CN101716901B - 车用座椅处的折叠桌 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种车用座椅处的折叠桌，属于车辆配件技术领域。它解决了现有车用折叠桌承载能力较小、使用不便等问题。本车用座椅处的折叠桌设置于座椅的扶手处，包括桌板，本折叠桌还包括固定于扶手上的固定支架，固定支架与桌板之间设有转臂，转臂一端与固定支架铰接，另一端与桌板相铰接，通过转臂既可以使桌板叠合于固定支架侧，也可以使桌板水平支撑于固定支架的侧上方。本车用座椅处的折叠桌具有车内的空间利用率高、使用方便、实用性好、承载能力好和桌板的使用面积大等优点。
Description
技术领域
本发明属于车辆配件技术领域，涉及一种折叠桌，特别涉及一种车用座椅处的折叠桌。
背景技术
随着汽车技术的不断发展，人们对汽车的功能要求越来越高。折叠桌作为汽车内部配件，人们对它的要求也不断的提高，不仅要求折叠桌的外形时尚美观也要求实用舒适。
目前，折叠桌的桌板一般都通过一对铰链支架安装在座椅背部，平时贴靠在座椅背部，使用时打开折叠桌的桌板使其到达水平位置，此时设置在桌板反面的锁块锁定桌板使其保持水平。但是这种折叠桌在使用过程中，当锁块松动时会造成桌板自然翻转，这样放置在桌板上的茶杯、饮料等用品会弄脏车，也可能对使用者造成伤害，存在安全隐患。而且这种设置在座椅背部的折叠桌只由铰链和锁块连接锁定，它的承载能力较差，不能支撑笔记本电脑这样较重的物品。
还有一种常用的抽屉式桌板，桌板位于座椅背部内，当需要使用时可以将桌板如同抽屉一样拉出。这样桌板不外露，座椅背部也美观，但是这样座椅的厚度需要增加，对车内有限的空间利用率不够而且制造成本高。
因此，汽车制造厂家对车用折叠桌进行了各种各样的设计，有些还申请了专利，例如：中国专利文献公开了一种扶手折叠桌板[申请号：200820060041.X，授权公告号：CN201231755Y]，其包括多个铰链和两块桌板，其中第一铰链设有固定安装板，第一铰链转动部分与第二铰链一端固定连接，第二铰链转动部分与第一桌板固定连接，第一桌板通过第三铰链与第二桌板铰接，第一、第二铰链为180°铰链，第一铰链转轴垂直于第二铰链转轴，第二铰链转轴平行于第三铰链转轴。使用时，先绕第一铰链转轴翻转180°打开至极限位置，桌板从原始朝下的扶手内侧位置向外翻出，此时桌板侧立并朝上；再绕六角转轴旋转90°至第一桌板放平；第二桌板在第一桌板放平后，绕第三铰链转轴旋转打开放平至极限位置，至此桌板完成展开。
上述扶手折叠桌板设置在扶手内，使车内空间利用率高。而且桌板的展开面积较大，可以放置较多物品。但是这种扶手折叠桌板展开时桌板与扶手上端持平，第二桌板的支撑点能得到扶手的支撑，但这样就限制了人们在座椅处的活动空间，且桌板的位置较低，人们使用时较不方便。第二桌板与扶手只是点接触支撑，因此整体承载能力还是较弱，不能支撑笔记本电脑这样较重的物品。
其它的车用折叠桌也存在承载能力较小、不能支撑笔记本电脑这样较重的物品或能支撑较重的物品但结构较复杂，使用不便的问题。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构简单、使用方便的车用座椅处的折叠桌。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种车用座椅处的折叠桌，设置于座椅的扶手处，包括桌板，其特征在于，本折叠桌还包括固定于所述的扶手上的固定支架，所述的固定支架与所述的桌板之间设有转臂，所述的转臂一端与固定支架铰接，另一端与所述的桌板相铰接，通过所述的转臂既可以使所述的桌板叠合于所述的固定支架侧，也可以使所述的桌板水平支撑于固定支架的侧上方。
