CN101458165A - 汽车诊断测试接头及其实现方法 - Google Patents
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Abstract
本发明的名称是“汽车诊断测试接头及其实现方法”。本发明涉及汽车诊断测试接头。本发明要解决的技术问题是实现适用于尽可能多的车型的通用汽车诊断测试接头。本发明提供了一种汽车诊断测试接头,包括:针脚;整合模块,所述整合模块包括协议发生器、协议选择器;针脚选择器。本发明还提供了一种实现通用汽车诊断测试接头方法,包括以下步骤:产生所需的协议;对所产生的协议进行选择;以及选择针脚,使得所选针脚与所选的协议采用的针脚相匹配。根据本发明的方法可以通过对协议和针脚的选择和匹配,使诊断测试接头能够与各种目标测量汽车进行通信,从而实现诊断测试接头的通用性。
Description
技术领域
本发明涉及汽车诊断测试领域,特别是涉及用于对汽车进行诊断测试的汽车诊断测试接头及其实现方法。
背景技术
目前,由于汽车厂商各不相同,各种车型的通讯协议也不尽相同,从而出现了各种各样的汽车诊断测试接头和转接头。
但是在很多时候,在种类繁多的接头中找寻一款合适的接头或加装转接头测车,是一件成本较高且比较麻烦的事情。因此,就需要提供一种适用于尽可能多的车型的通用汽车诊断测试接头。
发明内容
根据本发明的第一方面,提供了一种汽车诊断测试接头,包括:针脚;整合模块,所述整合模块包括:协议发生器,用于产生所需的协议;协议选择器,与所述协议发生器耦合,用于对协议发生器产生的协议进行选择;针脚选择器,处于所述针脚和协议选择器之间,用于选择针脚,使得所选针脚与协议选择器所选的协议采用的针脚相匹配。
优选地,所述整合模块还包括:协议预留模块,与所述协议发生器耦合或包含在所述协议发生器中,包括存储部件,用于存储协议发生器中未有的其它协议或新出现的协议类型,以便对现有的协议进行扩展。
优选地,所述协议选择器和针脚选择器包括开关,通过导通相应的开关以选择相应的协议和所选的协议采用的针脚。
优选地,所述协议选择器和针脚选择器包括插脚和插孔,所述插孔与协议和针脚相对应,通过将插脚插入相应的插孔以选择所述插孔对应的协议和针脚。
优选地,所述协议选择器和针脚选择器还包括处理装置,用于选择相应的协议和针脚。
优选地,所述处理装置包括:
输入模块,用来输入与所测车辆的协议相关的信息;
存储器,存储预先设定的指令;以及
处理器,根据所输入的信息调取预先设定的指令来执行以便进行相应的协议和针脚选择。
根据本发明的第二方面,提供了一种实现通用汽车诊断测试接头的方法,包括以下步骤:
产生所需的协议;
对所产生的协议进行选择;以及
选择针脚,使得所选针脚与所选的协议采用的针脚相匹配。
优选地,所述方法还包括:
更新步骤,将协议发生器中未有的其它协议或新出现的协议类型存入预留模块,以便扩展测试接头可以适用的车的协议类型。
优选地,对协议进行选择以及选择针脚通过导通相应的开关以选择相应的协议和所选的协议采用的针脚来实现。
优选地,对协议进行选择以及选择针脚通过将插脚插入相应的插孔以选择所述插孔对应的协议和针脚来实现。
优选地,对协议进行选择以及选择针脚通过处理装置来实现。
优选地,所述通过处理装置选择相应的协议和针脚通过如下步骤来实现:
存储预先设定的指令;
输入与所测车辆的协议相关的信息;以及
根据所输入的信息调取预先设定的指令来执行以便进行相应的协议和针脚选择。
附图说明
下面参照附图并结合具体实施例来对本发明进行描述,在所有的附图中,相同的附图标记表示相同的对象或要素。在本说明书中,所出现的“一个实施例”不一定指同一实施例。
