CN101508148A

CN101508148A - 多刀旋轴石材多机联切生产线

Info

Publication number: CN101508148A
Application number: CNA2009100962424A
Authority: CN
Inventors: 陈正枢
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2009-02-28
Filing date: 2009-02-28
Publication date: 2009-08-19

Abstract

本发明涉及石材加工生产线，特别是多刀旋轴石材多机联切生产线。其特征是在机座总成上一字形排列安装有若干台多刀旋轴石材切割机组，构成若干个加工区；切割机组包括行车吊、夹具、刀轴、刀轴架、行程传动、平面导轨、行程滑板各总成，行程滑板总成与行程传动总成传动连接实现对石材加工件的水平切割与往复移动；夹具总成装夹加工件且吊装在行车吊上，行车吊安装在承重柱上的轮轨上，刀轴架是杠杆液压升降传动结构也安装在承重柱上，实现对加工件上下深度切割；刀轴架上安装刀轴总成，刀轴总成是旋轴安装方式，由于安装有多片锯刀片，实现对待加工石材的多刀同时切割。在整条生产线上连续加工，大大提高生产效率，也大大提高管理效率。

Description

多刀旋轴石材多机联切生产线

技术领域

本发明涉及石材加工生产线，特别是多刀旋轴石材多机联切生产线。

背景技术

以往的石材加工设备，一般是单台安装，不能连续生产加工，中间需搬运加工件上另一台加工设备，加工生产效率低。尤其是生产石材超长超宽板，石材板材厚度≤10mm称为薄板，厚度≤5mm的称为超薄板，厚度≥10mm的称为厚板；超长板是长度≥3米，超宽板是宽度≥2米。目前，世界上还没有生产超长超宽石材板和超薄板的设备。在意大利有用砂锯机生产2米×3米石材板，而且加工深度达到需要时，则要3-4天的加工时间，效率极低。因此，至今还没有能连续生产加工超长超宽板石材的大型联切生产线。

发明内容

本发明的目的是提供一种生产效率高的多刀旋轴石材多机联切生产线。

本发明的技术方案是多刀旋轴石材多机联切生产线，其特征是：

A、在机座总成上一字形排列安装有若干台多刀旋轴石材切割机组，构成若干个加工区；

B、每一台多刀旋轴石材切割机组构成一个加工区，多刀旋轴石材切割机组包括行车吊总成、夹具总成、刀轴架总成、刀轴总成、行程传动总成、平面导轨总成、行程滑板总成，各个加工区中的多刀旋轴石材切割机组安装在机座总成上；一个加工区分为三部分，第一部分包括行车吊总成、夹具总成与行程滑板总成；第二部分包括刀轴架总成与刀轴总成；第三部分包括承重柱、行程传动总成与平面导轨总成；行车吊总成吊装安装有石材加工件的夹具总成放置在行程滑板总成上，行程滑板总成与平面导轨总成有滚轮与之滚动配合，平面导轨总成是两根导轨铺设在机座总成上，行程滑板总成又与安装在平面导轨总成上的行程传动总成传动连接，实现石材加工件的水平往复移动；所说的刀轴架总成是杠杆结构，其支点安装在承重柱上，一端安装有刀轴总成，另一端安装有升降装置，刀轴架总成上安装有使刀轴旋转用于切割的动力传动机构，实现对石材加工件的上下深度切割；刀轴总成旋轴安装方式，其上安装有多片锯刀片构成锯片组，实现对石材加工件进行多刀同时切割。

