CN101629053A - 新型铝粉沥青船底漆及其制备方法 - Google Patents

新型铝粉沥青船底漆及其制备方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种新型铝粉沥青船底漆及其制备方法，其是在传统的铝粉沥青漆的基础上，通过加入中和稳定剂和增稠防沉剂等来解决常见的漆内铝粉变暗、颜料沉淀、施工流挂等问题。本发明的铝粉沥青船底漆具有原料易得、加工简便、质量稳定等优点。

Description

新型铝粉沥青船底漆及其制备方法
技术领域
本发明涉及化工涂料技术领域，具体地说，是一种新型铝粉沥青船底漆及其制备方法。
背景技术
铝粉沥青漆是一种常用的钢铁用底漆，具有致密性强、渗水性小、防锈效果好等优点；但是一方面由于其中的漂浮型铝粉活性较强，在温度达30℃以上时就容易与煤焦沥青中的酸性物质及游离性杂质等发生化学反应而使铝粉表面金属光泽消失、同时产生过多有害气体，另一方面由于铝粉在水中及酸碱性环境中极易被氧化而变黑，从而使得铝粉沥青漆极易产生漆内铝粉变暗、颜料沉淀、施工流挂等现象，因此在使用及贮存的过程中质量很不稳定，限制了其广泛应用，特别是不能作为钢铁船用底漆来应用。
发明内容
本发明目的在于提供一种能够作为钢铁船用底漆来应用的新型铝粉沥青船底漆。
上述目的是通过如下技术手段实现的：
在传统的铝粉沥青漆的基础上，通过加入中和稳定剂和增稠防沉剂等来解决常见的漆内铝粉变暗、颜料沉淀、施工流挂等问题。
具体的技术手段如下：一种新型铝粉沥青船底漆，其按照重量百分比由以下组分配比而成：煤焦沥青50％，漂浮型铝粉15％，冶炼氧化锌10％，绢云母粉3％，滑石粉5％，中和稳定剂0.5％，增稠防沉剂1％，重质苯15.5％。
所述煤焦沥青是软化点为40℃～60℃的低温煤焦沥青，其中优选软化点为50℃的低温煤焦沥青；煤焦沥青取自炼焦工业的副产物，即焦油蒸馏后残留于蒸馏釜内的黑色物质，用它作为主要成膜物质制成的沥青漆，具有在水温较高的水区内漆膜不发软、在严寒低温的水区内漆膜不发脆的优良性能，因此能很好地适应船底钢板受温差变化伸缩等的影响，同时致密性强。
所述漂浮型铝粉是漂浮率为65％的铝粉，其分散到煤焦沥青中后会发生漂浮运动，运动的结果是形成多层平行排列的铝粉层，并且各层铝粉之间的孔隙相互错开，从而切断了漆膜中的微孔，外界的水分、气体无法透过微孔到达底材，即具有极佳的物理屏蔽性。漂浮型铝粉与煤焦沥青结合起来应用，进一步增强了漆膜的致密性而减小了渗水性。
所述冶炼氧化锌在起到着色剂、防腐剂、发光剂的综合作用。
所述绢云母粉的规格为400目，其在进一步减小漆膜渗水性的同时，能显著提高漆膜的硬度、韧性和耐候性。
所述滑石粉的规格为400目，其作为填料，既能起到骨架的作用，又能在在降低成本的同时提高漆膜硬度。
所述中和稳定剂为市售二氧化硅，其能中和煤焦沥青中的酸性物质及游离性杂质，从而消除酸性物质对于铝粉的不良影响。
所述增稠防沉剂为市售CF-3008I改性聚糖树脂，其能增加煤焦沥青的粘稠度、防止沉降，同时不会影响铝粉的漂浮性。
所述重质苯作为溶剂，其作用是溶解成膜物、降低涂料粘度、增加流动性、及提高漆膜附着力。
本发明的另一目的在于提供上述新型铝粉沥青船底漆的制备方法。
上述目的是通过如下技术手段实现的：
一种制备新型铝粉沥青船底漆的方法，包括如下步骤：
(1)将煤焦沥青投入配漆缸中，搅拌下加入冶炼氧化锌、绢云母粉、滑石粉、重质苯，分散、研磨至细度小于60微米；
(2)加入漂浮型铝粉、中和稳定剂、增稠防沉剂，继续分散20～40分钟，以铝粉无颗粒状存在为度，分散过程中保证漆温低于40℃；
(3)调整粘度(涂-4杯)至80～100秒；
(4)抽样观察，若漆膜平整、表面无气泡、颜色在色差范围之内，则认为检测合格，过滤、包装，即得本发明的新型铝粉沥青船底漆。
本发明的具有如下优点：
(1)以炼焦工业的副产物——煤焦沥青为主要成膜材料，并极大地提高了其在原料成分中所占的比例，显著降低了生产成本；
(2)制备方法简单，施工性好；
(3)漆膜各层之间的结合力及成品漆对钢板的附着力均好；
(4)防锈性及致密性明显提高，渗水性明显减小；
(5)贮存及使用的过程中不存在漆内铝粉变暗、颜料沉淀、施工流挂等现象，性质稳定，特别适合作为钢铁船用底漆。
具体实施方式
以下通过具体实施方式进一步描述本发明，由技术常识可知，本发明也可通过其它的不脱离本发明技术特征的方案来描述，因此所有在本发明范围内或等同本发明范围内的改变均被本发明包含。
实施例1：
一种新型铝粉沥青船底漆，由以下组分配比而成：软化点为50℃的低温煤焦沥青50kg，漂浮率为65％的漂浮型铝粉15kg，冶炼氧化锌10kg，400目的绢云母粉3kg，400目的滑石粉5kg，二氧化硅0.5kg，CF-3008I改性聚糖树脂1kg，重质苯15.5kg。
上述新型铝粉沥青船底漆的具体制备方法如下：
(1)将煤焦沥青投入配漆缸中，搅拌下加入冶炼氧化锌、绢云母粉、滑石粉、重质苯，分散、研磨至细度为60微米；
(2)加入漂浮型铝粉浆、二氧化硅、CF-3008I改性聚糖树脂，继续分散20～40分钟，以铝粉无颗粒状存在为度，分散过程中保证漆温低于40℃；
(3)调整粘度(涂-4杯)至80～100秒；
(4)抽样观察，若漆膜平整、表面无气泡、颜色在色差范围之内，则认为检测合格，过滤、包装，即得新型铝粉沥青船底漆。
观察及测量按照本实施例的配方及制备方法得到的新型铝粉沥青船底漆的各项性能指标，结果如下：
  检测项目   指标   实测数据   检测方法
  漆膜颜色   银灰色   GB1729
  及外观
  容器中物料状态   无硬块，搅拌后呈均匀状态 GB3186
  表干(25℃)(h)   按产品要求   2   GB1728乙法
  实干(25℃)(h)   ≤24   22   GB1728甲法
  附着力(级)   ≤2   2   GB9286
  抗冲击性(cm)   50   GB1732
21天耐盐水性(3％NaCl)   漆膜无脱落，允许锈蚀面积小于5％ 不起泡，无脱落 GB10834

