CN101657643A - 齿轮泵 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种齿轮泵，具有两个啮合的齿轮，它们通过一个被驱动的驱动轴和一个轴承轴颈可旋转地支承在一个泵壳中并且在一个泵进口与一个泵出口之间形成一个输送通道系统。在泵壳、齿轮、驱动轴和轴承轴颈之间形成多个间隙，在此，其中一个在驱动轴与一个齿轮之间的间隙包含一个连接装置，用于旋转固定地连接驱动轴与该齿轮。为了防止泄漏进入连接装置，按照本发明，在驱动轴与所述齿轮之间的间隙通过一个密封装置朝所述齿轮的各端面那边密封。

Description

齿轮泵

技术领域

本发明涉及一种按照权利要求1的前序部分所述的用于输送彩漆的齿轮泵。

背景技术

由DE 10 2005 016 670 A1已知一种此类的齿轮泵。该已知的齿轮泵具有两个相互啮合的齿轮，它们通过一个驱动轴和一个轴承轴颈可旋转地支承在一个泵壳内。各齿轮与一个泵进口和一个泵出口一起在泵壳内形成一个输送通道系统，以便输送一种液态的或粉末状形式的彩漆。为了避免漆残余物经由在泵壳与各齿轮之间形成的间隙流出输送通道系统并经由各间隙分布在泵壳内，在各齿轮的各端面与泵壳之间设置一些密封件。此外在泵壳内构成一个冲洗通道系统，以便在颜色更换时从在泵壳、齿轮、驱动轴和轴承轴颈之间的各间隙中冲洗出可能的彩色残余物。

该已知的齿轮泵由在各齿轮的端面的密封件和后置的冲洗通道系统的组合已可看出，这样的密封系统由于一种持续的摩擦遭受一种提高的磨损。在这方面只能达到在各齿轮端面相对于位置固定的泵壳的间隙的有限的密封性。并且在各齿轮的端面区域内的提高的密封力只会导致不期望的提高的驱动功率。

在现有技术中已知的齿轮泵中的另一问题由此产生，即设置在驱动轴与齿轮之间的间隙中的连接装置形成一些死区，它们即使通过冲洗也不能充分地消除彩色残余物。但通过驱动轴以及齿轮的旋转运动，这样的彩色残余物非所愿地传播，从而不能排除不期望的污染。

由EP 1 164 293 A2已知一种齿轮泵，其中，输送通道系统和冲洗通道系统在泵壳内只通过在泵壳、驱动轴的齿轮和轴承轴颈之间的各间隙连通。在这方面可以通过强烈的冲洗排除进入各间隙中的彩色残余物。但在已知的齿轮泵中，驱动轴经由一种压配合与齿轮连接，但这使在驱动轴与齿轮之间的简单的拆卸与装配变得困难。

发明内容

现在本发明的目的是，这样地进一步构成一种此类型的齿轮泵，以致内可容易地冲洗在泵壳与输送通道系统连通的各间隙。

本发明的另一目的在于，提供一种此类型的齿轮泵，其中即使在较长的运行时间以后仍保持装配和拆卸可能性不变。

按照本发明，该目的这样达到，即在驱动轴与齿轮之间的间隙通过一个密封装置朝齿轮的各端面那边密封。

通过诸从属权利要求的特征和特征组合阐明本发明的有利的进一步构成。

本发明具有特别的优点，即对于清洁剂难以接近的在驱动轴与齿轮之间的区域保持无彩色残余物。因此设置在齿轮与驱动轴之间的各连接装置可以构成为可拆卸的，而在这种情况下不产生不期望的不好冲洗的各死区。通过密封在齿轮与驱动轴之间的连接点而以预定的方式和方法保持形锁合连接不变。可以不发生由于漆残余物或其他的输送介质在驱动轴与齿轮之间的连接装置的粘结。因此在维修工作时易于拆卸驱动轴与齿轮之间的连接。

为了得到在驱动轴与齿轮之间的间隙朝各端面那边稳定的密封，密封装置优选通过两个在驱动轴的圆周上以彼此间距设置的密封圈形成，其中，各密封圈之间的间距等于或小于齿轮的宽度。这样可以基本上在齿轮的整个宽度上密封间隙，从而保留基本上没有间隙或只有小的间隙的过渡区域是可接近的。

根据各密封圈的配置，不仅可将它们保持在驱动轴的圆周中的各径向环绕的密封槽内和/或保持在齿轮的一个孔的圆周中的各径向环绕的密封槽内，可以不仅在驱动轴的圆周上而且在齿轮的孔部分内实现密封面。