当桌板叠合于固定支架侧时，本车用座椅处的折叠桌位于扶手内，不会占用车内空间也不会显露在外；当需要使用桌板时，则提升桌板，此时转臂旋转展开，接着再展开桌板使桌板水平位于固定支架侧上方，桌板高于扶手的上端面，不会存在因桌板过低造成使用不便的问题。当然为了折叠效果，转臂的数量可以根据实际情况增加，相邻转臂互相铰接。
在上述的车用座椅处的折叠桌中，所述的转臂与固定支架的铰接处具有能限制所述的转臂相对于固定支架转动范围的第一定位挡沿；所述的转臂与桌板的铰接处具有能限制所述的桌板相对于转臂转动范围的第二定位挡沿。
在上述的车用座椅处的折叠桌中，所述的第一定位挡沿设置在固定支架的端部，第一定位挡沿包括固定支架端部具有的斜面和水平面，当转臂与斜面抵靠时所述的转臂相对于固定支架弯曲，当转臂与水平面抵靠时所述的转臂相对于固定支架竖立。这样转臂对于固定支架弯曲时转臂带动桌板叠合于固定支架侧，转臂相对于固定支架竖立时转臂支撑桌板使桌板在水平位置展开。
在上述的车用座椅处的折叠桌中，所述的第二定位挡沿设置在转臂的端部，第二定位挡沿为转臂端部具有的水平支撑面，当桌板展开时所述的水平支撑面支撑桌板使桌板在水平位置展开。
在上述的车用座椅处的折叠桌中，所述转臂侧部具有阻挡块，当转臂相对于固定支架弯曲时所述的阻挡块与所述的斜面抵靠，当转臂相对于固定支架竖直时所述的阻挡块与所述的水平面抵靠。阻挡件的设置能有效减少转臂的体积，且阻挡效果也较好。
在上述的车用座椅处的折叠桌中，所述的转臂与固定支架通过第一铰接轴铰接，转臂与桌板通过第二铰接轴铰接，所述的第一铰接轴垂直于所述的第二铰接轴。这样保证了桌板在提升时，桌板是从侧部提升的，减少了扶手的存放空间，对车内的空间利用率高。
在上述的车用座椅处的折叠桌中，所述的桌板包括条形桌托和面板，所述的条形桌托与面板部分叠合且固定，条形桌托位于面板外的端部与转臂铰接。条形桌托与面板部分叠合且固定，条形桌托与面板为面接触，使面板的承载能力好。
在上述的车用座椅处的折叠桌中，所述的面板侧部固连有若干个提手。在使用过程中，提手提供使用者握手处，提升桌板方便。
在上述的车用座椅处的折叠桌中，所述的面板包括第一板体和第二板体，所述的第一板体和第二板体相铰接且能叠合在一起，在第一板体和第二板体的铰接处设置有能承托第一板体和第二板体的支撑板。
与现有技术相比，本发明提供的一种车用座椅处的折叠桌具有以下优点：
1、本车用座椅处的折叠桌设置在座椅扶手内，不会对车内空间造成影响，车内的空间利用率高。
2、本车用座椅处的折叠桌具有的转臂能方便地将桌板提升至扶手外，而且转臂支撑桌板使桌板在水平位置高于扶手，使用方便，实用性好。
3、本车用座椅处的折叠桌具有的桌板处的桌托能有效承载面板，承载能力好。
4、本车用座椅处的折叠桌具有的面板由第一板体和第二板体组成，当第一板体和第二板体展开时，桌板的使用面积大，能放置较多的物品，而且第一板体和第二板体处的支撑板使得面板的承载能力好，能放置笔记本等较重的物品。
附图说明
图1是本车用座椅处的折叠桌处于闭合状态的结构示意图。
图2是本车用座椅处的折叠桌运动过程的结构示意图。
图3是本车用座椅处的折叠桌处于展开状态的结构示意图。
图4是本车用座椅处的折叠桌的结构分解示意图。
图中，1、固定支架；2、转臂；3、桌板；3a、条形桌托；3a1、凹槽；3a2、凸沿；3a3、桌托轴；3a4、安装支架；3b、面板；3b1、第一板体；3b2、翻沿；3b3、第二板体；4、第一铰接轴；5、第二铰接轴；6、第一定位挡沿；6a、斜面；6b、水平面；7、第二定位挡沿；7a、水平支撑面；8、阻挡块；9、铰链；10、支撑板；11、螺钉；12、提手。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
如图1和图4所示，本车用座椅处的折叠桌由固定支架1、转臂2和桌板3等部件组成。
