CN101817658A - 反光型彩色震荡减速标线组合物及其用途 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种公路交通安全设施使用的反光型彩色震荡减速标线组合物。主要由粘接剂，固化剂，耐磨骨料，反光材料组成，其中还可以加入各种颜色的颜料及粘接剂的稀释剂。以上材料组合的反光型彩色震荡减速标线，可直接浇铸施工在高速公路收费站广场，公路上下坡，急转弯，十字路口，学校，医院，政府机关大门前等需要汽车减速的地方。具有夜间反光，彩色醒目，震荡减速等多项交通安全功能，并且附着力强不脱落，使用期长耐磨好，施工方便成本低，能有效降低交通事故的发生。

Description

反光型彩色震荡减速标线组合物及其用途

技术领域

本发明涉及一种新型的公路交通安全设施标志用材料，特别是涉及一种反光型彩色震荡减速标线组合物及其用途。

背景技术

目前国内外常用的公路震荡减速标线材料主要使用标线油漆刷涂，热熔涂料刮涂，成型橡胶带(垄)粘贴或打眼固定，水泥混凝土浇铸成型等。用这几种材料制造的减速标线(带)存在很多质量问题，使用效果很差：使用期短，有的材料每隔几个月就要重新刷涂，不但费工费时，阻碍交通，成本也高，附着力差，龟裂脱落严重。夜间标线不反光，标志不明显，没有震荡减速功能，造成夜间交通事故增多。制造工艺复杂成本高，施工安装时必须破坏路面打眼固定或高温热熔材料后才能使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能克服上述缺陷，具有夜间反光，彩色醒目，震荡减速，颜色任意选择，形状随意确定，厚薄现场调整，施工方便快捷，成本低廉，使用期长，反光亮度高，震荡减速效果好，鲜明醒目的新型反光型彩色震荡减速标线组合物及其用途。

本发明的技术方案是：反光型彩色震荡减速标线组合物，其特征在于：包括以下重量百分比的材料组成：

粘接剂    8-60％；

固化剂    0.2-50％；

耐磨骨料  10-80％；

反光材料  10-50％。

所述的反光型彩色震荡减速标线组合物，其特征在于：所述粘接剂是聚脂树脂、乙烯基酯树脂、丙稀酸树脂、不饱和聚脂树脂、环氧树脂，固化剂是过氧化甲乙酮、过氧化环乙酮糊、乙二胺、脂肪族胺、脂环族胺，促进剂环烷酸钴溶液，耐磨骨料是3-5mm煅烧铝钒土、金刚砂、彩色陶瓷颗粒、白色石英砂，反光材料是反光玻璃微珠，反光道钉。

所述的反光型彩色震荡减速标线组合物，其特征在于：构成组合物的材料中可加入5-25％(重量)的颜料或颜料糊。

所述的反光型彩色震荡减速标线组合物，其特征在于所述粘接剂可加入稀释剂，稀释剂占粘接剂的0-20％(重量)。

所述的反光型彩色震荡减速标线组合物，其特征在于：稀释剂可以是邻苯二甲酸二甲脂、苯乙烯、丙酮、乙醇、甲苯、二甲苯、环己酮。

所述的反光型彩色震荡减速标线组合物用于公路交通安全设施标志。

本发明的优点是：本发明提供的反光型彩色震荡减速标线组合物，由于材料组成中加入反光材料，使得标线夜间明亮反光，有效的保障夜间交通安全，减少夜间行车事故，提高夜间行车效率，公路反光标线是关爱生命的“救命线”。加入耐磨骨料，使标线坚硬耐磨，延长使用寿命，施工时薄厚任意确定，具有震荡减速警示的功能，能有效减少交通事故的发生。加入粘接剂，使组合物的多种材料凝固一体，同时与路面牢固粘接，附着力强，施工时不需要破坏路面打眼固定。加入固化剂，可以使粘接剂和多种材料组合物快速固化，不影响汽车正常行驶。加入各种颜色的颜料，可以使震荡减速标线颜色多样化，根据需要可调配成白，黄，红，蓝，绿等各种颜色，拼凑多种颜色的震荡标线和花色图案。标线形状随意选择，使用寿命根据标线涂层厚薄确定，强度高质地坚硬，不变形，不龟裂，不老化，不褪色，耐高温，耐低寒，耐磨损，耐酸碱，耐雨水，适用于水泥和沥青公路使用，按使用年限比其他种类的震荡减速标线质量好，成本低，能节省大量人力物力，施工方便，具有夜间反光，彩色醒目，震荡减速等多项交通安全功能。