本发明的进一步构成是特别优选的，其中，在驱动轴与所述齿轮之间形成多个直径级，在此，在驱动轴与所述齿轮之间的连接装置保持在其中一个直径级中。借此用于密封功能的面和用于容纳连接装置的面可以彼此分开。并且由此可以实施在齿轮与驱动轴之间的简单的装配和拆卸工作，而在这种情况下不影响各密封面。

优选将各密封圈保持在驱动轴与所述齿轮之间的各直径级中，这些直径级包括用于容纳连接装置的直径级。

为了在驱动轴与齿轮之间得到一种旋转固定的连接，优选采用本发明方案，其中连接装置通过一个销形成，该销固定地与驱动轴连接并且该销嵌入所述齿轮的一个型槽中。借此可以可靠地传递高转矩。

齿轮的型槽在此优选开制到所述齿轮的一个在两个直径级之间形成的孔台阶中。因此通过简单的插入可以将固定在驱动轴中的销导入到型槽中，从而无需耗费较大的力就可实现所述齿轮和驱动轴的组装。

但按选择也有可能通过驱动轴的一种多角形状形成连接装置，该多角形状与所述齿轮的孔的一种多角形状共同作用。在这种情况下优选在驱动轴或齿轮孔的中间的直径级中制出多角形状。本发明的这种进一步构成特别适用于施加尽可能高的转矩。

但与驱动轴和齿轮孔的构成无关地还存在的可能性是，用至少一个误差加载的止动件形成连接装置，该止动件保持在驱动轴的圆周上并且嵌入齿轮孔的一个空隙中。在这种情况下，不仅可以采用分级的驱动轴而且可以采用不分级的驱动轴。

在本发明的一种特别优选的进一步构成中，通过多个冲洗通道形成一个冲洗通道系统，通过这些通道，驱动轴的支承点在其长度上总是可从外向内冲洗。从外向内流动的冲洗液因此将漆残余物引入到泵内部，以便经由泵进口或泵出口将其向外冲洗。该进一步构成特别适用于在具有经常进行颜色更换的涂漆设备中使用的那些齿轮泵。该冲洗通道系统能够快速而强烈地清洁齿轮泵而不需要任何的拆卸。

为了使在各齿轮与泵壳之间形成的间隙尽可能保持在一个具有高密封作用的窄的公差内，按照本发明的一种优选的进一步构成，泵壳构成为多件式的，其中，各齿轮的各端面保持在两个壳体板之间，并且驱动轴以至少一个轴部分可旋转地直接保持在壳体板的容纳孔处，板结构形式能够实现泵壳的精密加工，从而可校准在各齿轮与壳体板之间的一种高的平面平行度。

为了实现一种特别紧凑的结构形式，按照本发明的一种有利的进一步构成，压力密封地为泵壳配置一个密封壳体，它在一个同心于驱动轴构成的空隙中由驱动轴穿过并且它包围一个设置在驱动轴的圆周上的密封装置。由此用于支承驱动轴的壳体板可以按照轴承要求构成为狭窄的。密封装置在此可以直接连接在驱动轴的圆周上并且通过密封壳体紧密地保持在壳体板上。

有利的是，使用一个填料函和一个夹紧装置作为密封装置，夹紧装置作用到填料函上。借此可以实现一种相对于泵壳内的高运行压力的密封。特别是借此相应的彩漆的回送也是可能的，以便例如进行颜色更换。为此可以以变换的转向驱动所述驱动轴。

在本发明的另一种有利的构成中设定，在驱动轴的一个在泵壳外面伸出的接合部分上构成一个用于径向和轴向支承驱动轴的支承轴承，这通过一个支承环或一个滚动轴承形成。支承环或滚动轴承优选保持在一个支承壳体与驱动轴的一个轴台阶之间。支承壳体固定地与泵壳连接，其中，设置多个密封件，用于密封通过驱动轴引起的在支承壳体或一个前置的密封壳体中的间隙。该进一步构成的特征在于，可以有利地在泵壳外面通过一个单独的支承轴承不仅截住内部的压力而且还截住从外面作用到驱动轴上的力。通过驱动轴的轴向支承可以有利地截获作用在驱动轴上的压力，从而固定在驱动轴上的齿轮在各端面上可以基本上无磨损地引导泵壳。由此延长了运行时间，因为在齿轮上的磨损大大减少了。