具体来说，本车用座椅处的折叠桌设置于座椅的扶手处，本实施例中，折叠桌设置于座椅的扶手内，因此不会占用车内的空间。固定支架1固定于扶手内壁上，固定支架1与桌板3之间设有转臂2，转臂2一端与固定支架1通过第一铰接轴4铰接，另一端与桌板3通过第二铰接轴5铰接，第一铰接轴4垂直于第二铰接轴5，通过转臂2既可以使桌板3叠合于固定支架1侧，也可以使桌板3水平支撑于固定支架1的侧上方。而且第一铰接轴4垂直于第二铰接轴5保证了桌板3在提升时，桌板3是从侧部提升的，减少了扶手的存放空间，对车内的空间利用率高。
转臂2与固定支架1的铰接处具有能限制转臂2相对于固定支架1转动范围的第一定位挡沿6；转臂2与桌板3的铰接处具有能限制桌板3相对于转臂2转动范围的第二定位挡沿7。第一定位挡沿6设置在固定支架1的端部，第一定位挡沿6包括固定支架1端部具有的斜面6a和水平面6b，当转臂2与斜面6a抵靠时转臂2相对于固定支架1弯曲，当转臂2与水平面6b抵靠时转臂2相对于固定支架1竖立。为了减少转臂2的体积并保证阻挡效果，本实施中的转臂2侧部固连有阻挡块8，阻挡块8有两块，阻挡块8分设在转臂2两侧部且两阻挡块8的位置相对应在侧面投影方向能够重叠，当转臂2相对于固定支架1弯曲时阻挡块8与斜面6a抵靠，当转臂2相对于固定支架1竖直时阻挡块8与水平面6b抵靠。当然根据实际情况，可以在转臂2侧壁开有若干扇形分布的定位孔，通过定位销定位，即当转臂2相对于固定支架1弯曲时，定位销穿过固定支架1与转臂2有的其中一个定位孔插接以实现转臂2弯曲时的定位；当转臂2相对于固定支架1竖直时，定位销与转臂2具有的另一个定位孔插接以实现转臂2竖直时的定位。而且多个定位孔的设置还能实现转臂2相对于固定支架1的多角度定位，这样也能改变被转臂2支撑的桌板3在水平位置的高低位置，调节方便。
第二定位挡沿7设置在转臂2的端部，第二定位挡沿7为转臂2端部具有的水平支撑面7a，当桌板3展开时水平支撑面7a支撑桌板3使桌板3在水平位置展开。
桌板3包括条形桌托3a和面板3b，面板3b由第一板体3b1和第二板体3b3组成，第一板体3b1和第二板体3b3通过铰链9相铰接且能叠合在一起，在第一板体3b1和第二板体3b3的铰接处设置有能承托第一板体3b1和第二板体3b3的支撑板10，支撑板10的内侧使用螺钉11与第一板体3b1的反面相固定，支撑板10的外侧延伸至第一板体3b1外且当第二板体3b3展开时支撑板10的外侧支撑在第二板体3b3的反面。
条形桌托3a与第一板体3b1部分叠合且固定。本实施例中，条形桌托3a的中部处开有凹槽3a1，凹槽3a1处设有凸沿3a2，第一板体3b1的侧部具有翻沿3b2，翻沿3b2嵌合在凹槽3a1内且与凸沿3a2卡接；条形桌托3a与第一板体3b1叠合的端部具有连接孔，连接孔中穿设有桌托轴3a3，桌托轴3a3的两端部采用安装支架3a4固定在第一板体3b1上，这样实现了条形桌托3a与第一板体3b1的固定，条形桌托3a位于第一板体3b1外的端部与转臂2铰接。
在第一板体3b1和第二板体3b3的侧部皆固连有两个提手12，当第一板体3b1和第二板体3b3叠合时，第一板体3b1处的提手12与第二板体3b3处的提手12也叠合在一起。
如图1所示，平时转臂2侧部的阻挡块8与固定支架1端部的斜面6a抵靠，转臂2相对于固定支架1弯曲且带动桌板3叠合于固定支架1侧，本折叠桌位于座椅的扶手内，这样不会占用车内空间也不会显露在外，车内空间利用率高。
