CN101827723A - 仪表板和用于显示第一符号及第二符号的方法 - Google Patents

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Abstract

本发明一方面涉及机动车仪表板(10)，另一方面涉及用于显示第一符号及第二符号的方法，所述仪表板包括至少一个显示装置，所述显示装置具有一个显示区域，所述显示装置用于将第一符号显示在该显示区域内，且用于将第二符号显示在该显示区域内，所述第一符号和第二符号是与安全信息有关的符号。

Description

仪表板和用于显示第一符号及第二符号的方法
本发明一方面涉及仪表板，特别是用于汽车的仪表板，另一方面涉及用于显示第一符号及第二符号的方法。
现在通常在仪表板显示区域上显示警报或安全符号以将诸如有关发动机内的油温或油压或冷却液的温度等的紧急状态，或者在诸如防抱死制动系统(ABS)或电子循迹校正器(电子稳定程序(ESP))等系统中的错误状态告知车辆的使用者。已知，实现通知车辆使用者的可能性以为每个待显示的符号提供显示区域的一个特定部分。通过这样的方式，在显示区域上，特别是在仪表板的显示区域上，不同的符号被相互分开地显示。从而，这样的方式需要一个较大的显示区域用于显示若干个不同符号。然而仪表板的总显示面积相对有限。此外，由于不同的警报或安全符号有不同的位置，显示在该仪表板上的信息就不那么清晰地被呈现。
从文献DE 19507997B4和DE 102005035481A1还已知一种用于车辆警报或安全符号的显示装置。在这些文献中，设想保留显示区域的至少一部分专用于显示一个符号，这会减少用于显示其他信息的显示区域，此外，在仪表板上显示的信息不那么清晰地被呈现。
本发明的目的主要是为了克服现有技术的缺陷，尤其是上述的那些，以及提出一种仪表板，以一方面尽量减少在大多数时间不被用来显示不同的警报或安全符号的区域，另一方面提供尽可能清晰的对所显示的信息的呈现。
根据本发明，此目的通过这样一个汽车仪表板实现，该汽车仪表板包括至少一个显示装置，所述显示装置具有一个显示区域，所述显示装置用于将第一符号显示在该显示区域内，且用于将第二符号显示在该显示区域内，所述第一符号和第二符号是与安全信息有关的符号。
借助于仪表板的这样一个实现方式，可以非常清晰地呈现所显示的信息。这就使得可以提高配备有这样的仪表板的车辆的安全程度，因为使用者可以专心于重要的信息，并且不会由于所呈现的多种信息和/或由于信息的不同位置而从主要信息分心。此外，可以减小总显示面积，使本发明的仪表板成本较低，或者可以减小用于呈现不同的警报或安全符号的显示区域，有利于更大地呈现待显示的其他信息。设计在显示区域内也就是说在仪表板的同一个显示区域内，显示第一符号和第二符号。这意味着，所述第一符号和第二符号不能同时被显示(例如以相互重叠的方式被显示)。
本发明的一个优选的改进在于，显示区域是用于显示第一符号和第二符号的唯一的位置。
借助于本发明仪表板的这样一个实现方式，有利地可尽量减小使待传输给车辆使用者特别是司机的信息内容可视化所需的显示区域。可以有两个或三个或多于三个的一系列符号。
根据本发明的仪表板的一个优选实施方案，显示装置是一种矩阵式或伪矩阵式的显示装置。
借助于本发明仪表板的这样的实现方式，有利地可以在显示区域提供非常灵活的显示，以便能够显示多个(大小、颜色等)不同的符号。
本发明的一个优选的改进在于，该仪表板包括一个声学致动装置，所述声学致动装置用于在当第一符号或第二符号被显示在显示区域中时被启动。
借助于本发明仪表板的这样一个实现方式，有利地可以将关于紧急状态或安全降低的状态以不同的方式告知车辆的使用者。
本发明还涉及一种在仪表板、尤其是在根据任一前述权利要求所述的仪表板的显示区域内显示第一符号和第二符号的方法，所述第一符号在显示区域内被显示第一时间段，而所述第二符号在显示区域内被显示第二时间段。根据本发明，也可有利地有区别地指示不同的符号，例如通过重复和/或显示时间和/或不同的闪烁模式，尤其是根据警报。
借助于显示方法的这样一个实现方式，有利地可以提高车辆的安全程度，因为使用者可以专心于重要的信息，并且不会由于所呈现的多种信息和/或由于信息的不同位置而从主要信息分心。
本发明的一个优选的改进在于，当第一符号是急性安全符号(symbole de sécuritéaigu)时，第一时间段具有第一持续时间，而当第一符号是正常安全符号时，第一时间段具有第二持续时间。
借助于显示方法的这样一个实现方式，有利地可以在不同的警报或安全降低的条件下实现灵活的显示。
根据本发明的显示方法的一个优选实施方案，当第一符号是急性安全符号时，声学致动装置以第一方式启动，而当第一符号是正常安全符号时，所述声学致动装置以第二方式启动。
本发明的一个优选的改进在于，当第一符号是急性安全符号时，第一符号的显示和/或背光(rétroéclairage)以第一方式启动，而当第一符号是正常安全符号时，第一符号的显示和/或背光以第二方式启动。
在阅读以下对本发明的非限制性具体实施方案的描述之后，将知晓本发明的其它特征和益处。
附图说明
根据以下对优选实施方案的描述，将会更好地理解本发明，所述优选实施方案作为非限制性实施例给出，且被参考所附示意图进行解释，在所附示意图中：
图1是根据本发明的仪表板的示意立体图。
图2是显示装置的示意图，而
图3是示出多个符号的变化显示的简图示意图。
具体实施方式
附图中的图1示出了本发明的仪表板10的示意立体图。所述仪表板10包括一个显示装置1。
附图的图2示出了用于本发明仪表板10的显示装置1的示意图。所述显示装置1包括一个显示区域2，其中可在同一显示区域2上显示多个符号。例如，呈现一个有关防抱死制动系统(ABS)的符号。例如，此符号的显示可指示，防抱死制动系统的状态不完全令人满意，和/或与该系统相关的安全程度降低。
附图中的图3示出了表示多个符号的变化显示的简图示意图，所述多个符号例如第一符号21、第二符号22和第三符号。所述符号21、22和23例如被交替地显示，也就是说第一符号21被显示一个第一时间段，然后第二符号22被显示一个第二时间段，然后第三符号23被显示一个第三时间段，且然后，第一符号21再次被显示(尤其是被显示第一时间段)。通过这样的交替显示，可使符号21、22、23更大地被呈现，从而增加了在本发明的仪表板10上显示的信息的可视性和清晰度。所述第一、第二和第三时间段可以具有相同的持续时间，或者也可以具有不同的持续时间。尤其是，所述时间段的持续时间可根据与相应符号相关联的紧急程度而变化。例如，与表示安全信息但却具有较低紧急程度的符号相比，表示非常紧急的信息的符号可被显示得(在时间上)更长。不同的紧急程度也可通过其他信息传输手段而被可视化于或传递给车辆的司机，尤其是通过显示区域2上的显示和一个声音信号，或通过显示区域2上的不同模式的显示例如通过不同的颜色或通过所显示的符号的背光的存在与缺失，或者通过光元件尤其是发光二极管(LED)的启动。该声音信号可由声学致动装置(未在图中示出)产生。
如果该车辆的状态仅需要显示一个警报或安全符号，则这一符号可被永久地显示，并不用交替显示。
符号21、22、23可由一个或多个图形符号和/或一个或多个数字和/或一个或多个字母或文本构成。例如，所述显示装置1由液晶元件制造。尤其可在启动车辆引擎时呈现符号21、22、23。
附图标记列表
1显示装置
2显示区域
10仪表板
21第一符号
22第二符号
23第三符号

