CN101623769A - 燃油注汽锅炉多孔管板加工方法 - Google Patents
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Abstract
一种制造燃油注汽锅炉加工管板用的燃油注汽锅炉多孔管板加工方法，该方法是采用80摇臂钻床和新研制的刀具进行加工，在加工前按设计制作胎具；新刀具由两把车刀和带中心固定轴的刀架组成；车刀用普通车刀；刀架用35CrMo材料，制成长400－450mm，宽150－200mm的刀架，在刀架两翼各装一把车刀，分别用螺栓固定，加工管板孔径时，孔径大小用调节螺栓松紧来完成，可加工管板孔直径80－200mm；多孔管板加工工艺流程为：审图、制作刀具→制作胎具→下料→划线→检验工件误差→工件固定在胎具上→钻中心固定孔→铣圆→多孔管板成型→检验→入库。该方法解决了现有技术中存在的加工周期长，费用较高的问题。它可广泛用于燃油注汽锅炉管板的加工。
Description
技术领域：
本发明涉及一种制造燃油注汽锅炉加工管板用的燃油注汽锅炉多孔管板加工方法。
背景技术：
燃油注汽锅炉是目前油田热注技术的主要设备，每年的需求量也很大，且有不断增加的趋势。在锅炉制造过程中，对流段管板的制作是锅炉整体制作的重点，管板间的配合精度直接影响到对流管束安装后的精度和锅炉运行的稳定，所以流段管板是锅炉的一个重要部件。目前，现有的管板上有100多个圆孔，加工很难，常规加工方法是：采用国内钻床以80钻床为代表，为保证加工精度，每加工一件管板先用
钻头钻孔，再更换钻头，钻孔到
在以后用
的钻头，接着上镗床，每15mm依次换刀
由于卧式镗床左右行程限制，需要天吊配合移动管板，重新找正。这种方法存在的缺点是设备、工序较多，加工周期长，费用较高。
发明内容：
本发明的目的是提供一种燃油注汽锅炉多孔管板加工方法，该方法解决了现有技术中存在的设备、工序较多，加工周期长，费用较高的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：燃油注汽锅炉多孔管板加工方法，是采用80摇臂钻床和新研制的刀具进行加工，在加工前按设计制作胎具；新刀具的刀架设有中心固定轴，加工前必须在管板上先钻好与中心固定轴直径相同的孔，然后将中心固定轴插入钻好的孔内进行加工，加工中不需要更换刀具，一次成型；新刀具由两把车刀和带中心固定轴的刀架组成；车刀可采用普通车刀；刀架采用35CrMo材料，制作刀架长400-450mm，宽150-200mm的刀架，在刀架的两翼各装一把车刀，分别用螺栓固定，加工管板孔径时，孔径大小用调节螺栓松紧来完成，可加工管板孔直径80-200mm，多孔管板加工工艺流程为：审图、制作刀具→制作胎具→下料→划线→检验工件误差→工件固定在胎具上→钻中心固定孔→铣圆→多孔管板成型→检验→入库。
本发明的有益效果是：使用该方法加工多孔管板，可使用现有刀具，整个加工过程不需要换刀具；可将两块管板固定在一起加工，加工后的钻孔精度高，质量好；加工周期短，加工一套管板周期2天，工效提高8倍；降低费用。
附图说明：
附图是燃油注汽锅炉多孔管板加工工艺流程图。
具体实施方式：
燃油注汽锅炉多孔管板加工方法，是采用80摇臂钻床和新研制的刀具进行加工，在加工前按设计制作胎具；新道具的刀架设有中心固定轴，加工前必须先钻好与中心固定轴直径相同的孔，然后将中心固定轴插入孔内进行加工，加工中不换刀具，一次成型；新刀具由两把车刀和带中心固定轴的刀架组成；车刀可采用普通车刀；刀架用35CrMo材料，制成刀架长400-450mm，宽150-200mm的刀架，在刀架的两翼各装一把车刀，分别用螺栓固定，加工管板孔时，孔径大小用调节螺栓松紧来完成，可加工管板孔直径80-200mm，多孔管板加工工艺流程为审图、制作刀具：按设计图纸进行审图，按多孔管板孔径大小选用刀具和制作带中心固定轴的刀架；制作胎具：按孔径大小、孔的数量和设计要求制作胎具；下料：按设计图纸尺寸下料；划线：按设计图纸在多孔管板上划线；检验工件误差：根据设计图纸对工件尺寸进行检查，发现偏差进行改正；工件固定在胎具上：将被加工的工件固定在胎具上；钻中心固定孔：选用与中心固定轴尺寸相匹配的钻头，钻中心固定孔；铣圆：将车刀固定在刀架上，并用螺栓松紧来调节车刀至所需加工孔径的尺寸，而后进行加工；多孔管板成型：将加工后的多孔管板整理，初验孔径尺寸及规格要求；检验：按图纸和设计要求对所有加工成型的多孔管板进行物理尺寸、规格检查和验收；入库：将检查验收合格的多孔管板入库以备组装。
Claims (1)
1、一种燃油注汽锅炉多孔管板加工方法，其特征在于：燃油注汽锅炉多孔管板加工方法是采用80摇臂钻床和新研制的刀具进行加工，在加工前按设计制作胎具；新刀具的刀架设有中心固定轴，加工前必须先钻好与中心固定轴直径相同的孔，然后将中心固定轴插入孔内进行加工，加工中不换刀具，一次成型；新刀具由两把车刀和带中心固定轴的刀架组成；车刀可采用普通车刀；刀架用35CrMo材料，制成刀架长400-450mm，宽150-200mm的刀架，在刀架的两翼各装一把车刀，分别用螺栓固定，加工管板孔时，孔径大小用调节螺栓松紧来完成，可加工管板孔直径80-200mm，多孔管板加工工艺流程为审图、制作刀具：按设计图纸进行审图，按多孔管板孔径大小选用刀具和制作带中心固定轴的刀架；制作胎具：按孔径大小、孔的数量和设计要求制作胎具；下料：按设计图纸尺寸下料；划线：按设计图纸在多孔管板上划线；检验工件误差：根据设计图纸对工件尺寸进行检查，发现偏差进行改正；工件固定在胎具上：将被加工的工件固定在胎具上；钻中心固定孔：选用与中心固定轴尺寸相匹配的钻头，钻中心固定孔；铣圆：将车刀固定在刀架上，并用螺栓松紧来调节车刀至所需加工孔径的尺寸，而后进行加工；多孔管板成型：将加工后的多孔管板整理，初验孔径尺寸及规格要求；检验：按图纸和设计要求对所有加工成型的多孔管板进行物理尺寸、规格检查和验收；入库：将检查验收合格的多孔管板入库以备组装。
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