图1采用根据本发明的一个实施例的汽车诊断测试接头来在同一时间内诊断测试两台汽车的示意图。
图2是标准OBD II测试接头针脚示意图。
图3是根据本发明的一个实施例的诊断测试接头实现的电路图。
图4是根据本发明的一个实施例的诊断测试接头的框图。
图5是根据本发明的另一个实施例的诊断测试接头的框图。
图6是根据本发明的一个实施例的方法的流程图。
图7是根据本发明的另一个实施例的方法的流程图。
图8是根据本发明的一个实施例的汽车诊断接头的电路模块示意图。
具体实施方式
图1是采用根据本发明的一个实施例的汽车诊断测试接头来在同一时间内诊断测试两台汽车的示意图。图1中,将诊断测试接头102或103分别接入到汽车104或105上,启动诊测装置101后,它将以双通道蓝牙通讯的方式等无线通信方式或有线通信方式与诊断测试接头102或103进行通讯,并可通过诊断测试接头102或103同时接受到来自汽车104或105上的数据并在诊测装置101上进行对比诊断测试,以便容易地找到汽车的故障。
图2是标准OBD II测试接头的针脚示意图,各个针脚定义如下:
针脚(pin)2-J1850 Bus+
针脚4-底板接地线
针脚5-信号地线
针脚6-CAN High(J-2284)
针脚7-ISO 9141-2K Line
针脚10-J1850 Bus
针脚14-CAN Low(J-2284)
针脚15-ISO 9141-2L Line
针脚16-电源线
标准OBDII诊断测试接头规定了接口外形以及物理信号引脚,其中有部分属于标准信号引脚,另一部分引脚属于开放引脚。目前市场上的大多数兼容OBDII标准的诊断设备,都是针对标准信号引脚进行设计的,这些设备只能针对符合标准OBDII的车辆进行诊断,而对那些根据自身需求而制定通讯引脚的车辆,则需要增加转接头以适应这部分厂家。
例如双线CAN协议使用的标准针脚是6和14,但如果要测的车的厂家使用了OBDII诊断座6和14号之外的针脚,此时一般的接头是无法和车进行通信的,现有技术中采用的是通过增加转接头的方式实现通信的.,而根据本发明实施例的诊断测试接头可以通过诊测装置101的设置,把这个CAN协议使用的针脚设置从6和14号针脚变成所测目标车辆厂家所实际设置的针脚,这样就可以与车进行通信,。在对针脚的定义中,针脚4是底板接地线、针脚5是信号地线、针脚16是电源线,这几个是基本上不会改变的,其它的针脚常常会根据厂家的设置而不同。如上所述,当要测的车的协议传输刚好不是标准的针脚设置时,诊断测试接头可以根据诊测装置101的设置,将需要通信的针脚进行自动或手动的设定,这样,无论传输的协议是用哪个针脚传输诊断测试数据都能准确地与汽车进行通信,以达到能测各种车的目的。
图3是根据本发明的一个实施例的诊断测试接头实现的电路图。在图3中:1)接头内部包含有双线CAN、单线CAN、J1850、ISO等汽车诊断所需要的通讯协议控制器,针脚PIN1-PIN3和PIN6-PIN15,以及开关K1-K15,以及可选地,还可包括预留模块;2)通讯信号针脚可以通过开关K1-K15进行选择;3)K1、K2用于协议类型选择;4)K3-K15用于针脚信号选择。
当要测的车的协议是单线CAN时,开关K1,K2分别接触上面的触点,导通单线CAN控制器,同时开关K3导通以选择单线CAN的针脚1。
当要测的车的协议是双线CAN时,开关K1接触下面的触点,K2接触上面的触点,同时开关K6和K14导通以选择双线CAN相对应的用作CAN High(J-2284)的针脚6和用作CAN Low(J-2284)的针脚14。
