CN101506593A - 用于在管道内部调节流量的空气阀 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于调节通风管(10)中的气流(A)的装置(12)，该装置(12)包括至少一个能够回转的空气阀(24)，该空气阀(24)在关闭位置中阻止所述管(10)中的气流(A)。在横截面连续的内部的管壁(34)中支承着用于所述空气阀(24)的驱动装置的能够在有关的纵向中间平面(L_M)上自由回转的外壳(32)。所述有弹性的关于通风管(10)的纵向中间平面(L_M)对称或者近似对称地拱起的、在预应力下自稳定地支撑在所述管壁(34)上的空气阀(24)在其顶点垂线(S)的区域中通过折弯的杠杆臂(20)以间距(a)刚性地保持在所述驱动装置的传动轴(18)上。所述空气阀(24)始终自定心地大致在中间支撑在所述内部的管壁(34)上的随阀位置移动的接触点(36、38)上并且在关闭位置中沿着闭合的连续环绕的密封面(58)贴靠在所述内部的管壁(34)上。所述接触点(36、38)处于所述传动轴(18)的纵轴线(L_W)与所述管壁(34)之间的虚拟的交点上。为安装或者更换所述装置(12)，从所述通风管(10)切出开口(64)，尤其是细长的矩形。将所述装置(10)固定在管子材料或者透明材料的全面突出于所述开口之上的下料(66)上，与弯曲的有弹性的空气阀(24)一起插入并且又将所述开口(64)密封地封闭。

Description

用于在管道内部调节流量的空气阀

技术领域

本发明涉及一种用于调节通风管中的气流的装置，该装置包括能够回转的空气阀和与所述空气阀耦合的用于使该空气阀回转的驱动装置，其中所述空气阀可以占据能够调节的打开位置并且在关闭位置中阻止通风管中的气流并且所述驱动装置布置在所述通风管的内侧。

背景技术

“具有横截面连续的管壁的通风管”这个术语尤其用于具有在内侧圆形或椭圆形的横截面的管子。通风系统通常与防火和防烟设施组合地用在建筑物中，尤其是居住、办公、工商业和工业建筑物以及隧道中，但也用在汽车业中。与此相对，矩形的横截面在这个定义的意义上不是“连续的”。

在通风设备中，具有能够回转的空气阀的体积流量调节装置起着重要作用。用合适的测量仪器比如用Belimo Automation AG，CH-8340Hinwil的构造为由驱动装置、压力传感器和调节器构成的紧凑的单元的NMV-D2M来测量体积流量，该设备能够显示以m³/h计的体积流量。这显著简化了通风设备的调整和优化并且实现了更低的运行成本。

平坦的空气阀的几何形状与几何的管子横截面相匹配，尤其合适的是圆形的、椭圆形的或矩形的形状。在关闭位置中，所述阀的平面通常垂直延伸或者以处于50°和90°之间的指定的角度延伸。因此在通风管为圆形时，作为最佳解决方案获得构造为圆形或者椭圆形的阀。

US 6 105 127 A说明了一种具有夹层结构的空气阀。两个刚性的圆形的具有比通风管的内直径稍小的直径的盘保持着处于内部的由软材料制成的第三个盘，该第三个盘在外围环形地突出并且在垂直于通风管的纵轴线延伸的最终位置中被弯曲。因此可以比用两种上下放置的刚性材料产生更好的密封。通过作用于杠杆臂的连杆进行回转运动。

WO 2005/053975 A1说明了一种基本上新的用于调节通风管中的气流的装置，具有一个或多个能够同步操纵的空气阀，所述空气阀在关闭位置中阻止气流。在所述通风管的纵向延伸的对称平面上，在内部敷设了紧固接片，该紧固接片具有用于文件夹(Mappe)的传动轴的旋转轴承以及用于将力和/或转矩传递到与所述空气阀相连接的传动轴上的机构。能够装备不同的空气阀的相同的紧固接片能够用于横截面尺寸不同的通风管。所述空气阀具有圆形的或者椭圆形的基本形状，所述传动轴处于其小的直径上。优选所述紧固接片关于所述通风管的纵轴线以15到90°的角度延伸。

发明内容

本发明的任务是，提供一种开头所述类型的装置，该装置在没有处于外面的驱动装置、杠杆系统或者穿过管壁的支承点的情况下进一步改进空气阀的效果。此外，该装置应该能够更容易地安装在既有的通风管中或者进行更换。

