CN101648560A - 一种汽车自动预警制动装置及其控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明的目的是提出一种实用的汽车自动预警制动装置及其控制方法,该装置能够在汽车与前方障碍物接近的时候自动报警及制动,避免发生碰撞,而且无需所有车辆安装即可发挥作用。该汽车自动预警制动装置包括控制器、电动制动器和报警器,关键在于该装置还包括一个大功率车用雷达,所述控制器分别与雷达、电动制动器和报警器相连。本发明将雷达与电动制动器相结合,自动检测车前障碍物的距离并在距离过近时发出警报及自动制动,可以帮助驾驶员在能见度不好的环境下安全驾驶,避免事故的发生。
Description
技术领域
本发明属于汽车制造技术领域,特别涉及到汽车的主动安全技术。
背景技术
目前,随着汽车数量的增加,汽车碰撞等事故频繁发生,造成大量的人身伤亡和财产损失,为避免事故的发生,人们发明了很多的安全装置,例如“汽车自动预警制动装置”(专利号:CN200620002632.2),它包括发射器和接收器,使用时将发射器安装在车辆尾部,接收器设在车前部,这样同向行驶的车辆在车距小到一定范围时,后车的接收器能够接收到前车发射器发出的信号,从而避免发生追尾事故。上述方案可以帮助驾驶者在雾天等能见度低的环境下安全驾驶,但是其存在一个缺点,导致其实用性不高:这个方案可以顺利实施的前提是所有的车均安装这套装置才行,否则不能发挥作用,另外,这种装置也不能实现汽车与其他障碍物的碰撞预防。
发明内容
本发明的第一个目的是提出一种实用的汽车自动预警制动装置,该装置能够在汽车与前方障碍物接近的时候自动报警及制动,从而避免发生碰撞,而且无需所有车辆安装即可发挥作用。
本发明的汽车自动预警制动装置包括控制器、电动制动器和报警器,关键在于该装置还包括一个大功率车用雷达,所述控制器分别与雷达、电动制动器和报警器相连。
上述汽车自动预警制动装置采用了大功率车用雷达,探测距离远,同时具有发射和接收功能,不仅不需要前方车辆安装信号发射装置,而且还可以对其他障碍物进行探测,当探测到前方障碍物与汽车的距离过近时,控制器利用警报器向驾驶员示警,同时利用电动制动器对汽车实行制动,从而避免碰撞事故的发生。
为使雷达的探测效果最佳,所述雷达的天线最好安装于汽车前保险杠前方,这样可以减少汽车部件对雷达发射和接收信号的影响。
所述报警器可以为扬声器,利用声音向驾驶员示警。
所述报警器最好还包括显示屏或指示灯,用来指示前方障碍物与本方车辆的距离,为驾驶员安全驾驶提供更好的参考。
上述电动制动器已经有多种实现方式,其中一种为在制动钳中嵌入马达,马达通过蓄电池供电,控制器通过马达来控制制动钳的动作,以达到制动的目的,此处不再赘述。
本发明的第二个目的是提出上述汽车自动预警制动装置的控制方法,该控制方法包括如下步骤:
A:控制器利用雷达探测前方障碍物与本车的距离;
B:当前方障碍物与本车的距离小于预定距离时,控制器控制报警器报警和/或控制电动制动器进行制动。
在上述B步骤中,当前方障碍物与本车的距离小于预定距离S0且大于S1时,控制器控制报警器报警;当前方障碍物与本车的距离小于预定距离S1时,控制器控制电动制动器进行制动,上述预定距离S1<S0。这样先进行预警,提示驾驶员自己采取措施规避危险,只有驾驶员未采取措施或者采取措施不到位时才进行强制制动,这样可以避免突然制动而使驾驶员惊慌失措,进而保证安全。
上述B步骤中,当前方障碍物与本车的距离小于预定距离S1时,控制器控制电动制动器进行制动,其制动力度随着距离的减小而增加,这样不仅能够在距离过近时确保刹车及时,还能够在障碍物较远时慢慢刹车,提高舒适度和保证刹车安全。
本发明将大功率雷达与电动制动器相结合,自动检测车前障碍物的距离并在距离过近时发出警报及自动制动,可以帮助驾驶员在能见度不好的环境下安全驾驶,避免事故的发生。
附图说明
图1是本发明的汽车自动预警制动装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图来详细说明本发明。
实施例1:
如图1所示,本实施例的汽车自动预警制动装置包括控制器、电动制动器、报警器和大功率车用雷达,所述控制器分别与雷达、电动制动器和报警器相连;所述雷达的天线安装于汽车前保险杠前方,所述报警器为扬声器与显示屏的组合。
上述汽车自动预警制动装置采用了大功率车用雷达,同时具有发射和接收功能,不仅不需要前方车辆安装信号发射装置,而且还可以对其他障碍物进行探测。雷达的天线安装于汽车前保险杠前方,可以减少汽车部件对雷达发射和接收信号的影响。
汽车行驶过程中,雷达不断向前方发射电磁波,当电磁波遇到障碍物后,会向汽车反射雷达回波,雷达接收到回波后,提取出回波中的信息,并根据公式S=CT/2计算出障碍物距离汽车的距离,其中S表示目标距离;T表示电磁波从雷达到目标的往返传播时间;C表示电磁波的速度(即光速)。
上述汽车自动预警制动装置的控制方法,该控制方法包括如下步骤:
A:控制器利用雷达探测前方障碍物与本车的距离;
B:当前方障碍物与本车的距离小于预定距离S0且大于S1时,控制器利用扬声器向驾驶员发出蜂鸣声进行示警,并通过显示屏显示前方障碍物与汽车的距离;当前方障碍物与本车的距离小于预定距离S1时,控制器在发出警报的同时,利用电动制动器对汽车进行制动,上述预定距离S1<S0。
上述B步骤中,当前方障碍物与本车的距离小于预定距离S1时,控制器控制电动制动器进行制动,其制动力度随着距离的减小而增加,这样不仅能够在距离过近时确保刹车及时,还能够在障碍物较远时慢慢刹车,提高舒适度和保证刹车安全。
Claims (7)
1、一种汽车自动预警制动装置,包括控制器、电动制动器和报警器,其特征在于该装置还包括一个大功率车用雷达,所述控制器分别与雷达、电动制动器和报警器相连。
2、根据权利要求1所述的汽车自动预警制动装置,其特征在于所述雷达的天线安装于汽车前保险杠前方。
3、根据权利要求1所述的汽车自动预警制动装置,其特征在于所述报警器为扬声器。
4、根据权利要求3所述的汽车自动预警制动装置,其特征在于所述报警器还包括显示屏或指示灯。
5、一种汽车自动预警制动装置的控制方法,其特征在于包括如下步骤:
A:控制器利用雷达探测前方障碍物与本车的距离;
B:当前方障碍物与本车的距离小于预定距离时,控制器控制报警器报警和/或控制电动制动器进行制动。
6、根据权利要求5所述的汽车自动预警制动装置的控制方法,其特征在于所述B步骤中,当前方障碍物与本车的距离小于预定距离S0且大于S1时,控制器控制报警器报警;当前方障碍物与本车的距离小于预定距离S1时,控制器控制电动制动器进行制动,上述预定距离S1<S0。
7、根据权利要求6所述的汽车自动预警制动装置的控制方法,其特征在于所述B步骤中,当前方障碍物与本车的距离小于预定距离S1时,控制器控制电动制动器进行制动,其制动力度随着距离的减小而增加。
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