为了避免随着进展的运行时间而由于最小泄漏使彩漆在泵壳外面的环形间隙中的聚积，按照本发明的一种优选的进一步构成，在支承壳体内在驱动轴的圆周上设置一个轴密封圈，并且在驱动轴的圆周上在密封装置与轴密封圈之间构成的环形空间中注满一种封闭液体。作为封闭液体在这里使用例如一种含溶剂的流体。在这方面本发明的进一步构成是特别有利的，其中该环形空间经由一些单独的引导通道与一个进口和一个出口连通，其中进口和出口构成在密封壳体上。借此在更换阻挡流体以后可以冲洗在驱动轴与各壳体部件之间的间隙。

本发明的进一步构成是，其中在所述齿轮的孔的圆周上或在驱动轴的圆周上构成一个环绕的配合隔片，所述齿轮借其无间隙地保持在驱动轴上，这种本发明的进一步构成已特别导致齿轮在各壳体板上改善的起动特性。这样通过配合隔片的尺寸和位置可以实现一种用于在所述齿轮上实施一种补偿运动的附加的自由度。

配合隔片优选设置在所述齿轮的中间区域内并且以一个小于所述齿轮宽度的四分之一的配合长度构成。借此可以沿所述齿轮的轴向方向实现一种摆动运动，它经由分别为各端面配置的密封圈导致所述齿轮和驱动轴的一种自动的定心。但借此可以完全补偿制造公差并且实现齿轮端面相对于各壳体板的一种少磨损的和有利的起动特性。

附图说明

以下借助几个实施例参照附图更详细地说明本发明的齿轮泵。其中：

图1本发明的齿轮泵的第一实施例的示意正视图；

图2本发明的按图1的齿轮泵的实施例的示意剖视图；

图3本发明的齿轮泵的另一实施例的示意剖视图；

图4和图5本发明的齿轮泵的另一实施例的多个示意剖视图；

图6本发明的齿轮泵的另一实施例的示意剖视图。

具体实施方式

图1和图2示出本发明的齿轮泵的第一实施例。图1在这里示出齿轮泵的一个正视图，而图2示出齿轮泵的一个横剖视图。在这方面，关于其中一幅图不进行特别强调的，则以下描述适用于两幅图。

齿轮泵具有一个泵壳1，它构成为多件式的并且具有壳体板1.1和1.2以及保持在壳体板1.1与1.2之间的中间板1.3。在壳体板1.1和1.2的端面分别设置一个密封圈1.4和1.5，在中间板1.3与壳体板1.1和1.2之间的各间隙借其朝外面那边密封。

中间板1.3具有用于两个相互啮合的齿轮4和5的各孔隙。在齿轮4和5的重叠区域内在各壳体部件中构成一个输送通道系统6，它与一个构成在壳体板1.2中的泵进口2和与一个同样构成在壳体板1.2中的泵出口3连通。优选通过在壳体板1.1和1.2以及中间板1.3中的孔和孔隙构成输送通道系统6。

齿轮5可旋转地支承在一个固定的轴承轴颈21上。轴承轴颈21为此保持在壳体板1.1中的一个压孔22内。在壳体板1.1与轴承轴颈21之间设置一个密封圈1.6。

第二齿轮4旋转固定地与驱动轴7连接。为此齿轮4在一个中间的孔12中由驱动轴7穿过。在驱动轴7的圆周与齿轮4的孔12之间设置一个连接装置9，借其在驱动轴7与齿轮4之间形成一种形锁合的且旋转固定的连接。

在该本发明的齿轮泵的实施例中，连接装置9通过一个止动件10形成。止动件10为此在驱动轴7的圆周的多个位置上具有一个嵌入一个轴孔隙11中的止动体10.1，利用一个径向向外作用的弹簧10.2夹紧止动体10.1。在图2所示的运行位置，止动体10.1通过弹簧10.2保持在齿轮4的孔12的一个空隙13中。齿轮4的孔12中的空隙13与止动体10.1匹配，从而在驱动轴7旋转时驱动齿轮4。在所示的实施例中，通过总是2个以180°位错地设置在驱动轴的圆周上的止动体10.1形成止动件10。

驱动轴7为此具有一个轴承端7.1和一个接合端7.2。驱动轴7的轴承端7.1可旋转地支承在泵壳内。驱动轴7的接合端7.2伸出泵壳1之外，以便连接在一个在这里未示出的驱动装置上。驱动轴7的轴承端7.1以一个自由的端部保持在壳体板1.1上的一个轴承盲孔16中并形成一个第一支承点8.1。在齿轮4的对置侧，驱动轴7在壳体板1.2中在一个直通的轴承孔17内可旋转地支承在一个第二支承点8.2中。朝壳体板1.2的外面那边在驱动轴7与壳体板1.2之间设置一个在支承点8.2外面的轴密封件20，从而驱动轴7的自由的接合端7.2压力密封地向外通向一个驱动装置。在支承点8.2与轴密封件20之间在驱动轴7中形成一个直径台阶。

