CN101469743A - 双列可调圆锥滚子主轴承 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种双列可调圆锥滚子主轴承。目前市场上卧式车床主轴承有两种结构，一种是滑动式的，另一种是滚动式的。滑动式主轴承的缺陷是摩擦力大、磨损快、转速低等。滚动式主轴承转速及刚性有所提高，但它的缺陷是主轴的前后轴承负荷不相称，是前小后大，径向间隙调整量太小等。本发明是将两圆锥滚子轴承外圈之间设有间隔套，在两圆锥滚子轴承内圈之间设置一对预压排列的专用碟形弹簧。本发明具有摩擦力小、刚性强、寿命长、主轴前后轴承负荷相称等优点。

Description

双列可调圆锥滚子主轴承

技术领域

本发明涉及一种双列可调圆锥滚子主轴承，它适用于卧式车床主轴承。

背景技术

目前，市场上卧式车床主轴承有两种结构，一种是滑动式的，另一种是滚动式的。第一种滑动式的主轴承，它的缺陷是摩擦力大、磨损快、转速低、寿命短、刚性差、修理成本高。另一种滚动式的主轴承，目前市场上都采用GB285-87双列圆柱滚子轴承(这种轴承几十年来只有一种特轻系列的一种)，这种轴承的转速及刚性有所提高，但它的缺陷是主轴前后轴承的负荷不相称，是前小后大，径向间隙调整量太小，在大修理时调整很困难，目前都无法解决。

发明内容

为了解决卧式车床主轴承的前后负荷不相称，径向间隙调整量太小、转速低、刚性差及寿命短的问题，本发明提供一种双列可调圆锥滚子主轴承。

为实现上述目的，本发明方案是：它包括主轴、前轴承盖、主轴箱、圆锥滚子轴承、间隔套、专用碟形弹簧、锁紧螺钉、特种圆螺母、低速大齿轮、高速小齿轮、圆螺母、垫圈、止推轴承、圆锥滚子轴承、后盖板、挡套、小齿轮、圆螺母等件构成。

主轴前端设有双轴承。

两圆锥滚子轴承外圈中间设有间隔套，两圆锥滚子轴承内圈中间设置一对预压排列的专用碟形弹簧。

本发明具有结构简单、摩擦力小、刚性强、耐磨损、寿命长、少维修、调整自如、使用方便、主轴前后轴承的负荷可达到理想的要求等特点。

附图说明

附图为本发明结构示意图。

附图中，1为主轴、2为前轴承盖、3为主轴箱、4为圆锥滚子轴承、5为间隔套、6为专用碟形弹簧、7为锁紧螺钉、8为特种圆螺母、9为低速大齿轮、10为高速小齿轮、11为圆螺母、12为垫圈、13为止推轴承、14为圆锥滚子轴承、15为后盖板、16为挡套、17为小齿轮、18为圆螺母等件构成。

具体实施方式

将本发明设置在卧式车床主轴箱内(如图所示)，在主轴1和主轴箱3内设置有(主轴1)前轴承盖2、(主轴箱3)，圆锥滚子轴承4、间隔套5、专用碟形弹簧6、锁紧螺钉7、特种圆螺母8、低速大齿轮9、高速小齿轮10、圆螺母11、垫圈12、止推轴承13、圆锥滚子轴承14、后盖板15、挡套16、小齿轮17、圆螺母18等件构成。一对专用碟形弹簧7在组装时要有一定的预压力才能保证使用时的稳定性和可靠性。本结构也适用于多列角接触球轴承中。

Claims (2)

1.双列可调圆锥滚子主轴承，它包括主轴(1)、前轴承盖(2)、主轴箱(3)、圆锥滚子轴承(4)、间隔套(5)、专用碟形弹簧(6)、锁紧螺钉(7)、特种圆螺母(8)、低速大齿轮(9)、高速小齿轮(10)、圆螺母(11)、垫圈(12)、止推轴承(13)、圆锥滚子轴承(14)、后盖板(15)、挡套(16)、小齿轮(17)、圆螺母(18)组成，其特征在于主轴前端设有双轴承。

2.根据权利要求1所述的一种双列可调圆锥滚子主轴承，其特征还在于两圆锥滚子轴承外圈之间设置有间隔套(5)、两圆锥滚子轴承内圈中间设置一对预压排列的专用碟形弹簧(6)。