CN101495397B - 活动人行道的驱动机械、驱动带更换方法及支承构件 - Google Patents

Abstract

本发明涉及活动人行道或类似设备的驱动机械中的装置和用于更换活动人行道或类似设备中的扶栏的扶栏带驱动带的方法。活动人行道或类似设备包括至少一部带有扶栏带的扶栏，驱动机械包括至少驱动电机；支承构件，用于扶栏带；和驱动带，将驱动电机的旋转运动连系于支承构件。支承构件是大直径支承转轮，配装得由驱动带予以利用。按照本发明方法，驱动带是通过将驱动带固定于支承转轮上的安装槽沟并转动支承转轮以使驱动带围绕支承转轮被安放就位而予以安放就位的。活动人行道或类似设备的扶栏的扶栏带支承构件是支承转轮，其包含联接构件，用于结合将驱动带安放就位而将支承转轮的驱动带联接和安装到支承转轮的轮缘上。

Description

活动人行道的驱动机械、驱动带更换方法及支承构件

技术领域

本发明涉及一种活动人行道或类似设备的驱动机械中的装置；一种用于更换装设在活动人行道或类似设备中的扶栏的扶栏带的驱动带的方法；以及一种活动人行道或类似设备的扶栏的扶栏带的支承构件。

背景技术

活动人行道、活动坡道和活动通道一般包括至少一部扶栏，围绕此扶栏扶栏带配装成环圈，乘客可用其支承自身，而且通常与台阶、坡道与通道的实际踏板以基本同一速度运动。扶栏的扶栏带在现有技术的结构中是例如与踏板利用相同的驱动机械来运动的。驱动机械一般设置在系统的端部处。扶栏的扶栏带包括至少支承段，该支承段在轨道的顶上行走，乘客可以用手臂倚扶其上；返回段，该返回段不在基本与轨道下沿相同的平面上转离视野；以及位于所述支承段与所述返回段之间的出于轨道两端处的弧形的弯转段。在轨道的端部处，当带的弯转段绕过配置在端部处的弯转导向装置时，扶栏带改变行走方向，此导向装置在现有技术中的做法是比如它由许多支承辊组成，这些支承辊彼此间隔适当距离以曲线形式布置。由上述各支承辊构成的一种解决方案被披露在美国专利号5,634,546之中。

美国专利号5,117,960提出了一种比如上述活动人行道类型的活动人行道的扶栏的扶栏带的牵引机构。在此公开中，在所述扶栏带的返回段上有牵引机构，其包括彼此压向扶栏带的两条带，两条带均形成封闭环圈。两条带用多个弹簧加载的辊压靠扶栏带，这些滚轮位于所述带的封闭环圈内。扶栏带的牵引带压靠于扶栏带的内表面，而用作支承的带压靠于扶栏带的外表面，即压靠于乘客可以看到的表面。这一解决方案的问题是，由于存在大量辊，结构昂贵而又复杂，而且还需要许多维修作业。另一问题是，压在扶栏带外表面上的支承带磨损乘客可以看到的扶栏带外表面，从而缩短扶栏带的使用寿命。

美国专利号6,450,317提出活动人行道的扶栏的扶栏带的另一种牵引机构，其中各台板和扶栏的扶栏带二者都用同一机械驱动移动。扶栏带的外表面，亦即乘客可以看到的表面，与由驱动电机使之转动的驱动带摩擦接触。将扶栏带向内压向驱动带的多个压力辊进一步确保这种接触。此种解决方案的问题也在于，因为存在许多压力辊和导向辊，这种结构昂贵而又复杂，而且还需要许多维修作业。另外另一个问题在于，压在扶栏带外表面上的驱动带磨损乘客可以看到的扶栏带外表面，从而缩短扶栏带的使用寿命。申请人自己还可以断言，扶栏带的材料正是因此而必须非常耐磨，然而这就提高了价格。

国际专利申请号WO 2005/075332页提出一种移动扶栏带的解决方案。在此情况下，一条由驱动机械使之转动的带围绕各支承辊配装成环圈。该带被配装成以使它接触所述扶栏带的内表面，并因此扶栏带在此带围绕所述各支承辊转动的同时移动。