按本发明，该任务通过以下方法得到解决，即所述空气阀具有弯曲的并且在此处于预应力下的有弹性的表面体(

)，该表面体在打开位置中贴靠在所述通风管中两个关于所述表面体的顶点垂线径向对置的接触点区域上。

也就是所述空气阀或者说所述表面体(比如塑料叶片)夹紧在所述通风管中并且支撑在两个作为所述空气阀的旋转点的接触点上。

优选所述有弹性的、关于通风管的纵向中间平面对称或者近似对称地拱起的、在预应力下自稳定地支撑在管壁上的空气阀在其顶点垂线的区域中通过折弯的杠杆臂以间距a刚性地保持在驱动马达的传动轴上。所述空气阀由此在原则上保持在三个点上。与驱动装置的机械连接也可以以其它方式进行。

由此实现了使所述空气阀始终自定心地大致在中间支撑在内部的管壁上的随阀位置移动的接触点上，并且在关闭位置中沿闭合的连续环绕的密封面贴靠在内部的管壁上，其中所述接触点处于所述传动轴的纵轴线与管壁之间的虚拟的交点上。所述装置的特殊的和改进的实施方式是从属权利要求的主题。

包含所述驱动装置的驱动装置外壳在所述通风管的内壁上能够自由回转地支承在所述通风管的与所述顶点垂线一起定义的或者说撑开的纵向中间平面中。所述驱动马达借助于减速器将其转矩传递到传动轴上并且通过杠杆臂传递到空气阀上。在所述空气阀的关闭和打开运动中，所述驱动装置外壳相对于通风管纵向中间轴线的角度自定心地强制移动。所述空气阀在内部的管壁上的接触点相应移动。如果所述空气阀沿整个圆周密封地贴靠在管壁上并且形成密封面，那就结束关闭运动。如果所述空气阀的顶点垂线平行于所提到的纵轴线中间轴线延伸，则达到最大流量。在所述关闭位置和最大打开位置之间，为调节流量能够调节所述空气阀的每个位置。

优选所述空气阀沿通流方向观察也就是在上游凹入地拱起。由此通过预应力依赖于压力提高作用于管壁的压紧力并提高密封作用。换句话说，可以为有待调节的工作压力使用具有更低的内应力的空气阀，这意味着巨大的材料节省或者使用成本更为低廉的材料的可能性。

按本发明，所述空气阀的顶点垂线不与有利地与传动轴相同的回转轴线相交，而是与其间隔开地具有杠杆作用地延伸。消除应力的处于一个平面上的空气阀的下料(也就是表面体)因此不是椭圆形的，而是具有在数学上有待确定的更为复杂的形状，该形状构造为关于所述顶点垂线对称、但是直角于该顶点垂线非对称的。关于安装在管子内部的拱起的空气阀与纵向中间轴线之间的确定的最佳的关闭角来计算平坦的具有连续的圆周的空气阀。这个角度(在所述通风管的纵向中间轴线与空气阀的顶点垂线之间测量)优选小于90°，并且比如处于60到80°的范围内，尤其大约为70°。

在横线(R)和顶点垂线(S)之间存在的交点将所述顶点垂线(S)划分为两个不同的区段。所述区段长度不同，其中一个区段(f)不大于另一个区段(e)的长度的4/5。利用该几何形状提供有利地拱起的并且以低于90°的关闭角工作的空气阀。

所述空气阀由耐腐蚀的有弹性的金属尤其是弹簧钢制成，或者由在机械方面形状稳定的有弹力的塑料尤其是聚对苯二甲酸乙二酯或者聚酰胺制成。所述空气阀的厚度根据材料所特有的情况根据所述拱起的空气阀的借助于内应力在管壁上的必需的压紧力在考虑由空气压力施加到其上的压力的情况下进行计算。所述空气阀的平坦的尺寸从有待装备的管壁的内直径、所述顶点垂线相对于所述通风管的纵向中间轴线的关闭角、所装入的空气阀的拱形结构半径以及所述空气阀的顶点垂线与形成回转轴线的传动轴的间距这些参数来计算，其中

