CN101497048B

CN101497048B - 带狭缝孔金属催化剂载体

Info

Publication number: CN101497048B
Application number: CN2009100015241A
Authority: CN
Inventors: 儿玉博史
Original assignee: Calsonic Kansei Corp
Current assignee: Marelli Corp
Priority date: 2008-01-29
Filing date: 2009-01-09
Publication date: 2011-11-02
Anticipated expiration: 2029-01-09
Also published as: JP4999715B2; CN101497048A; JP2009178622A

Abstract

本发明提供一种带狭缝孔金属催化剂载体，其能够在获得由最外周金属箔的狭缝孔产生的排气的扩散效果的同时、防止金属箔随着蜂窝体的热膨胀、热收缩而发生撕裂，从而提高耐久性。该带狭缝孔金属催化剂载体包括辊状的蜂窝体(2)和用于收容该蜂窝体(2)的筒状的外筒(3)，上述蜂窝体(2)是在将波纹状金属箔(4)和平板状金属箔(5)重叠起来的状态下将它们卷绕多层而成的；在波纹状金属箔(4)和平板状金属箔(5)上设置狭缝孔(4a、5a)，借助钎料(箔状钎料(8))固定上述蜂窝体(2)的外周一部分(7)和外筒(3)，将上述蜂窝体(2)的最外周金属箔(5)的狭缝孔(5a)设置在除了上述外周一部分(7)之外的位置上。

Description

带狭缝孔金属催化剂载体

技术领域

本发明涉及一种带狭缝孔金属催化剂载体。

背景技术

以往，作为内燃机的排气净化装置，公知有带狭缝孔金属催化剂载体的技术，该带狭缝孔金属催化剂载体包括辊状的蜂窝体和用于收容该蜂窝体的筒状的外筒，该辊状的蜂窝体是在将波纹状金属箔和小波纹状或平板状金属箔重叠起来的状态下卷绕多层而成的；在波纹状金属箔和小波纹状或平板状金属箔中的任意一个金属箔上设置狭缝孔，借助钎料将蜂窝体的外周一部分和外筒固定起来。

专利文献1：日本特开2004-154699号公报

但是，在以往的发明中，由于借助钎料利用外筒与蜂窝体的热容量之差等来固定蜂窝体的外周一部分和外筒，因此，在内燃机的高温排出气体通过蜂窝体而使蜂窝体发生热膨胀、热收缩时，蜂窝体通过由钎料接合的部分受到来自外筒的径向的热应力。

特别是在蜂窝体温度下降而发生收缩时，其外周部受到被外筒拉拽那样的应力。

由此，存在配置在钎料内侧的蜂窝体最外周的金属箔的狭缝孔如同撕裂线那样地连接起来而使蜂窝体撕裂、耐久性降低这样的问题。

发明内容

本发明是为了解决上述问题而做成的，其目的在于提供一种能够在由最外周金属箔的狭缝孔获得排气的扩散效果的同时、防止金属箔随着蜂窝体的热膨胀、热收缩而发生撕裂从而提高耐久性的带狭缝孔金属催化剂载体。

技术方案1所述的发明是一种带狭缝孔金属催化剂载体，其包括辊状的蜂窝体和用于收容该蜂窝体的筒状的外筒，上述蜂窝体是在将波纹状金属箔和小波纹状或平板状金属箔重叠起来的状态下将它们卷绕多层而成的；至少在上述波纹状金属箔和小波纹状或平板状金属箔中的任意一个金属箔上设置狭缝孔，借助钎料将上述蜂窝体的外周一部分和外筒固定起来，其特征在于，将上述蜂窝体的最外周金属箔的狭缝孔设置在除了上述外周一部分之外的位置上。

在技术方案1所述的发明中，由于将蜂窝体的最外周金属箔的狭缝孔设置在除了上述外周一部分之外的位置上，因此，不担心最外周金属箔的狭缝孔如同撕裂线那样地连接起来而使蜂窝体撕裂，从而能够提高蜂窝体的耐久性。

另外，与将最外周金属箔的狭缝孔全部省略的情况相比，能够获得由排气在最外周金属箔与外筒之间和蜂窝体内部的流通而产生的扩散效果。

附图说明

图1是实施例1的金属催化剂载体的侧视图。

图2是实施例1的金属催化剂载体的侧剖视图。

图3是说明制造实施例1的蜂窝体的图。

图4是实施例1的蜂窝体的立体图。

图5是在实施例1的蜂窝体上设置了箔状钎料的立体图。

具体实施方式

下面，基于附图说明本发明的实施例。

实施例1

下面说明实施例1。

图1是实施例1的金属催化剂载体的侧视图，图2是该金属催化剂载体的侧剖视图，图3是说明制造实施例1的蜂窝体的图，图4是实施例1的蜂窝体的立体图，图5是在实施例1的蜂窝体上设置了箔状钎料的立体图。

首先，说明整体结构。

如图1、2所示，实施例1的金属催化剂载体1由金属制且为圆柱状的蜂窝体2和用于收容该蜂窝体2的金属制且为圆筒状的外筒3等构成。

如图3所示，蜂窝体2通过在将波纹状金属箔4和平板状金属箔5各自的始端部固定在卷绕机的卷轴6上之后、在将上述两金属箔4、5重叠起来的状态下将它们卷绕多层而形成为卷状。

