CN101492012A - 一种离合器踏板的调节装置 - Google Patents

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李忠梅
胡本波
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Abstract

一种离合器踏板的调节装置,该装置包括上限位装置和下限位装置。上下限位装置各包括上下限位螺栓和上下限位螺栓安装支架,上下限位螺栓安装支架焊接在踏板焊接支架总成上,上下限位螺栓穿过上下限位螺栓安装支架,通过螺纹连接和上下限位螺栓安装支架装配在一起,并通过紧固螺母固定。当同一款车匹配不同的离合系统时,根据该车的实际配置的离合系统的参数计算出离合踏板的行程,进而定义出离合踏板上下限位的位置,通过调节上下限位装置使踏板垫达到设计的位置,从而满足整车使用的离合踏板行程的需要。该装置在使用过程中它能方便、快捷的调节离合踏板垫的位置,具有结构简单、装配方便、成本低廉的优点。

Description

一种离合器踏板的调节装置
技术领域
本发明涉及一种汽车离合器的调节装置,特别涉及一种离合器踏板的调节装置。
背景技术
目前应用的离合器踏板有的没有调节装置,有的只能调整上限位或下限位,这样离合器踏板不能按照实车的需要调节离合器踏板的位置,不能满足同一车型配置不同的离合系统的要求,且可能导致离合器不能彻底分离或踩翻离合器的现象发生。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种离合器踏板的调节装置,该装置解决了针对同一车型配置不同的离合系统,需要的踏板的行程不同而采用同一款离合踏板的问题,通过该装置,可以调节踏板的位置,从而满足使用需要,同时避免离合不能彻底分离或踩翻离合器的现象发生。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:提供一种离合器踏板的调节装置,该装置包括上限位装置和下限位装置;上限位装置包括上限位螺栓和上限位螺栓安装支架,上限位螺栓安装支架焊接在踏板焊接支架总成上,上限位螺栓穿过上限位螺栓安装支架,通过螺纹连接和上限位螺栓安装支架装配在一起;下限位装置包括下限位螺栓和下限位螺栓安装支架,下限位螺栓安装支架焊接在踏板焊接支架总成上,下限位螺栓穿过下限位螺栓安装支架,通过螺纹连接和下限位螺栓安装支架装配在一起的。
上下限位装置各自还包括与上下限位螺栓紧固配合的紧固螺母及装配在上下限位螺栓上的橡胶垫。
上下限位螺栓安装支架上各设置有一凸焊螺母,上下限位螺栓与各凸焊螺母螺纹孔配合。
踏板的行程是由上下限位装置决定的,在同一款车匹配不同的离合系统时,根据该车的实际配置的离合系统的参数计算出离合踏板的行程,进而定义出离合踏板上下限位的位置,通过调节上下限位装置中的螺栓使踏板垫达到设计的位置,从而满足整车使用的离合踏板行程的需要。
由于该装置具有上述特殊的结构,所以在使用过程中它能方便、快捷的调节离合踏板垫的位置,具有结构简单、装配方便、成本低廉的优点。
附图说明
图1是本发明所涉及的带可调装置的离合踏板示意图(踏板位于下限位时)。
图2是本发明所涉及的带可调装置的离合踏板示意图(踏板位于上限位时)。
图3是本发明所涉及的带可调装置的离合踏板上限位装置示意图。
图4是本发明所涉及的带可调装置的离合踏板下限位装置示意图。
图中标记:1、上限位装置;2、踏板臂;3、踏板垫;4、下限位装置;5、踏板焊接支架总成;6、上限位螺栓;7、上限位螺栓安装支架;8、紧固螺母;9、橡胶垫;10、下限位螺栓;11、下限位螺栓安装支架;12、紧固螺母;13、橡胶垫。
具体实施方式
如图1至图4所示的一种离合器踏板的调节装置,包括上限位装置1和下限位装置4;上限位装置1包括上限位螺栓6、上限位螺栓安装支架7、紧固螺母8、橡胶垫9,上限位螺栓安装支架7直接焊接在踏板焊接支架总成5上,上限位螺栓6穿过上限位螺栓安装支架7、通过螺纹连接和上限位螺栓安装支架7上的焊接螺母装配在一起的,紧固螺母8是用来固定上限位螺栓6的,橡胶垫9是装配在上限位螺栓6上,减小踏板臂2和上限位装置1接触时产生的噪音;下限位装置4包括下限位螺栓10、下限位螺栓安装支架11、紧固螺母12和橡胶垫13,下限位螺栓安装支架11直接焊接在踏板焊接支架总成5上,下限位螺栓10穿过限位螺栓安装支架11、通过螺纹连接和限位螺栓安装支架11上的焊接螺母装配在一起的,紧固螺母12用来紧固下限位螺栓10,橡胶垫13装配在限位螺栓10上,减小踏板臂2和下限位装置接4触时产生的噪音。
当将踏板装配到整车上后发现踏板垫3的位置不合适时,可以通过可调上下限位装置来调节踏板垫3的位置。如果踏板垫3的上限位不合适,可以通过调节上限位装置1中的上限位螺栓3来调节踏板垫3的上限位;如果踏板垫3的下限位不合适,同样可以通过调节下限位装置4中的下限位螺栓10来调节。
如果踏板垫3上限位位置过高,首先旋松上限位装置1中的紧固螺母8,向下旋转上限位螺栓6,旋到合适的位置后拧紧紧固螺母8;如果踏板垫3上限位位置过低,首先旋松上限位装置1中的紧固螺母8,向上旋转上限位螺栓6,旋到合适的位置后拧紧紧固螺母8。
如果踏板垫3下限位位置过高,首先旋松下限位装置4中的紧固螺母12,向下旋转下限位螺栓10,旋到合适的位置后拧紧紧固螺母12;如果踏板垫3上限位位置过低,首先旋松紧固螺母12,向上旋转下限位螺栓10,旋到合适的位置后拧紧紧固螺母12。
橡胶垫9和13的用途是降低踏板臂和限位装置接触时产生的噪声。