上面论述的针脚选择是针对标准OBDII诊断接头针脚进行的,但是不同的厂家可按其它方式来定义针脚。例如,如果要测的车的厂家把双线CAN的针脚定义为3号和11号针脚,则根据本发明实施例的诊断测试接头可以按照上述针脚选择方法将这个CAN协议使用的针脚设置成3和11,这样就可以与车进行通信,同样道理,当要测的车的厂家把通信的针脚定义为其它针脚时,也可通过此方法实现通信。从而,可以按需要动态地调整协议与针脚使这两者相匹配,以便实现诊断测试接头的通用性,从而测试各种类型的汽车。
当然,协议选择与针脚选择不限于采用开关来选择这种方式,可以采用各种选择电路来实现,例如:引入插脚和与协议和针脚相对应的插孔,通过将插脚插入相应的插孔以选择所述插孔对应的协议和针脚来实现;或者引入处理装置,通过处理装置操作的方式来实现对协议和针脚的选择,具体地说,通过向处理装置输入相应的指令来实现协议或针脚的选择。
所述处理装置包括输入模块,用来输入与所测车辆的协议相关的信息;存储器,存储预先设定的指令;以及处理器,根据所输入的信息调取预先设定的指令来执行以便进行相应的协议和针脚选择。其中处理器依据读来的机器指令的操作码找到与之对应的一段程序的入口地址,并按由指令具体功能所确定的次序,逐条从存储器中读出指令,以“驱动”各功能部件正确运行,其基本工作原理就是仿照通常的解题程序的方法,把操作控制信号编成所谓的“指令”,存放到一个只读存储器里.当机器运行时,一条又一条地读出这些指令,从而产生全机所需要的各种操作控制信号,使相应部件执行所规定的操作。存储器可由只读存储器、随机存取存储器、可编程只读存储器、可擦除可编程只读存储器、电可擦除可编程只读存储器、闪存等或其它合适的存储设备来实现,用于存储按一定规则组织好的全部的控制信号。所述处理器可耦合到输入模块,以便根据所输入的信息调取预先设定的指令来执行以便进行相应的协议和针脚选择。输入模块可采用键盘,语音等方式输入与所需协议有关的信息,也可以与协议发生器耦合,以便直接获得与所需协议有关的信息。
总之,无论采用何种方式,只要进行协议选择和针脚选择,使得所选协议和所选针脚得以匹配,都落在本发明的范围内。
当要测的车的协议是J1850和ISO时,可采用处理装置来通过执行预定的程序自动地在J1850和ISO之间进行选择以及进行相应针脚的选择,这类程序可由本领域的技术人员根据需要采用代码库中的选择模块来实现或自行采用高级语言和汇编语言等编写,所述选择模块可存储在存储器例如TF卡中。如果选择的是J1850协议,则开关K4和K10导通以选择J1850相对应的用作J1850 Bus+的针脚2和用作J1850 Bus的针脚10。如果选择的是ISO协议,则开关K7和K15导通以选择J1850相对应的用作ISO 9141-2K Line的针脚7和用作ISO9141-2L Line的针脚15。当然,如果不采用处理装置,而采用开关和插脚来实现协议和/或针脚的选择,也落在本发明的范围之内。
这样,采用根据本发明的实施例的方式,可以按需要动态地调整协议与针脚使这两者相匹配,这样就能实现诊断测试接头的通用性,从而测试各种类型的汽车。
此外,这里仅列出这四种代表性的协议选择,如果要测的车的协议是其它类型的协议或是最新协议,还可设置预留模块,与所述协议发生器耦合或包含在所述协议发生器中,用于将未引入的或新出现的协议保存至预留模块以更新可选择的协议,同时以开关K2接触与该模块相应的触点,并且通过导通开关K3-K15用于选择合适的针脚信号来兼容最新的协议。所述预留模块中可设有存储部件,用于存储所更新的协议,所述存储部件包括但不限于只读存储器、随机存取存储器、可编程只读存储器、可擦除可编程只读存储器、电可擦除可编程只读存储器、闪存等。所述存储部件中可存储与所述协议发生器中未有的其它协议或新出现的协议有关的信息,以及供处理装置执行的协议选择程序和针脚选择程序。这类程序可由本领域的技术人员根据需要采用代码库开中的选择模块来实现或自行采用高级语言和汇编语言等编写。当然也可以通过扩展现有协议发生器中的协议发生器所能产生的协议类型以及修改选择程序来引入与所述其它类型的协议或是最新协议有关的参数和调用接口,这样可以实现通过执行集中的选择程序来实现协议和针脚的选择,从而简化预留模块的配置以便在整体上简化硬件和软件的配置。