所说的机座总成12包括钢件焊接框底座1201与整体花岗岩厚板底座1202，整体花岗岩厚板底座1202安装在钢件焊接框底座1201上；所说的行车吊总成包括行车吊轮组301与行车吊轮轨302，行车吊轮组301安装在行车吊轮轨302上且滚动配合，行车吊轮轨302安装在行车吊承重柱1与刀轴、刀轴架升降主副承重柱601、602、701、702上；所说的夹具总成2包括夹具前端压紧固定基准板201、夹具左侧固定基准板202、夹具底板203、夹具后端压紧固定基准板204、夹具右侧固定基准板205，这些基准板安装在夹具底板203上；所说的刀轴架总成4包括主电机传动过桥轴承座401、传动过桥轴402、刀轴架转动轴的轴承座403、刀轴转动轴404、刀轴主电机405、刀轴、刀轴架升降动力传动轴406、液压升降装置407与刀轴架液压升降装置移位调节轴408，刀轴架总成4安装在刀轴架转动轴的轴承座403上，刀轴架转动轴的轴承座403安装在刀轴、刀轴架升降主承重柱7上，升降液压系统407安装在刀轴、刀轴架升降副承重柱6上并与刀轴、刀轴架升降动力传动轴406传动连接，刀轴、刀轴架升降副承重柱6和刀轴、刀轴架升降主承重柱7安装在机座总成12上；所说的刀轴总成9安装在刀轴架总成4上，包括锯片组901、刀轴防水罩902、刀轴皮带轮903、刀轴904、刀轴动平衡滑块905，锯片组901安装在刀轴904上，刀轴904一端上安装有刀轴皮带轮903与传动过桥轴402传动连接，传动过桥轴402与刀轴主电机405传动连接；所说的行程传动总成5安装在整体花岗岩厚板底座1202上，包括行程传动电机501、行程传动变速箱502与行程传动螺杆503，行程传动电机501与行程传动变速箱502传动连接，行程传动变速箱502与行程传动螺杆503传动连接，行程传动螺杆503与行程滑板总成11传动连接；所说的平面导轨总成8上两根导轨铺设在机座总成12的整体花岗岩厚板底座1202上；所说的行程滑板总成11包括行程滑板1101与行程滑板轮组1102，行程滑板轮组1102安装在行程滑板1101上与行程滑板轮轨10滚动配合，行程滑板轮轨10安装在整体花岗岩厚板底座1202上平面导轨总成8的两侧。

所说的第二加工区及以此类推后面的加工区，其多刀旋轴石材切割机组及其中的平面导轨总成、行程传动总成、行程滑板总成，还有机座总成的结构和安装位置与第一加工区一样；所说的刀轴总成中的锯片组，其锯片直径依次加大。

所说的行车吊承重柱1有四根是101、102、103、104，刀轴、刀轴架副承重柱6有两根是601、602，刀轴、刀轴架升降主承重柱7有两根是701、702；所说的行车吊轮轨302安装在行车吊承重柱101、102、103、104上；所说的刀轴架转动轴的轴承座403安装在刀轴、刀轴架升降主承重柱701、702上；所说的液压升降装置407安装在刀轴、刀轴架升降副承重柱601、602上。

所说的刀轴动平衡滑块905安装在刀轴皮带轮903上，实现刀轴转动的动平衡。

所说的刀轴防水罩902安装在刀轴架总成4的架梁上，刀轴904两端的轴承座也安装在刀轴架总成4的架梁上。

所说的刀轴架总成4上的刀轴架升降液压系统移位调节轴408安装刀轴、刀轴架升降副承重柱601、602上，液压升降装置407安装在调节轴408上且活动配合。

所说的升降装置是螺杆升降结构。

所说的最后一个加工区内末端安装有用于卸下已加工完毕石材的行车吊总成

整条生产线是行车吊总成将夹具总成夹着石材加工件吊装到行程滑板总成上，行程滑板总成由行程传动电机提供动力，实现水平往复运动，加工长度即行程滑板总成运动的长度；刀轴总成由其上的主电机提供动力，锯片组作圆周旋转运动对加工件作切割。刀轴架总成制成杠杆结构，刀轴总成安装在刀轴架一端，刀轴架总成另一端用液压升降装置使有刀轴总成一端上下升降对石材进行深度切割加工，加工件被切割到一半时，利用行车吊总成与夹具总成翻身再加以切割，直至加工完毕。