-在空气阀关闭时其连续的圆周在内部的管壁上形成环绕的密封面，并且

-在每个部分的或者完全的打开位置中，所述两个在内部的管壁上的接触点处于与延长的回转轴线之间的虚拟的交点中。

根据本发明的一种优选的实施方式，在所述空气阀的整个连续的圆周上布置了环形突出的或者构造为U形的有弹性的密封件，该密封件有利地由橡胶、弹性体或者软塑料制成。

密封唇可以一体地成形在构成所述空气阀的表面体上。有利的是，所述密封唇在接触点区域中小于在顶点垂线的区域中。由此与具有恒定宽度的密封唇的实施方式相比可以在空气阀转动时降低阻力。

尤其所述表面体用由高弹性的材料制成的盘组成，其作为在外围突出的核心层布置在两个金属的、热固性的或者热塑性的覆盖盘之间。也就是说，空气阀由柔性的复合材料构成，其沿空气阀的圆周对因管子的不圆度引起的可能的不密封位置进行补偿和密封。

根据本发明的一种特别有利的变型方案，所述两个覆盖盘没有对准地布置。相互地在其中一个处于接触点之间的一半圆周上延伸着所述覆盖盘中的具有较小半径的覆盖盘，也就是说该覆盖盘缩进地(zurückversetzt)布置。连续环绕的环形的密封件因此不像通常一样以两个相同大小的覆盖盘延伸。具有规则地突出超过整个圆周的密封唇的装置的缺点是，密封材料在所述空气阀的关闭的位置中剧烈变形并且被卡住，这在打开时可能使显著更大的转矩成为必要。所述相互地缩进的覆盖盘防止密封材料被卡住。在打开空气阀时，较大的覆盖盘会无阻碍地将密封材料挤开，因此需要显著更小的转矩。

根据本发明的一种另外的实施方式，所述空气阀的顶点垂线的区域用纵向延伸的可以一直延伸到圆周的接片或者筋来加强。由此没有或者仅仅微不足道地损害在通风管中形成的拱形结构，但是沿所述顶点垂线的方向加强了所述空气阀。这些纵向延伸的筋比如通过熔焊、钎焊或者粘接设置在空气阀上，或者与所述空气阀构成一体的。

关于用于安装或者更换所述装置的方法，所述任务按本发明通过以下方式得到解决，即从通过风管切出开口，尤其是沿通风管的轴向方向细长的矩形，将所述装置固定在管子材料或者透明材料的全面突出于所述开口之上的下料上，与剧烈弯曲的有弹性的空气阀一起插入，并且重新密封地封闭所述开口。

优选所述下料由透明材料制成，由此可以观察所装入的具有空气阀的装置。

归纳下来本发明具有以下优点：

-构成所述空气阀，使得其自定心地大致在中间无穿过壁体的旋转轴承地支撑在管壁上。在此获得三点支撑，由此确定一个平面，这有助于稳定。

-通过沿通流方向的凹入的拱形结构，随通风管中压力的增加以更大程度将所述空气阀挤压在管壁上，这改进了密封效果。

-可以非常容易地安装所述空气阀，所述下料可以弯曲地穿过比较窄小的开口，所述空气阀在释放后立即支撑在内壁上。所述空气阀可以安装在每个任意的位置中。所述安装开口在少于一半管子上延伸，这大大有助于获得所述通风管的稳定性。

-仅仅需要一个悬架，该悬架将用于处于内部的驱动装置的能量和信号导线导送穿过管壁。

附图说明

借助于在附图中示出的实施例对本发明进行详细解释，所述实施例也是从属权利要求的主题。其中示意示出：

图1是具有安装在切开示出的通风管中的最大程度打开的空气阀的装置的视图；

图2是图1的沿气流的方向的侧视图；

图3是按图1的装置的透视图，具有打开的空气阀；

图4是按图3的装置，具有关闭的空气阀；

图5是平坦设计的由复合材料制成的空气阀的俯视图；

图6是图5的侧视图；

图7是图5的透视图；

图8是关闭的空气阀的外围区域的剖面；

图9是增厚地构成的空气阀的透视图；

图10-15是将按图1-4的装置安装到通风管中的透视图；

图16-18是所述空气阀的表面体的剖面图及其俯视图。

具体实施方式

图1到4示出了安装在通风管10中的用于调节气流A的装置12。该装置12主要包括能够自由回转的具有驱动马达14和减速器16的驱动装置外壳32，所述减速器16将转矩施加到传动轴18上。该传动轴18与直角伸出的杠杆臂20刚性连接，而所述杠杆臂20本身则直角地朝所述驱动装置外壳的方向弯边并且由此形成用于固定在其上面的有弹性的空气阀24的接触面22。如果根据一种未示出的变型方案将所述杠杆臂20构造为U形，通过两条支臂与所述传动轴18相连接，那么底座就形成用于所述空气阀24的支承板22。该空气阀24按照图4用两个螺栓26固定在所述支承板22上，所述支承板22与所述传动轴18的纵轴线之间有间距a。