在泵壳1内旋转的各构件如驱动轴7、齿轮4和齿轮5以及不旋转的各构件如壳体板1.1和1.2以及轴承轴颈21之间分别形成间隙，它们直接或间接与输送通道系统6连通。在泵壳1内的此类间隙能够实现输送的特别进入到在齿轮4和5与壳体板1.1和1.2之间的各间隙中的彩漆的一种依赖于各间隙密封的构成的微小泄漏。为了防止在运行过程中泄漏进入在驱动轴7与齿轮4之间形成的间隙中，在驱动轴7的圆周上设置密封装置14.1和14.2，它们密封齿轮4与驱动轴7之间的间隙。将各密封装置特别这样构成，以致设置在齿轮4与驱动轴7之间的连接装置9在泵壳1内处于一个完全密封的区域内。密封装置在该实施例中通过两个以彼此间距设置的密封圈14.1和14.2形成。密封圈14.1和14.2分别保持在密封槽15.1和15.2中，它们径向环绕地开制在齿轮4的孔12中。密封槽15.1和15.2同时为齿轮4的各相应的端面配置，从而基本上在齿轮4的整个宽度上密封在驱动轴7与齿轮4之间形成的间隙。密封圈14.1与14.2之间的间距为此小于齿轮4的宽度。但原则上也有可能直接为齿轮4的各端面配置密封圈14.1和14.2，从而密封圈14.1与14.2之间的间距基本上等于齿轮4的宽度。

除运行决定的输送通道系统6外还在泵壳内构成一个附加的冲洗通道系统，它在壳体板1.1和1.2以及在驱动轴7和轴承轴颈21中具有许多冲洗通道，以便用一种从外面经由一个可封闭的进入口19供给的用于冲洗泵壳1内在旋转的与固定的各构件之间的各间隙的冲洗介质冲洗。例如由EP 1 164 293 B1已知一种这样在一个齿轮泵中的冲洗通道系统，从而在这一点上可以特别参阅在那里给出的描述。

在图2所示的实施例中，进入口19通入轴承盲孔16的孔隙中。从轴承盲孔16使冲洗介质直接通过一个构成为凹槽的冲洗通道18.1通向在支承点8.1中形成的在驱动轴7与壳体板1.1之间的间隙。在这种情况下从外向内由冲洗介质流过支承点8.1。第二在壳体板1.2中构成的支承点8.2经由冲洗通道18.2、18.3和18.4与进入口19连通。冲洗通道18.2和18.3构成为驱动轴7内的孔，以便将冲洗介质引入一个在轴密封圈20与支承点8.2之间形成的环形空间中。冲洗通道18.4构成为在驱动轴7上的凹槽并且在整个的支承点8.2上延伸，从而冲洗介质从外向内流过支承点8.2。密封圈14.1和14.2防止冲洗介质另外进入各间隙中。经由在齿轮4的各端面与壳体板1.1和1.2之间形成的各间隙将冲洗介质引入输送通道系统6中。因此可以实现经由泵进口2和泵出口3流出冲洗介质。

为了冲洗在轴承轴颈21与齿轮5之间形成的轴承间隙，设置其他的冲洗通道18.5、18.6、18.7和18.8。冲洗通道18.5、18.6和18.7通过壳体板1.1和轴承轴颈21中的各孔形成，以便将在齿轮5与轴承轴颈21之间形成的间隙与进入口19连通。冲洗通道18.8构成为一在齿轮5的齿轮孔中的轴向延伸的凹槽，从而可冲洗齿轮5的整个轴承区域。

为了在其中需要经常颜色更换以改变颜色的涂漆设备中输送彩漆，图1和图2中所述的本发明的齿轮泵的实施例是特别适用的。通过各间隙和各冲洗通道的实施形式，为了冲走漆残余物，齿轮泵的全部区域在颜色更换之前是可容易接近的。

图3中示出本发明的齿轮泵的另一实施例的横剖视图。按图3的实施例同样具有一个多件式的泵壳1，它通过壳体板1.1和1.2以及中间板1.3和一个密封壳体26形成。密封壳体26与壳体板1.2压力密封地连接。齿轮4和5保持在壳体板1.1与1.2之间在中间板1.3的一个孔隙中。泵进口2构成在壳体板1.2中和泵出口3对置地构成在壳体板1.1中。在这种情况下形成输送通道系统6的各孔开制在壳体板1.2和1.1中。

