CN101579802A - 脚踏板制法 - Google Patents

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

本发明公开一种脚踏板制法，包括如下步骤：A.裁切加工：冲切出一长条状金属基板，并在该基板上贯设两结合孔；B.弯折成型：将金属基板弯成型，使其两端对接而构成一四周封闭的中空踏框，且令两结合孔呈遥遥相对的同心设置；C.焊接加工：在踏框结合孔的外侧位置，分别同心焊设一管座，使之具有足够接触面积提供心轴枢设其中，令踏框能绕心轴自由转动，以提供自行车踩踏行进之用。此种制法利用踏框及管座的制造方式，克服金属压铸成型或塑胶射出成型脚踏板的各项缺点，且在现今少量多样化的市场需求下，具有经济制造的优势。

Description

脚踏板制法
技术领域
本发明特别指一种能克服现有金属压铸成型或塑胶射出成型脚踏板缺点的特殊技术。
背景技术
目前自行车的脚踏板大都以铝为胚料，经模具压铸而一体成型出一踏框及一横跨踏框的轴管，然后在沿轴管的中心位置，费时费工地切削出一贯穿中心的深孔，此深孔是供一心轴贯穿枢设，该心轴一端能与曲柄锁结，使之可供自行车踩踏行进之用。可是压铸法有下列缺点：
(1)压铸合金受限制；目前只有锌、锡、铅、铜、镁、铝等六种；
(2)设备费用昂贵：压铸生产所需飞设备诸如压铸机、熔化炉、保温炉及压铸模等费用都相当昂贵，其仅能适用于大量生产；
(3)铸件的气密性差：由于熔液经高速充填至压铸模内时，会产生乱流现象，局部形成气孔或收缩孔，影响铸件的耐气密性，所以脚踏板的轴管极易因湿气进入而锈蚀心轴。
因此，便有业者将脚踏板的轴管和踏框使用塑胶一体射出成型，以降低成本，可是塑胶成型的脚踏板抗力强度不佳，受到撞击容易破损，轻则减损使用寿命，重则会有安全性不足的困扰，故而这种塑胶踏板在市面上并不常见。
本发明人有鉴于现行脚踏板不管采用金属压铸成型或塑胶射出成型，其均有极大的问题，经悉心地试验与研究，并本着锲而不舍的发明精神，终于开发出具实用功效的本发明。
发明内容
本发明的主要目的，在于提供一种脚踏板制法，其利用踏框及管座的制造方式，克服金属压铸成型或塑胶射出成型脚踏板的各项缺点，且在现今少量多样化的市场需求下，具有经济制造的优势。
为了达成上述目的，本发明的解决方案是：
一种脚踏板制法，包括如下步骤：A.裁切加工：冲切出一长条状金属基板，并在该基板上贯设两结合孔；B.弯折成型：将金属基板弯成型，使其两端对接而构成一四周封闭的中空踏框，且令两结合孔呈遥遥相对的同心设置；C.焊接加工：在踏框结合孔的外侧位置，分别同心焊设一管座，使之具有足够接触面积提供心轴枢设其中，令踏框能绕心轴自由转动，以提供自行车踩踏行进之用。
上述步骤A中，是在基板中央贯设一结合孔，并在基板两端分别对半地冲设另一结合孔。
上述步骤A中，还在基板两侧冲设锯齿状的爪部。
上述步骤C后，还进行步骤D.组装程序。
上述步骤D中，在两管座所具有的内孔中，各安装一塑胶衬套，并在两结合孔之间桥设一外管，使外管两端受二衬套所限制，且在外管、衬套中心贯设一轴孔，衬套轴孔中则组设轴承及防漏垫圈，使两轴承能提供心轴贯穿枢设，将该心轴一端锁结于曲柄、另一端则设外螺纹段，此外螺纹段提供一螺帽锁结，而位于心轴另一端的衬套则以一帽盖闭合，借助该螺帽的锁紧应力而将衬套、外管、轴承、心轴一并固定，以使踏框能绕心轴自由转动。
一种脚踏板制法，包括如下步骤：A.裁切加工：选用金属轧管或铝挤型管作为胚料，经裁切而形成一中空踏框；B.钻孔加工：在此踏框加工出贯穿的结合孔；C.焊接加工：在该踏框结合孔的外侧位置，分别同心地焊设一管座，使之具有足够接触面积提供心轴枢设其中，令踏框能绕心轴自由转动，以提供自行车踩踏行进之用。
上述步骤C后，还进行步骤D.组装程序。
上述步骤D中，在两管座所具有的内孔中，各安装一塑胶衬套，并在两结合孔之间桥设一外管，使外管两端受二衬套所限制，且在外管、衬套中心贯设一轴孔，衬套轴孔中则组设轴承及防漏垫圈，使两轴承能提供心轴贯穿枢设，并将该心轴一端锁结于曲柄、另一端则设外螺纹段，此外螺纹段提供一螺帽锁结，而位于心轴另一端的衬套则以一帽盖闭合，借助该螺帽的锁紧应力而将衬套、外管、轴承、心轴一并固定，以使踏框能绕心轴自由转动。
