CN101672297A - 散热风扇及具有该散热风扇的散热装置 - Google Patents

散热风扇及具有该散热风扇的散热装置 Download PDF

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Abstract

一种散热风扇，包括一叶轮，该叶轮包括一轮毂，该轮毂包括一周面及设于该周面一端的一端面，该轮毂的外周设有多数第一叶片，该散热风扇沿其轴向两侧分别形成一入风口及一出风口，该轮毂的端面位于风扇的出风口侧，该端面上设有多数第二叶片，该多数第二叶片将出风口侧正对轮毂正下方区域的滞流气流导向轮毂外周经该多数第一叶片吹走，利用该循环使气流欠流通区域内的的高温滞流气流引导至外部，提升散热效果。

Description

散热风扇及具有该散热风扇的散热装置
技术领域
本发明涉及一种散热装置，特别涉及一种散热风扇。
背景技术
发热电子元件在正常的运行过程中都将产生大量的热，若不及时排除其产生的热量，将导致热量累积引起温度升高，而严重影响电子元件的正常运行。为此，业界通常采用在发热电子元件上贴设一散热器，并设置一风扇对其吹风吹走高温气流，以辅助散热。传统的风扇的轮毂具有一圆盘状的端面，从端面的外围垂直延伸的一筒状侧面，该端面位于风扇入风侧，扇叶自侧面向外延伸。风扇运转时，扇叶推动气流由入风口排向出风口，由于轮毂端面的存在，而使得出风口侧正对轮毂的区域成为气流欠流通区域，形成高温滞流区，严重影响了散热效果，而影响电子元件的正常运行。
发明内容
有鉴于此，有必要提供一种可有效减少气流欠流通区域的散热风扇及使用该散热风扇的散热装置。
一种散热风扇，包括一叶轮，该叶轮包括一轮毂，该轮毂包括一周面及设于该周面一端的一端面，该轮毂的外周设有多数第一叶片，该散热风扇沿其轴向两侧分别形成一入风口及一出风口，该轮毂的端面位于风扇的出风口侧，该端面上设有多数第二叶片，该多数第二叶片将出风口侧正对轮毂正下方区域的滞流气流导向轮毂外周经该多数第一叶片吹走。
一种散热装置，包括散热器及散热风扇，该散热器包括若干散热鳍片，散热风扇对散热器进行吹风，该散热风扇包括一叶轮，该叶轮包括一轮毂，该轮毂包括一周面及设于该周面一端的一端面，该轮毂的外周设有多数第一叶片，该散热风扇沿其轴向两侧分别形成一入风口及一出风口，该轮毂的端面位于风扇的出风口侧，该端面上设有多数第二叶片，该多数第二叶片位于叶轮的端面与散热器的散热鳍片之间，该多数第二叶片将出风口侧正对轮毂正下方区域的滞流气流导向轮毂外周经该多数第一叶片吹走。
与现有技术相比，该散热风扇的轮毂的端面位于出风口侧，且端面上设有第二叶片，第二叶片将出风口侧正对轮毂的正下方区域的高温滞流气流从轮毂的中心导向轮毂的外周，再通过第一叶片的强风将该等高温滞流气流散发出去，而使散热风扇的散热效果得到有效的提升。
附图说明
图1为本发明散热装置较佳实施例的立体组合图。
图2为图1的部分分解图。
图3为图1中散热风扇的叶轮另一角度的立体示意图。
图4为叶轮另一实施例的立体示意图。
图5为图4沿V-V线的剖面示意图。
图6为叶轮第三实施例的立体示意图。
图7为图6沿VII-VII线的剖面示意图。
图8为叶轮第四实施例的立体示意图。
图9为叶轮第五实施例的立体示意图。
图10为叶轮第六实施例的立体示意图。
具体实施方式
请参阅图1及图2，本发明的散热装置包括一散热器10及固定于散热器10上的散热风扇20。散热器10包括两根热管16、一底板12及若干间隔排列于底板12上的散热鳍片14，每一热管16的蒸发段铺设于底板12上，冷凝段穿设于散热鳍片14中。一风扇固定件19固接于散热器10的上方，风扇20可通过螺丝等固定件连接于风扇固定件19上，从而将散热风扇20固定于散热器10上对散热器10吹风。
请同时参阅图2及图3，散热风扇20包括一环形扇框22及容置于扇框22内的一叶轮24，风扇20沿扇框22的轴向两侧分别形成一入风口17及一出风口18。风扇20的叶轮24倒挂在扇框22上，该出风口18相对于入风口17更靠近散热鳍片14。叶轮24包括一轮毂240及多数第一叶片242。轮毂240包括一筒状周面2404及设于该周面2404端部的一端面2402，第一叶片242自周面2404的外围呈辐射状向外延伸。轮毂240的端面2402位于出风口18侧，该端面2402呈圆形且为平面状，其上设有多数第二叶片246，该第二叶片246位于轮毂240的端面2402与散热器10的散热鳍片14之间。每一第二叶片246自端面2402的中心向端面2402的外周缘呈圆弧形延伸，每一第二叶片246包括位于端面2402中心的一内端2460及位于端面2402外周缘的一远端2461，所有第二叶片246的内端2460相连，所有远端2461沿圆周方向呈均匀间隔设置。每一第二叶片246垂直于轮毂240的端面2402，所有第二叶片246的高度相同且每一第二叶片246的高度保持不变，所有第二叶片246的上缘2462相齐平，且均位于同一平面上。
