CN101589933B - 吸入口体及电动吸尘器 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种能够不使行驶负荷增加并扩大毛刷部的扫除范围的地刷。将旋转刷(22)能够旋转地轴支撑在开口形成于箱体(11)上的吸入口。将毛刷部(53)相对于旋转刷(22)的旋转轴倾斜地配置在旋转刷(22)的至少一端部上。随着旋转刷(22)的旋转,毛刷部(53)与地面的接触位置沿旋转刷(22)的轴向变化,所以能够不使行驶负荷增加地扩大毛刷部(53)的扫除范围。

Description

吸入口体及电动吸尘器
技术领域
本发明涉及在旋转清扫体的端部具有清扫部的吸入口体及具备它的电动吸尘器。
背景技术
以往,这种电动吸尘器具备收容电动送风机的吸尘器主体。在该吸尘器主体中,设有连通到电动送风机的吸入侧的集尘部,该集尘部与形成在吸尘器主体上的主体吸入口连通。在该主体吸入口上,依次连通连接着软管体、延长管及作为吸入口体的地刷。该地刷具备俯视呈横长的四方形状的箱体,在该箱体的对置于作为被扫除面的地面的下部,开口形成有吸入口。在该吸入口中,旋转自如地配置有作为扫取地面的尘埃的旋转清扫体的旋转刷,该旋转刷受配置在箱体内的作为驱动机构的马达旋转驱动。此外,在该旋转刷的端部上,设有随着旋转刷的旋转而旋转、将地面的尘埃向吸入口运送的作为清扫部的毛刷部(例如参照专利文献1)。
【专利文献1】日本特开2005-253656号公报(第8~9页,图2)
但是,在上述吸入口体中,毛刷部不过是沿相对于旋转刷的旋转轴正交的方向配置,所以具有只能扫除位于毛刷部的正下方的尘埃的问题。
这一点虽然可以考虑将毛刷部沿旋转刷的轴向形成得较厚,但在这样的情况下,毛刷部成为地刷行驶时的负荷,有行驶性下降的问题。
发明内容
本发明是鉴于这样的问题而做出的,目的是提供一种能够不使行驶负荷增加并扩大清扫部的扫除范围的吸入口体及具备它的电动吸尘器。
本发明是以下的结构,具备:旋转清扫体,能够旋转地轴支撑在开口形成于箱体上的吸入口;和清扫部,形成为圆盘状,在旋转清扫体的至少一端侧相对于该旋转清扫体的旋转轴倾斜地配置,随着旋转清扫体的旋转而旋转。
发明效果:
根据本发明,通过将圆盘状的清扫部相对于该旋转清扫体的旋转轴倾斜地配置在旋转清扫体的至少一端侧,随着旋转清扫体的旋转,清扫部与被扫除面的接触位置沿旋转清扫体的轴向变化,所以能够不使行驶负荷增加地扩大清扫部的扫除范围。
附图说明
图1是以图1(a)至图1(c)的顺序表示本发明的第1实施方式的吸入口体的要部的动作的说明图。
图2是表示将上述吸入口体的箱体除去后的部分的俯视图。
图3是表示上述吸入口体的仰视图。
图4是将上述吸入口体的一部分分解表示的立体图。
图5是表示上述吸入口体的要部的分解立体图。
图6是表示上述吸入口体的要部的剖视图。
图7是表示具备上述吸入口体的电动吸尘器的立体图。
标号说明
1吸尘器主体
2电动送风机
9作为吸入口体的地刷
11箱体
21作为驱动源的马达
22作为旋转清扫体的旋转刷
23a、23b驱动车轮
31吸入口
51、52作为夹持体的车轮主体部
53作为清扫部的毛刷部
79毛刷
80作为清扫部主体的刷部主体
92作为传递部的带
具体实施方式
以下,参照图1至图7说明本发明的一实施方式的吸入口体的结构。
在图7中,1是吸尘器主体,该吸尘器主体1是将与由收容在内部中的电动送风机2的驱动产生的吸气风一起吸入的尘埃捕集到集尘部上的结构。