齿轮4和5保持在壳体板1.1与1.2之间。其中驱动的齿轮4直接以轴承端7.1连接在一个驱动轴7上。驱动轴7和齿轮4的孔12具有多个直径级23.1和23.2。在直径级23.1和23.2的过渡区域内在孔12内设置一个轴向延伸的型槽25，在其中嵌入驱动轴7的一个销24。销24为此固定地与驱动轴7连接并且伸出直径级23.1的圆周之外。在这种情况下，设置在齿轮4的孔12中的型槽25和固定在驱动轴7的圆周上的销24形成连接装置9，以便在驱动轴7与齿轮4之间得到一种旋转固定的形锁合的连接。

为了密封在驱动轴7与齿轮5之间形成的间隙，设置两个以彼此间距设置的密封圈14.1和14.2。密封圈14.1在这里在直径级23.1中保持在一个在孔12中环绕的密封槽15.1内。密封圈14.2与此相对地在直径级23.2中保持在一个在驱动轴7的圆周上的密封槽15.2内。

驱动轴7在一个轴承孔17中穿过壳体板1.2并且形成驱动轴7的一个支承点8。在继续的延伸中，驱动轴7穿过密封壳体26。在密封壳体26内同心于轴承孔17在驱动轴7的圆周上设置一个填料函27形式的轴密封件。同时填料函27在一侧通过一个夹紧装置28沿轴向方向被预紧并且压向壳体板1.2。一个弹簧形式的夹紧装置28经由一个夹紧套筒29保持在驱动轴7的圆周上并且相对于密封壳体26固定。自由悬伸地示出驱动轴7的接合端7.2。在夹紧套筒28的端部上设置一个轴密封圈39。

与驱动的齿轮4相啮合的齿轮5保持在轴承轴颈21上。轴承轴颈21与齿轮5相比具有较小的宽度并且固定压入齿轮5的孔中，从而齿轮5只通过壳体板1.1和1.2以及通过中间板1.3引导并通过齿轮4驱动。

在图3所示的齿轮泵中，在输送彩漆时，由驱动轴7驱动齿轮4。一种经由泵进口2供给的彩漆通过啮合的齿轮4和5在输送通道系统6中在压力作用下输向泵出口3。通过设置在驱动轴7与齿轮4之间的密封装置14.1和14.2挡住从输送通道6经由在齿轮4和5的各端面与壳体板1.1和1.2之间的各间隙流出的泄漏，从而在齿轮4与驱动轴7之间的间隙特别是在连接装置9的区域内保持无泄漏。

为了在颜色更换时在泵壳内消除漆残余物，同样有可能实现图3中所示的具有一个冲洗通道系统的齿轮泵。在这种情况下特别由一种冲洗介质冲洗在驱动轴7与壳体板1.2之间的支承点8中形成的间隙和在齿轮4和5的各端面与壳体板1.1和1.2之间形成的各间隙。优选冲洗通道系统经由一个单独的进入口和一些冲洗通道与输送通道系统连通。

图4和图5中示出本发明的齿轮泵的另一实施例。在这方面，关于一幅图不进行特别强调的，则以下描述适用于两幅图。图4中示意示出齿轮泵的横剖视图。图5示出齿轮与驱动轴之间的连接的横剖视图的一部分。

该实施例在齿轮4和5的齿轮副和泵壳1的结构上基本上相同于按图1和2的实施例，从而在这一点参阅上述的描述并且只说明其区别。

驱动轴7经由轴承套31.1和31.2可旋转地支承在壳体板1.1的轴承孔16中和壳体板1.2的轴承孔17中。在壳体板1.1与1.2之间在驱动轴7的轴承端7.1上驱动的齿轮4经由连接装置9相互连接。壳体板1.1、中间板1.3和壳体板1.2压力密封地相互连接，其中在壳体板1.2上构成一个泵进口2和在壳体板1.1上构成一个泵出口(图中未示出)，它们在泵壳1内经由一个输送通道系统6相互连通。

随动的齿轮5经由轴承套31.3支承在轴承轴颈21的圆周上。轴承轴颈21保持在壳体板1.1的压孔22中。

在驱动轴7与齿轮4之间的连接装置9通过一种多角形状30形成。为此将齿轮4的孔12和驱动轴7的圆周分成多个直径级。一个由轴承端7.1延伸的第一直径级23.1构成为密封面，其中一个在驱动轴7的圆周上环绕的密封槽15.1与一个在齿轮4的孔12上的相应的密封面共同作用。

在一个中间的直径级23.2中在驱动轴7的圆周上和在孔12中成型一种多角形状30。图5中示意示出该多角形状30。在这里示例性通过一种六角形形成该多角形状30。

如图4中所示，在一个直径较大的直径级23.3中，在齿轮4与驱动轴7之间形成一个第二密封面。为此在驱动轴7的圆周上构成密封槽15.2，密封圈14.2保持在该密封槽中。密封圈14.2支承在孔12的一个对置的密封面上。

