JPS6317141A

JPS6317141A - 車両用メツセ−ジ表示装置

Info

Publication number: JPS6317141A
Application number: JP61161168A
Authority: JP
Inventors: Saburo Murata; 村田　三郎
Original assignee: BITSUGU SONS KK
Current assignee: BITSUGU SONS KK
Priority date: 1986-07-09
Filing date: 1986-07-09
Publication date: 1988-01-25

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は、歩行者や他車等に伝言、忠告、警告等の各種
のメツセージを表示するようにした車両用メツセージ表
示装置に関するものである。

（従来の技術）従来より、この種のメツセージを歩行者や他車に対し視
覚的に伝達する方法として、車体に取り付けた看板によ
り伝達する方法、車体に必要なメツセージをいわゆるボ
ディベインティングする方法等が一般的に知られている
。あるいは、所定の内容を意味するマークや文章を表示
したステッカ−を車体に貼付する方法もある。

（発明が解決しようとする問題点）ところが、これらの方法では、メツセージの内容を変更
するとぎには、その都度、表示内容の塗替えや表示体の
交換を行う必要があり、回りの状況に適確に対応した。

いわゆるＴＰＯに応じた表示が困難であった。

また、車両の走行中や横断歩道での一時停止時等には、
自車の意思を表示するために乗員が手で一他車や歩行者
に合図することが行われることがあるが、その合図を車
外から正確に視認することは難しく、またウィンドを開
けて示してもその意思の疎通が正確に行われるとは限ら
ず、逆の意思表示と判断された場合にはかえって危険な
状態を招く恐れがある。

本発明はかかる諸点に鑑みてなされたもので、その目的
は、車両周囲の状況に応じたメツセージをリアルタイム
で表示させて、車両つまりその乗員の意思を他車や歩行
者等に適確に伝達し得るようにするところにある。

（問題点を解決するための手段）この目的を達成するための本発明の解決手段は、車両の
乗員の手動操作ないし車両の運転状態に応じて他車、歩
行者等に対し伝言、忠告、警告等のメツセージ情報を入
力する入力手段を設ける。

また、メツセージを構成する文字、パターン等の要素を
記憶するメツセージ要素記憶手段と、予め設定された複
数種類のメツセージを記憶するメツセージ記憶手段とを
設ける。

ざらに、マトリクス状に配置される表示素子の任意の位
置を活性化して上記メツセージを表示する表示器をその
表示面を車外方向に向けて配設するとともに、上記入力
手段から出力されたメツセージ情報に基づいて該メツセ
ージ情報に対応するメツセージを上記メツセージ要素記
憶手段およびメツセージ記憶手段から検索して組み立て
上記表示器に表示させるｍ制御手段を設けた構成とする
ものである。

（作用）以上の構成により、本発明では、入力手段からメツセー
ジ情報が入力されると、制御手段においてそのメツセー
ジを構成する文字やパターン等の要素がメツセージ要素
記憶手段内で検索されるとともに、それを基に、メツセ
ージ記憶手段に記憶されている複数種類のメツセージの
中からメツセージ自体が検索されてメツセージが組み立
てられ、この制御手段からの出力信号を受けた表示器に
より上記メツセージが表示される。すなわち、前もって
設定された複数種類のメツセージが車両周囲の状況に応
じて選択されて表示されるので、状況に応じたメツセー
ジをｒＡ機応変に表示でき、このことによって車両乗員
の意思を適確に他車、歩行□。

者等に伝達できるのである。

（実施例）以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。

第１図は本発明の実施例に係わるメツセージ表示装置へ
の全体構成を示し、１は他車、歩行者等に対し伝言、忠
告、警告等のメツセージ情報を入力する入力部であり、
この入力部１は、自動車（乗用車）の乗員によって手動
操作されるマニュアル操作部２と、自動車の運転状態を
自動的に検知してその運転状態に応じた出力信号を出す
センサ部８とからなる。上記マニュアル操作部２は、第
２図に示すように矩形状のパネル３を備え、該パネル３
上には、車外の歩行者や他車等に対して伝達すべき各種
（図示例では１２種）のメツセージを抑圧操作して選択
する複数の選択キー４．４゜・・・と、該選択キー４，
４．・・・の押圧操作に伴い点灯してメツセージ内容を
確認させる複数の確認ランプ５，５．・・・と、上記各
選択キー４の押圧操作に先立つ操作により各選択キー４
で選択したメツセージの信号を繰返し出力するリピート
キー６と、メツセージ信号の出力を停止して表示を強制
的に終了させる終了キー７とが配置されている。