此外,在该吸尘器主体1中,收容有控制电动送风机2的动作的作为控制机构的未图示的控制电路,并且在前部开口有从外部吸引空气的主体吸入口3。在该主体吸入口3上,连通连接着具有柔性、能够弯曲的细长大致圆筒状的软管体4。在该软管体4的前端上,设有能够选择电动送风机2的动作模式等的手柄操作部5。在该手柄操作部5上,朝向基端侧突设有扫除时作业者把持的把持部6,在该把持部6上,设有对控制电路发送规定的信号而将吸尘器主体1内的电动送风机2等设定为多个动作模式的多个设定按钮7。
进而,手柄操作部5的前端上,可拆装地连通连接着能够伸缩的细长大致圆筒状的延长管8。即,延长管8经由软管体4连通连接到电动送风机2的吸入侧。此外,在该延长管8的前端上,可拆装地连通连接着例如载置在作为室内的被扫除面的地面的绒毯等之上、吸入该绒毯上的尘埃的作为吸入口体的地刷9。所以,地刷9经由延长管8、软管体4及主体吸入口3连通连接在电动送风机2的吸入侧。
并且,地刷9如图1至图6所示,具备作为吸入口主体的横长的箱体11、和设在该箱体11的后部的连结管12。
箱体11具备:上侧开放的下箱16;覆盖该下箱16的上部的后侧、在与下箱16之间可旋转地夹持连接管12的上箱17;和安装在该上箱17的前部上的作为盖部的前盖19。进而,在该箱体11上,分别设有:作为驱动机构的电动部的驱动源、即马达21(图2);在该马达21的作用下旋转的作为旋转清扫体的旋转刷22;位于该旋转刷22的两端部并且能够与该旋转刷22一体地旋转的驱动车轮23a、23b;和作为旋转刷22的安全开关的安全装置24。
在下箱16上,在前端部遍及左右大致整个宽度切口形成有旋转刷22及驱动车轮23a、23b嵌合的横长四边形状的吸入口31。此外,在下箱16的后侧附近的位置上,开口形成有安全装置24的一部分露出的四边形状的孔部32(图3)。进而,在下箱16的吸入口31的后部,形成有向上箱17侧以大致垂直状竖立的壁部33(图4)。并且,在下箱16上,在吸入口31的两侧部的位置上,连接到壁部33而形成有通过轴支撑驱动车轮23a、23b而轴支撑旋转刷22的作为轴支撑部的轴支撑壁部34a、34b。进而,在该下箱16上,在对置于地面的下面侧,分别能够拆装地安装有盖体35、36(图3)。
在壁部33上,在下箱16的宽度方向的大致中央部从上端侧以凹状切口形成有连接管12嵌合的切口部38。此外,在该壁部33上,在宽度方向的一侧附近的位置的上部,形成有突出到吸入口31内的盖部39。所以,通过该盖部39,将吸入口31划分为:旋转刷22及一个驱动车轮23a嵌合的宽度较宽的吸入部31a;和比该吸入部31a宽度窄、另一个驱动车轮23b嵌合的吸入部31b。
一个吸入部31a位于盖部39与一个轴支撑壁部34a之间,形成为中心位置相对于正交于旋转刷22的旋转中心的线即下箱16(吸入口31)的宽度方向的中心线L向另一侧附近偏倚的横长四边形状。
另一个吸入部31b位于盖部39与另一个轴支撑壁部34b之间,形成在下箱16的一侧附近。
一个盖体35是在吸入口31的一个吸入部31a侧的端部将一个轴支撑壁部34a及其后方的部分开闭的部件。
另一个盖体36是从吸入口31的另一个吸入部31b侧的端部将盖部39的下部及其后方的部分开闭的部件。此外,在该另一个盖体36上,在盖部39的下部的位置上,沿着宽度方向形成有将吸入部31a与吸入部31b连通的连通槽部41。
此外,在上箱17上,在前端部切口形成有连通到吸入口31且前盖19嵌合的横长的四边形状的前侧吸入口43。
