CN101628786A - 一种大光棒运输装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种大光棒运输装置。包括推车、夹持机构和支承机构,还包括传动机构,该传动机构主要由导向杆、丝杆、夹具、螺母、摇把、主动伞齿轮、从动伞齿轮、传动轴和轴承座组成,导向杆、丝杆垂直连接在推车的底板上,夹具上设有导向槽孔,螺母固定在该夹具上,夹具通过螺母与丝杆旋接;传动轴的一端连接摇把,一端连接主动伞齿轮,从动伞齿轮连接在丝杆下部对应位置上并与主动伞齿轮啮合;夹持机构连接在夹具上,丝杆转动,夹具带动夹持机构上下移动;支承机构由弹簧座和支承架组成,弹簧座固定在推车的底板上,支承架置于弹簧座上。其优点是:可适应不同规格光棒的运输,夹持或解除夹持的动作十分迅速,上机悬挂稳定方便,运输安全效率提高。
Description
技术领域
本发明涉及光纤生产设备,尤其涉及一种大光棒运输装置。
背景技术
在光纤最初的生产中,要对原料——光棒进行处理,首先进行清洗,清洗后运送到指定位置,然后在悬挂到机上。对于小光棒(光棒直径约φ80mm,长度1.2~1.5米,重量15kg左右,拉丝长度400km)操作人员可完全靠人力完成最初的操作:用双手托起光棒,从清洗的地方抱到指定的位置,轻放落地,然后一手抓举光棒,一手用销子穿过光棒上的孔将光棒挂到送料杆上,悬挂校正后用再用手轻轻托扶,使光棒垂直、稳定地挂起。整个过程只需要1个人就可以完成。
随着光棒规格变大,单凭人的体力已经无法完成上述过程。所以在一些光纤生产企业出现了一种简易的推车。如图1,推车上设置有两个高度不同支承柱,在这两个支承柱的顶端置有夹持架,夹持架的位置是不变的,光棒依靠在这两个夹持架上而斜置在推车上,光棒的锥端支承在固定在推车上的对应支架上。这种推车可起到移动光棒的作用,而上机悬挂并使光棒垂直、稳定地挂起,不是很方便,需要操作人员的体力及对应的手工作业。
对于更大规格的光棒(如直径φ150mm,重量为50kg,长度为2.2~2.5米),其体积和重量都有较大增加。光棒变大后,要更快、更安全、更方便地运输和上机悬挂,在操作上存在很大的难度。另外,实际生产过程中,会发生异常情况,为了检查故障,需要将没有熔化完的光棒撤除,这时的光棒有不同的长度和重量,对其夹持的部分也要随之变化。此外,大规格的光棒价格昂贵(一根光棒价值约7万元人民币),且又易碎,安全运送十分重要。显然,要达到上述要求上述的推车不再适用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种夹持部分可调节且便于悬挂的一种大光棒运输装置,它由以下的技术方案来实现:
大光棒运输装置包括推车、夹持机构和支承机构,还包括传动机构,该传动机构主要由导向杆、丝杆、夹具、螺母、摇把、主动伞齿轮、从动伞齿轮、传动轴和轴承座组成,导向杆、丝杆垂直连接在推车的底板上,夹具上设有导向槽孔,螺母固定在该夹具上,夹具通过螺母与丝杆旋接并通过导向槽孔与导向杆滑接;轴承座固定在推车上,传动轴支承在该轴承座内,传动轴的一端连接摇把,一端连接主动伞齿轮,从动伞齿轮与主动伞齿轮啮合并连接在丝杆下部对应位置上;所述夹持机构连接在夹具上,在摇动摇把时,传动轴转动,主动伞齿轮带动从动伞齿轮转动,从而带动丝杆转动,夹具带动夹持机构上下移动;所述支承机构由弹簧座和支承架组成,弹簧座固定在推车的底板上,支承架置于弹簧座上。
上述大光棒运输装置的进一步设计在于,夹持机构主要由卡套、长杆、齿轮和支架组成,支架固定在所述夹具的一端,两长杆相互相平行间隔一定间距地穿接在支架上,可相对支架转动和上下移动,两长杆对应位置上各连接上卡套、下卡套和齿轮,两长杆上的齿轮相互啮合,在该两齿轮啮合转动时,带动对应的长杆转动,使两长杆对应位置上的上卡套和下卡套因转动而相互合拢或相互分开。