在泵壳1的驱动侧上，驱动轴7的接合端7.2伸出泵壳1之外。驱动轴7的接合端7.2在端部区域具有一个直径台阶40，一个支承环34贴紧在其上。支承环34构成为L形的并且保持在一个支承壳体33的一个空隙中。

支承壳体33由驱动轴7穿过并且与自由的接合端7.2一起从支承壳体33伸出，以便连接一个驱动装置。为了密封从支承壳体33伸出的驱动轴7的接合端7.2，在支承壳体33内在驱动轴的圆周上设置一个轴密封圈39。支承壳体33经由一个密封壳体26压力密封地与泵壳1连接。为此在泵壳1与密封壳体26之间同心于轴承孔10设置一个第一壳体密封件32.1和在密封壳体26与支承壳体34之间设置一个第二壳体密封件32.2。密封壳体26具有一个同心于驱动轴7构成的空隙，它用于容纳一个设置在驱动轴7的圆周上的填料函27。填料函27在密封壳体26的面向泵壳1的端部上直接支承在壳体板1.2上。在填料函27的对置的端部上，在密封壳体26中设置一个夹紧装置28。

由一个弹簧形成夹紧装置28，它经由一个夹紧套筒29保持在密封壳体中。

在填料函27与轴密封圈39之间形成一个环形空间35。环形空间35经由两个通道36.1和36.2分别与密封壳体26中的一个进口37和一个出口38连通。进口37和出口38构成可封闭的，从而在运行状态下将一种封闭液体导入密封壳体26中，通过它注满环形空间35。作为封闭液体在这里优选使用一种含溶剂的流体，以便在环形空间35内溶解可能通过间隙泄漏流出的漆颗粒，从而防止在间隙内硬化。特别是考虑到弹簧张力的调整确保保持填料函27的活动性。并且在维护和更换封闭液体时，经由通道36.1和36.2可以按简单的方式和方法实施环形空间35的冲洗。

为了以高的运行压力实施各漆色的定量，图4和5中所示的本发明的齿轮泵的实施例是特别适用的。特别是这样的齿轮泵应用在涂漆机器人中，在颜色更换时，调节齿轮泵的回送，以便进行一颜色更换。并且可以通过在支承壳体33中的支承环的支承轴承承受从外面作用到驱动轴7上的力，从而各齿轮在泵壳1的内部不受轴向力。借此可以特别减小在驱动的齿轮4上的磨损现象。因此也可以用一个传统的滚动轴承代替支承环34。

在泵壳内构成的冲洗通道系统相同于按图1和2的实施例构成，从而在这一点上对此不进行进一步的说明。因此可以有利地通过一种冲洗介质冲洗在壳体板1.1和1.2、驱动轴7和齿轮4和5之间的未密封的各间隙。

在图6中示意示出一种本发明的齿轮泵的另一实施例的横剖视图。该实施例基本上相同于按图3的实施例，从而下面只说明其区别而其他内容请参阅上述描述。

在图6所示的齿轮泵中，驱动轴7在通过壳体板1.1、1.2和1.3形成的泵壳1内支承在各支承点8.1和8.2中。支承点8.1构成在壳体板1.1中，它为此具有一个轴承盲孔16。第二支承点8.2通过壳体板1.2的轴承孔17形成。

齿轮4和5保持在壳体板1.1与1.2之间。驱动的齿轮4经由一个分级的孔12与驱动轴7连接。为此驱动轴7具有两个直径级23.1和23.2。在直径级23.1和23.2的过渡区域内在孔12内设置一个轴向延伸的型槽25，在其中嵌入驱动轴7的销24。借此在驱动轴7与齿轮4之间形成一种旋转固定的形锁合的连接。

在驱动轴7的直径级23.1的直径部分中设置一个环绕的配合隔片42。配合隔片42处在齿轮4的中间区域内并且无间隙地压入齿轮4的孔12中。在配合隔片42之外的区域内在直径级23.1的直径部分与齿轮4的孔12之间设置一个微小的间隙。同样在直径级23.2的直径部分与齿轮4的孔12之间构成一种间隙配合，从而齿轮绕配合隔片42可以实现一种沿轴向方向的摆动运动。齿轮4的摆动运动在配合隔片42的两侧分别由一个密封圈14.1和14.2截住。密封圈14.1和14.2为此在驱动轴的圆周上设置在直径级23.1和23.2的相应的部分中。借此可以完全补偿制造公差例如壳体板1.1和1.2相对于齿轮4的各齿轮端面的平面平行度。齿轮4在壳体板1.1与1.2之间可以特别少磨损地引导。