前盖19形成为遍及前侧吸入口43的两端间连续的横长状,在剖视图中沿着旋转刷22及驱动车轮23a、23b的外周以圆弧状弯曲,将这些旋转刷22及驱动车轮23a、23b的前侧覆盖。此外,该前盖19的上端部可转动地轴支撑在前侧吸入口43的上端部上。
马达21沿宽度方向配置在壁部33的后方、且相对于连接管12一侧与盖部39之间的位置上。此外,该马达21能够正转及反转,通过未图示的马达控制部控制其驱动。
旋转刷22在作为安装部件的大致圆柱状的旋转刷组装体45(图5)的周围安装有多个清扫部件46。
旋转刷组装体45例如由金属或合成树脂等形成。此外,在该旋转刷组装体45的外周面上,沿周向大致均等地以螺旋状形成有保持各清扫部件46的基端侧的槽部48。
清扫部件46例如是作为擦拭部件的刮板、作为刮取(搔取)部件的刷毛、或者它们的组合等,基端侧分别被保持在旋转刷组装体45的槽部48中,相对于旋转刷组装体45的外周面,是沿着该旋转刷组装体45的轴向的螺旋壁状,并且前端侧向旋转刷组装体45的径向突出。
驱动车轮23a、23b是将作为清扫部的毛刷部53夹持在作为一对夹持体的车轮主体部51、52间而构成的两件构造,一个驱动车轮23a经由连结轴54连结在旋转刷组装体45的一个端部上,另一个驱动车轮23b经由作为连接部件的联轴器55及作为连接部件的联轴器座56连结在旋转刷组装体45的另一个端部上。并且,驱动车轮23a、23b经由轴承57可转动地轴支撑在轴支撑壁部34a、34b上。
一个车轮主体部51具备大致圆筒状的主体61和作为连接车轮主体部51、52的连接部的连接突出部62。此外,作为对应于一个驱动车轮23a的车轮主体部51的车轮主体部51a具备安装到旋转刷组装体45的另一端上的连结部63。
主体61形成为外周面平坦的圆筒面状,在其外周面上安装有起毛布64。此外,在该主体61上,在一端侧形成有位于旋转刷22侧的对置面65,并且在另一端侧形成有与毛刷部53对置的倾斜面66。
对置面65是相对于主体61(驱动车轮23a、23b)的轴向大致正交的平面。
倾斜面66是相对于主体61(驱动车轮23a、23b)的轴向倾斜地形成的平面。具体而言,该倾斜面66相对于与主体61(驱动车轮23a、23b)的中心轴正交的平面例如以20°~30°左右倾斜。此外,该倾斜面66延伸形成到对置面65附近。
连接突出部62形成为圆筒状,沿相对于主体61的倾斜面66大致垂直的方向,与主体61的中心连通而突出。
连结部63相对于主体61大致同轴地形成,突出形成有多个爪部68。这些爪部68在旋转刷组装体45的另一端侧插入到旋转刷22的旋转刷组装体45的槽部48中。因此,连结部63成为清扫部件46的防松部。
另一个车轮主体部52具备大致圆筒状的主体71、作为与一个车轮主体部51的连接突出部62连接的连接部的连接插入部72、和作为嵌装轴承57的嵌装部的嵌装凹部73。
主体71形成为外周面平坦的圆筒面状,在该外周面上安装有起毛布74。此外,在该主体71上,在一端侧形成有与一个车轮主体部51的主体61平行且与毛刷部53对置的倾斜面75,并且在另一端侧形成有与轴支撑壁部34a、34b对置的对置面76。
倾斜面75是相对于主体71(驱动车轮23a、23b)的轴向倾斜地形成的平面。具体而言,该倾斜面75相对于与主体71的中心轴正交的平面例如以20°~30°左右倾斜。此外,该倾斜面75延伸形成到对置面76附近。
对置面76是相对于主体71(驱动车轮23a、23b)的轴向大致正交的平面。并且,遍及该对置面76和车轮主体部51(车轮主体部51a、51b)的对置面65之间,沿着这些对置面65、76形成有能够嵌装倾斜的毛刷部53的倾斜槽部77。所以,该倾斜槽部77相对于旋转刷22(驱动车轮23a、23b)的轴向以倾斜状形成。