本发明的优点是由于石材超长超宽板在整条生产线上连续加工，大大提高了生产效率，也大大提高了管理效率。解决了加工超长超宽超硬石材板的世界难题；而且由于刀片可采用厚度薄的，因此可节省电耗，也节省刀片耗量，同时由于多刀切割，提高出材率；刀片直径可用最小的，因此降低刀片的成本；配置上专用夹具还可生产薄与超薄复合板。与意大利砂锯机比较，生产同样长宽石材板的时间只要其1/5；本生产线还能生产超长超宽3米×6米以上的石材板，年产可达到100万平方米以上。而且能生产超硬花岗岩石材板，解决了超硬强度花岗岩与玉石加工出超长超宽石材板的世界难题。

附图说明

图1是本发明整体结构示意图。

图2是图1中第I加工区结构放大示意图。

图3是图1中第II加工区结构放大示意图。

图4是图1中第III加工区结构放大示意图。

图5是图1的俯视图。

图6是图5中第I加工区的俯视放大图。

图7是图5中第II加工区的俯视放大图。

图8是图5中第III加工区的俯视放大图。

图9是图1中第I加工区的A-A剖视放大图。

图10是图1中第II加工区的B-B剖视放大图。

图11是图1中第III加工区的C-C剖视放大图。

图12是图1中第III加工区的D-D剖视放大图。

图13是石材加工件翻身后将切割另一半的第I加工区A-A剖视图。

图14是石材加工件翻身后正在切割另一半的第II加工区B-B剖视图。

图15是石材加工件翻身后进一步切割另一半的第III加工区C-C剖视图。

图16是石材加工件翻身后将要切割好另一半的第III加工区D-D剖视图。

具体实施方式

以下结合附图进一步说明实施例。

参照图1，是整条生产线中以三个加工区为例，显示基本结构的示意图。图中标出I、II、III三个加工区，以及显示各区中A-A、B-B、C-C、D-D剖切线。

参照图2，1-行车吊承重柱有101、102、103、104四根，图中显示前面2根为101、102，还有2根在后面；2-夹具总成，201-夹具前端压紧固定基准板，202-夹具左侧固定基准板，203-夹具底板。204-夹具后端压紧固定基准板，205-夹具右侧固定基准板，A1-石材加工件；3-行车吊总成，301-行车吊轮组，302-行车吊轮轨；4-刀轴架总成，401-主电机传动过桥轴承座，402-传动过桥轴，403-刀轴架转动轴的轴承座，404-刀轴转动轴，405-刀轴主电机，406-刀轴、刀轴架升降动力传动轴，407-液压升降装置，408-刀轴架液压升降装置移位调节轴；5-行程传动总成，501-行程传动电机，502-行程传动变速箱，503-行程传动螺杆；6-刀轴、刀轴架升降副承重柱有601与602两根，602因在后面图中未能显示；7-刀轴、刀轴架升降主承重柱，也有701、702两根，702因在后面图中未能显示；8-平面导轨总成，9-刀轴总成，901-锯片组，902-刀轴防水罩，903-刀轴皮带轮，904-刀轴，905-刀轴动平衡滑块(图中未显示)；10-行程滑板轮轨；11—行程滑板总成，1101-行程滑板，1102-行程滑板轮组；12-机座总成，1201-钢件焊接框底座，1202-整体花岗岩厚板底座。