所述装置12或者说所述驱动装置外壳32悬挂在回转轴承30上，该回转轴承30本身用从所述通风管10中穿过的空心螺栓28来固定或者根据一种未示出的变型方案被咬住。所述能够在纵向中间平面L_M中自由回转的驱动装置外壳32相对于通风管10的纵向中间轴线L_A的位置角α取决于拱起的空气阀24的回转角。通过所述空心螺栓28将用于能量和信号传输的电导线导入管子内部。

插入通风管10中的有弹性的空气阀24-除了关闭位置-拱起地在两个对角对置的接触点36、38贴靠在内部的管壁34上。设计所述空气阀24的尺寸，使得所述接触点36、38同时形成所述传动轴18的纵轴线L_W与管壁34之间的虚拟的穿透点。当然，这些接触点36、38不应该在纯粹的几何意义上来解释，它们是最小延伸的接触面。对发明来说具有重要意义的是，在这些接触点36、38上没有穿透所述管壁34，而是这些接触点36、38作为所述空气阀34的回转角的函数随所述马达外壳32的变化的角度α移动。在按图4的关闭位置中，不再能够看到所述接触点36、38。所述空气阀24现在不是在所述接触点36、38上而是沿其整个连续延伸的圆周U贴靠在管壁34上并且由此完全对所述通风管10进行密封。

所述空气阀24的拱形结构及其关于纵向中间平面L_M的对称性尤其可以很好地从图2中看出。从图4中可以看出，所述空气阀在关闭位置中沿气流A的方向也就是在上游凹入拱起地平放着。换句话说，所述凹入的拱形结构在保持着表面体的杠杆臂20的一侧形成。这一方面通过所述空气阀24的回弹力并且另一方面通过气流A的压力来产生。

所述对称拱起的空气阀24的顶点垂线S不依赖于其回转位置始终在所述通风管10的纵向中间平面L_M上延伸。

图5到7示出了消除应力的位于一个平面上的有弹性的空气阀24，该空气阀24构造为复合层。在两个由大约0.2毫米厚的弹簧钢制成的覆盖盘40、42之间布置了由大约0.5毫米厚的弹性体层构成的核心层44，该核心层44在外围突出。沿图5的观察方向处于上面的覆盖盘40实际上完全将所述有弹性的空气阀24覆盖。所述有弹性的空气阀24关于在弯曲时形成的虚拟的顶点垂线S对称。所述顶点垂线延伸穿过两个钻孔46、48，通过这两个钻孔46、48将所述空气阀24固定在所述支承板22(图3)上。

与椭圆形相反，基本上为蛋形的空气阀24没有垂直于顶点垂线S延伸的对称平面。但是，所述两个覆盖盘40、42在外围区域中仅仅在两个相切区域T中重叠。这里，将所述核心层44平行于顶点垂线S往回切削，从而在所提到的相切区域T中保留两个无处于其之间的核心层的覆盖盘40、42。通过该措施，安装在通风管10中的空气阀24能够以较小的阻力在所述接触点36、38上移动和回转。

在图5和7中仅仅作为小的楔子可以看出下面的覆盖盘42。由所述两个覆盖盘40、42构成的连续的圆周U也构成在重叠的相切区域T中。

从上面(图5)或者说右边(图6)观察，所述弹性体的核心层44在上面部分中在外围突出了c，在下面部分中突出了b+c。从下面(图5)或者说(图6)观察，所述弹性体的核心层44在上面区域中突出了b+c，在下面区域中仅仅突出了c。

图8示出了关闭的空气阀的在所述相切区域T(图5)外部的尤其在所述顶点垂线(S)的区域中的外围区域，具有构造为密封唇52的由弹性体制成的突出的核心层44。所述拱起地布置在具有管壁34的通风管10中的空气阀24沿箭头54的方向旋转，直到其以其外围的棱边56碰到所述内部的管壁34并且形成第一密封面。在这种回转运动的最后阶段中，所述密封唇52弯曲并且在所述内部的管壁34上形成第二密封面58。通过所述上面的覆盖盘40相对于下面的覆盖盘42的缩进提供的自由空间防止所述核心层44的高弹性的材料变形太严重并且防止在沿反向于箭头54的方向打开空气阀24时导致卡住。在所述空气阀24的对角对置的一侧上，关于在所述覆盖层40、42之间的中间平面镜像对称地采取同样的措施。按图8的装置也称为双唇。