连接插入部72形成为能够插入嵌合到一个车轮主体部51的连接突出部62中的圆筒状,沿相对于主体71的倾斜面75大致垂直的方向,与主体71的中心连通而突出。
嵌装凹部73在正视图中形成为圆形状,相对于主体71大致同轴地挖通。
毛刷部53具备大致圆筒状的基体78、和形成由以放射状突出而植毛在该基体78的外周面上的多个毛刷79构成的清扫部主体的刷部主体80。所以,该毛刷部53呈所有毛刷79的突出方向沿着规定的平面而形成的大致圆盘状(大致圆筒状)。换言之,毛刷部53形成为,使其沿相对于其轴向大致垂直的方向扩展。
基体78在一个车轮主体部51的连接突出部62及另一个车轮主体部52的连接插入部72相互连接的状态下插入在中央部中。所以,基体78沿着倾斜面66、75配置,毛刷部53相对于驱动车轮23a、23b的轴向(旋转刷22的旋转轴方向)倾斜配置。换言之,毛刷部53沿着相对于驱动车轮23a、23b的轴向(旋转刷22的旋转轴方向)倾斜交叉的平面配置。
毛刷79由具有柔性的合成树脂等形成。
毛刷部主体80的毛刷79的一部分的前端比作为驱动车轮23a、23b的轴向的端部的对置面65、76突出,进而,比轴承57更向轴支撑壁部34a、34b侧突出,延伸到与这些轴支撑壁部34a、34b重叠的位置。并且,作为与一个驱动车轮23a对应的刷部主体80的刷部主体80a、和作为与另一个驱动车轮23b对应的刷部主体80的刷部主体80b在本实施方式中连结在旋转刷22上,以使其相对于箱体11的宽度方向的中心线L相互为线对称。换言之,刷部主体80a和刷部主体80b在驱动车轮23a、23b的旋转方向上相位相互错开180°,刷部主体80a、80b构成为,使其随着驱动车轮23a、23b的旋转,一边相互同步一边相对于中心线L线对称地沿左右方向振动(往复运动)。
连结轴54例如由金属或合成树脂等形成,与该旋转刷组装体45的中心轴(旋转轴)同轴地连接在旋转刷组装体45的端部上,插通在一个驱动车轮23a中,插入在与该一个驱动车轮23a对应的轴承57即轴承57a中,被可转动地轴支撑。
联轴器55具备截头圆锥状的作为连结部件主体的联轴器主体83,在该联轴器主体83的缩径的端部上,突出形成有在旋转刷组装体45的一端侧插入到槽部48中的作为连结插入部的多个联轴器爪部84。所以,该联轴器55成为清扫部件46的防松部。此外,在该联轴器主体83的扩径的端部上,虽然没有图示,但形成有多个作为与联轴器座56连结的一个连接部件连结部的连结凹部。
联轴器座56,在外周面上具有多个齿轮齿86的大致圆柱状的齿轮部87的一端部上,同轴地突出形成有连接轴88,并且在齿轮部87的另一端部上,形成有作为分别嵌合在联轴器55的连结凹部中的另一个连接部件连结部的连结凸部89。另外,联轴器55与联轴器座56的连接并不限于凹凸的嵌合。
齿轮部87在与作为安装于马达21的旋转轴上的旋转体的滑轮91(图2)之间卷挂有作为传递部的同步带即带92(图2),构成为,经由这些滑轮91及带92将马达21的旋转力分别传递给旋转刷22及驱动车轮23a、23b。此外,该齿轮部87与带92一起被下箱16的带盖即盖部39覆盖上侧。
另一个驱动车轮23b的毛刷部53的刷部主体80b的前端侧根据另一个驱动车轮23b的旋转位置能够与带92接触。
连接轴88从与另一个驱动车轮23b对应的车轮主体部51即车轮主体部51b侧插通到另一个驱动车轮23b中,插入到与该另一个驱动车轮23b对应的轴承57即轴承57b中,被可转动地轴支撑。此外,该连接轴88受位于盖部39内的轴承部94(图6)可转动地轴支撑。