参照图3，第II加工区，13-夹具总成，(在I区中的编号是2)，1301-夹具前端压紧固定基准板(同I区201)，1302-夹具左侧固定基准板(同202)，1303-夹具底板(同203)，1304-夹具后端压紧固定基准板(同204)，1305-夹具右侧固定基准板(同205)，A2-加工件(同A1)；14-行车吊总成(同3)，1401-行车吊轮组(301)，1402-行车吊轮轨(同302)；15-刀轴架总成(同4)，1501-主电机传动过桥轴承座(同401)，1502-传动过桥轴(同402)，1503-刀轴架转动轴的轴承座(同403)，1504-刀轴架转动轴(同404)，1505-刀轴主电机(同405)，1506-刀轴、刀轴架升降动力传动轴(同406)，1507-液压升降装置(同407)，1508-刀轴架液压升降装置移位调节轴(同408)；16-行程传动总成(同5)，1601-行程传动电机(同501)，1602-行程传动变速箱(502)，1603-行程传动螺杆)同503)；17-刀轴、刀轴架升降副承重柱(同6)有1701、1702两根(同601、602)；18-刀轴、刀轴架升降主承重柱(同7)有1801、1802两根(同701、702)；19-平面导轨总成(同8)；20-刀轴总成(同9)，2001-锯片组(同901)，2002-刀轴防水罩(同902)，2003-刀轴皮带轮(同903)，2004-刀轴(同904)，2005-刀轴动平衡滑块(同905)图中未显示；21-行车吊承重柱有2101与2102两根组成，图中未显示2102；22-行程滑板轮轨(10)；23-机座总成(同12)，2301-整体花岗岩厚板底座(同1202)，2302-钢件焊接框底座(同1201)；24-行程滑板总成(同11)，2401-行程滑板(同1101)，2402-行程滑板轮组(同1102)。

参照图4，第III加工区，25-夹具总成(同I区中的2)，2501-夹具前端压紧固定基准板(同201)，2502-夹具左侧固定基准板(同202)，2503-夹具底板(同203)，2504-夹具后端压紧固定基准板(同204)，2505-夹具右侧固定基准板(同205)，A3-加工件；26-行车吊总成(同I区的3)，2601-行车吊轮组(同301)，2602-行车吊轮轨(同302)，27-刀轴架总成(同I区的4)，2701-主电机传动过桥轴承座(同401)，2702-主电机过桥轴(同402)，2703-刀轴架转动轴的轴承座(同403)，2704-刀轴架转动轴(同404)，2705-刀轴主电机(同405)，2706-刀轴、刀轴架升降动力传动轴(同406)，2707-液压升降装置(同407)，2708-刀轴架液压升降装置移位调节轴(同408)；28-以卸料为主的行车吊总成，2801-行车吊框架，2802-行车吊轮组；29-卸料行车吊总成的承重柱有2901与2902两根组成，30-卸料夹具总成(结构同I区的2，也与本区中的25相同)，3001-夹具后端压紧固定基准板(同2504)，3002-夹具左侧固定基准板(同2502)，3003-夹具底板(同2503)，3004-夹具前端压紧固定基准板(同2501)；31-行程传动总成(同I区的5和II区的16)，3101-行程传动电机(同501、1601)，3102-行程传动变速箱(同502、1602)，3103-行程传动螺杆(同503、1603)；32-刀轴、刀轴架升降副承重柱有3201与3202两根，图中只显示3201一根；33-刀轴、刀轴架升降主承重柱有3301与3302两根，图中只显示3301一根；34-平面导轨总成(同I区中的8与II区中的19)；35-刀轴总成(同I区中的9与II区中的20)，3501-刀轴防水罩(同902、2002)，3502-锯片组(同901与2001)，3503-刀轴皮带轮(同903与2003)，3504-刀轴(同904与2004)3505-刀轴动平衡滑块(同905与2005)；36-行车吊承重柱由3601与3602两根组成，图中只显示3601一根；37-行程滑板轮轨(同I区中的10与II区中的22)；38-机座总成(同I区中的12、II区中的23)，3801-整体花岗岩厚板底座(同1202、2301)，3802-钢件焊接框底座(同1201、2302)；39-行程滑板总成(同I区中的11与II区中的24)，3901-行程滑板(同1101、2401)。

参照图5是图1的俯视图，图中显示I、II、III加工区。

参照图6，是图5中I区的俯视放大图，图中的标号与图2中相同。

参照图7是图1中II区俯视放大图，各部件的标号与图3中的基本相同。少了1303、1508、2001、2301、2302、2401、2402，增加了1305、1702、2102、

参照图8是图1中第III加工区中俯视放大图。各部件的标号与图4中的基本相同。少了2503，增加了2505，少了2601、2708、2802、3003、3501、3801、3802、3901、3902，增加了2902、3006、3602。