按图9的有弹性的空气阀24在所述纵向中间轴线L的区域中具有两块加强板60，所述加强板60将处于其之间的有弹性的空气阀夹紧。此外，布置了纵向延伸的加强筋62，所述加强筋62如所述折弯的杠杆臂20一样与所述支承板22粘接、钎焊或者熔焊在一起。如果上面的覆盖盘40由塑料制成，那么所述加强件60、62及杠杆臂20也可以构造为一体的。最后，绘出了所述传动轴18的回转轴线与用于有弹性的空气阀的支承板22的间距a。该间距a如所提到的一样是用于计算所述空气阀24的表面形状的参数，该间距a越大，那么所述表面形状与椭圆形状的偏差就越大。

在图10-15中示出的顺序示出了将按本发明的装置安装在通风管中任意位置上。

图10。从通风管10中切出在投影中为矩形的开口64。出于一目了然的原因，所绘出的开口64在圆周的比其实际上需要的更大的部分上延伸。所述开口绝对不得大于圆周的一半，所述开口64尽可能地小，以便不损害所述通风管10的稳定性。

图11。在具有开口64的通风管10上用空心螺栓28将用于调节气流的装置12固定在由管子材料制成的下料66上。所述有弹性的空气阀24被消除应力并且处于一个平面上。

图12。在两侧沿箭头68、70的方向抬起成拱形结构的空气阀24已部分地插入所述开口64中。

图13。已完全插入所述通风管10中的空气阀24已部分消除应力，它在内应力下贴靠在内部的管壁34上。

图14。所述具有能够自由回转的驱动装置外壳32及不再能够看到的空气阀的装置12已完全装入所述通风管10中。所述下料66作为全面地将所述开口64覆盖的相切平面平放着。下一个步骤就是将所述下料66弯曲到所述通风管10上，这用箭头72、74示出。

图15。所述下料66在全面密封所述开口64的情况下贴靠在所述通风管10上，并且能够松开或者不能松开地与所述通风管10相连接，在此借助于螺栓76与所述通风管10相连接。

根据一种变型方案，所述下料66也由不同于管子材料的材料制成，尤其由柔性的透明材料制成。在这种情况下，可以从外面对所述具有有弹性的空气阀24的装置12进行观察和监控。

图16到18示出了本发明的一种进一步优选的实施方式。所述空气阀基本上由柔性的一体的塑料盘80构成。所述塑料盘80为卵形并且可以通过所述顶点垂线S和垂直于其的横线R来表征。所述顶点垂线S通过所述塑料盘80的最长的直径线来确定。所述横线R则通过垂直于所述顶点垂线S的最大长度的直径线来定义。在所述顶点垂线S和横线R的交点中，所述横线R被一分为二。在图17中，一半横线R用g来表示。与此相对，所述顶点垂线S通过横线R划分为两个不同大小的区段e和f。

优选适用：

$f\≈\frac{4}{5}e$

由此可以在所述空气阀的关闭位置中达到60-80°的角度。对于大约70°的角度以及125-150毫米的管子直径来说，以下比例

$f\≈\frac{3}{4}e$

证实特别合适。所述顶点垂线S稍微大于所述横线R。在比如70°的关闭角时，处于

0.96<(e+f)/2g≤0.99

范围内的数值证实特别优选。所述数值因此<1并且>0.95。在此应该理解为，对于低于90°的关闭角来说，不仅所述顶点垂线S＝(e+f)而且所述横线R＝2g都稍微大于里面安装所述空气阀的通风管的内直径。

在按图16-18的实施方式中，两个密封唇81、82成形在所述塑料盘80上。所述密封唇81、82的宽度沿所述塑料盘80的圆周连续变化。在边缘区域85、86中没有密封唇，在所述边缘区域85、86中所述横线R碰到圆周。在所述顶点垂线S碰到塑料盘80的圆周的地方，其具有最大宽度并且在那里相对于所述塑料盘80的平面比如呈45°的角。如可以从图16和18中看出，所述密封唇81和82比所述塑料盘80薄并且设置在对置的主表面83或者说84上。在所述空气阀的安装状态中，所述空气阀的按本发明的接触或者说旋转点区域处于所述边缘区域85、86中。