联轴器座56的连结凸部89从联轴器座56的中心轴侧沿径向以放射状、并且在周向上相互以大致等角度形成有多个,通过嵌入到联轴器55的连结凹部中,成为联轴器座56(另一个驱动车轮23b)相对于联轴器55(旋转刷22)的转动防止部。
轴承57具备:被轴支撑壁部34a、34b保持的被保持部95;和与该被保持部95一体地形成、游嵌在嵌装凹部73中的大致圆筒状的保持轴部96。该保持轴部96成为轴支撑旋转刷22及驱动车轮23a、23b的旋转轴。
在作为一个驱动车轮23a的保持轴部96的保持轴部96a上,插入着连结轴54。此外,在作为另一个驱动车轮23b的保持轴部96的保持轴部96b中,插入着联轴器座56的连接轴88。
安全装置24(图2)具备能够接触在地面上的车轮98(图3),该车轮98从孔部32向下箱16的下方露出。此外,安全装置24构成为,与马达控制部电连接,通过车轮98接触在地面上而许可马达控制部对马达21的驱动,并且如果将车轮98从地面离开,则停止马达控制部对马达21的驱动。进而,该安全装置24例如根据与地面接触的车轮98的旋转方向检测地刷9的行驶方向,能够根据该行驶方向向马达控制部输出信号,以切换旋转刷22的旋转方向。
连接管12与吸入口31连通,从箱体11向后方突出的端部向延长管8的前端侧可拆装地连通连接。
接着对上述一实施方式的作用进行说明。
在组装驱动车轮23a、23b时,将车轮主体部52的连接插入部72与车轮主体部51的连接突出部62连接,以插入在毛刷部53的基体78内,由车轮主体部51、52的倾斜槽部77夹持毛刷部53。
一个驱动车轮23a在将清扫部件46安装于槽部48中的旋转刷组装体45的一个端部将爪部68插入到槽部48中。此时,将安装于旋转刷组装体45上的连结轴54插通到一个驱动车轮23a中。接着,将该插通的连结轴54的前端侧在将一个盖体35(图3)从下箱16拆下的状态下插入并可转动地轴支撑在保持于下箱16的一个轴支撑壁部34a上的轴承57(轴承57a)的保持轴部96(保持轴部96a)上之后,将一个盖体35安装在下箱16上。
此外,在另一个驱动车轮23b中,将联轴器座56的连接轴88插通到驱动车轮23b中。接着,将该插通的连接轴88的前端侧在将另一个盖体36从下箱16拆下的状态下插通到位于盖部39内的轴承部94(图6)中,并且插入并可转动地轴支撑在保持于下箱16的另一个轴支撑壁部34b上的轴承57(轴承57b)的保持部96(保持轴部96b)中。进而,使连结凸部89嵌合到联轴器55的连结凹部中,将带92卷挂到齿轮部87的外周、马达21的滑轮91上之后,将另一个盖体36安装到下箱16上,所述联轴器55为在将清扫部件46安装于槽部48的旋转刷组装体45的另一个端部将联轴器爪部84插入到槽部48的连轴器。
结果,与旋转刷22一起,将驱动车轮23a、23b可转动地保持在箱体11上,旋转刷22和一个驱动车轮23a位于吸入口31的一个吸入部31a内,另一个驱动车轮23b位于吸入口31的另一个吸入部31b内。
另外,驱动车轮23a、23b设定旋转刷22向旋转刷组装体45的连接角度,以使刷部主体80a、80b相对于中心线L为线对称。在此情况下,通常只要将联轴器座56的连结凸部89相对于联轴器55的连结凹部的插入位置沿周向适当改变以使刷部主体80a、80b相对于中心线L为线对称就可以,但例如也可以使一个驱动车轮23a的连结部63向旋转刷组装体45的槽部48的插入位置沿周向改变。