参照图9是图1中I区A-A剖视放大图。图中各部件标号与图2中一样。图中显示出刀轴总成9中的刀轴皮带轮903上安装刀轴动平衡滑块905的情形。看出平面导轨总成8是两根导轨安装的位置情况。

参照图10是图1中II区的B-B剖视放大图。与图3中各部件名称相同，标号也相同，与图9比较是各部件所指的箭头一样及名称都一样，只是标号不同。看出加工件被切割下去的情形，与I区的机组比较，只是锯片组的锯片直径比I区中的大，刀轴皮带轮2003的直径比图9中的刀轴皮带轮903直径大一些。

参照图11是图1中III区C-C剖视放大图。与图9和图10比较，图中各部件所指的箭头一样及名称也一样，只是标号的号码不同。另外，其上的锯片组3502的直径更大一些，刀轴皮带轮3503的直径也更大一些。加工的深度更深一些。

参照图12是图1中III区D-D剖视放大图。显示加工件被切割深度到一半时的状况，此时需对加工件A4卸下，翻身再装到I区行车吊总成上进行第二轮切割。其图中28-以卸为主的行车吊总成，2801-行车吊框架，2802-行车吊轮组；29-卸料行车吊总成的承重柱，由2901与2902两根组成；30-夹具总成，3002-夹具左侧固定基准板，3003-夹具底板，3005-夹具右侧固定基准板。

参照图13是石材加工件第二轮切割的I区A-A剖视放大图。与图9中的标号和名称都一样，不同的是加工件的标号是B1，表示加工件是已切割一半，正要切割另一半的情形。

参照图14是石材加工件第二轮切割的II区B-B剖视放大图。图中的标号与名称都与图10中的一样，只是加工件的标号为B2，此图中显示已深度切割一些的情形。

参照图15是石材加工件第二轮切割的III区C-C剖视放大图。图中的标号与名称都与图11中的一样，只是加工件标号为B3，此图中显示出再深度切割一些的情形。

参照图16是石材加工件第二轮切割后要卸载时的情形，图中的标号与名称都与图12中一样，只是加工件标号为B4，而图12中为A4。

本发明的创新点是在机座总成上一字形排列安装有若干台多刀旋轴石材切割机组，构成若干个加工区；每一台多刀旋轴石材切割机组构成一个加工区，多刀旋轴石材切割机组包括行车吊总成、夹具总成、刀轴架总成、刀轴总成、行程传动总成、平面导轨总成、行程滑板总成，各个加工区中的多刀旋轴石材切割机组安装在机座总成上；一个加工区分为三部分，第一部分包括行车吊总成、夹具总成与行程滑板总成；第二部分包括刀轴架总成与刀轴总成；第三部分包括承重柱、行程传动总成与平面导轨总成；行车吊总成吊装安装有石材加工件的夹具总成放置在行程滑板总成上，行程滑板总成与平面导轨总成有滚轮与之滚动配合，平面导轨总成是两根导轨铺设在机座总成上，行程滑板总成又与安装在平面导轨总成上的行程传动总成传动连接，实现石材加工件的水平往复移动；所说的刀轴架总成是杠杆结构，其支点安装在承重柱上，一端安装有刀轴总成，另一端安装有升降装置，刀轴架总成上安装有使刀轴旋转用于切割的动力传动机构，实现对石材加工件的上下深度切割；刀轴总成旋轴安装方式，其上安装有多片锯刀片构成锯片组，实现对石材加工件进行多刀同时切割。

具体构成如下：以第I加工区为例，如图2、图6、图9所示，行车吊总成3的构成是行车吊轮组301连接安装在行车架上，同时安装在行车吊轮轨302上，行车吊轮轨302安装在行车吊承重柱1中的四根101、102、103、104及刀轴、刀轴架升降主承重柱7中的两根701、702上，四根行车吊承重柱101、102、103、104与两根刀轴、刀轴架升降主承重柱701、702安装在机座总成12的整体花岗岩厚板底座1202上。