ここで、参考までに上記メツセージ内容を表示すべき状
況について具体的に例示すると、以下のようになる。

Ｎα１［ありがどうございました］・・・追越しした他
車等に感謝の意を表すとき等。　　

Ｎα２「お先にどうぞ」・・・後続車を追越しさせると
き。

Ｎα３「道をゆずって下さい」・・・後退時に後続車が
あるとき。

Ｎ０４Ｆ車間をあけて下さい」・・・後続車が車間距離
を詰め過ぎるとき。

Ｎα５「ライトを消して下さい」・・・他車が昼間時に
ライトを消し忘れしているとぎ。

Ｎｏ、６ｒ生ドアです」・・・他車のいわゆる半ドア状
態を忠告するとき。

Ｎα７「私についてきて下さい」・・・他車を案内する
とき等。

Ｎ０８「バックして下さい」・・・離合しようとする対
向車に通を譲る場合に後続車がおって後退できないとき
等。

Ｎｏ、９ｒ停止します」・・・停止時に後続車に対し注
意を促ずとき。

Ｎα１０ｒ右へ曲がります」・・・右折するとき。

Ｎα１１「左へ曲がります」・・・左折するとき。

Ｎａ１２ｒバツクします」・・・後退を歩行者等に知ら
せるとき等。

一方、上記センサ部８は、自動車の方向指示器の操作、
ブレーキ操作、ギヤチェンジ操作等を検知するスイッチ
（図示せず）からなり、そのスイッチのＯＮ動作により
運転状態に応じた信号が出力される。

９は一ヒ記選択された各種のメツセージを表示する表示
手段としての表示器であって、この表示器９は、複数の
表示ユニット１０，１０．・・・を水平横方向に配置し
て互いに接続用コネクタ（図示Ｕず）により接続してな
り、例えば第３図に示すように自動車のリヤウィンド２
０内側にメツセージを車外後方に向けて表示可能に配設
されている。

上記各表示ユニット１０は、例えば縦横マトリクス状に
配置された多数の発光ダイオード等の表示素子（図示せ
ず）の任意の位置を活性化して文字、パターン等で構成
されるメツセージを１桁ずつ表示する表示部１１と、該
表示部１１を作動させるドライバ１２とからなり、この
水平に連続配置された表示器ユニット１０，１０．・・
・の表示部１１゜１１、・・・によりメツセージの複数
の桁数を同時にスクロール表示するように構成されてい
る。

上記表示器９はルリ御部１３の出力を受けて作動ＩＩＪ
御される。この制＊１Ｉａ１５１３には、上記入力部１
のマニュアル操作部２およびセンサ部８の各出力信号が
入力されているとともに、メツセージを構成する文字を
記憶するメツセージ要素記憶部１４と、前述の如く予め
設定された複数種類のメツセージを記憶するメツセージ
記憶部１５とが接続されている。そして、この制御部１
３により、上記入力部１から出力されたメツセージ情報
に基づいて該メツセージ情報に対応するメツセージを上
記メツセージ要素記憶部１４およびメツセージ記憶部１
５から検索して組み立てそれを上記表示器９に表示させ
るように構成されている。

次に、上記実施例の作動について説明する。

自動車の乗員がそのときの運転状況に応じたメツセージ
を選択して表示する場合、マニュアル操作部２において
選択すべきメツセージ内容に対応する１つの選択キー４
を押圧操作すると、この操作に伴い対応する確認ランプ
５が点灯するとともに、マニュアル操作部２からメツセ
ージ内容に対応する出力信号が制御部１３に出力される
。また、同時に、右折時や左折時あるいは制動時等、自
動車の運転状態がセンサ部８によって自動的に検知され
、このセンサ部８の出力信号も上記制御部１３に出力さ
れる。このマニュアル操作部２およびセンサ部８の各出
力信号を受けた制御部１３により上記選択されあるいは
運転状態に対応するメツセージがメツセージ記憶部１５
から、該メツセージを構成する文字がメツセージ要素記
憶部１４がらそれぞれ検索されてメツセージが組み立て
られ、この制御部１３で組み立てられたメツセージの信
号は表示器９の表示ユニット１０．１０．・・・に出力
され、その表示部１１，１１．・・・により上記組み立
てられたメツセージが車体後方から見て右側から左側に
向かって１列毎にスクロール表示される。すなわち、メ
ツセージがその１桁目から順に右端の表示ユニット１０
における表示部１１に現れて左側の表示ユニット１０の
表示部１１に移動し、メツセージ最後の桁が左端の表示
ユニット１０の表示部１１まで移動した時点で表示が終
了す、る。尚、その際、上記制御部１３のメツセージ信
号はマニュアル操作部２にも出力され、メッセージに対
応する確認ランプ５が点灯する。