发明内容

本发明的目的是要消除前述各种缺点并获得活动人行道或类似设备的驱动机械中一种简单而又便宜的装置，在此驱动机械中，扶栏的扶栏带的驱动带不像早先各种解决方案中那么迅速地磨损。另一目的是获得一种简单、易行和便宜的方法，用于更换装设在活动人行道或类似设备中的扶栏的扶栏带的驱动带。另一目的是获得活动人行道或类似设备的扶栏的扶栏带的支承构件，此构件简单、节省空间、易于维修，而且此驱动带易于更换或安装。

根据本发明一个方面，提供了一种活动人行道或自动扶梯的驱动机械中的装置，除了驱动机械之外，所述活动人行道或自动扶梯还包括至少一个带有扶栏带的扶栏，而所述驱动机械至少包括驱动电机、扶栏带的支承构件和将驱动电机的转动连接到支承构件的驱动带，其特征在于，所述支承构件是大直径的支承转轮，配装用来供驱动带使用，以及驱动带配装于支承转轮的边缘。

优选地，支承转轮的半径基本上与作为在支承转轮部位处的、扶栏带的环圈的接触表面的内表面的曲率半径相同，或者比作为在支承转轮部位处的、扶栏带的环圈的接触表面的内表面的曲率半径小，小的程度最多是驱动带的厚度。

优选地，驱动带配装于支承转轮的边缘，使得驱动带的外表面与扶栏带的内表面摩擦接触。

优选地，支承转轮的外缘与扶栏带的内表面摩擦接触。

优选地，支承转轮包括联接构件，结合驱动带的安装就位，该支承转轮的驱动带装设成与联接构件连接。

优选地，联接构件是从支承转轮的边缘向内延伸的装设槽沟，驱动带结合驱动带的安装就位配装于所述装设槽沟。

根据本发明另一方面，提供了一种用于更换扶栏的扶栏带的驱动带的方法，所述扶栏装设在活动人行道或自动扶梯中，所述驱动带配设于活动人行道或自动扶梯的驱动机械中，所述驱动机械至少包括驱动电机、扶栏带、支承构件和将驱动电机的转动连接到支承构件的驱动带，其特征在于，结合驱动带的安装就位，驱动带配装于支承构件，以及支承构件围绕其转动轴线被转动，直至驱动带套绕于支承构件为止。

优选地，装设槽沟作为所述驱动带的联接构件用在支承构件中，结合驱动带的安放就位，驱动带配装于此装设槽沟。

优选地，结合驱动带的安放就位，驱动带在用作联接构件的装设槽沟中围绕支承构件被导引到支承构件的边缘上。

根据本发明另一方面，提供了一种活动人行道或自动扶梯的扶栏的扶栏带的支承构件，所述支承构件是支承转轮，其特征在于，支承转轮包括联接构件，结合驱动带的安放就位，该联接构件用于联接支承转轮的驱动带并将其装设到支承转轮的轮缘上。

优选地，联接构件是从支承转轮的边缘向内延伸的装设槽沟，结合驱动带的安装就位，驱动带配装于所述装设槽沟。

一些发明实施例也在本申请的说明部分之中予以讨论。本申请的发明内容也可以以不同的方式予以确定。本发明内容也可以由几项单独的发明组成，尤其是如果本发明按照表述方式或隐含的子任务或者从所获得的各项优点或各类优点的角度来考虑的话。在此情况下，包含在以下各项技术方案之中的一些特性，从单独的各项发明观念的角度来看，可能是多余的。同样，结合本发明的每一实施例所述的不同细节也可以用在其他实施例之中。

根据本发明的装置的一项优点是，装设在机械中的扶栏的扶栏带的驱动带和其他零部件不会磨损很快因此它们不需要更换，而且机械不需经常维修。另一优点是，机械简单、制作便宜，而且由于零部件数量小，所以容易组配机械。因为，尤其是所述驱动带的安放，机械还可被配置成在扶栏宽度方向上有利地窄。根据本发明的装置也易于维修，比如利用根据本发明的方法。根据本发明的方法的一项优点是，扶栏的扶栏带的驱动带可以迅速地、容易地和便宜地予以装设或更换，因为机架结构不需要分别地拆散以便更换带。本发明的支承构件的一项优点是，扶栏的扶栏带的驱动带可以迅速地、容易地和便宜地予以装设或更换，因为机架结构不需要分别地拆散以便更换带。此外，根据本发明的支承构件使得简单的扶栏带机械和窄的扶栏结构成为可能，因为驱动带行走在支承构件的边缘上。