Claims (8)

1.汽车仪表板(10)，其包括至少一个显示装置(1)，所述显示装置(1)具有一个显示区域(2)，所述显示装置(1)用于将第一符号(21)显示在该显示区域(2)内，且用于将第二符号(22)显示在该显示区域(2)内，其特征在于所述第一符号(21)和所述第二符号(22)是与安全信息有关的符号。
2.根据权利要求1所述的仪表板(10)，其特征在于该显示区域(2)是用于显示所述第一符号(21)和所述第二符号(22)的唯一的位置。
3.根据任一前述权利要求所述的仪表板(10)，其特征在于所述显示装置(1)是一种矩阵式显示装置。
4.根据任一前述权利要求所述的仪表板(10)，其特征在于该仪表板(10)包括一个声学致动装置，所述声学致动装置用于当所述第一符号(21)或所述第二符号(22)被显示在显示区域(2)中时被启动。
5.在仪表板(1)、尤其是根据任一前述权利要求所述的仪表板(1)的显示区域(2)内显示第一符号(21)和第二符号(22)的方法，其特征在于所述第一符号(21)在显示区域(2)内被显示第一时间段，且所述第二符号(22)在显示区域(2)内被显示第二时间段。
6.根据权利要求5所述的显示方法，其特征在于当所述第一符号(21)是急性安全符号时，所述第一时间段具有第一持续时间，当所述第一符号(21)是正常安全符号时，所述第一时间段具有第二持续时间。
7.根据权利要求5所述的显示方法，其特征在于当所述第一符号(21)是急性安全符号时，声学致动装置以第一方式启动，当所述第一符号(21)是正常安全符号时，声学致动装置以第二方式启动。
8.根据权利要求5所述的显示方法，其特征在于当第一符号(21)是急性安全符号时，第一符号(21)的显示和/或背光以第一方式启动，当第一符号(21)是正常安全符号时，第一符号(21)的显示和/或背光以第二方式启动。
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