散热装置工作时，底板12吸收发热电子元件(图未示)产生的热量，铺设于底板12上的热管16的蒸发段通过其内部的工作液体可快速地吸收底板12的热量并迅速地将热量传导至冷凝段并传导至散热鳍片14上，利用散热鳍片14较大的热交换面积将热量迅速散布于散热鳍片14间的空气中，形成高温气流，风扇20工作时，风扇20的第一叶片242从入风口17侧吸入冷气流排向出风口18形成一股强冷气流吹向散热鳍片14，将散热鳍片14间的高温气流吹走。由于位于出风口18侧的轮毂240的端面2402上设有第二叶片246，该第二叶片246随同轮毂240一起旋转，将出风口18侧正对轮毂240正下方的气流欠流通区域内的滞流的高温气流引导至轮毂240外周，经第一叶片242产生的强气流可将该等高温气流吹走，形成一个良好的循环，使散热器10正对轮毂240正下方的的高温滞流气流通过这个循环而排出去，从而提升散热装置的效率。
图4及图5所示的叶轮44也包括一轮毂440及环设于轮毂440外围的多数第一叶片442，轮毂440的端面4402位于出风口48侧，其上也设有多数第二叶片446，本实施例与第一实施例的不同之处在于：该实施例中，轮毂440的端面4402呈外突的锥形，沿入风口47向出风口48方向呈渐缩形结构，从而在端面4402的外围沿气流方向形成渐扩形流道，每一第二叶片446在轴向上的高度在轮毂440的端面4402的径向方向上发生变化，由轮毂440外周缘向轮毂440中心递减，每一第二叶片446自端面4402向上延伸形成一上缘4462，所有第二叶片446的上缘4462位于同一平面上。本实施例中，轮毂440的端面4402呈锥形使得风扇在出风口48处沿气流方向形成渐扩形流道。缩小了正对轮毂440正下方位置处的气流欠流通区域的范围，增大该区域内的气流流量和流速。
图6及图7所示的叶轮54与第二实施例一样，其轮毂540的端面5402呈锥形，并设有若干第二叶片546，从而在端面5402的外围沿气流方向形成渐扩形流道，缩小了正对轮毂540正下方位置处的气流欠流通区域，该实施例与第二实施例的不同之处在于：该叶轮54的每一第一叶片542与轮毂540相连的近端的最高点5420高出轮毂540的端面5402的边缘，即该实施例与第二实施例在轮毂540尺寸相同的条件下，本实施例较第二实施例可以获得较大的第一叶片542的设计尺寸，从而增大了风量，提高散热效率。
图8所示的叶轮64与第一实施例一样，包括一环形轮毂640及自轮毂640的外围向外延伸的多个第一叶片642，轮毂640的端面6402呈平面状，其上设有多个第二叶片646。本实施例与第一实施例的不同之处在于：本实施例中的第二叶片646自端面6402的中心呈直条形向端面6402的周缘延伸形成，该直条形的第二叶片646于旋转时也能将其正对轮毂640正下方的高温滞流气流导至轮毂640的外周，利用第一叶片642产生的强气流将其吹走，从而达到一良好的循环，增强散热装置的效果。
图9所示的叶轮74也包括轮毂740、设于轮毂740外围的第一叶片742，及位于轮毂740的端面7402的多个第二叶片746，本实施例与第一实施例的不同之处在于：每一第二叶片746沿叶轮74轴向上的高度在靠近端面7402的边缘基本相同，但其在端面7402中心的高度小于其在端面7402边缘的高度。从而所有第二叶片746于端面7402的中心形成一凹陷，该凹陷可以为散热器10的部分结构提供一定的延伸空间，从而可适当地增大散热器10的尺寸，提升散热效果。
图10所示的的叶轮84与第一实施例的不同之处在于，位于轮毂840的端面8402的第二叶片846的内端8460与端面8402的中心相距一定距离，从而所有第二叶片846的内端8460并不相连，而是均匀分布于一与轮毂840共心的假想的圆周上，从而在轮毂840的正中心处形成一圆形的凹陷空间以便于散热器10的部分结构可以延伸至该中心处，在提升散热装置性能的同时不至影响风扇的正常工作。