附图说明

下面，将参照附图借助于其各项实施例较为详细地说明本发明，其中

图1表示活动人行道的驱动机械和其扶栏的扶栏带的侧视图；

图2表示活动人行道的驱动机械和其扶栏的扶栏带的倾斜侧视图；

图3表示当已经开始更换驱动带时活动人行道的驱动机械和其扶栏的扶栏带的倾斜侧视图；

图4表示当驱动带的更换已经进行到图3所示情况的后续阶段时活动人行道的驱动机械和其扶栏的扶栏带的倾斜侧视图；

图5表示当已经完成驱动带的更换时活动人行道的驱动机械和其扶栏的扶栏带的倾斜侧视图。

具体实施方式

图1表示活动人行道一端的侧向图，而图2表示活动人行道一端的倾斜侧视图，其中设置有活动人行道以及装设在其中的扶栏的扶栏带的驱动机械1，所述驱动机械包括至少一部电机，该电机设置有中心轴3并用作驱动电机2。封闭带4配装于轴3上的带轮，由此该带被引向绕过张紧轮5和传动轮6。带4包含封闭的张紧到所需张紧度的环圈，该环圈绕过轴3上的带轮以及张紧轮5和传动轮6。当驱动机械2的轴3转动时，传动轮6也经由带4而转动。传动轮6用以通过适于此目的的、在图中未示出的动力传输方案来移动活动人行道的踏板。另外，传动轮6用以将驱动力传递给扶栏13的扶栏带12，在此情况下，驱动电机2同时使扶栏的扶栏带12移动。在根据本发明的解决方案中，扶栏的扶栏带12的驱动机械1基本上处在扶栏13的端部，在此，当扶栏带12绕过配置在端部处的弯转导向装置时，扶栏带12的行走方向改变。

驱动带8也配置得绕过传动轮6的转动轴7，离开轴7上的带轮的驱动带绕过支承转轮10，该支承转轮10配装成在轴11上转动并用作扶栏带12的支承构件。驱动带8形成绕过轴7带轮和支承转轮10的封闭环圈，使得驱动带8从下面绕过转向轮9，其中转向轮9张紧驱动带8并改变驱动带8的行走方向。通过调整转向轮9的位置，驱动带8可被张紧到所需的张紧度。

所述扶栏带的支承转轮10是比如一个大直径的盘状转轮，其直径尺寸如此确定使得它同时形成扶栏带12的弯转段的适当弯转导向装置。取决于结构上的解决方案，支承转轮10的半径或者与内表面的曲率半径具有基本相同的大小，所述内表面是至少相应于支承转轮10与扶栏带12之间的接触距离的长度的扶栏带12环圈的接触表面，或是支承转轮10的半径比支承转轮10所在处的扶栏带12环圈的曲率半径小，但小的程度至多是驱动带8的厚度。

在后一解决方案中，此方案较为详细地在以下予以说明，扶栏带12的弯转段配置得绕过支承转轮10，比如使得作为扶栏带12接触表面的所述内表面和支承转轮10轮缘上的驱动带8的外表面15彼此摩擦接触。当驱动电机2转动传动轮6时，支承转轮10也经由驱动带8而转动。由于驱动带8和扶栏带12彼此摩擦接触，所以当支承转轮10时，由于驱动带8与扶栏带12之间的摩擦，扶栏带12在驱动带8的牵引下也会移动。机械1的各个带传动装置配设成使得活动人行道的踏板和扶栏带12相对于彼此以预期的速度运动。

带4和8优选为带齿带，而连接于各带的各带轮以及支承转轮10设置有适于所述带的齿形。

图3表示设置在传动轮6轴7上并围绕支承转轮10的驱动带8的更换已经开始的情形。在扶栏端部处的金属或玻璃护板以及旧的驱动带已被卸除，而新的驱动带8正准备好绕装于支承转轮10。在支承转轮10的一侧上有装设槽沟14，该装设槽沟14用作联接构件，并且基本上沿着径向从轮缘向内、优选地是朝向所述支承转轮的中心轴线延伸，在槽沟上配装有待装设的新带8的一部分。装设槽沟14在支承转轮10的轴向上足够深以在更换持续时间内将驱动带8保持在槽沟之内，但是装设槽沟不必在轴向上穿过整个支承转轮延伸。此外，所述装设槽沟可以适当地对边缘进行圆整而填充件可以置放其中，该填充件只在驱动带被安放入位期间才被取出。

