CN101607674A - 起重机上的小车与工字钢间的传动装置 - Google Patents

起重机上的小车与工字钢间的传动装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了起重机上的小车与工字钢间的传动装置。本发明提供了一种定位精确、冲击力较小、不易打滑的起重机上的小车与工字钢间的传动装置。起重机上的小车与工字钢间的传动装置，在工字钢下面固定有齿条，齿条的下面、小车两个连接轴之间设有传动轴，传动轴两端设在固定在墙板上的轴承套里的轴承内，大传动齿轮与减速机输出轴上的齿轮相啮合，大传动齿轮位于齿轮与墙板之间并固定在传动轴上，齿条与传动轴相对应处设与其啮合的齿轮，该齿轮与传动轴固定在一起。由于利用固定的齿条与齿轮的啮合带动小车运动，使小车在运动和停止过程中不易打滑、定位更加精确，冲击力减小，也能完成运动轨迹有斜度要求的场合需要。

Description

起重机上的小车与工字钢间的传动装置
技术领域
本发明涉及起重机上的传动装置，特别是起重机上的小车与工字钢间的传动装置。
背景技术
在现有技术中，起重机上的小车与工字钢间的传动装置是由减速机将动力通过其输出轴上的齿轮、车轮上的齿轮或齿圈，使车轮转动，车轮带动小车在工字钢上运行。这种结构车轮定位不精确，冲击力较大，在运动轨迹有斜度的要求场合下容易出现打滑现象。
发明内容
本发明解决的技术问题是提供一种定位精确、冲击力较小、不易打滑的起重机上的小车与工字钢间的传动装置。本发明技术方案是这样完成的，起重机上的小车与工字钢间的传动装置，包括有小车、工字钢、减速机，其特征在于：在工字钢下面固定有齿条，齿条的下面、小车两个连接轴之间设有传动轴，传动轴两端设在固定在墙板上的轴承套里的轴承内，大传动齿轮与减速机输出轴上的齿轮相啮合，大传动齿轮位于齿轮与墙板之间并固定在传动轴上，齿条与传动轴相对应处设有与其啮合的齿轮，该齿轮与传动轴固定在一起。本发明的技术效果是：由于利用齿条与齿轮的啮合带动小车运动，齿条是固定的，使小车在运动和停止过程中不容易出现打滑现象，而且小车定位更加精确，冲击力减小，也能完成运动轨迹有斜度要求的场合需要。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；图2为本发明的传动侧视图。
图面说明：1、轴承座；2、工字钢；3、连接轴；4、传动轴；5、齿条；6、齿轮；7、大传动齿轮；8、墙板；9、减速机。
具体实施方式
结合实施例将本发明进一步详细说明，用螺栓将齿条5固定在工字钢2的下面，在齿条5的下面、连接轴3之间设有传动轴3，传动轴3的两端固定在用螺栓固定在墙板8上的轴承座1里的轴承内，大传动齿轮7与减速机9输出轴上的齿轮相啮合，大传动齿轮7位于齿轮5与墙板8之间并键固定在传动轴4上，齿条5与传动轴4相对应处设有与其啮合的齿轮5，该齿轮5与传动轴4用键固定在一起。运行时，减速机输出轴上的齿轮通过大传动齿轮5、传动轴4、齿轮6将动力传给齿条5，在齿条5的反作用力作用下推动小车运动。本发明的小车可以和其它起重设备组合，可以实现各种特定运动轨迹的要求。

Claims (1)

1、起重机上的小车与工字钢间的传动装置，包括有小车、工字钢、减速机，其特征在于：在工字钢下面固定有齿条，齿条的下面、小车两个连接轴之间设有传动轴，传动轴两端设在固定在墙板上的轴承套里的轴承内，大传动齿轮与减速机输出轴上的齿轮相啮合，大传动齿轮位于齿轮与墙板之间并固定在传动轴上，齿条与传动轴相对应处设有与其啮合的齿轮，该齿轮与传动轴固定在一起。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102730558A (zh) * 2012-06-21 2012-10-17 徐州苏煤矿山设备制造有限公司 一种矿用单轨吊机车齿轨驱动装置
CN103074850A (zh) * 2013-01-24 2013-05-01 武桥重工集团股份有限公司 一种可拆换的检查车走行机构
CN106392536A (zh) * 2016-11-02 2017-02-15 上海航天设备制造总厂 一种空间站工作舱大型整体机柜装舱方法

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C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
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