以下结合具体实施方式对本发明作进一步详细说明。

具体实施方式

实施例一，其材料组成及比例为：

E54环氧树脂        10公斤

甲苯            2公斤

乙二胺          0.5公斤

黄色陶瓷颗粒    50公斤

中铬黄          10公斤

反光玻璃微珠    50公斤

E54环氧树脂用甲苯溶解稀释，加入中铬黄颜料搅拌研磨后装桶备用。使用前加入乙二胺快速搅拌混合均匀，再加入适量的黄色陶瓷颗粒和反光玻璃微珠搅拌均匀，立即浇铸使用。环氧树脂使用时泛黄严重，配置黄色震荡减速标线比较合适。施工时要求将路面泥土清扫干净，按照形状要求将模具放置路面，浇铸3-8mm厚度的震荡标线，30分钟凝固干燥后即可使用，使用期长达十年。由于震荡标线混合有反光玻璃微珠，表层磨损后仍然反光，在震荡标线未凝固前，为增加夜间反光亮度，可在表面播撒一层反光玻璃微珠。

实施例二，其材料组成及比例为：

不饱和聚酯树脂    20公斤

苯乙烯            2公斤

过氧化甲乙酮      0.4公斤

环烷酸钴溶液      0.4公斤

白色石英砂        100公斤

钛白粉            15公斤

反光玻璃微珠      100公斤

不饱和聚酯树脂用苯乙烯稀释，加入钛白粉颜料搅拌研磨装桶。使用前先加入固化剂过氧化甲乙酮搅拌均匀后，后加入促进剂环烷酸钴溶液搅拌均匀，切不可同时加入固化剂和促进剂，以免发生暴聚反应。再加入适量白色石英砂和反光玻璃微珠搅拌均匀，立即浇铸施工。不饱和聚酯树脂呈水白色液体，长期使用不泛黄，配制白色震荡减速标线合适。施工要求与实施例一相同。

实施例三其材料组成及比例为：

丙稀酸树脂            100公斤

二甲苯                5公斤

固化剂                40公斤

促进剂                2公斤

煅烧铝钒土            150公斤

金红石钛白粉          50公斤

反光玻璃微珠          100公斤

丙稀酸树脂用二甲苯稀释，加入金红石钛白粉颜料搅拌研磨装桶。使用前先加入促进剂搅拌均匀，后加入固化剂搅拌均匀再加入煅烧铝钒土混合搅拌，立即施工，震荡标线成形后在表面播撒一层反光玻璃微珠，实现标线夜间反光。施工要求与实施例一相同。

实施例四其材料组成及比例为：

乙烯基酯树脂         300公斤

邻苯二甲酸二甲脂     10公斤

过氧化环己酮         1公斤

环烷酸钴溶液         1公斤

金刚砂               200公斤

大红粉颜料糊         50公斤

反光玻璃微珠         200公斤

乙烯基酯树脂用邻苯二甲酸二甲脂稀释，加入大红粉颜料糊搅拌研磨装桶。使用前先加入环烷酸钴溶液搅拌均匀，后加入过氧化环己酮搅拌均匀。再加入金刚砂混合搅拌，立即施工。在震荡标线未干燥前表面播撒一层反光玻璃微珠，夜间震荡标线明亮反光。施工要求与实施例一相同。

实施例五，其材料组成及比例为：

618环氧树脂        50公斤

丙酮               5公斤

脂肪族胺           50公斤

绿色陶瓷颗粒       40公斤

酞菁绿颜料糊       10公斤

反光玻璃微珠       20公斤

618环氧树脂用丙酮稀释，加入酞菁绿颜料糊搅拌研磨装桶。使用前加入脂肪族胺搅拌均匀后，再加入绿色陶瓷颗粒混合均匀施工。在震荡标线未干燥前表面播撒一层反光玻璃微珠，实现标线夜间反光。施工要求与实施例一相同。

Claims (6)

1.一种反光型彩色震荡减速标线组合物，其特征在于：包括以下重量百分比的材料组成：

粘接剂      8-60％；

固化剂      0.2-50％；

耐磨骨料    10-80％；

反光材料    10-50％。

2.根据权利要求1所述的反光型彩色震荡减速标线组合物，其特征在于：所述粘接剂是聚脂树脂、乙烯基酯树脂、丙稀酸树脂、不饱和聚脂树脂、环氧树脂，固化剂是过氧化甲乙酮、过氧化环乙酮糊、乙二胺、脂肪族胺、脂环族胺，促进剂环烷酸钴溶液，耐磨骨料是3-5mm煅烧铝钒土、金刚砂、彩色陶瓷颗粒、白色石英砂，反光材料是反光玻璃微珠，反光道钉。

3.根据权利要求1或2所述的反光型彩色震荡减速标线组合物，其特征在于：构成组合物的材料中可加入5-25％(重量)的颜料或颜料糊。

4.根据权利要求1或2所述的反光型彩色震荡减速标线组合物，其特征在于所述粘接剂可加入稀释剂，稀释剂占粘接剂的0-20％(重量)。

5.根据权利要求4所述的反光型彩色震荡减速标线组合物，其特征在于：所述稀释剂可以是邻苯二甲酸二甲脂、苯乙烯、丙酮、乙醇、甲苯、二甲苯、环己酮。

6.根据权利要求1-5所述的反光型彩色震荡减速标线组合物用于公路交通安全设施标志。