CN101718391A - 车载瓶的内部支撑结构 - Google Patents

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殷劲松
潘华军
许俊杰
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Zhangjiagang Furui Special Equipment Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种可同时满足保冷、强度及疲劳载荷要求的车载瓶的内部支撑结构，包括：外壳和套装在外壳中的内容器以及设置在外壳与内容器之间的支撑架，支撑架为迂回式结构，包括：支座和支架以及连接支座和支架的连接部，支座和支架的端部分别固定在外壳和内容器上。本发明中采用了迂回式结构，增加了内部支撑结构的刚性和韧性，完全可以满足各种车辆在恶劣路况上行驶时所需要的强度和疲劳载荷要求；同时，由于延长了热传递的路径，降低了漏热，提高了保冷效果，完全可满足车载瓶对冷损的要求。

Description

车载瓶的内部支撑结构
技术领域
本发明涉及到用于存储液化天然气等低温液体的车载瓶，尤其涉及到车载瓶的内部支撑结构。
背景技术
目前的车载瓶，为了追求保冷效果，尽可能减少由内部支撑结构从外界吸收热量，通常将用于内容器支撑在外壳上的支撑架都比较细，内部支撑结构难以达到与我国实际路况相对应的强度及疲劳载荷的要求；特别是用于路况恶劣的工程车，车载瓶内部支撑结构的强度和疲劳载荷更是差得很远。这样就导致了车载瓶的使用寿命很短。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：提供一种可同时满足保冷、强度及疲劳载荷要求的车载瓶的内部支撑结构。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：车载瓶的内部支撑结构，包括：外壳和套装在外壳中的内容器以及设置在外壳与内容器之间的支撑架，支撑架为迂回式结构，包括：支座和支架以及连接支座和支架的连接部，支座和支架的端部分别固定在外壳和内容器上。
所述支架的端部设置有挡板，支座与支架之间设置有绝热垫块，绝热垫块搁置在挡板上。
本发明的有益效果是：本发明中采用了迂回式结构，增加了内部支撑结构的刚性和韧性，完全可以满足各种车辆在恶劣路况上行驶时所需要的强度和疲劳载荷要求；同时，由于延长了热传递的路径，降低了漏热，提高了保冷效果，完全可满足车载瓶对冷损的要求。此外，绝热垫块可使得内部支撑结构更加结实可靠。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1中A部分的结构示意图。
图1至图2中：1、外壳，2、内容器，3、真空夹层，4、支座，5、支架，6、连接部，7、挡板，8、绝热垫块。
具体实施方式
下面结合附图，详细描述本发明的具体实施方案。
如图1所示，本发明所述的车载瓶的内部支撑结构，包括：外壳1和套装在外壳1中的内容器2以及设置在外壳1与内容器2之间的主要由支座4和支架5以及连接支座4和支架5的连接部6构成的迂回式结构支撑架，外壳1与内容器2之间设置有真空夹层3，支座4和支架5的端部分别固定在外壳1和内容器2上；如图2所示，支架5的端部设置有挡板7，支座4与支架5之间设置有绝热垫块8，绝热垫块8搁置在挡板7上。

Claims (2)

1.车载瓶的内部支撑结构，包括：外壳和套装在外壳中的内容器以及设置在外壳与内容器之间的支撑架，其特征在于：所述的支撑架为迂回式结构，包括：支座和支架以及连接支座和支架的连接部，支座和支架的端部分别固定在外壳和内容器上。
2.根据权利要求1所述的内部支撑结构，其特征在于：所述支架的端部设置有挡板，支座与支架之间设置有绝热垫块，绝热垫块搁置在挡板上。
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PB01 Publication
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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