采用上述结构后，本发明以冷弯成型技术加工出一中空踏框，并通过焊接将管座固定于该踏框，使之具有足够的接触面积供心轴枢设其中，利用踏框及管座的制造方式，使得本发明可移除现有金属压铸成型或塑胶射出成型脚踏板的诸多缺点，且在现今少量多样化的市场需求下，具有经济制造的优势；另外，还可使用金属轧管或铝挤型管作为胚料，经裁切而形成一中空踏框，将此踏框经一般钻孔作业而加工出贯穿的结合孔，然后在结合孔两侧分别焊接管座，也可摒弃现有制作方式的缺陷。
附图说明
图1是本发明的结构分解示意图；
图2是本发明的组合立体示意图；
图3是本发明的组合平面示意图；
图4是图3的A-A剖视图。
主要元件符号说明
10踏框        11结合孔      110结合孔
12管座        120内孔       20心轴
21外螺纹段    31衬套        310轴孔
32外管        320轴孔       33轴承
34防漏垫圈    35螺帽        36帽盖
具体实施方式
以下结合较佳实施例的附图对本发明的结构、特征及其它目的进行详细说明。
请参阅图1至图4，本发明所制成的脚踏板以如下制程完成：
A.裁切加工：以冲床冲切出一长条状金属基板，该基板的两侧具有锯齿状的爪部，另外还在中央贯设有一结合孔11，以及在基板两端分别对半地冲设有另一结合孔110；
B.弯折成型：将前述金属基板弯折成型，使其两端对接而构成一四周封闭的中空踏框10，且令两结合孔11、110呈遥遥相对的同心设置；
C.焊接加工：在该踏框10相对两结合孔11、110的外侧位置，分别同心地焊设一管座12；
D.组装：在两管座12的内孔120中各安装一塑胶衬套31，并在两结合孔11、110之间桥设一外管32，使外管32的两端受二衬套31所限制，且在外管32、衬套31的中心各贯设一轴孔320、310，并在衬套31的轴孔310中组设轴承33及防漏垫圈34，使该轴承33能供一心轴20贯穿枢设，而该心轴20的一端能锁结于曲柄、另一端则设有外螺纹段21，此外螺纹段21供一螺帽35锁结，而位于心轴20另一端的衬套31则以一帽盖36闭合，从而借助该螺帽35的锁紧应力而将衬套31、外管32、轴承33、心轴20一并固定，以使踏框10能绕心轴20自由转动，以提供自行车踩踏行进之用。
由上述的结构说明得知，本发明至少具有以下优点：
(1)本发明中所需的材料可选用任一种金属制造，其材料较不受限制；
(2)本发明中所需的设备费用远较压铸成型低廉，所以运用在少量多样化生产上，且无须深孔加工，具有经济效益的增进；
(3)本发明因采用冷弯成型，所以成品的气密性相当优良，使心轴锈蚀情形降至最低；
(4)本发明中的踏框10由于采用金属制造，所以其整体结构强度远较塑胶射出成型更为优良。
另外，本发明中所提供的脚踏板还可以通过如下制程完成：
A.裁切加工：选用金属轧管或铝挤型管作为胚料，经裁切而形成一中空踏框10；
B.钻孔加工：经一般钻孔作业，在此踏框10上加工出贯穿的结合孔11、110；
C.焊接加工：在前述踏框10结合孔11、110的外侧位置，分别同心地焊设一管座12；
D.组装：在两管座12的内孔120中各安装一塑胶衬套31，并在两结合孔11、110之间桥设一外管32，使外管32的两端受二衬套31所限制，且在外管32、衬套31的中心分别贯设一轴孔320、310，还在衬套31的轴孔310中组设轴承33及防漏垫圈34，使两轴承33能供一心轴20贯穿枢设，而该心轴20的一端能锁结于曲柄、另一端则设有外螺纹段21，此外螺纹段21供一螺帽35锁结，从而借助该螺帽35的锁紧应力而将衬套31、外管32、轴承33、心轴20一并固定，以使踏框10能绕心轴20自由转动，以提供自行车踩踏行进之用。
前述实施例仅为本发明例示，不能以此限制本发明的保护范围，凡是按照本发明提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本发明保护范围之内。