上述大光棒运输装置的更进一步设计在于,长杆的上端连接有拉杆,下端连接托把。
上述大光棒运输装置的进一步设计在于,弹簧座由弹簧套管、支承弹簧和导向销组成,数个弹簧套管均布在推车底板上一支承架孔的周侧,每一弹簧套管内置有一高度高于所述套管的导向销和穿套在导向销上的支承弹簧;所述支承架由支承板、连接杆和锥套组成,锥套平行地置于支承板的下侧,并由数个连接杆将两者连接,支承板对应于弹簧座的位置上设有导向孔,支承架通过该导向孔套接导向销并支承在支承弹簧上,使支承架在所述支承架孔的上下浮动。
本发明通过其上设置的传动机构使能使对光棒起夹持作用的夹持机构上下移动,这样可适应不同规格的光棒其夹持部位的不同。夹持光棒的两半圆卡套由一对相互啮合的齿轮带动,使该两卡套打开或闭合的动作联动,这样在对光棒进行夹持或解除夹持的动作变得十分迅速,最大程度提高光棒夹持效率。光棒在推车上垂直放置,并支承在一浮动的支承架上,使承载和抗震能力增强,减弱或避免振动对光棒引起的损伤,同时便于上机悬挂。由此本发明的光棒运输装置能实现对大光棒更快、更安全、更方便运输及便于垂直、稳定悬挂的要求。
附图说明
图1是本发明装置(装配图)
图2是传动机构图的结构示意图。
图3是夹持机构的结构示意图。
图4是图3中的C向视图。
图5是图3中的D向视图。
图6是图5中的M部位的局部放大图。
图7是支承机构的结构示意图。
图中,10推车,11把手,12护栏,13底板,14车轮,15支承架孔,20摇把,21传动轴,22轴承座,23主动伞齿轮,24从动伞齿轮,25夹具,26导向杆,27丝杆,28螺母,29轴承座,40上卡套,41下卡套,41a销孔,42销子,44长杆,45下齿轮,46上齿轮,47拉杆,47a销钉,48托把,49支架,60弹簧座,61弹簧套管,62支承弹簧,63导向销,65支承座,66连接杆,67支承板,68锥套。
具体实施方式
对照图1,本发明的大光棒运输装置主要由、传动机构、夹持机构和支承机构组成。
推车10由底板15和置于底板上的把手11、护栏12及置于底板下侧的四个车轮14组成。
对照图2,传动机构主要由导向杆26、丝杆27、夹具25、螺母28、摇把20、主动伞齿轮23、从动伞齿轮24、传动轴21和轴承座22组成。导向杆26、丝杆27垂直安装在推车的底板13上。螺母28固定在夹具25上,夹具25上还设有与该螺母对应螺孔相平行的导向孔(或槽),夹具25通过螺母28旋接丝杆27,并通过导向孔与导向杆26滑动连接。丝杆27的下部连接从动伞齿轮24,该从动伞齿轮与连接在传动轴一端的主动伞齿轮23啮合,传动轴21由一固定在推车底板上的轴承座29支承。传动轴21的转动通过摇动连接在该轴另一端的摇把20来实现,该轴的转动通过主、从动伞齿轮23、24的啮合传动带动丝杆27转动,从而使与丝杆有螺旋连接关系的夹具25上下移动。
对照图3~5,夹持机构固定在夹具25上,能随夹具25上下移动。夹持机构主要由两上卡套40,两下卡套41、两长杆44、两上齿轮46、两下齿轮45和一支架49组成。支架49连接在夹具25的一端面上,两长杆44相互相平行且间隔一定距离穿接在支架49上,可相对支架49转动和上下移动。两长杆44的上、下部对应位置上分别置有半圆形的上卡套40和下卡套41,在上卡套40和下卡套41的下方分别置有上齿轮46和下齿轮45,两长杆上的两上齿轮46和两下齿轮45相互啮合,在该两对齿轮啮合转动时,其安装该上、下齿轮的长杆作相同的转动,则连接在长杆上的两上卡套40和两下卡套41也随之转动,或相互合拢成一圆形,或相互分开。在两下卡套41合拢处的位置上,其一侧设有销子42,另一侧对应位置上设有销孔,请参见图6。在两下卡套41快要合拢时,向上稍稍提起下卡套有销子一侧的长杆44,该长杆在轴向有一很小的移动,该侧下卡套41上使销子42正好处于另一侧下卡套对应位置的销孔4a上,放下长杆销子42落入销孔41a内。