驱动轴穿过壳体板1.2和一个压力密封地与壳体板1.2连接的密封壳体26，从而驱动轴7的一个接合端7.2保持自由悬伸，以便连接一个驱动装置。在壳体板1.2与密封壳体26之间的过渡区域内设置一个密封件例如作为填料函27，它设置在驱动轴7的圆周上并且夹紧在壳体板1.2与密封壳体26的各环形槽之间。

在密封壳体26内构成驱动轴7的一个附加的支承轴承。为此在密封壳体26与驱动轴7之间设置一个滚动轴承41。滚动轴承41在这里支承在驱动轴的一个轴台阶40上。为了密封轴承区域，为滚动轴承41配置一个轴密封圈39，它在驱动轴7的圆周上朝驱动侧那边设置在第一密封装置27之后。

因此为了通过滚动轴承41直接在泵壳1外面截住外面作用到驱动轴7上的力，在图6中所示的实施例是特别适用的。因此在泵壳1内可以无轴向力地引导驱动的齿轮4。通过齿轮4的附加的摆动活动性，齿轮4的一种防磨损的引导是可能的。为了在驱动轴1的圆周上实现齿轮的一种充分的摆动活动性，配合隔片42优选设置在齿轮4的中间区域内并且以一个小于齿轮宽度的四分之一的配合长度构成，其。配合隔片42按选择也可以构成在齿轮4的孔12的圆周上。在驱动轴7与齿轮4之间的其余的区域内设置配合间隙，以便得到齿轮4的一种充分的活动性。

全部在这里未再详述的按图6的实施例的各构件基本上相同于按图3的实施例。为了避免重复因此对此不提供进一步的说明。但原则上应该说明的是，齿轮5的轴承轴颈21按选择也可以支承地保持在壳体板1.1和1.2中。同样齿轮泵具有一个在这里未更详细说明的和示出的冲洗通道系统，以便在输送漆时可以实施一种快速而可靠的颜色更换。

在图1至6中所示的本发明的齿轮泵的各实施例在其各个构件的结构和构成上是示例性的。特别是可以通过其他的结构上的解决方案代替在驱动轴7与齿轮4之间选择的连接装置9的实例。但在这方面重要的是，在齿轮与驱动轴之间形成的所述间隙分别朝齿轮的各端面那边是密封的，从而从外面没有泄漏可以到达驱动轴与齿轮之间。

附图标记清单

1              泵壳

1.1            壳体板

1.2            壳体板

1.3            中间板

1.4            密封圈

1.5            密封圈

2              泵进口

3              泵出口

4              齿轮(驱动的)

5              齿轮(随动的)

6              输送通道系统

7              驱动轴

7.1            轴承端

7.2            接合端

8、8.1、8.2    支承点

9              连接装置

10             止动件

10.1           止动体

10.2           弹簧

11             轴孔隙

12             孔

13             空隙

14.1、14.2     密封圈

15.1、15.2     密封槽

16             轴承盲孔

17             轴承孔

18                冲洗通道系统

18.1、18.2、18.3  冲洗通道

19                进入口

20                轴密封件

21                轴承轴颈

22                压孔

23.1、23.2、23.3  直径级

24                销

25                型槽

26                密封壳体

27                填料函

28                夹紧装置

29                夹紧套筒

30                多角形状

31.1、31.2        轴承套

32.1、32.2        壳体密封件

33                支承壳体

34                支承环

35                环形空间

36.1、36.2        通道

37                进口

38                出口

39                轴密封圈

40                轴台阶

41                滚动轴承

42                配合隔片

Claims (18)

1.齿轮泵，具有两个啮合的齿轮(4、5)，它们通过一个被驱动的驱动轴(7)和一个轴承轴颈(21)可旋转地支承在一个泵壳(1)中并且在一个泵进口(2)与一泵出口(3)之间形成一个输送通道系统(6)，并且具有多个形成在泵壳(1)、齿轮(4、5)、驱动轴(7)和轴承轴颈(21)之间的间隙，在此，其中一个间隙形成在驱动轴(7)与其中一个齿轮(4)之间并且在该间隙中设置一个连接装置(9)，用于旋转固定地连接驱动轴(7)与该齿轮(4)，其特征在于，在驱动轴(7)与所述齿轮(4)之间的间隙通过一个密封装置(14.1、14.2)朝所述齿轮(4)的各端面那边密封。