图4表示其中新的驱动带8的装设较比图3之中所示的情况已经进一步进展的情形。在此情况下，支承转轮10在箭头A方向上已经转动到某种程度，而驱动带8已经连同槽沟14一起移动至扶栏12与支承转轮10之间，且与此同时，驱动带8已经在支承转轮10上装放了相应于装设槽沟14之后的一段距离。

图5表示其中新的驱动带8的装设已经完成的情况。支承转轮10已被进一步转动且装设槽沟14已经移动，使得带8已经滑出槽沟。新的驱动带8此时已经绕过支承转轮10，而且还走过在转向轮9下方并套绕在传动轮6的轴7上。

采用根据本发明的方法，扶栏的驱动带8的更换比如如下进行：首先，任何防护机械的零部件从即将进行更换的一侧卸掉以允许进入而操作机械。这些零部件可以是比如机械一侧的机架板件。这之后，旧的驱动带8比如通过将其切断并将其从其位置上拽出而予以卸除。接下来，支承转轮10被转到某一位置，使得用作新的驱动带8的联接构件的装设槽沟14处在用于开始装设的适当位置上，而新的驱动带8被配装到装设槽沟14里面。此后，支承转轮10用手或借助于某种适当的工具使之转动，使得新的驱动带设置于支承转轮10上而最终带8从装设槽沟14掉出。而后，新的驱动带8进一步绕过传动轮6轴7上的带轮并还从转向轮9下方绕过，而带8通过调整转向轮9的位置被张紧到所需的张紧度。

尽管在以上实施例中只说明了用新的带来更换旧的驱动带，但当然也可以用同样的装置和用同样的方法在更换带之外的其他场合来将驱动带8安放就位。因而，比如，结合设备的调试，有待在初始装设中安放就位的驱动带8可以以同样方式予以安装，并且还比如，结合维修或别的作业，卸下的带可以以同样的方式被重新安放就位。在此情况下，因而，没有任何必要装设一条新的驱动带，而是相反，可以使用先前的驱动带。一般，这可以称作将驱动带8安放就位。

根据本发明的扶栏的扶栏带的支承构件在图1-5中以附图标记10标出。所述支承构件是支承转轮10，支承转轮驱动带8配装在其轮缘上行走。支承转轮10包含联接构件14，用于结合将驱动带8安放就位而将支承转轮10的驱动带8联接和装设到支承转轮10与扶栏带之间的支承转轮10的轮缘上。在图中，联接结构14是装设槽沟，其从支承转轮10的轮缘基本上向内延伸，结合将驱动带8安放就位，驱动带8配装于此装设槽沟。所述的槽沟状联接结构很简单并基本上不占空间。如果希望，可以用一填充件暂时盖住装设槽沟。所装设的驱动带8在支承转轮10轮缘上的布设优选地如此安排，使得驱动带8在支承转轮10与扶栏带12之间通过，使得其外表面15与扶栏带12的内表面形成摩擦接触而内表面触接支承转轮10。这使得支承转轮10与驱动带8之间以及驱动带8与扶栏12之间的接触面积很大。采用根据本发明的支承转轮10，驱动带8的装设可以采用本申请中别处所述的方法。基本的事实在于：有待装设的驱动带8配装到装设槽沟14里面，此后，支承转轮10被转动，使得新的驱动带8被安放在支承转轮10上并在最后带8从装设槽沟14滑出。支承构件10的结构也在本申请中别处予以说明。

根据本发明的扶栏带的支承构件可以与其中驱动带8是光滑的或带齿的实施例配用。因而，驱动带8可以在其内和/或外表面上或是光滑的或是带齿的。如果驱动带8的内表面是带齿的，支承转轮的外表面也相应地带齿。按照一个实施例，所述支承转轮的外缘可以包含突出的边缘部分，该突出的边缘部分在驱动带8的至少一侧上、在所述支承转轮轮缘的高度处于其边缘上紧密地贴合驱动带8以便于将驱动带8保持就位。此边缘部分可以浅于所述驱动带的厚度，在此情况下，前述的带的大的接触面积并不丧失。按照本发明的一项实施例，边缘部分从支承转轮10的轮缘表面伸出驱动带8之外。在此情况下，源自摩擦的牵引力可以在支承转轮与扶栏带12之间获得。在此情况下，一项优点是驱动带的磨损较少。