向上提长杆44的操作可通过向上拉提对应长杆44上端的拉杆47或向上托其下端部的托把48来实现。长杆44轴向的移动受到长杆上销钉47a所在销孔孔隙的制约。实际上销钉47a与该销孔的间隙就是长杆44轴向移动量。
对照图7,支承机构置于推车底板13上,在安置支承机构的底板对应位置上设置有支承架孔15。支承机构由四个弹簧座60和一个支承架65组成。四个弹簧座60均布在支承架孔15的四周,每一弹簧座弹簧套管61、支承弹簧62和导向销63组成。导向销63置于弹簧套管61的中心,支承弹簧62穿套在导向销63上,导向销63和支承弹簧62的高度高于套管61的高度,导向销63要稍高于支承弹簧62。支承架65则由支承板67、连接杆66和锥套68组成,支承板67设有四个对应于弹簧座位置的导向孔,锥套68地置于支承板67的下侧,四个等长的连接杆66将支承板67与锥套68平行连接。整个支承架65通过支承板上的的四个导向孔穿接导向销63而支承在支承弹簧62上,使支承架65在支承架孔15的上下浮动。
使用时,用起吊机构将光棒吊起,打开夹持部分的上卡套40和下卡套41,将本发明的运输装置推入到指定的位置,待光棒尖端轻轻落入锥套68中,手摇摇把20,夹持机构沿导向杆及丝杆轴向移动,观察该机构中的下卡套2到光棒的锥部后停止,拨动长杆44,使上、下卡套40、41合上,确认光棒被夹紧后,运输到炉子中心位置,挂好光棒,拨动长杆44,打开上、下卡套40、41,上升送料杆提起光棒,推开车子离开操作区到待定的位置,上机动作完成。
由于本发明装置使光棒竖直放置、运输,且浮动支承在支承机构上,受力状态理想,承载和抗震能力强,悬挂便捷,经过一段时间的试验操作,在提高运输速度下,光棒未受损伤,效果十分理想,而且行程最大为1680mm,可以满足900~2300mm大光棒的安全运输要求。
Claims (4)
1.一种大光棒运输装置,包括推车、夹持机构和支承机构,其特征在于还包括传动机构,该传动机构主要由导向杆、丝杆、夹具、螺母、摇把、主动伞齿轮、从动伞齿轮、传动轴和轴承座组成,导向杆、丝杆垂直连接在推车的底板上,夹具上设有导向槽孔,螺母固定在该夹具上,夹具通过螺母与丝杆旋接并通过导向槽孔与导向杆滑接;轴承座固定在推车上,传动轴支承在该轴承座内,传动轴的一端连接摇把,一端连接主动伞齿轮,从动伞齿轮与主动伞齿轮啮合并连接在丝杆下部对应位置上;所述夹持机构连接在夹具上,在摇动摇把时,传动轴转动,主动伞齿轮带动从动伞齿轮转动,从而带动丝杆转动,夹具带动夹持机构上下移动;所述支承机构由弹簧座和支承架组成,弹簧座固定在推车的底板上,支承架置于弹簧座上。
2.根据权利要求1所述的一种大光棒运输装置,其特征在于所述夹持机构主要由卡套、长杆、齿轮和支架组成,支架固定在所述夹具的一端,两长杆相互相平行间隔一定间距地穿接在支架上,可相对支架转动和上下移动,两长杆对应位置上各连接上卡套、下卡套和齿轮,两长杆上的齿轮相互啮合,在该两齿轮啮合转动时,带动对应的长杆转动,使两长杆对应位置上的上卡套和下卡套因转动而相互合拢或相互分开。
3.根据权利要求2所述的一种大光棒运输装置,其特征在于所述长杆的上端连接有拉杆,下端连接托把。
4.根据权利要求2所述的一种大光棒运输装置,其特征在于所述弹簧座由弹簧套管、支承弹簧和导向销组成,数个弹簧套管均布在推车底板上一支承架孔的周侧,每一弹簧套管内置有一高度高于所述套管的导向销和穿套在导向销上的支承弹簧;所述支承架由支承板、连接杆和锥套组成,锥套平行地置于支承板的下侧,并由数个连接杆将两者连接,支承板对应于弹簧座的位置上设有导向孔,支承架通过该导向孔套接导向销并支承在支承弹簧上,使支承架在所述支承架孔的上下浮动。
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