锁孔准确对位,避免油箱门的锁止困难或无法锁止的现象发生。
所述的一种汽车油箱门锁,在所述的锁孔座上设有一斜面d,该斜面与锁舌2头部的斜面e对应接触。
导向功能:油箱门在关闭过程中,油箱门上的锁孔座的导向面a与导向块的导向面b贴合,实现油箱门的运动导向作用,保证锁孔座的锁孔与锁舌准确对齐,完成油箱门关闭动作。
本发明与现有技术相比具有以下优点:由于在锁体和锁孔座上增加了导向结构,对油箱门的运动进行导向,保证了锁舌和锁孔座上的锁孔准确对位,使油箱门开启或锁闭准确、可靠,从而避免了油箱门的锁止困难或无法锁止的现象发生。
附图说明
图1是本发明的锁体部分的结构示意图。
图2是油箱门关闭时运动的示意图。
图3是设在油箱门上的锁孔座与锁体部分的相对位置示意图。
图4是本发明的锁孔座与锁体部分的装配示意图。
具体实施方式
下面参考附图,对本发明实施进行详细说明。
参见图1、图2、图3和图4所示的一种汽车油箱门锁,包括设在油箱门上的锁孔座5,设在车身上的锁体1,设在锁体通孔内且头部伸出锁体一端部的的锁舌2、设在锁体另一端内的弹簧座6;在锁舌上设有一凸台,复位弹簧4套在锁舌2的中部上且一端与锁舌上的凸台的一侧紧靠,复位弹簧的另一端与弹簧座紧靠,锁舌2上凸台的另一侧与锁体1一端的端壁紧靠,一拉索7的一端穿过弹簧座的中心孔与锁舌2的尾部连接;一导向块3设在锁舌伸出锁体1的端面一侧,并与锁体为一整体;该导向块的导向面b与油箱门上的锁孔座5的导向面a贴合;其作用是对油箱门的运动进行导向,以保证锁舌和锁孔座上的锁孔准确对位,避免油箱门的锁止困难或无法锁止的现象发生。在所述的锁孔座5上设有一斜面d,该斜面与锁舌2头部的斜面e对应接触。
锁止状态:自然状态下锁舌在复位弹簧的作用下从锁体的通孔内伸出10mm,并锁舌伸入油箱门上的锁孔座的锁孔内,实现对油箱门的锁止。
解锁过程:解锁力由拉索传递给复位弹簧,复位弹簧压缩,使得锁舌收缩,从锁孔座的锁孔中缩回,油箱门弹开实现解锁。
油箱门绕其旋转中心转动,运动方向如图2所示,关闭角度为c。如图3所示,在油箱门关闭过程中,油箱门锁孔5导向面a与导向块3的导向面b配合,实现油箱门的运动导向作用,其关键是要保证锁舌2和油箱门锁孔5的准确对齐。在导向作用下,油箱门锁孔5斜面d对锁舌2斜面e产生压迫力,压迫力使复位弹簧4压缩,锁舌2缩回,当锁孔与锁舌2准确对齐时,压迫力消失,复位弹簧4复位。锁舌2在复位弹簧4复位作用力下伸出,伸入锁孔中,油箱门锁止关闭。如图4所示,油箱门开启机构上的锁舌2伸入锁孔,实现油箱门锁止关闭。当在解锁力作用下,复位弹簧4压缩带动锁舌2从锁孔中缩回,油箱门解开锁止弹开,实现油箱门开启。
Claims (2)
1.一种汽车油箱门锁,包括设在油箱门上的锁孔座(5),设在车身上的锁体(1),设在锁体通孔内且头部伸出锁体一端部的的锁舌(2)、设在锁体另一端内的弹簧座(6);在锁舌上设有一凸台,复位弹簧(4)套在锁舌(2)的中部上且一端与锁舌上的凸台的一侧紧靠,复位弹簧的另一端与弹簧座紧靠,锁舌(2)上凸台的另一侧与锁体(1)一端的端壁紧靠,一拉索(7)的一端穿过弹簧座的中心孔与锁舌(2)的尾部连接,其特征在于:一导向块(3)设在锁舌伸出锁体(1)的端面一侧,并与锁体为一整体;该导向块的导向面b与油箱门上的锁孔座(5)的导向面a贴合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车油箱门锁,其特征在于:在所述的锁孔座(5)上设有一斜面d,该斜面与锁舌(2)头部的斜面e对应接触。
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