夹具总成2的构成是夹具左右侧固定基准板202、205分别安装在夹具底板203的左右两侧的垂直方向，用多枚螺钉连接固定。此时装入加工件A1，然后将夹具前后端压紧固定基准板201、204(其高度≤A1加工件高度的1/2)安装在夹具底板203上，用螺钉紧固将加工件A1用四块基准板紧固起来，构成夹具总成。

刀轴架总成4的构成是整体安装在刀轴架转动轴的轴承座403上，轴承座403安装在刀轴、刀轴架升降主承重柱701、702上，液压升降装置407安装在刀轴、刀轴架升降副承重柱6的两根601、602上，并与刀轴架升降动力传动轴406传动连接，为刀轴升降提供升降动力，两根刀轴、刀轴架副承重柱601、602也安装在机座总成12的整体花岗岩厚板底座1202上；刀轴总成9安装在刀轴架总成4上，刀轴架总成4的另一端与液压升降装置407传动连接。

行程传动总成5的构成是行程传动电机501与行程传动变速箱502传动连接，行程传动变速箱502与行程传动螺杆503传动连接，行程传动螺杆503与行程滑板1101传动连接，以电机501为动力推动行程滑板1101作往复水平运动，单向运动距离即加工有效长度。行程传动总成5也安装在整体花岗岩厚板底座1202上。

平面导轨总成8有两根导轨铺设在机座总成12的整体花岗岩厚板底座1202上。

刀轴总成9的构成是锯片组901安装在刀轴904上，每片锯片之间安装上产品所需厚度的垫片，用四根螺栓穿过锯片和垫片，两头用螺母拧紧固定在刀轴904上，刀轴动平衡滑块905安装在刀轴皮带轮903上，刀轴皮带轮903安装在刀轴904上。刀轴904一端上安装有刀轴皮带轮903与与传动过桥轴402传动连接，传动过桥轴402与刀轴主电机405传动连接。

行程滑板总成11的构成是行程滑板轮组1102安装在行程滑板1101上。且与行程滑板轮轨10滚动配合。行程滑板轮轨10安装在整体花岗岩厚板底座1202上平面导轨总成8的两侧。

机座总成12的构成是整体花岗岩厚板底座1202安装在钢件焊接框底座1201上。

液压升降装置407安装在刀轴、刀轴架升降副承重柱6的两根601、602上，与刀轴、刀轴架升降动力传动轴406传动连接，又与安装在刀轴、刀轴架升降副承重柱601、602上的刀轴架液压升降装置调节轴408活动连接。

刀轴防水罩902与刀轴904安装在刀轴架总成4的架梁上。

第II加工区如图3、图7、图10所示，图中的各部件名称与图2、图6、图9中一样，只是各部件的标号依次顺延，图中的13与图2中的2相同，1301同201，1302同202，1303同203、1305同205；依次类推，14与3相同，1401同301、1402同302；15与4相同，1501同401，1502同402，1503同403，1504同404，1505同405，1506同406，1507同407，1508同408；16与5相同，1601同501，1602同502，1603同503；17与6相同，1701同601，1702同602；18与7相同，1801同701，1802同702；19与8相同；20与9相同，2001同902，2002同901，2003同903，2004同904，2005同905；21与1相同，2101同102，2102同104；22与10相同；23与12相同，2301同1202。2302同1201；24与11相同，2401同1101，2402同1102。图3、图10中显示出锯片组2002的直径比图2、图9中的901直径大。