2.按照权利要求1所述的齿轮泵，其特征在于，密封装置通过至少两个在驱动轴(7)的圆周上以彼此间距设置的密封圈(14.1、14.2)形成，其中，在密封圈(14.1、14.2)之间的间距等于或小于所述齿轮(4)的宽度。

3.按照权利要求2所述的齿轮泵，其特征在于，密封圈(14.1、14.2)保持在驱动轴(7)的圆周中的径向环绕的密封槽(15.1、15.2)内和/或保持在所述齿轮(4)的一个孔(12)的圆周中的径向环绕的密封槽(15.1、15.2)内。

4.按照权利要求1至3之一所述的齿轮泵，其特征在于，在驱动轴(7)与所述齿轮(4)之间形成多个直径级(23.1、23.2)，在此，在驱动轴(7)与所述齿轮(4)之间的连接装置(9)保持在其中一个直径级(23.2)中。

5.按照权利要求4所述的齿轮泵，其特征在于，密封圈(14.1、14.2)保持在驱动轴(7)与所述齿轮(4)之间的直径级(23.1、23.2)中，这些直径级包括用于容纳连接装置(9)的直径级(23.2)。

6.按照权利要求4或5所述的齿轮泵，其特征在于，连接装置(9)通过一个销(24)形成，该销固定地与驱动轴(7)连接并且该销嵌入所述齿轮(4)的一个型槽(25)中。

7.按照权利要求6所述的齿轮泵，其特征在于，所述齿轮(4)的型槽(25)轴向开制到一个在两个直径级(23.2、23.3)之间形成的孔台阶中。

8.按照权利要求4或5所述的齿轮泵，其特征在于，连接装置(9)通过驱动轴(7)的一种多角形状(30)形成，该多角形状与所述齿轮(4)的孔(12)的一种多角形状(30)共同作用。

9.按照权利要求1至5之一所述的齿轮泵，其特征在于，连接装置(9)通过至少一个弹簧加载的止动件(10)形成，该止动件保持在驱动轴(7)的圆周上并且该止动件嵌入齿轮孔(12)的一个空隙(13)中。

10.按照权利要求1至9之一所述的齿轮泵，其特征在于，设置一个冲洗通道系统(18)，用于冲洗在泵壳(1)内的各间隙，一个单独的进入口(19)通过该冲洗通道系统与输送通道系统连通。

11.按照权利要求10所述的齿轮泵，其特征在于，冲洗通道系统(18)具有多个冲洗通道(18.1、18.8)，通过这些冲洗通道，在驱动轴(7)的长度上分别从外向内可冲洗驱动轴的多个支承点(8.1、8.2)。

12.按照权利要求1至11之一所述的齿轮泵，其特征在于，泵壳(1)构成为多件式的，其中，各齿轮(4、5)的各端面保持在两个壳体板(1.1、1.2)之间，并且驱动轴(7)在支承点(8.1、8.2)分别以一个轴部分可旋转地直接保持在各壳体板的各容纳孔(16、17)中。

13.按照权利要求1至12之一所述的齿轮泵，其特征在于，在泵壳(1)上压力密封地设置一个密封壳体(26)，该密封壳体在一个同心于驱动轴(7)构成的空隙中由驱动轴(7)穿过并且该密封壳体包围一个设置在驱动轴(7)的圆周上的密封装置(27)。

14.按照权利要求1至13之一所述的齿轮泵，其特征在于，在驱动轴(7)的一个在泵壳(1)外面伸出的接合部分上构成一个用于径向和轴向支承驱动轴(7)的支承轴承(34、33、26、41)，它通过一个支承环(34)或一个滚动轴承(41)形成。

15.按照权利要求14所述的齿轮泵，其特征在于，在一个支承壳体(33)内在驱动轴(7)的圆周上设置一个轴密封圈(39)，并且在驱动轴(7)的圆周上在密封装置(27)与轴密封圈(39)之间构成的环形空间(35)被注满一种封闭液体。

16.按照权利要求15所述的齿轮泵，其特征在于，环形空间(35)经由一些单独的通道(36.1、36.2)与一个进口(37)和一个出口(38)连通，并且进口(37)和出口(38)构成在密封壳体(26)上。

17.按照权利要求1至16之一所述的齿轮泵，其特征在于，在所述齿轮(4)的孔(12)的圆周上或在驱动轴(7)的圆周上构成一个环绕的配合隔片(42)，所述齿轮(4)通过该配合隔片无间隙地保持在驱动轴(7)上。

18.按照权利要求17所述的齿轮泵，其特征在于，配合隔片(42)设置在所述齿轮(4)的中间区域内并且具有一个小于所述齿轮宽度的四分之一的配合长度。

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