图4是根据本发明的一个实施例的诊断测试接头的框图。如图4所示,诊断测试接头400包括:包括:针脚401;整合模块402,所述整合模块包括:协议发生器402a,用于产生所需的协议;协议选择器402b,与所述协议发生器耦合,用于对协议发生器产生的协议进行选择;针脚选择器402c,处于所述针脚和协议选择器之间,用于选择针脚,使得所选针脚与协议选择器所选的协议采用的针脚相匹配。
图5是根据本发明的另一个实施例的诊断测试接头的框图。如图5所示,诊断测试接头400包括:包括:针脚401;整合模块402,所述整合模块包括:协议发生器402a,用于产生所需的协议;协议选择器402b,与所述协议发生器耦合,用于对协议发生器产生的协议进行选择;针脚选择器402c,处于所述针脚和协议选择器之间,用于选择针脚,使得所选针脚与协议选择器所选的协议采用的针脚相匹配;协议预留模块503,与所述协议发生器402a耦合或包含在所述协议发生器402a中,包括存储部件,用于存储协议发生器中未有的其它协议或是新出现的协议类型,以便对现有的协议进行扩展。
图6是根据本发明的一个实施例的方法的流程图。如图6所示,过程开始后,在步骤601,产生所需的协议;然后在步骤602,对所产生的协议进行选择,例如,可根据所测车辆所符合的协议标准通过选择模块选择相应的协议;在步骤603,选择针脚,使得所选针脚与所选的协议采用的针脚相匹配,例如,可根据所测车辆所符合的通信协议采用的针脚来通过选择模块选择相应的针脚,使得所选针脚与所述通信协议采用的针脚相匹配。
图7是根据本发明的另一个实施例的方法的流程图。如图7所示,过程开始后,在步骤601,产生所需的协议;然后在步骤602,对所产生的协议进行选择,例如,可根据所测车辆所符合的协议标准通过选择模块选择相应的协议;在步骤603,选择针脚,使得所选针脚与所选的协议采用的针脚相匹配,例如,可根据所测车辆所符合的通信协议采用的针脚来通过选择模块选择相应的针脚,使得所选针脚与所述通信协议采用的针脚相匹配,在步骤704,执行更新步骤,将协议发生器中未有的其它协议或是新出现的协议类型存入预留模块,用来扩展测试接头可以适用的车的协议类型,之后过程结束。
其中,对协议进行选择以及选择针脚通过导通相应的开关以选择相应的协议和所选的协议采用的针脚来实现。对协议进行选择以及选择针脚还可通过将插脚插入相应的插孔以选择所述插孔对应的协议和针脚来实现。
而且,对协议的选择以及针脚的选择是通过处理装置选择相应的协议和针脚来实现。处理装置选择相应的协议和针脚通过如下步骤来实现:根据对处理装置的输入信息来调取其中预先设定的指令以进行相应的协议和针脚选择。具体地说,可包括以下步骤:存储预先设定的指令;输入与所测车辆的协议相关的信息;以及根据所输入的信息调取预先设定的指令来执行以便进行相应的协议和针脚选择。
总之,无论采用何种方式,只要进行协议选择和针脚选择,使得所选协议和所选针脚得以匹配,都落在本发明的范围内。