如图2所示，使用时，打开扶手的装饰盖，通过提手12将面板3b从侧部提起，面板3b带动转臂2旋转，当阻挡块8与固定支架1端部的水平面6b抵靠时，转臂2相对于固定支架1竖直。如图3所示，再将面板3b展开，此时条形桌托3a被转臂2端部的水平支撑面7a支撑，从而面板3b展开至水平位置。最后打开第二板体3b3，支撑板10支撑在第一板体3b1和第二板体3b3的反面，这样就可以在面板3b上放置杂志、笔记本等物品。使用后，将第一板体3b1和第二板体3b3收起，转臂2旋转使面板3b重新叠合于固定支架1侧，关闭扶手的装饰盖。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了固定支架1、转臂2、桌板3、条形桌托3a、凹槽3a1、凸沿3a2、桌托轴3a3、安装支架3a4、面板3b、第一板体3b1、翻沿3b2、第二板体3b3、第一铰接轴4、第二铰接轴5、第一定位挡沿6、斜面6a、水平面6b、第二定位挡沿7、水平支撑面7a、阻挡块8、铰链9、支撑板10、螺钉11、提手12等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。
Claims (8)
1.一种车用座椅处的折叠桌，设置于座椅的扶手处，包括桌板(3)，其特征在于，本折叠桌还包括固定于所述的扶手上的固定支架(1)，所述的固定支架(1)与所述的桌板(3)之间设有转臂(2)，所述的转臂(2)一端与固定支架(1)铰接，另一端与所述的桌板(3)相铰接，通过所述的转臂(2)既可以使所述的桌板(3)叠合于所述的固定支架(1)侧，也可以使所述的桌板(3)水平支撑于固定支架(1)的侧上方，所述的转臂(2)与固定支架(1)的铰接处具有能限制所述的转臂(2)相对于固定支架(1)转动范围的第一定位挡沿(6)，所述的转臂(2)与桌板(3)的铰接处具有能限制所述的桌板(3)相对于转臂(2)转动范围的第二定位挡沿(7)，所述的第一定位挡沿(6)设置在固定支架(1)的端部，第一定位挡沿(6)包括固定支架(1)端部具有的斜面(6a)和水平面(6b)，当转臂(2)与斜面(6a)抵靠时所述的转臂(2)相对于固定支架(1)弯曲，当转臂(2)与水平面(6b)抵靠时所述的转臂(2)相对于固定支架(1)竖立。
2.根据权利要求1所述的车用座椅处的折叠桌，其特征在于，所述的第二定位挡沿(7)设置在转臂(2)的端部，第二定位挡沿(7)为转臂(2)端部具有的水平支撑面(7a)，当桌板(3)展开时所述的水平支撑面(7a)支撑桌板(3)使桌板(3)在水平位置展开。
3.根据权利要求1或2所述的车用座椅处的折叠桌，其特征在于，所述转臂(2)侧部具有阻挡块(8)，当转臂(2)相对于固定支架(1)弯曲时所述的阻挡块(8)与所述的斜面(6a)抵靠，当转臂(2)相对于固定支架(1)竖直时所述的阻挡块(8)与所述的水平面(6b)抵靠。
4.根据权利要求1或2所述的车用座椅处的折叠桌，其特征在于，所述的转臂(2)与固定支架(1)通过第一铰接轴(4)铰接，转臂(2)与桌板(3)通过第二铰接轴(5)铰接，所述的第 一铰接轴(4)垂直于所述的第二铰接轴(5)。
5.根据权利要求1或2所述的车用座椅处的折叠桌，其特征在于，所述的桌板(3)包括条形桌托(3a)和面板(3b)，所述的条形桌托(3a)与面板(3b)部分叠合且固定，条形桌托(3a)位于面板(3b)外的端部与转臂(2)铰接。
6.根据权利要求5所述的车用座椅处的折叠桌，其特征在于，所述的面板(3b)侧部固连有若干个提手(12)。
7.根据权利要求5所述的车用座椅处的折叠桌，其特征在于，所述的面板(3b)包括第一板体(3b 1)和第二板体(3b3)，所述的第一板体(3b 1)和第二板体(3b3)相铰接且能叠合在一起，在第一板体(3b 1)和第二板体(3b3)的铰接处设置有能承托第一板体(3b 1)和第二板体(3b3)的支撑板(10)。
8.根据权利要求6所述的车用座椅处的折叠桌，其特征在于，所述的面板(3b)包括第一板体(3b 1)和第二板体(3b3)，所述的第一板体(3b 1)和第二板体(3b3)相铰接且能叠合在一起，在第一板体(3b 1)和第二板体(3b3)的铰接处设置有能承托第一板体(3b 1)和第二板体(3b3)的支撑板(10)。
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