对于本技术领域中的熟练人员来说，显然的是，本发明并不唯一地局限于上述各项实例，而是它可以在本发明的范畴之内变动。因而，比如，新的驱动带可以固定于支承转轮，而使用把其安装到上述安装槽以外的其他方法进行装设。比如可以利用某种适当型式的固定元件在装设持续期间把所述带固定于支承转轮。

对于本技术领域中的熟练人员来说，另外明显的是，装设新的驱动带的各不同阶段可以以一种不同于以上所述的顺序进行。新的带可以比如在开始时缠绕于驱动轮的轴和在转向轮下方绕过，而在此之后，它可以套绕支承转轮装设。

对于本技术领域中的熟练人员来说，同样明显的是，只是支承转轮的外轮缘可以与作为扶栏带接触表面的内表面形成摩擦接触，在此情况下，驱动带埋置在支承转轮轮缘上。在此情况下，通过直接借助于所述支承转轮的外缘来拉拽所述扶栏带而使之移动。

Claims (11)

1.一种活动人行道或自动扶梯的驱动机械(1)，除了驱动机械(1)之外，所述活动人行道或自动扶梯还包括至少一个带有扶栏带(12)的扶栏(13)，而所述驱动机械(1)至少包括驱动电机(2)、扶栏带(12)的支承构件和将驱动电机(2)的转动传递到支承构件的驱动带(8)，其特征在于，所述支承构件是大直径的支承转轮(10)，配装用来供驱动带(8)使用，以及驱动带(8)配装于支承转轮(10)的轮缘。

2.按照权利要求1所述的驱动机械，其特征在于，支承转轮(10)的半径基本上与作为在支承转轮(10)部位处的、扶栏带(12)的环圈的接触表面的内表面的曲率半径相同，或者比作为在支承转轮(10)部位处的、扶栏带(12)的环圈的接触表面的内表面的曲率半径小，小的程度最多是驱动带(8)的厚度。

3.按照权利要求1或2所述的驱动机械，其特征在于，驱动带(8)配装于支承转轮(10)的轮缘，使得驱动带(8)的外表面(15)与扶栏带(12)的内表面摩擦接触。

4.按照权利要求1或2所述的驱动机械，其特征在于，支承转轮(10)的轮缘与扶栏带(12)的内表面摩擦接触。

5.按照权利要求1或2所述的驱动机械，其特征在于，支承转轮(10)包括联接构件(14)，在将驱动带(8)安装就位期间，该支承转轮(10)的驱动带(8)装设成与联接构件(14)联接。

6.按照权利要求5所述的驱动机械，其特征在于，联接构件(14)是从支承转轮(10)的轮缘向内延伸的装设槽沟，在将驱动带(8)安装就位期间，驱动带(8)配装于所述装设槽沟。

7.一种用于更换扶栏(13)的扶栏带(12)的驱动带(8)的方法，所述扶栏(13)装设在活动人行道或自动扶梯中，所述驱动带(8)配设于活动人行道或自动扶梯的驱动机械(1)中，所述驱动机械(1)至少包括驱动电机(2)、扶栏带(12)、支承构件和将驱动电机(2)的转动传递到支承构件的驱动带(8)，其特征在于，在将驱动带(8)安装就位期间，驱动带(8)配装于支承构件，以及支承构件围绕其转动轴线(11)被转动，直至驱动带(8)套绕于支承构件的轮缘上为止。

8.按照权利要求7所述的方法，其特征在于，装设槽沟作为所述驱动带的联接构件(14)用在支承构件中，在将驱动带(8)安放就位期间，驱动带(8)配装于此装设槽沟。

9.按照权利要求7或8所述的方法，其特征在于，在将驱动带(8)安放就位期间，驱动带(8)在用作联接构件(14)的装设槽沟中围绕支承构件被导引到支承构件的轮缘上。

10.一种活动人行道或自动扶梯的扶栏(13)的扶栏带(12)的支承构件，所述支承构件是支承转轮(10)，其特征在于，支承转轮(10)包括联接构件(14)，在将驱动带(8)安放就位期间，该联接构件(14)用于联接支承转轮(10)的驱动带(8)并将驱动带(8)装设到支承转轮的轮缘上。

11.按照权利要求10所述的支承构件，其特征在于，联接构件(14)是从支承转轮(10)的轮缘向内延伸的装设槽沟，在将驱动带(8)安装就位期间，驱动带(8)配装于所述装设槽沟。

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