与所述顶点垂线S平行但稍微相对于顶点垂线S侧向偏移地在其中一个主表面83上设置了加强筋87、88。所述加强筋87、88在所示出的实施方式中大致在所述顶点垂线S的一半长度上延伸，更确切地说在所述顶点垂线的用a表示的区段的区域中延伸(参见图17)。

在所述加强筋87、88之间设置了第一紧固件90。关于所述横线R镜像对称地设置了第二紧固件89。所述两个紧固件89、90从所述主表面83突起并且在总体上为板状或者说斜面状并且在俯视图中是条形的。此外，所述紧固件89、90也可以沿顶点垂线S用作所述塑料盘80的加强件。所述紧固件89、90在彼此面对的侧面上具有用于空气阀驱动装置的操纵杆的卡锁装置92、93。此外，从所述主表面83伸出侧面91，该侧面91在侧面限制着在所述紧固件89、90之间形成的自由区域。所述侧面91在本实施例中是所述筋条87的延长段并且优选同样具有用于固定(未示出的)紧固杆的定位件。

在按图16到18的实施方式中，为所述两个卡锁装置92、93中的每一个配设了(由制造技术造成的)穿孔94、95。这些穿孔94、95被构造在所述操纵杆上的(与所述卡锁装置92、93共同作用的)耦合件所覆盖。由此，所述塑料盘80在安装状态中是气密的。

可以在多个方面改动所说明的实施例。沿所述顶点垂线的加强件可以集成在所述塑料盘80中(比如集成的材料加强件的形式)。所述塑料盘的固定也可以通过拧紧或者粘紧而不是通过咬合来进行。所述密封唇81、82可以由和所述塑料盘80相同的材料或者由其它材料制成。也不强制要求使其宽度沿圆周连续地变化。

为大约70°的关闭角来设计所说明的实施例的尺寸。在其它关闭角时，所述顶点垂线和横线的长度不同。但是对具有处于60°-80°的范围内或者甚至直到大约90°的关闭角的实施变型方案来说，其变化不大于10％。

概括地说应该理解为，用本发明提供了在设计上简单的空气阀，该空气阀可以非常容易且快速地安装。

Claims (21)

1.用于调节通风管(10)中的气流(A)的装置(12)，包括：

a)能够回转的空气阀(24)，该空气阀(24)能够占据能够调节的打开位置并且在关闭位置中阻止所述通风管(10)中的气流(A)，以及

b)与所述空气阀(24)相耦合的用于使该空气阀(24)回转的驱动装置，其中该驱动装置布置在所述通风管(10)的内侧，

其特征在于，

c)所述空气阀(24)具有弯曲的并且在此处于预应力下的有弹性的表面体，该表面体在打开位置中贴靠在通风管中两个关于所述表面体的顶点垂线(S)径向对置的接触点区域(36、38或者说85、86)上。

2.按权利要求1所述的装置，其特征在于，所述表面体具有卵形的表面轮廓，该表面轮廓沿所述顶点垂线(S)具有最大伸长并且沿垂直于顶点垂线(S)的横线(R)具有最小伸长。

3.按权利要求2所述的装置，其特征在于，所述横线(R)与顶点垂线(S)之间的交点将所述顶点垂线(S)划分为两个长度不同的区段，其中一个区段(f)的长度不超过另一个区段(e)的长度的4/5。

4.按权利要求1到3中任一项所述的装置，其特征在于，在关闭位置中，所述顶点垂线(S)相对于所述通风管的纵向中间轴线处于小于90°的关闭角α中，优选处于60°到80°的关闭角中，尤其是大约70°。

5.按权利要求1所述的装置，其特征在于，包含所述驱动装置的驱动装置外壳(32)在所述通风管(10)的内壁(34)上能够自由回转地支承在所述通风管(10)的与顶点垂线(S)一起定义的纵向中间平面(L_M)中。

6.按权利要求1到4中任一项所述的装置，其特征在于，所述表面体(80)关于所述顶点垂线(S)是镜像对称的并且垂直于该顶点垂线(S)是非对称的。

7.按权利要求1到6中任一项所述的装置，其特征在于，所述空气阀关于所述顶点垂线(S)对称地或者近似对称地拱起并且在所述处于纵向中间平面中的顶点垂线(S)的区域中通过折弯的杠杆臂(20)以预先给定的间距(a)刚性地保持在所述驱动马达的传动轴(18)上。