Claims (10)

1.一种散热风扇，包括一叶轮，该叶轮包括一轮毂，该轮毂包括一周面及设于该周面一端的一端面，该轮毂的外周设有多数第一叶片，该散热风扇沿其轴向两侧分别形成一入风口及一出风口，其特征在于：该轮毂的端面位于风扇的出风口侧，该端面上设有多数第二叶片，该多数第二叶片将出风口侧正对轮毂正下方区域的滞流气流导向轮毂外周经该多数第一叶片吹走。
2.如权利要求1所述的散热风扇，其特征在于：该第二叶片与轮毂的端面相垂直。
3.如权利要求1所述的散热风扇，其特征在于：该第二叶片自端面的中心向端面的周缘呈圆弧形或直条形延伸。
4.如权利要求1所述的散热风扇，其特征在于：每一第二叶片包括一位于端面中心的内端及位于端面外周缘的一远端，所有第二叶片的内端相连于一体，远端沿圆周方向呈均匀间隔设置。
5.如权利要求4所述的散热风扇，其特征在于：每一第二叶片在端面中心的高度小于其在端面外周缘的高度，所有第二叶片于端面的中心形成一凹陷。
6.如权利要求1所述的散热风扇，其特征在于：每一第二叶片包括一位于端面内侧的内端，内端与端面中心相距一定距离，所有第二叶片的内端间隔分布于一假想的圆周上，所有第二叶片的内端之间形成一圆形凹陷。
7.如权利要求1所述的散热风扇，其特征在于：该轮毂的端面呈锥形，该端面沿入风口向出风口方向呈渐缩状结构。
8.如权利要求7所述的散热风扇，其特征在于：该第二叶片的高度由轮毂的外周缘向轮毂的中心逐渐减小，每一第二叶片自端面向上延伸形成一上缘，所有第二叶片的上缘共面。
9.如权利要求1所述的散热风扇，其特征在于：第一叶片与轮毂相连的近端的最高点高出轮毂的端面的边缘。
10.一种散热装置，包括散热器及散热风扇，该散热器包括若干散热鳍片，散热风扇对散热器进行吹风，其特征在于：该散热风扇为权利要求1至9中任意一项所述的散热风扇，该多数第二叶片位于叶轮的端面与散热器的散热鳍片之间。
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