Claims (7)

1、一种离合器踏板的调节装置,其特征在于:所述调节装置包括上限位装置(1)和下限位装置(4);其中,上限位装置(1)包括上限位螺栓(6)和上限位螺栓安装支架(7),上限位螺栓安装支架(7)焊接在踏板焊接支架总成(5)上,上限位螺栓(6)穿过上限位螺栓安装支架(7),通过螺纹连接和上限位螺栓安装支架(7)装配在一起;下限位装置(4)包括下限位螺栓(10)和下限位螺栓安装支架(11),下限位螺栓安装支架(11)焊接在踏板焊接支架总成(5)上,下限位螺栓(10)穿过下限位螺栓安装支架(11),通过螺纹连接和下限位螺栓安装支架(11)装配在一起的。
2、如权利要求1所述的离合器踏板的调节装置,其特征在于:所述上限位装置(1)还包括紧固螺母(8),该紧固螺母(8)与上限位螺栓(6)紧固配合。
3、如权利要求2所述的离合器踏板的调节装置,其特征在于:所述上限位装置(1)还包括橡胶垫(9),橡胶垫(9)装配在上限位螺栓(6)上。
4、如权利要求2或3所述的离合器踏板的调节装置,其特征在于:所述下限位装置(4)还包括紧固螺母(12),该紧固螺母(12)与下限位螺栓(10)紧固配合。
5、如权利要求4所述的离合器踏板的调节装置,其特征在于:所述下限位装置(4)还包括橡胶垫(13),橡胶垫(13)装配在下限位螺栓(10)上。
6、如权利要求1所述的离合器踏板的调节装置,其特征在于:所述上限位螺栓安装支架(7)上设置有一凸焊螺母,上限位螺栓(6)与该凸焊螺母的螺纹配合。
7、如权利要求6所述的离合器踏板的调节装置,其特征在于:所述下限位螺栓安装支架(11)上设置有一凸焊螺母的,下限位螺栓(10)与该凸焊螺母的螺纹孔配合。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102119900A (zh) * 2011-01-25 2011-07-13 迈柯唯医疗设备(苏州)有限公司 一种手术床整体刹车控制机构
CN102560838A (zh) * 2011-12-02 2012-07-11 常熟市浩通市政工程有限公司 织机踏板的限位装置
CN104924900B (zh) * 2015-05-08 2016-11-02 重庆长安汽车股份有限公司 常压式离合踏板高度调整装置

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