Claims (2)

1、一种新型铝粉沥青船底漆，其特征在于，按照重量百分比由以下组分配比而成：煤焦沥青50％，漂浮型铝粉15％，冶炼氧化锌10％，绢云母粉3％，滑石粉5％，中和稳定剂0.5％，增稠防沉剂1％，重质苯15.5％；
所述煤焦沥青是软化点为40℃～60℃的低温煤焦沥青；
所述漂浮型铝粉是漂浮率为65％的铝粉；
所述绢云母粉的规格为400目；
所述滑石粉的规格为400目；
所述中和稳定剂为市售二氧化硅；
所述增稠防沉剂为市售CF-3008I改性聚糖树脂。
2、权利要求1所述新型铝粉沥青船底漆的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：
(1)将煤焦沥青投入配漆缸中，搅拌下加入冶炼氧化锌、绢云母粉、滑石粉、重质苯，分散、研磨至细度小于60微米；
(2)加入漂浮型铝粉、中和稳定剂、增稠防沉剂，继续分散20～40分钟，以铝粉无颗粒状存在为度，分散过程中保证漆温低于40℃；
(3)调整粘度(涂-4杯)至80～100秒；
(4)抽样观察，若漆膜平整、表面无气泡、颜色在色差范围之内，则认为检测合格，过滤、包装，即得本发明的新型铝粉沥青船底漆。
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