Claims (8)

1、一种脚踏板制法，其特征在于包括如下步骤：
A.裁切加工：冲切出一长条状金属基板，并在该基板上贯设两结合孔；
B.弯折成型：将金属基板弯成型，使其两端对接而构成一四周封闭的中空踏框，且令两结合孔呈遥遥相对的同心设置；
C.焊接加工：在踏框结合孔的外侧位置，分别同心焊设一管座，使之具有足够接触面积提供心轴枢设其中，令踏框能绕心轴自由转动，以提供自行车踩踏行进之用。
2、如权利要求1所述的脚踏板制法，其特征在于：所述步骤A中，是在基板中央贯设一结合孔，并在基板两端分别对半地冲设另一结合孔。
3、如权利要求1或2所述的脚踏板制法，其特征在于：所述步骤A中，还在基板两侧冲设锯齿状的爪部。
4、如权利要求1或2所述的脚踏板制法，其特征在于：所述步骤C后，还进行步骤D.组装程序。
5、如权利要求4所述的脚踏板制法，其特征在于：所述步骤D中，在两管座所具有的内孔中，各安装一塑胶衬套，并在两结合孔之间桥设一外管，使外管两端受二衬套所限制，且在外管、衬套中心贯设一轴孔，衬套轴孔中则组设轴承及防漏垫圈，使两轴承能提供心轴贯穿枢设，将该心轴一端锁结于曲柄、另一端则设外螺纹段，此外螺纹段提供一螺帽锁结，而位于心轴另一端的衬套则以一帽盖闭合，借助该螺帽的锁紧应力而将衬套、外管、轴承、心轴一并固定，以使踏框能绕心轴自由转动。
6、一种脚踏板制法，其特征在于包括如下步骤：
A.裁切加工：选用金属轧管或铝挤型管作为胚料，经裁切而形成一中空踏框；
B.钻孔加工：在此踏框加工出贯穿的结合孔；
C.焊接加工：在该踏框结合孔的外侧位置，分别同心地焊设一管座，使之具有足够接触面积提供心轴枢设其中，令踏框能绕心轴自由转动，以提供自行车踩踏行进之用。
7、如权利要求6所述的脚踏板制法，其特征在于：所述步骤C后，还进行步骤D.组装程序。
8、如权利要求7所述的脚踏板制法，其特征在于：所述步骤D中，在两管座所具有的内孔中，各安装一塑胶衬套，并在两结合孔之间桥设一外管，使外管两端受二衬套所限制，且在外管、衬套中心贯设一轴孔，衬套轴孔中则组设轴承及防漏垫圈，使两轴承能提供心轴贯穿枢设，并将该心轴一端锁结于曲柄、另一端则设外螺纹段，此外螺纹段提供一螺帽锁结，而位于心轴另一端的衬套则以一帽盖闭合，借助该螺帽的锁紧应力而将衬套、外管、轴承、心轴一并固定，以使踏框能绕心轴自由转动。
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