并且,在扫除时,首先,作业者将软管体4、延长管8及地刷9依次连通连接在吸尘器主体1的主体吸入口3中。
进而,作业者从吸尘器主体1拉出电源线,连接在未图示的插座上之后,如果把持把持部6并操作规定的设定按钮7,则根据由该设定按钮7设定的动作模式驱动电动送风机2。
接着,作业者把持把持部6而使地刷9在地面上前后行驶,将尘埃与空气一起从吸入口31及前侧吸入口43吸入。
此时,通过车轮98接触在地面上,通过安全装置24的功能,旋转刷22及驱动车轮23a、23b的旋转能够进行。例如,在使地刷9向前方行驶(前进)的情况下,车轮98前转(正转),在使地刷9向后方行驶(后退)的情况下,车轮98后转(反转),所以根据该车轮98的旋转方向,马达控制部控制马达21的旋转方向,以使其成为与车轮98的旋转方向相同方向。
结果,通过将马达21的旋转经由滑轮91及带92向齿轮部87传递,与具有该齿轮部87的联轴器座56连结的另一个驱动车轮23b、固定有与联轴器座56连结的联轴器55的旋转刷22、以及连结在该旋转刷22上的一个驱动车轮23a一体地向同方向旋转。
此时,随着旋转刷22的旋转,各清扫部件46扒拢地面的尘埃而向吸入口31运送,并且如图1(a)至图1(c)所示,随着驱动车轮23a、23b的旋转,毛刷部53连续地改变相位。换言之,毛刷部53的毛刷79与地面的接触位置随着驱动车轮23a、23b的旋转而沿该驱动车轮23a、23b的轴向、相对于中心线L周期地且连续地沿左右方向振动(往复运动)。因此,毛刷部53从作为吸入口31的两端部的轴支撑壁部34a、34b扒拢遍及驱动车轮23a、23b的旋转刷22侧的端部及带92的较大范围的地面的尘埃,一个驱动车轮23a的毛刷部53的毛刷79将该尘埃向吸入口31直接运送,另一个驱动车轮23b的毛刷部53的毛刷79将该尘埃经由连通槽部41向吸入口31运送。
被运送到该吸入口31的尘埃在经由连接管12作用的电动送风机2的驱动的负压作用下,与空气一起被向该连接管12吸入,经由连接该连接管12的延长管8、软管体4及主体吸入口3被向吸尘器主体1内的集尘部吸入。
接着,被吸入的尘埃被集尘部捕集,捕集了该尘埃的空气经由电动送风机2从未图示的排气孔向吸尘器主体1的外部排气。
如上所述,根据上述一实施方式,通过将大致圆盘状的毛刷部53配置在旋转刷22的两端侧,以使其相对于该旋转刷22的旋转轴倾斜,随着旋转刷22的旋转,毛刷部53与地面的接触位置以沿旋转刷22的轴向周期地往复的方式变化,进行扫除以清扫地面上的尘埃,所以能够不像例如使毛刷部的厚度沿旋转刷的轴向增加的情况那样使行驶负荷增加,而将毛刷部53的扫除范围沿旋转刷22的轴向扩大。
此外,通过将毛刷部53沿驱动车轮23a、23b的外周面配置,能够通过驱动车轮23a、23b的驱动降低地刷9的行驶负荷,并通过毛刷部53扫除较大的范围的尘埃。
具体而言,毛刷部53将毛刷79配置为,使其从驱动车轮23a、23b的轴向的一端侧到另一端侧交叉,使毛刷79的前端从驱动车轮23a、23b的轴向的两端部分别突出,所以能够扫除遍及这些驱动车轮23a、23b的整个轴向的范围的尘埃。
特别是,通过将毛刷部53的毛刷79的前端侧延伸到从吸入口31的两侧部突出的位置,在扫除壁边及障碍物的附近的情况下,毛刷79达到这些壁边及障碍物的附近,也能够扫除这些壁边及障碍物的附近的尘埃。
结果,通过毛刷部53和旋转刷22,能够遍及地刷9的大致整个宽度地提高尘埃的扫除性能。