第III加工区如图4、图8、图11所示，图中的各部件名称与图3、图7、图10中相同，也与图2、图6、图9的相同，只是各部件的标号也依次顺延。25与I区中的2相同，2501同201，2502同202，2503同203，2504同204，2501与2504的高度≤A3高度的1/2，2505同205，A3是加工件；依次类推，26同3，2601同301，2602同302；27同I区的4，2701同401，2702同402，2703同403，2704同404，2705同405，2706同406，2707同407，2708同408；28以卸料为主的行车吊总成，2801是行车吊框架，2802是行车吊轮组；29是卸料行车吊总成的承重柱，有2901与2902两根组成；30是卸料夹具总成同25，3001同2504，3002同2502，3003同2503，3004同2501；31同I区的5和II区的16，3101同501、1601，3102同502、1602，3103同503、1603；32是刀轴、刀轴架升降副承重柱有3201与33202两根，图4中只显示3201一根，图8中显示两根；33是刀轴、刀轴架升降主承重柱有3301与3302两根，图4中只显示3301一根，图8中显示两根；34同8与19；35同9与20，3501同902和2002，3502同901和2001，3503同同903和2003，3504同904和2004；36是行车吊承重柱由3601与3602两根组成；37同10和22；38同12和23，3801同1202和2301，3802同1201和2302；39同11和24，3901同1101和2401。图4与图11中显示出锯片组3502的直径比图3、图10中的直径大。从图9、图10、图11中看出刀轴动平衡滑块905或2005或3505是用钢球安装在刀轴皮带轮中的，用来保证皮带轮运转时的动平衡。

图9、图10、图11，也即A-A、B-B、C-C剖视图中显示出第一轮加工时切割从开始到切入约一半的情形。锯片的直径也逐渐加大。

图13、图14、图15，也即第二轮加工，从A-A、B-B、C-C剖视图中显示出加工件被逐步切割时的情形。这是在第一轮加工后，加工件翻身安装到夹具总成上再吊装到行程滑板上进行第二轮加工切割。

图12与图16是显示出第一轮与第二轮加工要卸载时的情形。第一轮加工完毕后，如图12D-D剖视所示，石材加工件A4被切割至一半时翻身安装到夹具总成上再吊装到行程滑板总成上进行第二轮加工。加工完毕后，如图16D-D剖视所示，加工件B4已被完全切割，行车吊总成吊装到卸下地点进行卸载。实现对大型石材进行多机联切加工。不但能加工厚板石材，还能切割出超长超宽石材板，如果配置专用夹具还可生产薄板石材与超薄复合板石材。刀轴防水罩902或2002或3501是用来防止冷却水向外溅射。多刀旋轴石材切割机组可以安装多台，根据产品加工需要进行安装。加工过程是在第I区行车吊总成把夹具总成吊装在行程滑板总成上，进行切割，如果切割机组是N台即N个加工区，加工件总高度设为H，则每台切割机组切割的深度为H/2N。第II区的行车吊总成把第I区加工件与夹具总成吊移到II区的行程滑板总成上，这是过渡吊装；图中III区D-D剖视的是行车吊总成卸下夹具总成与加工件，卸下加工件后，把加工件翻身再夹装再安装到第I区切割加工件的另一半高度。在最后一个加工区末端安装有用于卸下已加工完毕石材的行车吊总成，也可以用叉车卸载来代替。升降装置可以用螺杆升降结构来代替液压升降装置。