图8是根据本发明的一个实施例的汽车诊断接头的电路模块示意图。如图8所示,所述该汽车诊测接头包括:蓝牙串口,处理装置,单线CAN,双线CAN,J1850、ISO分立元件电路,开关驱动矩阵,开关矩阵,以及汽车诊断测试接头的针脚。所述蓝牙串口耦合到所述处理装置,所述处理装置与单线CAN,双线CAN,J1850、ISO分立元件电路,开关驱动矩阵相耦合,用来对单线CAN,双线CAN,J1850、ISO分立元件电路,开关驱动矩阵进行控制和操作,所述开关驱动矩阵与所述开关矩阵耦合,用于根据所述处理装置的指令来根据需要对开关矩阵进行驱动,使得开关矩阵对与其耦合的单线CAN,双线CAN,J1850、ISO分立元件电路以及汽车诊断测试接头的针脚进行选择,使得所选针脚与所选的协议采用的针脚相匹配。可见,该实施例对处理装置选择与开关选择进行了结合,因此本领域的技术人员会认识到,上述的各种选择方案不是孤立的,而是可在适当的条件下进行相应的结合,以便对协议和针脚进行更加有效的选择和匹配。
虽然以上结合的具体实施例对本发明进行了详细描述,但是本领域的技术人员会理解到,可在不背离本发明精神和范围的前提下,对本发明进行各种修改和改变,而这些修改和改变都被认为落入本发明的范围内。
Claims (12)
1.一种汽车诊断测试接头,包括:
针脚;
整合模块,所述整合模块包括:
协议发生器,用于产生所需的协议;
协议选择器,与所述协议发生器耦合,用于对协议发生器产生的协议进行选择;
针脚选择器,处于所述针脚和协议选择器之间,用于选择针脚,使得所选针脚与协议选择器所选的协议采用的针脚相匹配。
2.如权利要求1所述的汽车诊断测试接头,所述整合模块还包括:
协议预留模块,与所述协议发生器耦合或包含在所述协议发生器中,包括存储部件,用于存储协议发生器中未有的其它协议或新出现的协议类型,以便对现有的协议进行扩展。
3.如权利要求1或2所述的汽车诊断测试接头,其中,所述协议选择器和针脚选择器包括开关,通过导通相应的开关以选择相应的协议和所选的协议采用的针脚。
4.如权利要求1或2所述的汽车诊断测试接头,其中,所述协议选择器和针脚选择器包括插脚和插孔,所述插孔与协议和针脚相对应,通过将插脚插入相应的插孔以选择所述插孔对应的协议和针脚。
5.如权利要求1或2所述的汽车诊断测试接头,其中,所述协议选择器和针脚选择器还包括处理装置,用于选择相应的协议和针脚。
6.如权利要求5所述的汽车诊断测试接头,其中,所述处理装置包括:
输入模块,用来输入与所测车辆的协议相关的信息;
存储器,存储预先设定的指令;以及
处理器,根据所输入的信息调取预先设定的指令来执行以便进行相应的协议和针脚选择。
7.一种实现通用汽车诊断测试接头的方法,包括以下步骤:
产生所需的协议;
对所产生的协议进行选择;以及
选择针脚,使得所选针脚与所选的协议采用的针脚相匹配。
8.如权利要求7所述的汽车诊断测试接头方法,还包括
更新步骤,将协议发生器中未有的其它协议或新出现的协议类型存入预留模块,以便扩展测试接头可以适用的车的协议类型。
9.如权利要求7或8所述的汽车诊断测试接头方法,其中对协议进行选择以及选择针脚通过导通相应的开关以选择相应的协议和所选的协议采用的针脚来实现。
10.如权利要求7或8所述的汽车诊断测试接头方法,其中对协议进行选择以及选择针脚通过将插脚插入相应的插孔以选择所述插孔对应的协议和针脚来实现。
11.如权利要求7或8所述的汽车诊断测试接头方法,其中对协议进行选择以及选择针脚是通过处理装置选择相应的协议和针脚来实现的。
12.如权利要求11所述的汽车诊断测试接头方法,其中所述通过处理装置选择相应的协议和针脚通过如下步骤来实现:
存储预先设定的指令;
输入与所测车辆的协议相关的信息;以及
根据所输入的信息调取预先设定的指令来执行以便进行相应的协议和针脚选择。
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
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