8.按权利要求1到7中任一项所述的装置，其特征在于，所述表面体(80)在关闭位置中沿闭合的连续环绕的密封面(58)贴靠在所述通风管的内部的管壁(34)上。

9.按权利要求8所述的装置，其特征在于，所述表面体在边缘侧具有密封唇(81、82)，所述密封唇(81、82)在所述接触点区域(85、86)上小于在所述顶点垂线(S)的区域中。

10.按权利要求1到9中任一项所述的装置，其特征在于，所述接触点区域(36、38)处于所述传动轴(18)的纵轴线(L_W)与所述管壁(34)之间的虚拟的交点上。

11.尤其按权利要求1所述的用于调节通风管(10)中的气流(A)的装置(12)，具有至少一个能够回转的空气阀(24)，该空气阀(24)在关闭位置中阻止通风管(10)中的气流(A)，其中在所述通风管(10)的内壁(34)上支承着用于所述空气阀(24)的能够在该通风管(10)的纵向中间平面(L_W)中自由回转的驱动装置外壳(32)，

其特征在于，

所述有弹性的关于通风管(10)的纵向中间平面(L_M)对称地或者近似对称地拱起的、在预应力下自稳定地支撑在所述管壁(34)上的空气阀(24)在其顶点垂线(S)的区域中通过折弯的杠杆臂(20)以间距(a)刚性地保持在所述驱动马达的传动轴(18)上，始终自定心地大致在中间支撑在所述内部的管壁(34)上的随阀位置移动的接触点(36、38)上，并且在关闭位置中沿闭合的连续环绕的密封面(58)贴靠在所述内部的管壁(34)上，其中所述接触点(36、38)处于所述传动轴(18)的纵轴线(L_W)与所述管壁(34)之间的虚拟的交点上。

12.按权利要求1到11中任一项所述的装置(12)，其特征在于，所述空气阀(24)或者说所述表面体沿通流方向凹入地拱起。

13.按权利要求1到12中任一项所述的装置(12)，其特征在于，所述空气阀(24)由耐腐蚀的有弹性的金属尤其是弹簧钢制成，或者由在机械方面形状稳定的有弹力的塑料尤其是聚对苯二甲酸乙二酯或者聚酰胺制成。

14.按权利要求13所述的装置(12)，其特征在于，在所述空气阀的整个圆周(U)上布置了环形突起的高弹性的密封件，该密封件优选由橡胶、弹性体或软塑料制成。

15.按权利要求1到14中任一项所述的装置(12)，其特征在于，所述空气阀(24)由复合材料制成，优选包括在外围突起的由橡胶、弹性体或软塑料制成的核心层和两个金属的或热塑性的覆盖盘(40、42)。

16.按权利要求15所述的装置(12)，其特征在于，所述覆盖盘(40、42)中的一个相互地在处于接触点(36、38)之间的具有较小半径的一半圆周上延伸。

17.按权利要求1到16中任一项所述的装置(12)，其特征在于，所述顶点垂线(S)的区域是加强的，优选通过纵向延伸的也一直延伸到圆周(U)的加强板(60)和/或加强筋(62)加强。

18.按权利要求17所述的装置(12)，其特征在于，所述具有支承板(22)的杠杆臂(20)、所述加强板(60)和所述加强筋(62)以及所述空气阀(24)构造为一体的。

19.用于按权利要求1所述的装置的空气阀，其特征在于，该空气阀具有有弹性的表面体(80)，该表面体(80)为安装在通风管中能够在预应力下弯曲并且具有关于顶点垂线(S)镜像对称的并且垂直于该顶点垂线(S)非对称的形状。

20.按权利要求19所述的空气阀，其特征在于，两个关于所述表面体的顶点垂线(S)径向对置的接触点区域构造用于支承在通风管中，其中所述接触点区域优选没有密封唇。

21.用于安装或者更换按权利要求1到18中任一项所述的装置(12)的方法，其特征在于，从所述通风管(10)切出开口(64)，尤其是细长的矩形，将所述装置(10)固定在管子材料或者透明材料的全面突出于所述开口之上的下料(66)上，与弯曲的有弹性的空气阀(24)一起插入并且又将所述开口(64)密封地封闭。

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