Claims

1、多刀旋轴石材多机联切生产线，其特征是：

2、根据权利要求1所说的多刀旋轴石材多机联切生产线，其特征是所说的机座总成(12)包括钢件焊接框底座(1201)与整体花岗岩厚板底座(1202)，整体花岗岩厚板底座(1202)安装在钢件焊接框底座(1201)上；所说的行车吊总成包括行车吊轮组(301)与行车吊轮轨(302)，行车吊轮组(301)安装在行车吊轮轨(302)上且滚动配合，行车吊轮轨(302)安装在行车吊承重柱(1)与刀轴、刀轴架升降主副承重柱(601、602、701、702)上；所说的夹具总成(2)包括夹具前端压紧固定基准板(201)、夹具左侧固定基准板(202)、夹具底板(203)、夹具后端压紧固定基准板(204)、夹具右侧固定基准板(205)，这些基准板安装在夹具底板(203)上；所说的刀轴架总成(4)包括主电机传动过桥轴承座(401)、传动过桥轴(402)、刀轴架转动轴的轴承座(403)、刀轴转动轴(404)、刀轴主电机(405)、刀轴、刀轴架升降动力传动轴(406)、液压升降装置(407)与刀轴架液压升降装置移位调节轴(408)，刀轴架总成(4)安装在刀轴架转动轴的轴承座(403)上，刀轴架转动轴的轴承座(403)安装在刀轴、刀轴架升降主承重柱(7)上，液压升降装置(407)安装在刀轴、刀轴架升降副承重柱(6)上并与刀轴、刀轴架升降动力传动轴(406)传动连接，刀轴、刀轴架升降副承重柱(6)和刀轴、刀轴架升降主承重柱(7)安装在机座总成(12)上；所说的刀轴总成(9)安装在刀轴架总成(4)上，包括锯片组(901)、刀轴防水罩(902)、刀轴皮带轮(903)、刀轴(904)、刀轴动平衡滑块(905)，锯片组(901)安装在刀轴(904)上，刀轴(904)一端上安装有刀轴皮带轮(903)与传动过桥轴(402)传动连接，传动过桥轴(402)与刀轴主电机(405)传动连接；所说的行程传动总成(5)安装在整体花岗岩厚板底座(1202)上，包括行程传动电机(501)、行程传动变速箱(502)与行程传动螺杆(503)，行程传动电机(501)与行程传动变速箱(502)传动连接，行程传动变速箱(502)与行程传动螺杆(503)传动连接，行程传动螺杆(503)与行程滑板总成(11)传动连接；所说的平面导轨总成(8)上两根导轨铺设在机座总成(12)的整体花岗岩厚板底座(1202)上；所说的行程滑板总成(11)包括行程滑板(1101)与行程滑板轮组(1102)，行程滑板轮组(1102)安装在行程滑板(1101)上与行程滑板轮轨(10)滚动配合，行程滑板轮轨(10)安装在整体花岗岩厚板底座(1202)上平面导轨总成(8)的两侧。

3、根据权利要求1或2所说的多刀旋轴石材多机联切生产线，其特征是所说的第二加工区及以此类推后面的加工区，其多刀旋轴石材切割机组及其中的平面导轨总成、行程传动总成、行程滑板总成，还有机座总成的结构和安装位置与第一加工区一样；所说的刀轴总成中的锯片组，其锯片直径依次加大。

4、根据权利要求2所说的多刀旋轴石材多机联切生产线，其特征是所说的行车吊承重柱(1)有四根是(101、102、103、104)，刀轴、刀轴架副承重柱(6)有两根是(601、602)，刀轴、刀轴架升降主承重柱(7)有两根是(701、702)；所说的行车吊轮轨(302)安装在行车吊承重柱(101、102、103、104)上；所说的刀轴架转动轴的轴承座(403)安装在刀轴、刀轴架升降主承重柱(701、702)上；所说的液压升降装置(407)安装在刀轴、刀轴架升降副承重柱(601、602)上。

5、根据权利要求2所说的多刀旋轴石材多机联切生产线，其特征是所说的刀轴动平衡滑块(905)安装在刀轴皮带轮(903)上，实现刀轴转动的动平衡。

6、根据权利要求2所说的多刀旋轴石材多机联切生产线，其特征是所说的刀轴防水罩(902)安装在刀轴架总成(4)的架梁上，刀轴(904)两端的轴承座也安装在刀轴架总成(4)的架梁上。

7、根据权利要求1或2所说的多刀旋轴石材多机联切生产线，其特征是所说的刀轴架总成(4)上的刀轴架液压升降装置移位调节轴(408)安装刀轴、刀轴架升降副承重柱(601、602)上，液压升降装置(407)安装在调节轴(408)上且活动配合。

8、根据权利要求1所说的多刀旋轴石材多机联切生产线，其特征是所说的升降装置是螺杆升降结构。

9、根据权利要求1所说的多刀旋轴石材多机联切生产线，其特征是所说的加工区，在最后一个加工区末端安装有用于卸下已加工完毕石材的行车吊总成。