また、こうしたメツセージ表示は１回きりであるが、同
じメツセージを繰り返して表示するときには、マニュア
ル操作部２の選択キー４を押圧換作する前にそのリピー
トキー６を押せばよく、この操作によってメツセージの
表示が終了することなく操り返される。

さらに、この反復されるメツセージを終了させたいとき
、あるいはメツセージの表示を途中で終了さぜるときに
は、マニュアル操作部２の終了キー７を操作すれば、直
ちにメツセージ表示を終了させることができる。

したがって、この実施例では、複数種類用意されたメツ
セージ内容のうちから乗員のマニュアル操作あるいは自
動車の運転状態に応じて、自動的に車外に表示すべきメ
ツセージが選択されて表示器９で表示されるので、自動
車の運転状況に応じたメツセージをリアルタイムでタイ
ミングよく表示でき、乗員の意思を適確に車外の歩行者
や他車に伝達することができる。

また、この場合、上記表示器９は多数の表示ユニット１
０，１０．・・・を接続してなり、メツセージの複数の
桁数をスクロール表示するものであるので、表示器９の
表示面積が全体的に大きくなり、その分、メツセージの
表示内容を他車等に素早くかつ正確に視認させることが
でき、他車等に対する乗員の意思の伝達をより一層適確
に行うことができる。

さらに、こうして表示器９は多数の表示ユニット１０，
１０．・・・を接続して構成されているため、表示する
メツセージの桁数に応じて表示ユニット１０．１０．・
・・の数を増減調整することができ、表示器９でのメツ
セージ表示桁数を必要に応じて簡易にかつ経済的に変更
することができる。

尚、上記実施例では、車外に伝達すべきメツセージを文
字で構成したが、パターンあるいは文字とパターンとの
組合せで構成することも可能でおり、必要に応じて適宜
選択するとよい。

また、上記実施例は自動車に適用した場合であるが、本
発明はその他の車両にも適用することができる。また、
その場合、表示器９の配設位置を上記実施例の如ぎリヤ
ウィンド２０内側以外の箇所に変更することもでき、例
えば車高の高い貨物車等ではその車体ルーフ上面等に配
設すると視認性が良くなって好ましい。

（発明の効果）以上説明したように、本発明によると、車両乗員の手動
操作ないし車両の運転状態に応じて入力されたメツセー
ジ情報に基づいてメツセージを選択し、そのメツセージ
をマトリクス状に配置された表示素子を持つ表示器によ
って車外に向けて表示させるようにしたことにより、必
要かつ適切なメツセージを車両周囲の状況に応じて臨機
応変に表示して、車両乗員の意思を適確に他車、歩行者
に伝達することができ、ひいては安全性の向上および交
通の円滑化を図ることができるという実用１優れた効果
を有するものである。

さらに、上記表示器を、複数の表示ユニットを接続して
なるものとしてメツセージの複数の桁数を同時にスクロ
ール表示するように構成すれば、その大きな表示面によ
ってメツセージの表示内容を素早くかつ正確に視認でき
、乗員の意思の伝達をより一層適確に行うことができる
。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施例を示し、第１図は表示装置の全体
構成を示すブロック図、第２図はマニュアル操作部を示
す説明図、第３図は自動中への表示器の取付状態を示す
斜視図である。Ａ・・・メツセージ表示装置、１・・・入力部、２・・
・マニュアル操作部、８・・・センサ部、９・・・表示
器、１０・・・表示ユニット、１３・・・制御部、１４
・・・メツセージ要素記憶部、１５・・・メツセージ記
憶部。

Claims

【特許請求の範囲】

（１）車両乗員の手動操作ないし車両の運転状態に応じ
て他車、歩行者等に対し伝言、忠告、警告等のメッセー
ジ情報を入力する入力手段と、メッセージを構成する文
字、パターン等を記憶するメッセージ要素記憶手段と、
予め設定された複数種類のメッセージを記憶するメッセ
ージ記憶手段と、表示面を車外方向に向けて配設され、
マトリクス状に配置される表示素子の任意の位置を活性
化してメッセージを表示する表示器と、上記入力手段か
ら出力されたメッセージ情報に基づいて該メッセージ情
報に対応するメッセージを上記メッセージ要素記憶手段
およびメッセージ記憶手段から検索して組み立て上記表
示器に表示させる制御手段とを備えてなることを特徴と
する車両用メッセージ表示装置。
（２）表示器は、複数の表示ユニットを一連に接続して
なり、メッセージの複数の桁数を同時にスクロール表示
するように構成されている特許請求の範囲第（１）項記
載の車両用メッセージ表示装置。