另外，在两金属箔4、5上预先形成有多个长孔形状的狭缝孔4a、5a。

另外，狭缝孔4a、5a的形状、相邻狭缝孔4a、5a彼此的配置等可以适当设定，例如，狭缝孔4a、5a可以是设有切口的线状。或者，也可以是圆孔形状。

然后，在成为最外周的金属箔5上省略相当于蜂窝体2的外周一部分7的部分(以虚线圈画的部分)的狭缝孔5a，从而如图4所示，在卷绕结束后的蜂窝体2下游侧的外周一部分7上在整个圆周上形成没有狭缝孔5a的部分。

另外，虽省略图示，但两金属箔4、5的终端部通过点焊接等方法固定在蜂窝体2的外周部上。

另外，如图5所示，在卷绕了两金属箔4、5后的蜂窝体2的外周一部分7上在整个圆周上卷绕箔状钎料8，该箔状钎料8通过点焊接固定在外周一部分7上，之后将蜂窝体2压入到外筒3内而进行热处理，从而金属箔4的波纹顶部与金属箔5相接触的部分被扩散接合，并且通过使箔状钎料8熔融而将蜂窝体2和外筒3钎焊固定起来(参照图2)。

另外，在热处理后的蜂窝体2的由两金属箔4、5的间隙形成的小室的表面承载排气净化用催化剂。

因而，如图2所示，在实施例1的金属催化剂载体1中，借助箔状钎料8将蜂窝体2的外周一部分7和外筒3钎焊固定起来，此外，最外周金属箔5的狭缝孔5a形成在除了设有箔状钎料8的外周一部分7之外的部位上。

另外，在实施例1中，将蜂窝体2的外周一部分7设在蜂窝体2的排气通过时的下游侧，但是本发明并不限定于此。

接下来，说明作用。

上述结构的金属催化剂载体1以外筒3的排气上下游侧端部与汽车的内燃机排气系统相连通连接的状态插入安装，如图2所示，排气9(以虚线箭头图示)自省略图示的发动机侧的排气上游侧通过外筒3内的蜂窝体2的小室，从而利用催化剂的作用将排气中的有害成分(HC、CO、N_OX等)净化成无害成分(CO₂、H₂O等)而向排气下游侧排出。

此时，排气的一部分经由两金属箔4、5的狭缝孔4a、5a沿蜂窝体2的径向流通而扩散，从而能够将排气通过小室时的气流打乱而与催化剂良好接触，能够提高净化性能。

另外，在实施例1中，由于将蜂窝体2的最外周金属箔5的狭缝孔5a设置在除了设有箔状钎料8的外周一部分7之外的位置上，因此，不担心金属箔5随着蜂窝体2的热膨胀、热收缩而发生撕裂，从而能够提高蜂窝体2的耐久性。

另外，与将最外周金属箔5的狭缝孔5a全部省略的情况相比，如图2所示，在金属催化剂载体1的上游侧，进入到最外周金属箔5与外筒3之间的排气9经过金属箔5的狭缝孔5a流通到该蜂窝体2。

由此，不担心排气9会被箔状钎料8阻塞而使周边部位比其它部位温度偏高，从而能够发挥稳定的净化性能，同时能够获得利用最外周金属箔5的狭缝孔5a产生的排气的扩散效果，能够谋求提高排气的净化性能。

同样，在金属催化剂载体1的下游侧，排气10自蜂窝体2内部经过金属箔5的狭缝孔5a进入到最外周金属箔5与外筒3之间，从而能够获得排气的扩散效果，能够谋求提高排气的净化性能。

接下来，说明效果。

如上所述，实施例1的发明是一种带狭缝孔金属催化剂载体，其包括辊状的蜂窝体2和用于收容该蜂窝体2的筒状的外筒3，上述蜂窝体2是在将波纹状金属箔4和平板状金属箔5重叠起来的状态下将它们卷绕多层而成的；在波纹状金属箔4和平板状金属箔5上设置狭缝孔4a、5a，借助钎料(箔状钎料8)将上述蜂窝体2的外周一部分7和外筒3固定起来，由于将上述蜂窝体2的最外周金属箔5的狭缝孔5a设置在除了外周一部分7之外的位置上，因此，能够在获得由最外周金属箔5的狭缝孔5a产生的排气的扩散效果的同时、防止金属箔随着蜂窝体2的热膨胀、热收缩而发生撕裂，从而能够提高耐久性。

以上说明了实施例，但是本发明并不限定于上述实施例，在不脱离本发明的主旨的范围内的设计改变等也包括在本发明内。

例如，也可以使用与金属箔4的波纹相比，波纹高度较小、波纹间距较大的小波纹状金属箔来代替金属箔5。

另外，也可以使最外周的金属箔为波纹状的金属箔。

并且，也可以将最外周的金属箔与蜂窝体分别独立地形成，而在蜂窝体的卷绕结束之后再进行卷绕接合。

蜂窝体以及外筒形成为长圆形状也适用。

Claims

1.一种带狭缝孔金属催化剂载体，其包括辊状的蜂窝体和用于收容该蜂窝体的筒状的外筒，上述蜂窝体是在将波纹状金属箔和小波纹状或平板状金属箔重叠起来的状态下将它们卷绕多层而成的；

至少在上述波纹状金属箔和小波纹状或平板状金属箔中的任意一个金属箔上设置狭缝孔，

借助钎料固定上述蜂窝体的外周一部分和外筒，

其特征在于，将上述蜂窝体的最外周金属箔的狭缝孔仅设置在除了上述外周一部分之外的位置上。