CN101620030A - 无线遥控爆胎试验用装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种无线遥控爆胎试验用装置，包括车轮，在轮毂上开设放气口，放气口处焊接放气管，放气管上设置电磁阀；电磁阀通过直流电源供电，通过无线遥控开关控制电磁阀的开启。本发明装置在常规汽车轮胎轮毂上添加附属装置，利用电磁阀作为控制单元，对轮胎进行放气，可以在不损坏轮胎的前提下，到达与爆胎一样的试验效果，节约成本，有利于重复试验。无线遥控开关远程控制电磁阀，增加了试验的突发性，使装置特别适用于对特殊行业驾驶员的培训。
Description
技术领域
本发明涉及一种车辆试验装置，具体为一种无线遥控爆胎试验用装置。
背景技术
轮胎对汽车的重要性不言而喻。在日常生活中，由于轮胎老化、过度磨损、胎压异常、轮胎外伤等原因造成的爆胎事故屡屡发生，轻则车辆报废，重则危害驾乘人员生命安全。据不完全统计，高速公路42％的交通事故是爆胎造成的，160公里以上时速发生爆胎的死亡率近乎100％。爆胎成了高速公路交通事故的“头号杀手”。因此，各大轮胎厂商都针对爆胎问题进行实验研究，研制检测爆胎、防止爆胎的装置。如专利号为ZL200620052454.4的中国实用新型专利公开了一种爆胎传感器，由气压传感单元和开关组成，由于利用了气压传感单元在正常胎压下压缩或变形，轮胎爆裂或轮胎气压下降后形态恢复的特性，驱动开关闭合输出轮胎爆裂信号；爆胎传感器能在出现爆胎的第一时刻检测出爆胎信号，既符合轮胎爆裂监测实时性强的特点，又满足检测系统长期低功耗稳定工作的要求。
通常，在研制防爆轮胎或防爆装置的爆胎试验中，为了更快的将轮胎气体放出，往往采用对轮胎进行破坏的办法，如将轮胎磨薄后在轮胎内侧安装爆破装置。破坏后的轮胎将无法再次使用，这加重了试验成本，也限制了进行试验的次数跟重复性。
发明内容
本发明提供一种爆胎试验用装置，将常规汽车轮胎进行改造，在轮胎轮毂上添加附属装置，利用电磁阀作为控制单元，对轮胎进行放气，可以在不损坏轮胎的前提下，到达与爆胎一样的试验效果。
一种爆胎试验用装置，包括车轮，在轮毂上开设放气口，放气口处焊接放气管，放气管上设置电磁阀；电磁阀通过直流电源供电，通过无线遥控开关控制电磁阀的开启。
本发明装置采用外加直流电源为电磁阀供电，如可反复充电的电池，电源可固定在轮毂上或车轮轮轴的外壳上或其他可行的地方，使整个外加装置同车轮一起转动。
所述的放气口最优设置在轮毂的内钢圈一周，即通常充气孔设置的位置，此处金属较薄，易于打孔，并且气体充放较快。
现有的汽车轮胎一般都是靠外胎和轮毂组成一密闭的充气空间，放气口开设在轮毂上，即在轮胎和外界空间之间开设了一放气通道，电磁阀不工作时使放气管闭合，轮胎不会露气，需要进行爆胎试验时闭合开关，使电磁阀电路接通，电磁阀打开，放气管开始放气。设置多个放气口，并加大放气口的口径，即可达到快速放气的要求。放气后的轮胎需要再次使用时，只需关闭电磁阀，对轮胎充气即可。
本发明装置结构简单，既节约了试验成本，又可增加试验的重复性，并且，无线遥控开关远程控制电磁阀，增加了试验的突发性，使装置特别适用于对特殊行业驾驶员的培训，可以使驾驶员在没有准备的前提下对轮胎放气，使试验效果更加贴近真实情况。
附图说明
图1为本发明装置的工作原理图；
图2为本发明装置的轮毂结构示意图；
图3为电磁阀的电路控制图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明装置作进一步说明。
本发明的一种爆胎试验用装置，包括车轮，在车轮的轮毂1上开设放气口3，放气口3设置在内钢圈2上，放气口处焊接放气管，放气管上设置电磁阀控制放气管的开闭，根据所需放气速度设置放气口数量和口径大小。如图1所示，采用电池为电磁阀供电，通过无线遥控开关控制电磁阀的开启。
电磁阀控制电路部分如图3所示，电源采用12V电池，具体支路有四条：第一条是无线遥控开关电路，一端接正极12V，一端接地；第二条是电磁阀保护回路，由二极管D1跟电阻R1组成，保护电磁阀在断电时不被反向电流烧毁；第三条为电磁阀并联电路，电阻R2与电磁阀并联，保护上电时候的电磁阀，起到分流的作用；第四条为电磁阀电路。其中第二、第三和第四条线路正极接12V电源正极，负极都接在无线遥控开关上，只有遥控器遥控使遥控开关闭合，整条线路才会工作。
电磁阀不工作时使放气管闭合，轮胎不会露气，需要进行爆胎试验通过无线遥控开关控制电磁阀开启，使电磁阀电路接通，放气管开始放气。放气后的轮胎需要再次使用时，只需关闭电磁阀，对轮胎充气即可。
Claims (3)
1、一种无线遥控爆胎试验用装置，包括车轮，其特征在于：在轮毂上开设放气口，放气口处焊接放气管，放气管上设置电磁阀，电磁阀通过直流电源供电，通过无线遥控开关控制电磁阀的开启。
2、如权利要求1所述的无线遥控爆胎试验用装置，其特征在于：所述的电磁阀设有电磁阀保护电路。
3、如权利要求1所述的无线遥控爆胎试验用装置，其特征在于：所述的放气口设置在轮毂的内钢圈上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN200910099441A CN101620030A (zh) | 2009-06-05 | 2009-06-05 | 无线遥控爆胎试验用装置 |
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| CN200910099441A CN101620030A (zh) | 2009-06-05 | 2009-06-05 | 无线遥控爆胎试验用装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101620030A true CN101620030A (zh) | 2010-01-06 |
Family
ID=41513377
Family Applications (1)
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| CN200910099441A Pending CN101620030A (zh) | 2009-06-05 | 2009-06-05 | 无线遥控爆胎试验用装置 |
Country Status (1)
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2009
- 2009-06-05 CN CN200910099441A patent/CN101620030A/zh active Pending
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