进而,通过将毛刷53在驱动车轮23a和驱动车轮23b相对于中心线L线对称地配置,毛刷部53的毛刷79接触在地面上的位置不论驱动车轮23a、23b的旋转位置如何都总是相对于中心线L为线对称。例如,在使毛刷部成为相对于中心线不是线对称的配置的情况下,当地刷在地面上行驶时,根据驱动车轮的旋转位置,毛刷接触在地面上的位置在一个驱动车轮侧和另一个驱动车轮侧不同,所以有可能因毛刷的刚性等而地刷的行驶轨道在宽度方向上摇晃,相对于此,通过如上述那样相对于中心线L线对称地使毛刷79接触在地面上,能够防止地刷9的行驶时的摇晃,能够使地刷9容易地直线前进。
并且,通过用车轮主体部51、52以倾斜的形态夹持毛刷部53的刷部主体80,能够使毛刷部53容易地形成相对于旋转刷22的旋转轴倾斜的结构。
此外,由于旋转刷22构成为,如果地刷9的行驶方向反转则被马达21反转,所以在使地刷9在地面上行驶时,通过使地刷9反复前后运动,驱动车轮23a、23b也与旋转刷22一起反复反转。结果,与使旋转刷及驱动车轮仅向一个方向旋转的情况相比较,毛垃圾及线垃圾等较长的尘埃不易附着在毛刷部53的毛刷79上。
进而,通过使毛刷部53的毛刷79的前端侧与带92能够接触,能够将从旋转刷22侧等向带92附着的尘埃随着另一个驱动车轮23b的旋转通过毛刷部53除去。因此,能够将带92总是维持为被清扫后的状态,能够将马达21的驱动力向旋转刷22(驱动车轮23a、23b)可靠地传递。
另外,在上述实施方式中,对将毛刷部53配置在旋转刷22的两侧的结构进行了说明,但也可以是将毛刷部53至少配置在旋转刷22的任一个端部侧的结构。
此外,毛刷部53也可以将驱动车轮23a、23b分别以圆筒状由1个部件形成,在该部件的外周面上形成倾斜槽部而嵌入基体78。
进而,毛刷部53也可以形成多条、使各自的毛刷79的材质、硬度、长度等不同。
并且,作为清扫部除了毛刷部53以外,也可以通过例如刮板、或者刮板与毛刷部53的组合等、任意地构成。
此外,作为使旋转刷22旋转的驱动源,可以是例如空气涡轮等任意的结构,传递来自该驱动源的驱动力的传递部也可以是例如齿轮组等、带92以外的结构。
进而,旋转刷22也可以不基于驱动源转动,而是基于与地面的接触阻力旋转的结构。
并且,电动吸尘器的细节及吸入口体的细节等并不限于上述结构。
此外,作为电动吸尘器,并不限于筒型,即使是直立型、手持型、或者自律行驶型等,也能够对应地使用上述结构。

Claims (4)

1.一种吸入口体,其特征在于,具备:
箱体;
吸入口,开口形成在该箱体上;
旋转清扫体,能够旋转地轴支撑在该吸入口;
清扫部,形成为圆盘状,在上述旋转清扫体的两端侧相对于该旋转清扫体的旋转轴分别倾斜地安装配置,随着上述旋转清扫体的旋转而与该旋转清扫体一体地向同方向旋转;和
驱动车轮,配置在上述旋转清扫体的两端侧,
上述清扫部在俯视图中相对于与上述旋转清扫体的旋转中心正交的线线对称地配置。
2.如权利要求1所述的吸入口体,其特征在于,
上述清扫部具备圆筒状的清扫部主体,所述清扫部主体具有以放射状向外部突出的毛刷;
上述驱动车轮具备形成为圆筒状、夹持上述清扫部主体以使其向轴向倾斜的一对夹持体。
3.如权利要求1所述的吸入口体,其特征在于,
具备驱动源和将来自该驱动源的驱动力传递给上述旋转清扫体的传递部;
上述清扫部至少一部分接触在上述传递部上。
4.一种电动吸尘器,其特征在于,具备:
吸尘器主体,收容电动送风机;和
权利要求1-3中任一项所述的吸入口体,相对于该吸尘器主体连通连接在上述电动送风机的吸入侧。
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